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    Message par Timonier Belladone Jeu 5 Déc 2019 - 17:13

    Bonne question, l'ami Matelot !
    En deux ans de dragage l'éventualité du poisson après explosion de mines ne nous a jamais effleuré. Faut dire qu'on était quand même en opérations et je ne nous voit pas faire un demi-tour (en langage navig. ça s'appelle un Boutakoff, du nom de l'officier russe qui a inventé cette manoeuvre) pour épuiser la poiscaille ! En revanche, en 1955, travaillant avec les inventeurs du bathyscaphe, Houot et Willms, on a fait exploser une tonne de TNT au large de Toulon, pour je ne sais quelle obscure expérience. Enfin obscure pour moi.
    Spoiler:



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    Message par Roli64 Jeu 5 Déc 2019 - 17:56

    Salut Timonier .
    Je me marre en lisant ton dernier message . Pourquoi : Simplement que, pour nous, le navire qui nous ravitaillait
    en pain était un gros c.l . Du PC au Golo en passant par la Gracieuse et j'en passe et des meilleurs . En parlant
    de PC j'aime pas le Mousquet parce qu'il nous a envoyé une rafale de 7.7 pour nous arraisonner . Son pain avait
    un petit gout de...vengeance, mais......c 'était un gros c.l - A plus

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    Message par † J-C Laffrat Jeu 5 Déc 2019 - 18:06

    Salut Robert ,

    CA me fait plaisir de te voir bon pied bon oeil de nouveau... Quand je pense que nous étions tous deux à Cat en 1948, ça fait un bail , et que tu m'as sauvé du palud en m'enfonçant des aiguilles dans les fesses ou ailleurs ...Je ne t'en veux plus aujourdh'hui [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 582735 Ce foutu moustique anophèle m'avait mis complètement KO. Après j'ai eu huit jours de convalo au Cap St Jacques, et là heureusement il y avait des Ty Ba ou même des Ty Nam pour me réconforter .J'étais devenu comme un quetam, 40 kgs tout mouillé ...

    J'ai gardé mon carnet rouge de paludéen ...misère j'ai encore eu des crises à Dakar en 1960
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 Carnet10
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    Amitiés. JC



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    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

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    Message par Bureaumachine busset Jeu 5 Déc 2019 - 20:00

    Robert [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 582735

    JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 582735

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 5 Déc 2019 - 20:31

    Pour qui connaît, ça reste impressionnant.
    Bon vent.
    BILL.

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    Message par PAUGAM herve Jeu 5 Déc 2019 - 21:50

    Ouais , mon beau-père avait ramené cette saloperie d'Algérie , et avait continué à faire des crises pendant des années [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 615235
    J'espère que c'est terminé pour toi , Jean-Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 595882



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    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

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    Message par † J-C Laffrat Jeu 5 Déc 2019 - 23:34

    HERVE merci de t'inquiéter de ma sante c'est sympa. Le salaud de palud m'a laissé tranquille après mon retour d'Indo en juillet 1949. Une fois ma perm de fin de campagne (125 jours c'était règle après deux et demi à l'époque) Je suis parti à Agadir en fin d'année ,j'ai rien ressenti pendant toute l'année 1950 puis début 1951 grosse crise . Tête en feu, 40 de fièvre transpiration intense jusqu'à mouiller complément le matelas de mon lit Picot. Traité aussitôt à la Quinacrine par piqûres ..Comme ça m'avait pris le soir au resto, je venais de faire connaissance avec ma future épouse ...elle a eu les chocottes Pas de bol de tomber sur un malade ...

    Bon après ça j'ai encore une petite crise en 1952 à Casablanca, et puis plus rien . Retour en métropole en 1955 et rien jusqu'en en juin 1959 lors de mon départ à Dakar Ouakam ... C'était l'Hivernage et un mois après grosse crise à 39-40 encore traité mais cette fois avec des cachets ... Par la suite dans ma vie civile j'ai eu des coups de chaud de temps en temps. et aussi lors des multiples voyages ...parfois en avion ... Je me mettais à grelotter .... sale temps pour celui du siège d'à côté ...

    Finalement le palud que j'ai dans le sang s'est endormi et aujourd’hui il roupille toujours , je crois que la grosse bête a fini par avoir la peau de cette saloperie ...Tous les paluds sont pas pareils le mien comme on peut le lire sur le carnet c'est le Plasmodium Falciparum dit paludisme de reviviscence; un méchant . Le Salaud d'Anophèle Mosquito de Cat-Laï m'avait pas loupé .. Alors qu"a Tan Son Nhut pendant plus d'un an je n'avais été piqué que par d’inoffensifs mousticos ...C'est la vie [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 580511 on a fait avec [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 580511



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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Déc 2019 - 8:40

    J'avais un copain atteint de paludisme, il avait des crises assez régulières, tout les 3 mois environ. Il est parti vivre en Suède, je ne l'ai jamais revu.
    Bon vent.
    BILL.

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    Message par Timonier Belladone Ven 6 Déc 2019 - 10:21

    Comme on peut voir, les dragueurs en Indo avaient une immatriculation M et non pas D, comme en métropole.
    Je suppose que la photo de la Jonquille, qui me paraît si pimpante et quasiment toute neuve, sortait de construction, avant son affectation.
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    Message par PAUGAM herve Ven 6 Déc 2019 - 10:50

    Ces dragueurs gagnaient-ils leur affectation ( l'Indo) par leurs propres moyen , ou par transport maritime , Yffic [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 595882



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    Message par coutil Ven 6 Déc 2019 - 11:07

    Une petite aventure a Tourane Avec un copain j'avais loué une mobylette pour aller a la Légion qui se trouvai dans la presqu'ile     environ 10 bornes de marine Tourane donc nous voila partis  prenant lepont très long allant vers la légion  en face de notre base Alors les gars nous ont amenés direct au bar coctail légion et autres nous sommes repartis gais la mobylette faisait  des zig zag si bien que je me suis  retrouvé dans le fossé  la cuisse en sang la mobylette H S . il y avait encore le pont a traverser    5 KM pour aller chez le loueur le gars quand il a vu son engin a rouspeté Il voulait me faire payer je lui ai dit tu es assuré c'est ton engin qui s'est bloqué il n'a pas insisté aprés cela je suis allé voir l'infirmier pour me   panser ma cuisse  toute griffée Je n'ai pas recommançé Vive la Légion J'ai oublié de vous dire que les 5 bornes je les est fait a pied poussant la mobylette .



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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Déc 2019 - 11:41

    Ah, Coutil, si tu n'existais pas, le forum serait plus monotone.
    Bon vent.
    BILL.

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    Message par Timonier Belladone Ven 6 Déc 2019 - 11:56

    Sur la Belladone il y avait une plaque en cuivre sur la cloison arrière de la passerelle, à hauteur des canons de 20m/m de chaque côté.
    Il me semble que cette plaque indiquait une construction canadienne, dans une série de 6 YMS.
    Mais le plus gros des dragueurs a été construit aux USA, pas loin d'une trentaine je crois.
    Une bonne partie a été d'abord affectée au déminage sur les côtes d'Afrique du Nord, notamment vers Mers el Kébir.
    Après ça il fallait aller déminer les côtes indochinoises et ceux qui y sont allé l'on fait par leurs propres moyens.
    Je n'ai jamais entendu parler de dragueurs embarqués sur des cargos ou autres.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 6 Déc 2019 - 13:56

    Sacré Ami Coutil….. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 580511 lol!



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    Message par PAUGAM herve Ven 6 Déc 2019 - 14:01

    Sacrée balade pour ces "petits" bateaux , Yffic , plus périlleuse que les balades en mobylette , Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 238947



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    Message par Matelot Ven 6 Déc 2019 - 14:13

    Toujours un plaisir de vous lire [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 582735

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    Message par Roli64 Ven 6 Déc 2019 - 15:42

    Avé à tous ..
    Fin 50 à mon arrivée à la Pépinière, à Paris, j'ai appris le nom de mon contingent: "René" . Ce contingent était destiné a aller
    en Amérique pour récupérer des dragueurs (à Norfolk, il me semble) et de là en route pour l'Indo . Les tractations avec les
    ricains étant trop longues, nous sommes partis en perm et mi Janvier rappel à Paris avec un contingent rebaptisé "René II" .
    Et en route pour l'Indo sur l'Athos II......Le reste vous connaissez . C'est dommage j'aurai fais le tour du monde.....Bofff

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    Message par Bureaumachine busset Ven 6 Déc 2019 - 17:57

    Photos anecdotes super [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 582735

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    Message par PAUGAM herve Ven 6 Déc 2019 - 18:28

    Quel itinéraire pour l'Indo , Roli [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 595882



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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Déc 2019 - 20:29

    C'est bien Roli, c'est comme si tu avais fait une superbe croisière.
    Vive le Marine.
    Bon vent.
    BILL.

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    Message par † J-C Laffrat Ven 6 Déc 2019 - 21:40

    Athos c'était l'un des valeureux Mousquetaires .. c'est déjà pas mal [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 580511 L'Athos II n'était pas réputé pour sa vélocité , du genre dix noeuds plus celui du Capitaine, il était au charbon ? [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 238874



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    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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    Message par PAUGAM herve Ven 6 Déc 2019 - 22:01

    A dix noeuds ,11 selon les besoins du Capitaine (d'après J.C.) , ne risquaient ils pas d'arriver après la bataille [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 595882



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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 7 Déc 2019 - 8:38

    Bien que après escale, le capitaine mettait peut être plusieurs jours pour retrouver son nœud [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 1459 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 1459
    Bon vent.
    BILL.

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    Message par Roli64 Sam 7 Déc 2019 - 9:12

    Avé à tous .
    Oui, 31 jours de voyage .
    En principe il ne faut jamais se porter volontaire, et pourtant a bord c'est ce que fais le premier jour : Travailler à cafétéria
    ....et j'ai bien fais . On mangeait la nourriture des sous offs . Trois jours après le départ tout le monde s'est mis en grève de
    la fain . Légère amélioration, j'avais deux copains à bord, ils ont mangé un peu mieux que les autres . J'ai entendu cette
    expression quelques part, ou ? je ne m'en souviens plus :...Combien à ton plat...8....une louchée....combien à ton plat....
    2....une louchée quand même . Authentique ! ! ! . Escales traditionnelles . Arrivés à Saïgon à midi fayots et saucisses, le
    bruit a vite circulé : Il y a du chien dans les saucisses....Réflexion faite, c'est pas mauvais le chien....A plus

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    Message par PAUGAM herve Sam 7 Déc 2019 - 9:24

    31 jours , c'est bien assez long , quelques escales quand-même , je suppose [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12 - Page 20 595882



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