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Livret de solde reçu aujourd'hui pour completer ma collection, ayant appartenu à un Matelot Mecanicien d'Aero en 1929 au CAM de Berre.
Piece sympa,mine d'infos.
A+
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ouf, il me semble que notre "bidel" préféré est de sortie, aussi j'ose envoyer avec un peu d'humour, mon PREMIER PAPIER MARINE !!!
le destinataire d'icelui était mon père, jeune ing Mec de 3 cl sur le Contre Torpilleur Verdun, à Bizerte; il l'a reçu une semaine après ma naissance (l'autre "catastrophe" était commencée), moi même étant affecté plus tard à la 5S, à Karouba/Bizerte !!
souvenir émouvant que j'ai le bonheur de posséder
ouf, il me semble que notre "bidel" préféré est de sortie, aussi j'ose envoyer avec un peu d'humour, mon PREMIER PAPIER MARINE !!!
le destinataire d'icelui était mon père, jeune ing Mec de 3 cl sur le Contre Torpilleur Verdun, à Bizerte; il l'a reçu une semaine après ma naissance (l'autre "catastrophe" était commencée), moi même étant affecté plus tard à la 5S, à Karouba/Bizerte !!
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Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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timoniersoum- MAÎTRE
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Ouah! Jean-Claude ! Sacré document en effet ! Bravo !
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† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 93
TIFFREAU 416R29 avait dèja un livret de solde en 1929 année de ma naissance! C'est émouvant ces documents anciens; Etait ce un parent à toi douzef?
Encore des archives:
-page de mon livret de solde 1949 alors que j'étais QM2.
[img][/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
-rengagement le 08/01/1952
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- page de mon livret de solde en 1963 alors que je venais de passer cipal
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Encore des archives:
-page de mon livret de solde 1949 alors que j'étais QM2.
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-rengagement le 08/01/1952
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Salut et fraternité !
GARCIA Pierre dit Pécos- QM 2
- Age : 75
Pas sage, pan pan cucu !!!
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ou plutôt retour express à la maison
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ou plutôt retour express à la maison
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 93
Quel parcours pour ce marin que la mairne de Vichy et de Darlan n'a rien trouvé de mieux que de le porter déserteur alors qu'il luttait contre l'occupant dans les rangs de la Résistance.
Il n'y a que très peu d'anciens chez les ACB qui ont connu cette période. Au moment du sabordage de la Flotte à Toulon je n'avais que 13 ans mais je me souviens du moment de stupeur qui régnait au moment de l'événement. Ceux qui veulent en savoir un peu plus et qui n'ont rien lu sur ces événements peuvent aller sur Wikipédia pour voir Darlan et Laborde les deux responsables de ce gachis...
Il n'y a que très peu d'anciens chez les ACB qui ont connu cette période. Au moment du sabordage de la Flotte à Toulon je n'avais que 13 ans mais je me souviens du moment de stupeur qui régnait au moment de l'événement. Ceux qui veulent en savoir un peu plus et qui n'ont rien lu sur ces événements peuvent aller sur Wikipédia pour voir Darlan et Laborde les deux responsables de ce gachis...

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Salut et fraternité !
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 77
Comme son titre l'indique, ce document te nommait comme juge suppléant (c'est à dire pouvant siéger en cas d'empéchement d'un juge titulaire) au TPFA local, au cas ou ce tribunal aurait du se réunir. La justice militaire a beaucoup évolué depuis cette époque et je pense que ce type de fonction n'existe plus.

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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
ftaviot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Mais pour être juge, même suppléant, il faut connaitre un peu le droit, moi j'étais mécano, et personne ne m'a jamais expliqué quel aurait pu être mon rôle
![[Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine. - Page 6 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 77
Oui, effectivement !

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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 77
J'ai retrouvé au fond de ma malle "marine" ces documents anciens :
mon livret matricule :
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Un document de l'Université de Toulon:
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Une lettre du maire de Bandol:
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ça fait toujours plaisir !
mon livret matricule :
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Un document de l'Université de Toulon:
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Une lettre du maire de Bandol:
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ça fait toujours plaisir !

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Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78

Jean TRIKI- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 79
Et bien Jojo, bravo pour ton assiduité. En attendant ce sujet est un super livre. Cela faisait un bout de temps que je n'y étais venu, et en lisant le livre des recettes, en tant que détecteur, je n'y a pas eu droit, ce qui ne m'a pas évité de faire le cuisto pendant 15 jours pour remplacement pendant sa permission.
Personne ne s'en est plaint, c'est donc que je n'ai pas été mauvais.
Un dragueur côtier, ce n'était que 31 bouches, et moins de 15 le soir à quai de retour à Toulon.
Personne ne s'en est plaint, c'est donc que je n'ai pas été mauvais.

Un dragueur côtier, ce n'était que 31 bouches, et moins de 15 le soir à quai de retour à Toulon.

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Jean de Biot
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 79
Francjacq pourtant je l'avais envoyée.je comprends pas.
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J'ai jamais mis les pieds aux foyer, du reste il n'y avait pas beaucoup de places, on finissait au "bar des épaves"a Toulon.
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J'ai jamais mis les pieds aux foyer, du reste il n'y avait pas beaucoup de places, on finissait au "bar des épaves"a Toulon.
Dernière édition par SEGALEN Georges le Dim 24 Avr - 18:14, édité 1 fois (Raison : 3 posts fusionnés)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
OK Robert je vois ou c'était.......et pour revenir au sujet voici un document d'époque comme il est dit
Document assez rare pour un marin (ce ne l'était pas pour les responsables CHSCT des DCAN
). J'ai suivi ce stage à la Direction DCAN de l'époque Rue Octave Gréard à Paris (métro Balard)
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Document assez rare pour un marin (ce ne l'était pas pour les responsables CHSCT des DCAN
![[Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine. - Page 6 315838](/users/2913/33/99/84/smiles/315838.gif)
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Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 84
Mille Cinq Cent francs, 8 timbres, 1 bon de colis, vous vous en souvenez? J'ai plus de sous, j'ai plus de timbres, mais il me reste encore le bon de colis.......
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† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 77
Pour en revenir aux documents d'époque qui ne fleurissent guère sur le Post, ma feuille de note de fin de cours du BE Elbor (1970, pas si vieux mais quand même)
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pencoat63- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Chiné aux puces, ce rapport daté du début de 1917 et ayant pour sujet :"La Guerre sous-marine" (12 pages)
Les grandes lignes sont:
Première partie:
Les résultats-Les fautes commises-Les moyens défensifs-Les moyens offensifs-Les responsabilités-Les conclusions
Deuxième partie:
Conclusions de la commission de la marine de guerre de la chambre- Résolutions
Jack
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Les grandes lignes sont:
Première partie:
Les résultats-Les fautes commises-Les moyens défensifs-Les moyens offensifs-Les responsabilités-Les conclusions
Deuxième partie:
Conclusions de la commission de la marine de guerre de la chambre- Résolutions
Jack
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Je suis debout au bord de la plage.
Un voilier passe dans la brise du matin et part vers l'océan.
Il est la beauté, il est la vie.
Je le regarde jusqu'à ce qu'il disparaisse à l'horizon.
[William Blake]
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Lors de mon passage à Hourtin, j'avais choisi comme spécialité :
En 1 mécanicien aéro.
En 2 mécanicien service général.
En 3 missilier.
J'ai donc eu droit aux 3 fascicules...
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En 1 mécanicien aéro.
En 2 mécanicien service général.
En 3 missilier.
J'ai donc eu droit aux 3 fascicules...
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- Spoiler:
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choufbosco12- QM 1
- Age : 70
- Message n°148
mes papiers marine
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lors de recherches j'ai retrouvé mon livret de solde,comportant :mon pécule de "Mousse" (15 francs) ma premiére solde de matelot(290 francs) de quartier-maitre et ensuite si je crois me rappeler il nous été fait obligation de prendre un compte bancaire (1970) Mais quel boulot,pour nos amis Fourriers!!!SOUVENIRS,SOUVENIRS. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
lors de recherches j'ai retrouvé mon livret de solde,comportant :mon pécule de "Mousse" (15 francs) ma premiére solde de matelot(290 francs) de quartier-maitre et ensuite si je crois me rappeler il nous été fait obligation de prendre un compte bancaire (1970) Mais quel boulot,pour nos amis Fourriers!!!SOUVENIRS,SOUVENIRS. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pépé 974- MATELOT
- Age : 82
J'y vais de ma petite contribution sur le sujet " vieux papiers ."
D'abord ,mon certificat de "bonne conduite et bonne moralité "
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Puis celui que j'ai vu passer a la trappe 2 fois .Le TRAM ça s'appelait ! Mais il roulait trop vite . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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5 ans matelot , faut le faire , non ?? Matelot principal qu'ils me disaient les copains .
C'est vrai qu'a l'époque j'étais très chatouilleux et beaucoup trop rapide en paroles et en actions !! D'ailleurs voilà le résultat !!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais qu'est-ce qu'on a pu rigoler quand même !! J'en garde de très bons souvenirs , la preuve : Je suis là !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
D'abord ,mon certificat de "bonne conduite et bonne moralité "
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Puis celui que j'ai vu passer a la trappe 2 fois .Le TRAM ça s'appelait ! Mais il roulait trop vite . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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5 ans matelot , faut le faire , non ?? Matelot principal qu'ils me disaient les copains .
C'est vrai qu'a l'époque j'étais très chatouilleux et beaucoup trop rapide en paroles et en actions !! D'ailleurs voilà le résultat !!
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Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
timoniersoum- MAÎTRE
- Age : 59
Mon carnet de pilotage et cahier
Cours à l'embarquement sur SNLE , école de navigation sous-marine Brest ( 1981)
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Cours à l'embarquement sur SNLE , école de navigation sous-marine Brest ( 1981)
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- Spoiler:
- Schéma hydraulique des barres :
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Le tableau poste de pilotage :
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La première leçon : voies d'eau !!
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Plan de coupe.............je précise n'est pas classifié !!
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schéma [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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