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JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°151
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Le HSS est venu sur le pont d'envoi via une grue. Ce qu'à oublié de dire Jean Marie c'est que cette "escale" à Brest c'était au port de commerce quai Malbert le 27 mai 2010 pour son dernièr retour
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°153
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Ces vieux HSS sont toujours aussi impressionnant. En 1969 certains pingouins disaient que ces Sykorskys avaient fait l'Indochine !!!!! Beaucoup de mal a y croire, mais quelqu'un a t il plus de précisions à ce sujet ?
Merci et bon vent.
BILL.
Merci et bon vent.
BILL.
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°156
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
je connaissais un ancien d'Algerie qui me racontait que lorsque il y avait un probleme avec son HSS, si celui-ci n'etait pas trop grave, il se posait dans un champ, sortait la caisse à clou et se demerdait avec parfois du fil de fer ou autre chose afin de lui permettre de rentrer à la base et il m'a affirmé que si le meme probleme se reproduisait avec les nouveaux engins tout plein d'electronique il falait attendre le camion celulle pour etre depanné.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°157
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Pour les précisions :
- le HSS n'a pas volé en Indochine, il est apparu dans l'aéro durant la guerre d'Algérie
- Pour le dépannage sur cet hélico, la méthode b*te et le couteau est révolue sur les nouveaux appareils...!
- le HSS n'a pas volé en Indochine, il est apparu dans l'aéro durant la guerre d'Algérie
- Pour le dépannage sur cet hélico, la méthode b*te et le couteau est révolue sur les nouveaux appareils...!
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°158
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Reçu sur ma boite mail ces deux vidéos
et celle ci qui redonne du tonus
J-M
et celle ci qui redonne du tonus
J-M
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°159
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Merci Jean Marie pour ces vidéos. La dernière a été réalisé par mon ami Eric Basquin que j'avais rencontré à Landevennec lors du retour de Bordeaux du Colbert. Il avait également réalisé une vidéo et je lui avais donné la procédure pour s'inscrire sur ACB.
ICI il avait mis sa vidéo en 2010
Il ne vient plus hélas sur ACB trop pris certainement par ses nouvelles fonctions d'animateur de soirée et de magicien
ICI il avait mis sa vidéo en 2010
Il ne vient plus hélas sur ACB trop pris certainement par ses nouvelles fonctions d'animateur de soirée et de magicien
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°160
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Je ne savais pas qu'il était sur ACB
Ces vidéos ,je les reçois sur ma boite ,je suis abonné à You-Tube et Dailymotion
qui m’envoie ce qu'ils ont et je trie ce qui est intéressant
J-M
Ces vidéos ,je les reçois sur ma boite ,je suis abonné à You-Tube et Dailymotion
qui m’envoie ce qu'ils ont et je trie ce qui est intéressant
J-M
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°161
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Merci Jean-Marie, Ces reportages sont intéressant mais tristounet. Qu' un tel navire termine ainsi, c'est dur, trés dur !!!! En réalité tous les bateaux ont la même fin. Nous aussi d'ailleurs !!!!!
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°162
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Une personne a dit que la "Jeanne" ne se mettait jamais quai côté grue et pourtant pendant la campagne 2009/2010 elle a fait escale au Québec et était accosté par sont BD voici un copier d'une vidéo flou mais je ne peux mieux faire.
A l'époque je disais que je mettais à terre les véhicules avec la grue.
Une personne a donc dit que ce n’était pas possible pour cause des échappements diésel.
A moins que les GE étaient déjà plage AR à la place des canons ?
J-M
A l'époque je disais que je mettais à terre les véhicules avec la grue.
Une personne a donc dit que ce n’était pas possible pour cause des échappements diésel.
A moins que les GE étaient déjà plage AR à la place des canons ?
J-M
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°164
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
les copains
Le choix Bd ou Td à quai en escale se faisait en fonction des quais ou devait s'amarrer la JDA et de la manœuvre.
Il n'y avait donc pas de préférence mais plutôt la recherche de la meilleure configuration d'accostage possible.
Le choix Bd ou Td à quai en escale se faisait en fonction des quais ou devait s'amarrer la JDA et de la manœuvre.
Il n'y avait donc pas de préférence mais plutôt la recherche de la meilleure configuration d'accostage possible.
christian gouezin- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 65
- Message n°165
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
A tribord, il y avait un échappement qui faisait toujours préférer bâbord à quai (échappement du DA je crois, les copains mécano confirmeront)
En 93, je crois que c'est à Manille où Le Henry était à couple avec "la Grosse" et pendant toute l'escale a été arrosé et copieusement salé par la lance à eau de mer sensée rabattre la fumée de ce moteur qui tournait constamment
Le côté préférentiel de la Jeanne (le PH) devait donc être le plus beau et bâbord recevait plus souvent qu'à son tour sa couche de peinture avant d'arriver en escale
En 93, je crois que c'est à Manille où Le Henry était à couple avec "la Grosse" et pendant toute l'escale a été arrosé et copieusement salé par la lance à eau de mer sensée rabattre la fumée de ce moteur qui tournait constamment
Le côté préférentiel de la Jeanne (le PH) devait donc être le plus beau et bâbord recevait plus souvent qu'à son tour sa couche de peinture avant d'arriver en escale
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°166
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
C'est pourquoi qiu'avec ce fameux échappement des DA qui poluait il arrivait parfois même si c'était une corvée que si on pouvait avoir du courant terre plus de Pb alors pour être tribord à quai
Ici à Rouen (24 mai 2010) lors de sa dernière escale (et mon dernier embarquement à bord.......) TD à quai
Ici à Rouen (24 mai 2010) lors de sa dernière escale (et mon dernier embarquement à bord.......) TD à quai
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°167
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Je ne peux que confirmer qu'à quai la JDA était bâbord à quai.
La grue servait à mettre les véhicules à quai, l'échappement du groupe électrogène se trouvait à tribord, et si à quai il y avait poste avia, les antennes situées à tribord étaient descendues. J'ai peu ou même aucun souvenir d'accostage sur tribord, alors que je m'occupais des branchements d'eau potable sur bâbord.
- Pauvre JDA à Rouen, elle est déjà dans un triste état, elle qui était toujours pimpante et reluisante, grâce à un équipage qui l'aimait.
Bon vent.
BILL
La grue servait à mettre les véhicules à quai, l'échappement du groupe électrogène se trouvait à tribord, et si à quai il y avait poste avia, les antennes situées à tribord étaient descendues. J'ai peu ou même aucun souvenir d'accostage sur tribord, alors que je m'occupais des branchements d'eau potable sur bâbord.
- Pauvre JDA à Rouen, elle est déjà dans un triste état, elle qui était toujours pimpante et reluisante, grâce à un équipage qui l'aimait.
Bon vent.
BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°169
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Dakar en 70, j'étais à bord, et je vois sur la photo de Tinto, que tribord est à quai.
Une question me vient, à Dakar, il est plus facile d'obtenir une grue pour la manutention des véhicules, et, l'électricité est peut être branchée à quai, donc pas d'échappement du groupe électrogène, PAR TRIBORD.
bON VENT.
bill.
Une question me vient, à Dakar, il est plus facile d'obtenir une grue pour la manutention des véhicules, et, l'électricité est peut être branchée à quai, donc pas d'échappement du groupe électrogène, PAR TRIBORD.
bON VENT.
bill.
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 76
- Message n°171
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Bonjour, Jean-Marie, pour ce qui me revient à l'esprit, quant tribord était à quai, les véhicules étaient débarqués par les grues du port.Généralement en regardant les albums souvenirs de la JDA, tribord est à quai dans les ports où la France a des relations particulières.et l'électricité vient aussi du quai pour ne pas utilisé le groupe électrogène à échappement à tribord.
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°172
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
En général, dans les bases militaires, on avait du 440v/60hz (norme internationale) sur le quai, donc pas d'échappement diésel gênant sur tribord; par contre, s'il fallait rester sur diesel, il valait mieux être Bd à quai....
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°173
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
zoutom
C'est ce que j'écrivais dans mon post N°173 du 1er décembre
C'est ce que j'écrivais dans mon post N°173 du 1er décembre
christian dupuy- QM 1
- Age : 74
- Message n°174
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
merci Tinto pour cette photo, j' étais dessus (F725) à l' époque et je viens d'ailleurs de retrouver le NPV sur le Sénégal mais l' année d' après.
Alors a ce sujet quelqu un aurait t il d' autres NPV
Amitiés marines à tous
Christian
Alors a ce sujet quelqu un aurait t il d' autres NPV
Amitiés marines à tous
Christian
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°175
Re: JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
Reçu ce jour de YouTube ce film de Vincent Sampic
J-M
J-M