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Après quasiment trois mois d’arrêt technique programmé, le porte-avions Charles de Gaulle a repris la mer le mardi 28 septembre 2021 Hier matin, dans la petite rade il a effectué les essais de stabilité et a rejoint Milhaud 6 en fin de matinée
Je suis surpris qu'après trois mois d'indisponibilité on ne lui ai pas mis un coup de peinture .
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
Jean-Marie41, LOISELEUR Ch, Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et VERNEYGérard84 aiment ce message
Pareil en ce qui me concerne, pour le prestige un coup de peinture n'aurait pas été de trop, c'est ce que l'on faisait avant lors des carénages sans grever le budget, de toute façon peinture sur me..e = propreté ce qui doit encore se faire aujourd'hui
LEBELANGER, LOISELEUR Ch, Xavier MONEL, dan83143, MANTELIN et pinçon michel aiment ce message
Merci Francis pour ces photos Je ne sais pas si ce que nous disions :P/M=P se dit encore Par contre le système de sécurité pour la peinture à bien changé ,pas comme nous avec un simple radeau sur lequel il y avait un échafaudage ou une planche de bois suspendu par deux bout sans brassière ou autres de sécurité Enfin ,vrai qu'il ""pisse"" la rouille par endroit . J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous. [Charles Hébrard]
Xavier MONEL, dan83143, pinçon michel et Bureaumachine busset aiment ce message
c'est surtout la peinture qui a changé (antimagnétique etc) c'est pas un infor ou un fourrier sur une balancoire qui peut la poser , donc quasiment qu'en IPER
Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes. Olivier de Kersauson
montroulez, LOISELEUR Ch, Xavier MONEL, dan83143 et pinçon michel aiment ce message
Je viens mettre mon grain de sel (pas sur la peinture ça crée de l'osmose), pour ce qui est de l'intervention du bord sur la peinture oui et non, ils ont toujours comme ce que l'on a connu leurs zones d'entretien avec un petit entretien (piquage, brossage, etc...), les radeaux ont été déclassés et mis en réserve (snif j'ai eue des sacré fou rires dessus). Après pour ce qui est de la vue extérieure il est vrai que ça n'est pas joli mais lors des trois mois d'arrêt le Charles reste à flot donc il est évité de faire de la peinture au dessus de l'eau, protection de l'environnement. Après ce que nous avons quasiment tous fait la corvée détail pour les reprises des corrosions et coulures de rouille sur la coque est dans la gamelle de l'industriel comme l'entretien du pont, donc lors de son prochain passage intermédiaire (environ 9 mois) les œuvres vives et mortes seront reprises puisque il y aura passage au bassin. Je m'arrête là autrement j'y passerais des heures sur la peinture.
montroulez, Jean-Marie41, mashpro, dan83143 et pinçon michel aiment ce message
Entind entraînement individuel. Meco mise en condition opérationnelle bref exercice sur exercice poste de combat tout le monde passe à la caf en x minutes bref la guerre
Matelot, cuny, alain EGUERRE, dan83143 et pinçon michel aiment ce message
Ce matin, accident rarissime entre le Charles de Gaulle et un voilier au large des iles d'Hyères, info dispo sur le net
La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien, où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires ! Jeannie Longo (Championne cycliste)
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Francis, cela fait du bien de revoir le fleuron de notre Marine bravo pour les photos & merci pour le partage ![[ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
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