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- Message n°128
comment va le Forbin? Fort bien...
C'est la plaisanterie que m'avait dite une dame de Chicago (à Toulon, bien sûr) quand elle a vu mon bachi...
J'ai embarqué sur le Forbin, juste à la fin de son grand carénage en octobre 1965...
Quelques mois après, direction Tahiti...
J'ai beaucoup aimé navigué sur ce bâtiment, même si parfois dormir dans le poste arrière était éprouvant : chaleur, odeurs de gasoil...
Le premier cdt s'appelait FREDERIC MOREAU (CV), un type bien, très bien même...
La nuit, il venait dans le PC Trans, il regardait les messages et engageait la conversation... C'est le seul officier avec qui je me souviens avoir eu des discussions sur autre chose que les escales, le boulot ou les dames de mauvaise vie...
Il a été remplacé avant le départ de Papeete par le CV PETROCHILLO, que j'ai fort peu connu mais qui n'avait rien à voir avec son prédécesseur...
Ah, la DEE 6, dans les vagues de l'Indien, du Pacifique ou de l'Atlantique, il n'y a rien de plus beau !!!
Sans vouloir me la jouer nostalgie, je donnerai cher pour naviguer quelques jours sur le nouveau Forbin...
J'ai embarqué sur le Forbin, juste à la fin de son grand carénage en octobre 1965...
Quelques mois après, direction Tahiti...
J'ai beaucoup aimé navigué sur ce bâtiment, même si parfois dormir dans le poste arrière était éprouvant : chaleur, odeurs de gasoil...
Le premier cdt s'appelait FREDERIC MOREAU (CV), un type bien, très bien même...
La nuit, il venait dans le PC Trans, il regardait les messages et engageait la conversation... C'est le seul officier avec qui je me souviens avoir eu des discussions sur autre chose que les escales, le boulot ou les dames de mauvaise vie...
Il a été remplacé avant le départ de Papeete par le CV PETROCHILLO, que j'ai fort peu connu mais qui n'avait rien à voir avec son prédécesseur...
Ah, la DEE 6, dans les vagues de l'Indien, du Pacifique ou de l'Atlantique, il n'y a rien de plus beau !!!
Sans vouloir me la jouer nostalgie, je donnerai cher pour naviguer quelques jours sur le nouveau Forbin...
Yves- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°129
Forbin
Dernière édition par le Moelannais le Dim 8 Fév 2009 - 16:46, édité 2 fois (Raison : mise en place des balises [spoiler] -mise des photos au format 640px)
bill88- QM 1
- Age : 76
- Message n°130
Re: FORBIN (EE)
Dernière édition par Fanch 56 le Lun 1 Mar 2010 - 17:13, édité 2 fois (Raison : Posts fusionnés)
POMIE- MAJOR
- Age : 69
- Message n°132
Re: FORBIN (EE)
PHB, le départ du Forbin de Tahiti à eu lieu le 3 octobre 1971.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 85
- Message n°134
Re: FORBIN (EE)
Je viens de relire ce post dédié au FORBIN, et tout au début,(P.3 message n°5) un invité fait référence à ma presence au G.E.M comme responsable du club de modélisme de l'ecole et à une maquette de l'Eecsorteur. J'avais commencé cette maquette à bord pendant notre mission C.E.P et l'ai terminée au G.E.M. C'est vrai que j'avais mis une grande partie du bloc passerelle à la poubelle, car elle ne me plaisait pas, étant faite de bois de cagettes de camenbert, de bric et de broc. C'est tout ce que j'avais à bord. J'ai donc tout refait dans des conditions adéquates avec du bon matériel. Cette maquette devait être navigante, mais trop lourde dans les hauts (mats en cuivre/laiton) la stabilité n'était pas fameuse et c'est devenu une maquette statique plusieurs fois primée et notamment à PARIS eu cours d'une expo "ARTS et MARINE".

Le flou de la partie AR est dû au reglage de la profondeur de champs

Le flou de la partie AR est dû au reglage de la profondeur de champs
Yves- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°135
Forbin
Bonjour, naturellement vous avez corrigé sur la photo des OM d'hier, il fallait lire Kandy et non Kanky oupsssssssssssss
LYNDEG- QM 1
- Age : 70
- Message n°136
le forbin et la jeanne ... arrivée de la conserve

A large de Panama en 1974 au cours de la campagne 73-74 de la jeanne
rivages29- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°137
Re: FORBIN (EE)
J'ai éffectué ma première sortie à la mer sur le FORBIN en janvier 1970 au cours de mon BE ELARM. Le but étant de nous initier aux tirs de 57 et de 127 mm. Pas mal de mes camarades de BE étaient malades dés la sortie des passes. A ma grande surprise cela allait plutôt bien pour moi. Un de mes pote était au poste optique pour diriger le tir d'un affût de 57. Il s'est brusquement senti mal et, le ballonnet étant déja largué, le SM instructeur m'ordonne d'office de prendre la releve. Je cappelle d'urgence le téléphone auto, celui qui était équipé d'un micro en forme de bol. Je m'appercois avec horreur, au moment de tirer que mon prédecesseur avait gerbé dans le micro. J'ai tout de mème pu tirer quelques obus avant de gerber à mon tour. J'en ris encore aujourd'hui mais je n'étais pas fier ce jour là !
bousy didier- QM 2
- Résident à l'étranger : Belgique
Age : 67
- Message n°138
ee forbin
salut hatoup manque 1 tourelle d 127 a l'avant et a l'arrière amitie
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°139
Re: FORBIN (EE)
Pour Bousy
En effet, le Forbin avait été aménagé à Toulon en 1973 pour servir de conserve à la Jeanne d'arc. C'est ainsi que la tourelle arr de 127 mm fut débarquée, remplacée par une plateforme pour hélico, celle de 57 mm avant également faisant place à des locaux pour élèves. Tous les hublots de coque furent aussi obturés.
C'est dans cette configuration qu'il finit sa carriére après la campagne 1980 1981
Sur la photo de Lyndeg, se remarquent aussi sur la JDA, le roof devant la passerelle avant l'installation des "exocet" et surtout la "piscine" plage avant dont la seule vue devait faire trembler quelques néophytes
HATOUP
En effet, le Forbin avait été aménagé à Toulon en 1973 pour servir de conserve à la Jeanne d'arc. C'est ainsi que la tourelle arr de 127 mm fut débarquée, remplacée par une plateforme pour hélico, celle de 57 mm avant également faisant place à des locaux pour élèves. Tous les hublots de coque furent aussi obturés.
C'est dans cette configuration qu'il finit sa carriére après la campagne 1980 1981
Sur la photo de Lyndeg, se remarquent aussi sur la JDA, le roof devant la passerelle avant l'installation des "exocet" et surtout la "piscine" plage avant dont la seule vue devait faire trembler quelques néophytes

HATOUP
FRANCOISE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°140
Re: FORBIN (EE)
bonjour a tous
Tous les hublots de coque ne furent pas obturés car je me souviens que couchant dans un poste de second a l'AR Bd une nuit de belle mer il y a eu une giration brutale et la flotte est bien rentrée par les oreilles d'âne
Tous les hublots de coque ne furent pas obturés car je me souviens que couchant dans un poste de second a l'AR Bd une nuit de belle mer il y a eu une giration brutale et la flotte est bien rentrée par les oreilles d'âne
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°141
Re: FORBIN (EE)
En quelle année ta douche nocturne gratuite ?
HATOUP
HATOUP
Yves- MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°142
FORBIN
Bonjour,
le hublot au poste des seconds à l'arrière c'est sur et certain, çà remplaçait la clim.....
(77/79).
le hublot au poste des seconds à l'arrière c'est sur et certain, çà remplaçait la clim.....
(77/79).
FRANCOISE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
- Message n°143
Re: FORBIN (EE)
bonjour Hatoup
et bien je peux te dire que de 73 année, ou je l'ai réarmé à Toulon et 81 l'année, ou je l'ai désarmé à Brest les hublots sous le pont principal existaient
et bien je peux te dire que de 73 année, ou je l'ai réarmé à Toulon et 81 l'année, ou je l'ai désarmé à Brest les hublots sous le pont principal existaient
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 82
- Message n°144
Re: FORBIN (EE)
Jusqu'au désarmement en 81, la salle à manger OMS avait toujours ses huberlots....

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
LOVATO- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°145
Re: FORBIN (EE)
Salut ,mon cher Hatoup
sur ta maquette , j'aimerais voir des hublots et un radar de veille surface .
Salutations à tous les anciens de ce fier navire
J'ai parcouru quelques nautiques à son bord de 1970 à 1972
Tiens bon la barre , Matelot
LOVATO

sur ta maquette , j'aimerais voir des hublots et un radar de veille surface .
Salutations à tous les anciens de ce fier navire
J'ai parcouru quelques nautiques à son bord de 1970 à 1972
Tiens bon la barre , Matelot
LOVATO


† bricard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 80
- Message n°146
Re: FORBIN (EE)
Pour 1Z20, as tu connu en 61, Michel Briand et André Troboé, qui étaient à bord en 61 et tous deux radio?
† 1Z20- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 80
- Message n°147
E.E. FORBIN
Pour BRICARD
J'ai embarqué à bord le 1er juillet 61. Tims et radio étaient bien logés dans le même poste mais je n'ai aucun souvenir de ces deux noms. C'est déjà bien vieux.... et peut-être nous sommes-nous seulement croisés ? Désolé de ne pouvoir t'en dire plus. 1Z20
J'ai embarqué à bord le 1er juillet 61. Tims et radio étaient bien logés dans le même poste mais je n'ai aucun souvenir de ces deux noms. C'est déjà bien vieux.... et peut-être nous sommes-nous seulement croisés ? Désolé de ne pouvoir t'en dire plus. 1Z20
Jeanfleu- QM 1
- Age : 75
- Message n°148
Re: FORBIN (EE)
Pour IZ20.
Embarqué sur le Forbin en 1961, peut ètre as-tu connu, un élarm du nom de Bernard Porcon; son hobby dont il a fait son métier plus tard, était la Magie.
Embarqué sur le Forbin en 1961, peut ètre as-tu connu, un élarm du nom de Bernard Porcon; son hobby dont il a fait son métier plus tard, était la Magie.
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 85
- Message n°149
Re: FORBIN (EE)
Porcon a effectivement fait de la magie et de l'illusionisme son metier civil. Il y a deux ou trois ans, son nom a été cité sur le forum mais je ne sais pas dans quelle rubrique. Parmi ses exploits, il avait descendu le Faron en voiture les yeux bandés, mais là on s'éloigne un peu du FORBIN.....
† 1Z20- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 80
- Message n°150
E.E. FORBIN
Pour JEANFLEU
Désolé, pas connu ce personnage, et pendant mes deux années d'embarquement je n'ai pas souvenir de séance de magie. 1Z20
Désolé, pas connu ce personnage, et pendant mes deux années d'embarquement je n'ai pas souvenir de séance de magie. 1Z20