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Invité- Invité
- Message n°52
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Exact Tabletop83, nous lancions des fusées météo "arcas" jusqu'a 100 Km d'altitude ceci pour calculer la densité de l'atmosphère, de cette densité il fallait en tenir compte pour calculer le point de réceptacle de l'ogive.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°53
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Sujet "HENRI POINCARÉ" fusionné avec celui existant "LE POINCARÉ"
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Yvon LELIEVRE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
- Message n°54
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Pas facile à reconnaitre mais c'est le Poincaré......pour un 1000 ème appontage !!
Coup du destin pour un anniversaire !!
Coup du destin pour un anniversaire !!
Invité- Invité
- Message n°55
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°56
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
QUI peut me donner ou prêter l'Indicatif du Poincaré :?:
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°57
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Je réitére ma demande...
Indicatif du Poincaré :?:
Indicatif du Poincaré :?:
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
ROCHEZ jean-pierre- MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°58
indicatif
bonjour
l'indicatif radio du poincaré -FBPH -
73 A TOUS
JEAN-PIERRE
l'indicatif radio du poincaré -FBPH -
73 A TOUS
JEAN-PIERRE
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°59
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Merci Jean-Pierre
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
- Message n°60
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
:) Pour tous et particulièrement pour ceux qui étaient sur le Henri Poincaré
J'ai besoin de vos lumières :idea: svp
En effet, hier un petit différend d'appréciation (rien de grave rassurez vous, ça va s'arranger au zinc ! ) m' a "opposé" à mon ami Bianchi Joseph quant à la couleur de ce bâtiment.
Le lien > http://anciens-cols-bleus.net/autres-sujets-marine-nationale-f109/marins-marine-et-noms-de-rue-t8909-15.htm#305700
Moi je l'ai connu en 1968/1969 à Brest nous étions à quai juste à côté de lui sur le Duquesne, et il était blanc comme tous les BEM
Joseph l'a connu gris alors qu'il était sur le Savoyard en 1973/1974 !
Nous sommes tous les deux de bonne foi et à jeun
Question 1
Alors ? a t il changé de couleur au cours de sa carrière ? et si oui pourquoi ? "en voilà une question qu'elle est bonne hein " !
Question 2 : pourquoi le choix de la couleur blanche pour les BEM ? Je me souviens que dans la Marine Marchande, les bananiers étaient peints en blanc pour freiner le murissement des fruits. Peut être que le blanc a été choisi pour les BEM compte tenu de l'importance de l'informatique embarquée et donc afin de limiter les effets nocifs du rayonnement solaire. :scratch:
Merci pour vos réponses
PS : Pour Willy et raymond je me souviens très bien du malheureux accident qui a couté la vie aux deux nageurs de combat ça c'est donc passé en 68 ou 69 ( j'ai évoqué ce drame dans un mp adressé hier à Hatoup que j'ai contacté pour connaitre son avis sur la couleur du HP.)
J'ai besoin de vos lumières :idea: svp
En effet, hier un petit différend d'appréciation (rien de grave rassurez vous, ça va s'arranger au zinc ! ) m' a "opposé" à mon ami Bianchi Joseph quant à la couleur de ce bâtiment.
Le lien > http://anciens-cols-bleus.net/autres-sujets-marine-nationale-f109/marins-marine-et-noms-de-rue-t8909-15.htm#305700
Moi je l'ai connu en 1968/1969 à Brest nous étions à quai juste à côté de lui sur le Duquesne, et il était blanc comme tous les BEM
Joseph l'a connu gris alors qu'il était sur le Savoyard en 1973/1974 !
Nous sommes tous les deux de bonne foi et à jeun
Question 1
Alors ? a t il changé de couleur au cours de sa carrière ? et si oui pourquoi ? "en voilà une question qu'elle est bonne hein " !
Question 2 : pourquoi le choix de la couleur blanche pour les BEM ? Je me souviens que dans la Marine Marchande, les bananiers étaient peints en blanc pour freiner le murissement des fruits. Peut être que le blanc a été choisi pour les BEM compte tenu de l'importance de l'informatique embarquée et donc afin de limiter les effets nocifs du rayonnement solaire. :scratch:
Merci pour vos réponses
PS : Pour Willy et raymond je me souviens très bien du malheureux accident qui a couté la vie aux deux nageurs de combat ça c'est donc passé en 68 ou 69 ( j'ai évoqué ce drame dans un mp adressé hier à Hatoup que j'ai contacté pour connaitre son avis sur la couleur du HP.)
Invité- Invité
- Message n°61
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Le bidel que je suis, va dans le sens de BIANCHI Joseph, car j'étais également à Brest même en 1974, et ce sur l'ER Le Basque. Avec le Savoyard, nous faisions parti du groupe M, et notre navire Amiral (Philippe De Gaulle était notre patron), était le Henri Poincaré.Je confirme, qu'a cette époque il était gris...Je mets pour preuve en ligne , sa poupe. (photo prise à l'époque par votre Bibi).
C'est écrit dessus...
C'est écrit dessus...
bianchi joseph- MATELOT
- Age : 69
- Message n°62
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
salut jean jacques
nous avons tous les deux raisons.mais il a changer souvent de couleur mais pourquoi!!!!
j emmenerais a montlucon les photos trouve dans le net
une photo ou il navigue avec le monge en gris une quand il part en inde pour demolition en gris
mais je l ai vu aussi en blanc .j aimerais savoir pourquoi!!!
la marine avait certainement des prix sur la peinture!!!!
ou alors le poincare etait un navire aussi d essai de peinture!!!!!
a +
nous avons tous les deux raisons.mais il a changer souvent de couleur mais pourquoi!!!!
j emmenerais a montlucon les photos trouve dans le net
une photo ou il navigue avec le monge en gris une quand il part en inde pour demolition en gris
mais je l ai vu aussi en blanc .j aimerais savoir pourquoi!!!
la marine avait certainement des prix sur la peinture!!!!
ou alors le poincare etait un navire aussi d essai de peinture!!!!!
a +
Invité- Invité
- Message n°63
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Invité- Invité
- Message n°64
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
ROCHEZ jean-pierre- MAÎTRE
- Age : 66
- Message n°65
Re: LE POINCARÉ
BONJOUR
ENTRE 1975 ET 1982 LE PK AVAIT UNE COQUE GRISE.
3ANS ET DEMI SUR LE SAVOYARD. DUR DUR LES MISSIONS AUX ACORES
AMICALEMENT
JEAN-PIERRE
ENTRE 1975 ET 1982 LE PK AVAIT UNE COQUE GRISE.
3ANS ET DEMI SUR LE SAVOYARD. DUR DUR LES MISSIONS AUX ACORES
AMICALEMENT
JEAN-PIERRE
bianchi joseph- MATELOT
- Age : 69
- Message n°66
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
oui mon bibi le poincare en gris et le monge en blanc :cheers:
Invité- Invité
- Message n°67
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
comme quoi nous avons les même archives :cheers: :cheers:
Pylone76- QM 1
- Age : 79
- Message n°68
re:Le poincaré
Je suis resté sur le "Henri Poincaré" du 23/10/67au 31/12/67,pas de souvenirs particulier
mais par contre il était bien gris.
mais par contre il était bien gris.
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
- Message n°69
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
:) Merci d'apporter vos témoignages les gars MAIS
Sur la photo que j'ai mis plus haut il est blanc, d'accord ?
Sur celle ci-dessous Photo Marine Nationale sur le site d'une de mes relations (Thierry Bressol) il est en blanc aussi, d'accord ?
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://souvenirs-de-mer.blogdns.net/IMG/jpg/Henri_Poincare.jpg&imgrefurl=http://souvenirs-de-mer.blogdns.net/spip.php%3Farticle200&h=450&w=750&sz=112&hl=fr&start=15&sig2=mWhyYm_oOZMxrthV3MkKsA&um=1&tbnid=y4gzMR3TBZvh8M:&tbnh=85&tbnw=141&ei=Plb6R4SVKqbAwwHY-qUu&prev=/images%3Fq%3Dhenri%2Bpoincar%25C3%25A9%26um%3D1%26hl%3Dfr
Sur la photo que j'ai mis plus haut il est blanc, d'accord ?
Sur celle ci-dessous Photo Marine Nationale sur le site d'une de mes relations (Thierry Bressol) il est en blanc aussi, d'accord ?
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://souvenirs-de-mer.blogdns.net/IMG/jpg/Henri_Poincare.jpg&imgrefurl=http://souvenirs-de-mer.blogdns.net/spip.php%3Farticle200&h=450&w=750&sz=112&hl=fr&start=15&sig2=mWhyYm_oOZMxrthV3MkKsA&um=1&tbnid=y4gzMR3TBZvh8M:&tbnh=85&tbnw=141&ei=Plb6R4SVKqbAwwHY-qUu&prev=/images%3Fq%3Dhenri%2Bpoincar%25C3%25A9%26um%3D1%26hl%3Dfr
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°70
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Non Jean Jacques, cela vient de la photo. Il est en fait Gris avec les aériens peints en blanc, ainsi qu'un roof rectangulaire sur l'avant qui se détachent nettement. j'ais des photos qui ne laissent aucun doute mais il faut que je regarde si elles sont libres de droit
HATOUP
HATOUP
Jean-Jacques- QM 2
- Age : 77
- Message n°71
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
D'accord et Merci Hatoup :) :D
Tu sais bien que j'ai entièrement confiance dans ce que tu écris ici (et je ne suis pas le seul)
"quand Hatoup dit y a pas de soucis" : c'est un nouveau dicton que je viens d'inventer à ton crédit.
Tu sais bien que j'ai entièrement confiance dans ce que tu écris ici (et je ne suis pas le seul)
"quand Hatoup dit y a pas de soucis" : c'est un nouveau dicton que je viens d'inventer à ton crédit.
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
- Message n°73
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
LE POINCARE, Je pense l'avoir toujours vu en gris, mais antennes radars blanches (systême de poursuite Languedoc ???), et nous avions été surpris de voir son successeur, le BEM Monge en blanc.
Par contre ce que je puis assurer, c'est que, quand je rendais visite à mon ami François S.vin, affameur en chef dans les années 90, nous commencions par le jaune ou l'ambre Ecossais, puis passant aux choses sérieuses à la s.a.m. O/M, il y avait du blanc, du rosé, du rouge, du p'tit noir pour finir et quand je débarquais, j'avais l'impression de n'avoir vu que du bleu ! ! ! !
A ma décharge, (ou à ma "charge"), JE SUIS DALTONIEN, ce qui me valut de faire mon service militaire en tant que "TSF", et non électricien, ma spé. d'origine à la DCAN.
Par contre ce que je puis assurer, c'est que, quand je rendais visite à mon ami François S.vin, affameur en chef dans les années 90, nous commencions par le jaune ou l'ambre Ecossais, puis passant aux choses sérieuses à la s.a.m. O/M, il y avait du blanc, du rosé, du rouge, du p'tit noir pour finir et quand je débarquais, j'avais l'impression de n'avoir vu que du bleu ! ! ! !
A ma décharge, (ou à ma "charge"), JE SUIS DALTONIEN, ce qui me valut de faire mon service militaire en tant que "TSF", et non électricien, ma spé. d'origine à la DCAN.
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
- Message n°74
Re: [Les bâtiments auxiliaires] POINCARÉ (BEM)
Le PK a armé pour essais en 1968. Il s'agissait d'un ex pétrolier italien (Maina Morasso) construit en 1964 puis refondu en batiment d'essais et de mesures au profit de notre force de SNLE alors en gestation . Son job consistait à effectuer la trajectographie des tirs MSBS et de controler la rentrée des têtes nucléaires dans l'atmosphère jusqu'à l'impact. Ces appareillages étaient donc fonction des campagnes de tir de validation de nos missiles stratégiques, ce qui explique ses longues périodes à quai et c'est exactement ce qui se reproduit avec le Monge qui valide en ce moment les tirs M 51.
Le PK n'avait que cette mission au profit de la FOST et aucune mission de recueil du renseignement électromagnétique et autre.
A l'armement, il était peint intégralement en blanc ( je me souviens très bien de le voir ainsi à la grande Rivière)mais vers 1970 il a revetu une robe grise sauf ses aériens. Pourquoi le blanc appliqué depuis sur le Monge: le gris (ou le sombre) absorbe plus la chaleur et entraine des dilatations de la plateforme qui influent de manière notable sur la précision des appareils de mesure embarqués et donc sur les mesures de trajectographie. C'est d'autant plus sensible sur le Monge qui est beaucoup plus long et posède plus de surfaces planes que le PK .
La portée des MSBS s'étant accrue, la zone de travail du Monge s'est éloignée; le PK travaillait aux Acores pour des missiles partant du CEL, le Monge se positionne au large du Brésil ou en Atlantique Nord pour des missiles tirés sous Penmarc'h.
Le PK n'avait que cette mission au profit de la FOST et aucune mission de recueil du renseignement électromagnétique et autre.
A l'armement, il était peint intégralement en blanc ( je me souviens très bien de le voir ainsi à la grande Rivière)mais vers 1970 il a revetu une robe grise sauf ses aériens. Pourquoi le blanc appliqué depuis sur le Monge: le gris (ou le sombre) absorbe plus la chaleur et entraine des dilatations de la plateforme qui influent de manière notable sur la précision des appareils de mesure embarqués et donc sur les mesures de trajectographie. C'est d'autant plus sensible sur le Monge qui est beaucoup plus long et posède plus de surfaces planes que le PK .
La portée des MSBS s'étant accrue, la zone de travail du Monge s'est éloignée; le PK travaillait aux Acores pour des missiles partant du CEL, le Monge se positionne au large du Brésil ou en Atlantique Nord pour des missiles tirés sous Penmarc'h.