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    Message par douzef Mer 9 Juin 2010 - 16:41

    Bonsoir,
    Parc à ferailles de Hyeres.
    Il me semble que c'est un des SF du CEPA,le 04 ou 05.
    Douzef



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    Message par timoniersoum Lun 14 Juin 2010 - 16:33

    Photo prise dimanche à Hyères.

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    Message par kermonnach Mer 16 Juin 2010 - 17:58

    Le pauvre vénérable n'est pas récompensé de ses bons et...

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    Message par Joël Chandelier Ven 9 Juil 2010 - 12:22

    Bonjour
    J'ai depuis quelques temps en "magasin" un reportage photo que j'ai effectué le mercredi 23 juin 2010 sur la base aéronavale de Lanvéoc Poulmic à l'occasion des adieux du Super Frelon. Toutes mes photos ne sont pas d'une bonne qualité mon zoom n'étant pas performant mais bon l'essentiel ce n'est pas ça

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    Message par puyraveau jean-gabriel Ven 9 Juil 2010 - 12:38

    Merci beaucoup Joel pour ce très beau reportage.
    Il aurait été dommage de le laisser en "magasin" sous le coude!



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    Message par kermonnach Ven 9 Juil 2010 - 14:44

    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 582735 Bonjour les amis "Pingouins" et aux autres..
    J'ai beaucoup apprécié ce reportage très complet qui nous replonge dans l'ambiance de ces grandes journées de grand "Raout", et je découvre que je replongerais volontiers avec d'aussi belles installations que celles qui vont voir le jour pour accueillir le NH90 et ses équipages.
    Le N° 134 est presqu'aussi beau que le N°160 qui nous est arrivé à Rochefort dans la hotte du père Noël.
    Merci à l'auteur du reportage et à bientôt. [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 848865

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    Message par † PAILLETTE Ven 9 Juil 2010 - 14:55

    Merci Joël, comme d'habitude très beau reportage !
    Super "angin" que ses supers frelons [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 582735

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    Message par Franjacq Ven 9 Juil 2010 - 15:12

    Merci pour ce beau reportage et quel plaisir de revoir l'Abeille......

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    Message par douzef Ven 9 Juil 2010 - 16:11

    Bonsoir,
    Belles photos.
    Je me suis meme reconnu dans un bloc BAN.
    Amitiés
    Douzef



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    Message par PHL Ven 9 Juil 2010 - 16:27

    Joël tu es vraiment épatant. [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 580511:

    Merci beaucoup.

    PH



    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Insig215

    Les crevettes claqueuses nous brouillent l'écoute !

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    Message par Jean-Marie41 Ven 9 Juil 2010 - 17:28

    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 588638 Joel et tres bien pour les photos.
    Ce que Je trouve pas mal,ce sont les maquettes et surtout celle des bananes.
    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 642994
    J.M



    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Rubanreconnaissance  [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

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    Message par framery Sam 10 Juil 2010 - 4:59

    Très beau reportage Joël.
    Merci
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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 10 Juil 2010 - 5:47

    Merci Joël pour ces vues de l'ancien et du nouveau , le Super Frelon
    avait tout de même bien changé depuis les premières versions,à quoi le NH 90 dans une trentaine d'années ?



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    Message par Pingouin 33 Sam 10 Juil 2010 - 13:11

    Joël, merci pour ce reportage [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 588638



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    Message par Sbab Mar 17 Aoû 2010 - 16:53

    Je confirme ;-) celui là il est sauvé. [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 327418
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    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Empty Re: [Aéronavale divers] SUPER FRELON

    Message par laudé jean pierre Lun 20 Sep 2010 - 19:39

    Bonjour à tous,
    J'ai eu le plaisir de faire toute la maintenance et l'étude du super frelon depuis son début puisque j'étais à la CEPA à St Raphaël.
    Électricien d'équipement à l'époque, et le repliage des pales du super frelon était ma spécialité, il existait deux méthodes de pliage, soit avec une turbine en route, soit en tournant manuellement les pales du rotor, une fois la manœuvre de pliage mise en place au poste de pilotage.
    L'opération se faisait en deux temps : une première opération consistait a mettre la pale blanche (pale de référence) dans le bon angle de pliage par rapport à l'axe longitudinal de l'hélico.
    A partir de ce moment là, la séquence automatique démarrait.
    Désolidarisation de la queue, par ouverture à 45°, puis déverrouillage des axes des pales et pliage le long du fuselage.
    Ensuite la queue finissait de se plier.



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    Message par laudé jean pierre Lun 20 Sep 2010 - 19:41

    Je précise que j'ai inventé à l'époque un système de deux prises"bouchon" qui permettait soit de plier uniquement les pales, soit la queue. [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 580511:



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    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Empty Super Frelon à la CEPA

    Message par lesourd Lun 4 Oct 2010 - 15:42

    Pour J.P Laudé
    Une photo de ton époque, j'ai marqué 1966/67 au dos.
    La qualité n'est pas terrible.

    Super Frelon à la CEPA

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    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Empty Le 106

    Message par NEHOU Mer 6 Oct 2010 - 20:00

    Le 106 en approche
    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Le_10610
    Le 101 de même
    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Le_10110
    Encore une
    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Sf_10610
    Les deux
    [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 Le_10111
    C'était en 72 ou 73.
    Il faut que je retrouve mes diapos.
    Du reste il me reste une centaine de diapos à transformer avant qu'elles ne s'altèrent !!!
    Maurice

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    Message par laudé jean pierre Mer 20 Oct 2010 - 21:34

    Superbe les photos, j'ai volé sur le 101, 105 106 et 150 de mémoire.javascript:emoticonp('[Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 582735')



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    Message par marsouin Jeu 21 Oct 2010 - 5:43

    Pour info, un Super Frelon sera présent au salon Euronaval du Bourget la semaine prochaine [Aéronavale divers] SUPER FRELON - Page 12 582735



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    Message par † bricard Jeu 21 Oct 2010 - 6:50

    Jean Pierre Laude, en quelle année étais tu à la 27 S ?

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    Message par laudé jean pierre Jeu 21 Oct 2010 - 14:47

    J'ai fait deux sejour à la 27s la premiere fois en 1968 et ensuite en 72



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    Message par marsouin Jeu 21 Oct 2010 - 15:41

    Tu as dû en voir des choses, événements et anecdotes, car à ces époques il y avait des hélicos, des avions et des bateaux au CEP !



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    Message par † Hatoup Jeu 21 Oct 2010 - 22:01

    Habitué des séances d'entraînement à l'aérocordage, le super Frelon a désormais été remplacé par le Caracal . Pour ceux qui ne le connaissent pas, voici cet appareil que j'ai photographié en action

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