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Message par Jean-Pierre DAFFNIET Lun 3 Jan 2022 - 15:34

Bonjour à tous et Bloavez Mad ( Bonne Année), j'ai une histoire concernant le lavage et l'entretien des sous vêtements des Officiers mais dans la Marine Marchande.
Nous sommes à quai à Marseille entrain de débarquer des caisses et des caisses de bananes, arrive un type impeccable sur lui chemisette blanche immaculée, pantalon noir, nickel, chaussures comme un miroir, et coiffé comme un militaire...En fait c'est un légionnaire qui vient de terminer son contrat 'un gaulois' et qui vient embarquer pour la première fois au commerce comme garçon de cabine des officiers. Quelques temps après nous avions sympathisé, il vient me voir et me demande si il peut me parler, bien sur camarade on est sur le même bateau, et il me demande si il est normal que le commandant lui donne à laver ses sous vêtements, et moi bien ennuyé de lui répondre que je ne savais pas n'ayant jamais été garçon de cabine mais que à mon avis en tant qu'homme ce n'était pas correct, au retour ce garçon avec qui j'étais sorti une fois ou deux à Abidjan vient me voir et me dis content de t'avoir rencontré et merci de ton aide pour mon premier embarquement, je retourne à la légion, ce que je ne lui ai jamais dit c'est que le garçon de cabine en titre du commandant était un corse à la chevelure décolorée en blond......( nous sommes en 74 ) même moi la première fois que je l'avais vu embarqué j'était intrigué et les anciens m'avaient dit pendant tout le voyage tu ne le verras pas, et c'est exact qu'il restait uniquement dans les coursives et les locaux officiers, bien qu'il fut accepté par les membres d'équipage, je n'ai jamais vu quelqu'un lui manquer de respect dans les rares occasions de rencontres, un jour le Capitaine d'armement m'avait demandé de le prendre sous ma responsabilité pour embarquer à Set. Dans le train à partir de Marseille, les gens le dévisageaient beaucoup une barbe drue très noire et une chevelure blonde dans ces années là on n'en voyaient pas beaucoup......surtout chez les marins de commerce.

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Message par GYURISS Lun 3 Jan 2022 - 15:54

Bonjour Alain,
Exact par tous les temps, il fallait bien ravitailler nos collègues des atolls, sinon ils se seraient transformés en robinson crusoé...
Et comme je l'ai écrit, branlebas à 5h afin de préparer le pont et l'hélico si à bord. Le jour était déjà à l'horizon.
Vous étiez plus pénard sur les A.E.



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Message par alain EGUERRE Lun 3 Jan 2022 - 16:41

Pas que les collègues des atolls Antoine, j'ai lu tous le sujet au fur et à mesure de tes envois
et les populations iliennes bénéficiaient elles aussi de votre aide, des Saint Bernard tropicaux BLAVET (BDC) - Page 24 582735



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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Message par CONVERT Lun 3 Jan 2022 - 19:48

Bonjour à Toutes et tous, et bonne année 2022. Merci Antoine pour ce partage de photos sur lesquelles on peut voir ma belle chevelure blonde et le bronzage !!! Maintenant, je suis + poivre/sel avec + de sel que de poivre BLAVET (BDC) - Page 24 582735 De dos, face à moi, en chemise, il y a le PM GAGOIN, le PM manœuvrier, un excellent boss, humain et très professionnel.
Effectivement, nous étions le lien entre Tahiti et pas mal d'atolls assez isolés mais qui avaient la chance d'avoir un poste météo périphérique.
Et oui, Alain, en quittant Papeete, on s'arrêtez à Hereheretue le lendemain matin, à l'aube pour une mâtinée de déchargement (nourriture, carburant, fret divers)

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Message par CONVERT Lun 3 Jan 2022 - 19:57

(suite), le lendemain matin à Tematangi pour recommencer la même chose (et quand tu sors d'un 00h à 04h à la veille, ben c'est un café, un casse croûte et au taf à 05h !!); le 3ème jour, arrêt matinal à Tureia et ensuite direction Muru pour le plus gros du déchargement (on prenait 1200 tonnes au départ de Papeete) Après Mururoa, direction Reao, petit atoll dans le nord, puis direction Hao pour une dernière livraison. La tournée durait 3 semaines en moyenne, on revenait à Papeete pour débarquer les conteneurs vides, des véhicules (1 journée), nettoyer le bateau (1 journée), recharger 1200 tonnes (3 jours) et hop, en route pour de nouvelles aventures !!! BLAVET (BDC) - Page 24 180328

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Message par CONVERT Lun 3 Jan 2022 - 20:06

Ce travail très manuel mais aussi très physique me permettait de garder une forme olympique !! Lors d'un passage à Muru, nous avons embarqué 200 fûts d'huile, d'essence et de gasoil à destination de Hao. Ils étaient montés à bord par une grue, dans un filet, et par paquet de 20 fûts. Il fallait les faire rouler hors du filet vers le point de stockage sur le pont, les redresser et les ranger tous alignés (1 fût= 200kg) Nous étions 5, avons commencé à 20h00 pour finir à 01h du matin, les fûts amarrés pour ne pas en perdre 1 en mer.Je n'ai pris aucun abonnement en salle de sport pendant les 2 ans et 1/2 d'embarquement ......

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Message par GYURISS Mar 4 Jan 2022 - 10:16

Bonjour,
Tu as raison "Alain" on ravitaillait en plus de nos collègues des stations, les iliens des atolls, surtout pendant la période des 7 cyclones de 82 à 83.
Après un cyclone, (je l'ai mentionné dans un des messages précédent) à TUREIA, je suis responsable du déchargement sur l'atoll. Le ravitaillement est principalement avec un hélico, des vivres congelés sont dans un filet.
Les Puamotu du cru nous regardent à l'abri d'un des rares cocotiers debout après le cyclone, et jouent de la guitare. On leur demande de récupérer leurs vivres, on se fait rembarrer, personne ne bouge.. résultat le filet est resté sur l'aire de dépose et on a quitté l'atoll.

"CONVERT" a résumé notre labeur quotidien, de Saint Bernard Tropicaux



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Message par Chabot Mar 4 Jan 2022 - 11:11

Salut aux anciens du Blavet. Je n'ai pas eu l'honneur d'embarquer sur ce bâtiment mais je connais bien un de ses anciens commandants lorsqu'il était à Tahiti en 1980 : CC Desjars de Kenrenrouë. Il avait sous ses ordres comme officier de manoeuvre un ancien pilote de la flotte Théophile Le Bihan, que je connais également et qui a gardé un très bon souvenir de son pacha et de cet embarquement.
François Chabot

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Message par alain EGUERRE Mar 4 Jan 2022 - 12:51

Bon, à la demande de moi même je crée l'ordre de Saint Bernard Tropical
Et mes premiers médaillés sont les amis Gyuriss, Convert, VAUTARD dit Bigouden. et Sculfort BLAVET (BDC) - Page 24 582735


Dernière édition par alain EGUERRE le Mar 4 Jan 2022 - 16:09, édité 1 fois (Raison : Ajout d'un nom)



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Message par GYURISS Mar 4 Jan 2022 - 13:58

Alain,

Merci pour cette récompense tu as oublié un Q.M.1 bosco " Bigouden62".
Je pourrai en citer d'autres ,mais ils ne sont pas sur ACB.


Dernière édition par GYURISS le Jeu 6 Jan 2022 - 9:34, édité 1 fois



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Message par sculfort Mar 4 Jan 2022 - 14:27

Mes début dans la Marine trois bateaux de débarquement et comme disait mon patron
bosco du Blavet les( cou---es a raser le pont ),c'était son 'leitmotiv'. Merci Alain pour la médaille mais je pense qu' 'il doit y avoir beaucoup récipiendiaires .



Dans la vie il vaut mieux des souvenirs que des regrets.

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Message par CONVERT Mar 4 Jan 2022 - 21:54

Merci Alain mais je crois que le Blavet n'avait pas l'apanage des services rendus; à notre époque (ça fait très vieux c..) il y avait du budget, des bateaux et on allait partout (j'ai fais 15 embarquements et fait escale dans plus de 30 pays) On apportait donc notre soutien là où l'on s'arrêtait, que ce soit prévu ou non.
Je crois que la politique des missions a bien changé mais c'est comme ça, la roue tourne et je suis bien content de ne pas être le hamster à l'intérieur !!!BLAVET (BDC) - Page 24 595882

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Message par bigouden62 Sam 15 Jan 2022 - 6:56

C'est vrai que nous étions svelte et élégant ! Et pas besoin de faire du sport, vu l'activité physique à bord... Vous avez les salutations de Christophe PISIOU, que j'ai eu au tél cette semaine... J'ai droit chaque année à un coup de fil de sa part ! Il est en retraite aujourd'hui et habite près de Lyon... IL a toujours le même accent des Iles et au début il faut s'accrocher pour le comprendre. Très belle année à vous tous ainsi qu'au vos proches et comme disait un ami, dcd suite aux deux bols de soupe : "Je vous souhaite comme pour moi, mais en mieux" !!! Prenez soin de vous et à très bientôt ! Pierre



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Message par JYM63 Sam 15 Jan 2022 - 8:25

Bonjour,

Dans les années 67/68/69 les différents RAV des atolls se faisaient souventavec
les hélicos de la SECTALPAC. Les journées étaient pas mal longues avec transfert du bateau à terre.Chaque mouvement se faisait avec l'équipe Aéro; à bord comme à terre.
Le soir, on dormait bien. Personnellement je n'ai pas assité au déchargement par les équipes de Tahitiens sauf une fois et encore ce n'était pas à cause du temps.BLAVET (BDC) - Page 24 Img35510
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Message par alain EGUERRE Sam 15 Jan 2022 - 8:46

Belles photos collectors Jean Yves
On voit bien les deux baleinières couplées BLAVET (BDC) - Page 24 582735



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La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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