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Message par Xavier MONEL Dim 29 Mar 2020 - 17:58

Bonjour les amis.

J'ai retrouvé (Vous aussi ?) quelques photos et renseignements (plutôt rares), sur l'A660 "Hippopotame".
Allez sur les sites "A660 MURUROA" et "MARINE NATIONALE A660".
En tout cas, il a participé à la campagne de Mururoa ; c'est un fait acquis.
Amitiés.
Xavier

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jobic
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CAPITAINE DE FRÉGATE
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Age : 69
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  • Message n°77

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Message par jobic Dim 29 Mar 2020 - 18:02

Il y était même basé à la grande époque du CEP comme tous les navires affectés ne venant à Papeete que pour les Iper.

Comme ancien remorqueur à vapeur (charbon)comme l'Efficace, à Brest il y avait le RC Acharné qui a désarmé en 70-71. Mon premier job de mécano a été une corvée de briquettes. Je devais aller en mer en subsistance (renfort) mais le chef a refusé comme je sortais des Arpetes


Dernière édition par Charly le Lun 30 Mar 2020 - 9:31, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 messages mis à la suite à quelques minutes d'intervalle)



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  • Message n°78

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Message par † LA TOULINE Dim 29 Mar 2020 - 18:10

Je crois que les anciens appelaient cette corvée " la bataille de fleurs"...



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

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Message par marsouin Dim 29 Mar 2020 - 20:26

Oui Xavier, il a même fait la "guéguerre" contre les écolopacifistes...



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Message par HèmBé43 Dim 29 Mar 2020 - 20:53

Je ne sais pas si l'Efficace était identique à l'Acharné. Je me souvient que la cuisine était équipé d'un piano au charbon qui occupait toute la largeur du navire et assurait aussi l'eau chaude et le chauffage central avec des radiateurs en fonte. Il y avait aussi une manche a air de la chaufferie qui était équipée d'un treuil avec un godet pour remonter sur le pont les cendres à évacuer. Il y avait aussi une machine alternative avec de grandes bielles qu'il fallait lubrifier en remplissant des graisseurs à bouteille.



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Message par Andre RICHARD Lun 30 Mar 2020 - 5:52

Bonjour à tous, Merci Jobic pour cette fiche historique de mon dernier "vaisseau". L'hippopotame avait effectivement convoyé le premier dock de Tahiti en 1964. Si j'arrive à m'amélioré "pas facile avec l'âge" je vous mettrais des photos de la fin de vie de ce vénérable serviteur. Une en particulier du moment ou nous stoppons les moteurs pour la dernière fois "Terminé barre et machine".

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