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- Age : 81
Le BEARN est bien silencieux ...
Dans mes archives de famille, tout est mélangé. Je viens de retrouver de nouvelles lettres d'un des frères de mon père, affecté sur le Béarn au moment de la déclaration de guerre en 1939.
Autre lettre de 1939 avec le cachet postal du porte-avions BEARN
Papier à lettre du porte-avions BEARN en 1939
La lecture de ces lettres est vraiment très instructive.
Mon oncle raconte, entre autres, "rien de nouveau sur le Béarn, toujours la petite vie de marin".
Deux mois plus tard, dans une autre lettre de décembre 1939, il (re)dit exactement la même chose.
Par ailleurs, il annonce qu'il va venir passer dix jours de permission à la maison.
Pourtant, la France est en guerre !!!
C'est sans doute cela qu'on appelait à l'époque "la drôle de guerre".
Dans mes archives de famille, tout est mélangé. Je viens de retrouver de nouvelles lettres d'un des frères de mon père, affecté sur le Béarn au moment de la déclaration de guerre en 1939.
Autre lettre de 1939 avec le cachet postal du porte-avions BEARN
Papier à lettre du porte-avions BEARN en 1939
La lecture de ces lettres est vraiment très instructive.
Mon oncle raconte, entre autres, "rien de nouveau sur le Béarn, toujours la petite vie de marin".
Deux mois plus tard, dans une autre lettre de décembre 1939, il (re)dit exactement la même chose.
Par ailleurs, il annonce qu'il va venir passer dix jours de permission à la maison.
Pourtant, la France est en guerre !!!
C'est sans doute cela qu'on appelait à l'époque "la drôle de guerre".
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
MARTIN Jean-Pierre et PASQUETTE ERIC aiment ce message
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 79
Max, ton oncle était embarqué sur le Béarn en même temps que le cousin de ma mère !
Le monde est petit ...
correction après vérification : C'était un oncle de ma mère, mais qui n'avait que quelques années de plus qu'elle, qui était embarqué sur le Béarn (marin de commerce mobilisé) au début de la seconde guerre mondiale.
Il s'appelait André Rondeau.
Le monde est petit ...
correction après vérification : C'était un oncle de ma mère, mais qui n'avait que quelques années de plus qu'elle, qui était embarqué sur le Béarn (marin de commerce mobilisé) au début de la seconde guerre mondiale.
Il s'appelait André Rondeau.
Dernière édition par Noël Gauquelin le Mer 30 Juin 2021 - 16:10, édité 1 fois
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
Max Péron aime ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
Je rebondis sur le sujet évoqué dans les derniers msg du sujet "Très vieilles photos de Toulon" :
le fameux cachet postal SERVICE A LA MER des années 1910 - 1940 était-il le même que celui que nous avons connu ?
Après le cachet du cuirassé FRANCE des années 1914-1922, voici une lettre postée sur le porte-avions BEARN en décembre 1939 :
Pour SERVICE A LA MER, c'est oui
Par contre, pour MARINE NATIONALE, c'est non.
Il faut sans doute lire REPUBLIQUE FRANCAISE ou MARINE FRANCAISE.
quelqu'un connait-il la réponse ?
le fameux cachet postal SERVICE A LA MER des années 1910 - 1940 était-il le même que celui que nous avons connu ?
Après le cachet du cuirassé FRANCE des années 1914-1922, voici une lettre postée sur le porte-avions BEARN en décembre 1939 :
Pour SERVICE A LA MER, c'est oui
Par contre, pour MARINE NATIONALE, c'est non.
Il faut sans doute lire REPUBLIQUE FRANCAISE ou MARINE FRANCAISE.
quelqu'un connait-il la réponse ?
"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonjour,
Il a été évoqué à plusieurs reprises sur ce fil le surnom de "Grand 13" donné au Béarn.
Cela est dû à une affaire datant de la fin des années vingt. On trouve des articles relatant cette affaire dans la presse de l'époque. Un officier et un OM sont passés en Conseil de guerre pour attentat aux moeurs et infraction aux lois sur les stupéfiants.
Et, à l'époque, une des maisons closes de Toulon avait pour nom le Grand 13.
Il a été évoqué à plusieurs reprises sur ce fil le surnom de "Grand 13" donné au Béarn.
Cela est dû à une affaire datant de la fin des années vingt. On trouve des articles relatant cette affaire dans la presse de l'époque. Un officier et un OM sont passés en Conseil de guerre pour attentat aux moeurs et infraction aux lois sur les stupéfiants.
Et, à l'époque, une des maisons closes de Toulon avait pour nom le Grand 13.
Amicalement
Yvonnick
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Gerard- MATELOT
- Age : 65
Je viens de retrouver dans mes vieux papiers un article paru dans Cherbourg Eclair du 18 décembre 1920 faisant le récit des premiers tests d'atterrissage sur le Bearn encore cuirassé.
Dernière édition par Gerard le Jeu 13 Oct 2022 - 19:48, édité 1 fois
jym, MARTIN Jean-Pierre, Matelot, Jean-Léon, DALIOLI, GYURISS, Quifille et aiment ce message
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Gonflés les pilotes quand même 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
Matelot, Christian Suné et Gerard aiment ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Trouvée sur FB,photo rare du Béarn mouillé près de l'ile Louët en baie de Morlaix (1939)
Dernière édition par jobic le Ven 10 Mar 2023 - 20:26, édité 2 fois
jym, BONNERUE Daniel, MARTIN Jean-Pierre, Matelot, Jean-Léon, mataf57, larcher et aiment ce message
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Mon parrain (frére de ma mère) ex cipal Elect et sous marinier Mle 14 ou quelque chose comme ça (Ecole des pupilles) quand il me parlait du Béarn (à l'époque ou le restaurant des sous mariniers en 1963 était à bord quand le sous marin était a quai et donc là ou j'allais me restaurer avec bidon et gamelle) me disait "Ah tu vas sur le grand 13" peut être que ce n'était pas le chiffre 13 mais c'est le son que j'entendais. Plus tard quelqu'un me raconta qu'il y avait eu une affaire à l'époque répréhensible 
quel rapport avec grand 13
quel rapport avec grand 13 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Matelot et Christian Suné aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonjour,
Message n° 134.
Dans "Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours" par Jean Moulin cette photo est donnée pour être de 1939.
Message n° 134.
Dans "Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours" par Jean Moulin cette photo est donnée pour être de 1939.
Amicalement
Yvonnick
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jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Grand 13? Joël tu vieillis la réponse est plus haut ( maison de plaisir, pas des jeux vidéo) à Toulon
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Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Jobic il me semblait bien que c'était une affaire de mœurs surtout que mon parrain après la guerre residait dans la région toulonnaise. Par contre j'avais zapé le fait qu'une maison close de Toulon se prenommait le grand 13 j'en été resté à celle du côté de la place Noël Blache en haut de Toulon la Maison blanche dans les années 50
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
On aurait pu s'y croiser. Ah Lulu la nantaise....
Matelot, boboss et Christian Suné aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Jobic
je me suis toujours demandé si cette photo n'était pas un montage
Je connais parfaitement le coin entre le chateau du Taureau et l'ile Louet, A cette endroit le chenal est profond et étroit
mais beaucoup moins profond quand on va vers le large et l'endroit pour éviter au sud du Taureau , sur la barre des flots (bouée latérale babord) est un peu "justic" pour un PA, même petit
de plus quand on regarde bien, marée basse de vives eaux, je dirais aux alentours de 115/116 de coef, avec les courants pour aller avec ! personnellement je ne l'ai jamais vue si basse (faudrait demander au père Dafniet) et l'avant echouée sur des pavés... bizarre
En tout cas si c'est vrai chapeau les pilotes de la flotte.....Aujourd'hui même pas un des rafiots de la ménagerie n'ose remonter aussi loin
Faudrait voir si les journeaux de bord existent
je me suis toujours demandé si cette photo n'était pas un montage
Je connais parfaitement le coin entre le chateau du Taureau et l'ile Louet, A cette endroit le chenal est profond et étroit
mais beaucoup moins profond quand on va vers le large et l'endroit pour éviter au sud du Taureau , sur la barre des flots (bouée latérale babord) est un peu "justic" pour un PA, même petit
de plus quand on regarde bien, marée basse de vives eaux, je dirais aux alentours de 115/116 de coef, avec les courants pour aller avec ! personnellement je ne l'ai jamais vue si basse (faudrait demander au père Dafniet) et l'avant echouée sur des pavés... bizarre
En tout cas si c'est vrai chapeau les pilotes de la flotte.....Aujourd'hui même pas un des rafiots de la ménagerie n'ose remonter aussi loin
Faudrait voir si les journeaux de bord existent
Dernière édition par Nenesse le Sam 11 Mar 2023 - 12:56, édité 1 fois
MARTIN Jean-Pierre, Matelot et Christian Suné aiment ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 72
Photoshop déjà en 1939? L'équipage devait être aux ormeaux
Quand j'étais sur un dragueur école et que nous avions un instructeur pilote, nous sommes passés dans des trous pas possib', mes plus belles navigations sur les côtés du Breizhland
Quand j'étais sur un dragueur école et que nous avions un instructeur pilote, nous sommes passés dans des trous pas possib', mes plus belles navigations sur les côtés du Breizhland
MARTIN Jean-Pierre, Matelot et Christian Suné aiment ce message
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Tout à fait mon bon...ça c'était de la nav au lieu de faire du rodéo en baie de Douarn
Remonter le grand chenal, faire du 90° pour longer le plateau des Duons, jusqu'au Pot de Fer, puis faire du nord pour éviter les Chaises de Primel et les Meloines...du sport ma bonne dame
Ca devait quand même être impressionnant, mais il y avait une récompense à la sortie la dernière tourelle du chenal se nomme Ricard
Remonter le grand chenal, faire du 90° pour longer le plateau des Duons, jusqu'au Pot de Fer, puis faire du nord pour éviter les Chaises de Primel et les Meloines...du sport ma bonne dame
Ca devait quand même être impressionnant, mais il y avait une récompense à la sortie la dernière tourelle du chenal se nomme Ricard
Matelot, jobic et HèmBé43 aiment ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Le marin n’était pas manchot à l’époque.
Amitiés
Douzef
MARTIN Jean-Pierre, Matelot, jobic, sad5, Jean-Marie41, Quifille, Barrois René et GUILLAUME jean-Jacques aiment ce message
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
Merci Douzef !De quand pourrait dater cette photo du Béarn ?
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douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
1939, période de son passage en arrêt technique. Les puristes remarqueront les deux boules dans la mâture.
Amitiés
FD
1939, période de son passage en arrêt technique. Les puristes remarqueront les deux boules dans la mâture.
Amitiés
FD
Matelot aime ce message
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
J'avoue mon ignorance sur les 2 boules dans la mâture.....peux-tu en dire plus ? Matelot aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Bâtiment non maître de sa manœuvre.
Cordialement
FD
Bâtiment non maître de sa manœuvre.
Cordialement
FD
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mataf57- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 65
Rien à voir avec les belles photos d'archives surprenantes, mais mes petits fils lui ont fait reprendre du service dans un jeu de bataille naval. D'ailleurs, toute la flotte française de cette époque est représentée de manière assez fidèle. C'est un passe temps de longues soirées d'hiver.
https://1drv.ms/v/s!Aub9sioTCGohkhmo-A1pK2n8qwiQ?e=NkoAkw
https://1drv.ms/v/s!Aub9sioTCGohkhmo-A1pK2n8qwiQ?e=NkoAkw
"Allez y, moi j'en viens"
Matelot aime ce message
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
Mataf 57
J'ai regardé ton lien : très bien sauf ( à mon humble avis) que les mouvements du navire sont trop brusques.....
Dis nous en donc plus sur ce jeu de bataille navale ....
Merci d'avance
J'ai regardé ton lien : très bien sauf ( à mon humble avis) que les mouvements du navire sont trop brusques.....
Dis nous en donc plus sur ce jeu de bataille navale ....
Merci d'avance
Matelot aime ce message
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Béarn 1936
MARTIN Jean-Pierre, Matelot, mataf57, sad5, Jean-Marie41 et Quifille aiment ce message
