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    Message par HB Mer 01 Aoû 2012, 20:12

    Bonjour, je suis un ancien du la Bourdonnais avril1966 juin1967,j'ai embarque sur l'escorteur par treuillage du" Foch à la Seine puis sur le La Bourdonnais" nous etions 3 si ma memoire est bonne..j'etais un simple appelé,comme fonction maitre d'hotel chez les seconds celui qui etait avec moi s'appellait Martini.Je dormais à l'avant et en fin de période à l'arrière.Je me souviens plus du nom de celui qui etait au poste de timonier "il est breton"....

    Ce fut un grand plaisir de voir les photos.. LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 582735

    Bailleul Henri. Cordialement

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    Message par marsouin Jeu 02 Aoû 2012, 10:27

    Un motel hélitreuillé LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 746231 Ca doit être extrêmement rare LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 580511: J'espère qu'on t'a délivré un diplôme LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 582735
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    Message par HB Jeu 02 Aoû 2012, 10:49

    Bonjour, malheureusement j'ai tout perdu lors d'un demenagement et pas de diplome, nous avons traversés de bateau à bateau assis sur une chaise suspendu sur un filin.




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    Message par marsouin Jeu 02 Aoû 2012, 11:03

    Hélitreuillage ou transbordement LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 595882
    Quoi qu'il en soit ce n'est pas sans risque. Mais lequel des deux moyens est le plus spectaculaire LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 595882
    Les manoeuvriers sont les mieux placés pour répondre sans doute LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 580511:



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    Message par Jean-Léon Jeu 02 Aoû 2012, 11:25

    A marsouin



    Pour avoir fait les deux, je dirais la chaise.

    Cela secoue beaucoup et les vagues créées par la proximité des deux bâtiments "frôlent" parfois les godasses du transbordé !



    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Rubanr11  LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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    Message par CLAUDEL JEAN-PIERRE Jeu 02 Aoû 2012, 17:22

    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 I_ste_10

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    Message par pierreandre Ven 19 Oct 2012, 19:32

    Embarqué en 1958 sur ce noble vaisseau en qualité de matelot torpilleur puis QM2 et pour une campagne, que dis-je, un parrainage à l'île de la Réunion Y aurait-il sur ce site, des anciens de cette belle croisière ??
    Pierre ANDRE



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    Message par le marin Jeu 07 Mar 2013, 11:58

    Bonjour tous j'étais sur se bateau a cette période



    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Insig159

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    Message par le marin Jeu 07 Mar 2013, 14:22

    Ravitaillement en mer a bord du LE LABOURDONNAIS en 1968

    Je ne me souvient plus des noms de mes camarades mais peut être sont t'il inscrits sur

    se site LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Img31913

    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Img32211

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    Age : 76
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    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Empty Re: LA BOURDONNAIS (EE)

    Message par † BOURSIN Dim 10 Mar 2013, 17:20

    Hélitreuillage en mer de cette période 1968 du Le Labourdonnais

    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Img01925

    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Img02015

    Tétard
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    QM 2

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    LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 Empty Re: LA BOURDONNAIS (EE)

    Message par Tétard Mar 06 Aoû 2013, 10:20

    Bonjour
    J'étais sur le La Bourdonnais en de 62 à 64, peut-être l'un d'entre-vous y était également?

    TANFIN Dominique
    TANFIN Dominique
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    QM 1

    Age : 75
    Commis équipage NON

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    Message par TANFIN Dominique Mar 06 Aoû 2013, 15:20

    bjr, a ceux qui  se trouver sur la bourdonnais en 68  moi j'etais sur le forbin pour la force alpha 68 tahiti LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 582735   je sais que les trois escorteurs, nous etions ensembles bonne campagne bien content de trouver des marins qui ont fait tahiti en 68 LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 642994  amicalement



    Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles.   LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 582735

    clodaniel
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    Message par clodaniel Sam 28 Déc 2013, 18:45

    A bord de mars 1973 à juin 1974 poste 5
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    Message par MICHAUX Mar 31 Déc 2013, 10:13

    A clodaniel

    nous nous sommes croisés dans le même service
    J'ai embarqué en janvier 74, pour la seconde fois, départ vers l’Espagne et les Canaries. J'étais au poste des chouff (3 je crois ?) responsable de l'affût de 57 N° 1. Le meilleur, surtout au poste de combat  LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 913711 
    Lors de mon premier embarquement mon emploi était bien meilleur j'étais l'armurier avec le Maître STUCK (un vosgien comme moi). Et la j'étais au poste 5.



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    Message par Jean-Léon Mer 01 Jan 2014, 00:03

    A Alain - Stuck

    Stuck était l'un de mes anciens aux arpètes armuriers.



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    Message par PICCOLO Mer 01 Jan 2014, 11:14

    a Michaud, LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 327396  on était sur la Bourdonnais, du moins un peu de temps, et cette sortie en début 74 vers les Canaries, ou y avait retrouvé l'escadre de l'atlantique pour exercices... Des Canaries, on avait rapporté ces fameuses liqueurs: le 43 et la liqueur de bananes, sans compter les clopes... le plus dur était de passer la douane sans se faire piquer! Cet embarquement qui n'a duré pour moi que neuf mois, a été assez dur car on était souvent en mer, on chassait le sous-marin soviétique à l'époque!!! LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 615235 



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    Message par clodaniel Mer 01 Jan 2014, 11:41

    En 1974, il y a eu escale à Alméria et puis aux Canaries, mais également le passage du Bosphore et des Dardanelles en juin de cette même année pour une escale à Constanza en Roumanie puis à Sébastopol en ex URSS. L'Equipage avait été retenu pour défiler le 14 juillet à Paris. Je faisais partie de cette équipe mais j'ai débarqué début juillet pour rejoindre l'AE Amiral Charner à Lorient.

    jm rod aime ce message

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    Message par PICCOLO Mer 01 Jan 2014, 12:20

    A Clodaniel,LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 327396  V E N A R D quitter le La Bourdonnais pour un AE le top surtout que cet aviso a du partir en campagne!!! Pour ma part, j'ai quitté l'escadre pour rejoindre l'AMF Muru,juste pour les tirs de 74...mais j'ai réussi à continuer mon séjour (car les renforts n'étaient que de 5 à 6 mois maxi) sur le Protet puis sur le Henry .Mais c'est vrai qu'on étaient à bord a la même période...j'étais SM1 BS radio sénit avec le Mt Ansard et la blague courante au poste OM était " ansar dine à l'huile" ou an sardine à l'huile... LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 746231  ouaf ouaf ouais elle est plate LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 180328 LA BOURDONNAIS (EE) - Page 10 642994 



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    Message par clodaniel Mer 01 Jan 2014, 12:48

    @ Piccolo, je me souviens très bien du Me Ansard, j'étais pote avec un radio du bord, je ne me souviens pas de son nom mais il était originaire de Bourgogne et nous sommes partis ensemble sur le Charner.
    En effet le Charner partait en campagne dans le Pacifique. Nous aurions du rallier directement Papeete via le canal de Panama, mais suite à la panne d'un Aviso dans l'Océan Indien nous y avons été dérouté, Ce qui nous a permis de faire un beau tour du monde et de magnifiques escales.

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    Message par MICHAUX Mer 01 Jan 2014, 20:51

    Pour Piccollo,
    nous avons fait le même parcours.
    J'ai embarqué sur le La Bourdonnais en septembre 70 pour en débarquer en novembre 71 et rejoindre le Protet à Dakar ..... puis au retour de campagne après un séjour au dépôt rejoindre de nouveau le La Bourdonnais.

    Effectivement nous avons fait après la croisière en mer noire en compagnie de l'Aconit.

    Jean Léon comme armurier il y avait Stuck et le PM Daumal, ils venaient du vieux Colbert. C'est avec eux que j'ai appris à graver des plaques de cuivre. Il y avait également Claude JORGE, mais lui ne s'occupait plus que des torpilles !

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    Message par piloujean Lun 20 Jan 2014, 16:02

    j'ai embarqué sur le la bourdonnais en aout 1965 jusqu'en décembre 1967;je me souviens bien du maitre bosco priol qui avait pour adjoint le qm au dessus de 10 qui se nommait uguen orthographe non garanti.uguen était facteur lors du passage de la ligne , et le pauvre , il a eu du mal a finir sa tournée.a l'issue de la mission 1966 , il a été édité un album de campagne que j'ai toujours ; si celà interesse quelqu'un je me ferai un plaisir de lui communiquer des extraits.quand au maitre PRIOL , il était un vrai bosco durant le temps que je l'ai connu , et il s'est sorti de situations de par sa technicité qui en ferait palir plus d'un.



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    Message par 3eme ligne Lun 20 Jan 2014, 17:27

    Au sujet de Priol, sa fille était sur le forum il y a de cela quelques temps (3/4 ans) et recherchait les gars qui avaient connu son père ou l'avaient croisé pendant leur temps de marine.



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    Message par piloujean Lun 20 Jan 2014, 17:59

    je l'ai connu pendant mon affectation sur le la bourdonnais bien sur.nous avons donc en 1966 (groupe alpha) effectué un tour du monde par les 3 caps et cette "aventure " a crée des liens je crois.j'étais jeune sm mécan et je l'aimais bien car comme je l'ai déjà dit , il était professionnellement au top et trés gentil en plus.



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    Message par 3eme ligne Mar 21 Jan 2014, 22:51

    Ok, en 66, à Faré Uté, j'étais sur le bateau d'à côté, le Jojo, là Priol discutait souvent de plage avant à plage avant avec notre PM bosco dont je ne me souviens plus du nom.

    Le mécano Antillais un grand nommé Jean Louis venait jouer au rugby avec l'équipe du Jojo, tu dois le connaître si tu étais chiffon gras.



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    Message par piloujean Mer 22 Jan 2014, 08:00

    bonjour , jeanlouis , était mon homonyme à bord et souvent , lorsque une diffusion appelait le sm mécan jean louis , nous y allions tous les deux.son nom de famille était jeanlouis prénom raphaèl.



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