Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

1- Pour nous faciliter la tâche et éviter les erreurs, jetez un œil sur le "Didacticiels" --- L'INFLEXIBLE (SNLE) Clique10
2- Si vous vous posez des questions, voir la "Page d'aide (Questions-Réponses)" ---

Du haut de son sémaphore il veille !

L'INFLEXIBLE (SNLE) Avatar22 L'INFLEXIBLE (SNLE) Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1124984 messages dans 17739 sujets

Nous avons 7924 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est POTTIER

La page Facebook de secours d’A.C.B.

L'INFLEXIBLE (SNLE) Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
L'INFLEXIBLE (SNLE) Livreo10

Derniers sujets

» [ Recherches de camarades ] QM STATKOWSKI
par Bernard17 Hier à 21:48

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par VENDEEN69 Hier à 20:10

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par CHRISTIAN63 Hier à 19:42

» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Hier à 18:26

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Nenesse Hier à 18:18

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Jean-Marie41 Hier à 17:52

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Hier à 17:43

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Hier à 16:11

» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Hier à 16:00

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par loulou06000 Hier à 14:55

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Hier à 13:33

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Hier à 12:49

» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Hier à 12:28

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par Jean-Marie41 Mer 28 Fév 2024 - 20:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Mer 28 Fév 2024 - 16:44

» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par BOBOSSE Mer 28 Fév 2024 - 15:34

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Mer 28 Fév 2024 - 13:30

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév 2024 - 10:58

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par david974 Mer 28 Fév 2024 - 10:51

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Mer 28 Fév 2024 - 8:41

» [ Les ports militaires de métropole ] Toulon Départ de la Mission Jeanne d'Arc 2024
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 27 Fév 2024 - 18:04

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par tabletop83 Mar 27 Fév 2024 - 18:03

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade de la 56S
par VENDEEN69 Mar 27 Fév 2024 - 15:44

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Mar 27 Fév 2024 - 14:51

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Mar 27 Fév 2024 - 13:47

» Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par CPM73 Mar 27 Fév 2024 - 9:48

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par facilelavie Mar 27 Fév 2024 - 8:31

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Nenesse Lun 26 Fév 2024 - 22:52

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par PAUGAM herve Lun 26 Fév 2024 - 21:01

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 26 Fév 2024 - 17:47

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Lun 26 Fév 2024 - 17:24

» [VOS ESCALES ] BERGEN (Norvège)
par Joël Chandelier Lun 26 Fév 2024 - 15:46

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par pinçon michel Lun 26 Fév 2024 - 15:26

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Lun 26 Fév 2024 - 15:16

» DAPHNÉ (SM)
par FM0564 Lun 26 Fév 2024 - 10:36

» L'Expédition d'Egypte 1956
par vikor Dim 25 Fév 2024 - 20:32

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Dim 25 Fév 2024 - 14:59

» [ Blog visiteurs ] Anecdotes et photos 1962-1967 Andromède-Amazone-Aviso-escorteur EV Henry
par Joël Chandelier Sam 24 Fév 2024 - 21:48

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par BOURGOT Sam 24 Fév 2024 - 20:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par pinçon michel Sam 24 Fév 2024 - 7:32

» MISTRAL (PHA)
par destrez Ven 23 Fév 2024 - 19:22

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par Roger Tanguy Ven 23 Fév 2024 - 19:15

» FLOTTILLE 31 F
par JACQUET Ven 23 Fév 2024 - 18:41

» [ Logos - Tapes - Insignes ] PORTE-CLÉS
par comjota Ven 23 Fév 2024 - 12:33

» LE BRESTOIS (ER)
par SAÏDI Ven 23 Fév 2024 - 10:20

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Gibus1750 Jeu 22 Fév 2024 - 16:18

» CASSARD (FRÉGATE)
par Christian DIGUE Jeu 22 Fév 2024 - 15:58

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par dansie Jeu 22 Fév 2024 - 13:51

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par TUR2 Mer 21 Fév 2024 - 21:51

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par marsouin Mer 21 Fév 2024 - 18:31

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Mer 21 Fév 2024 - 17:57

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par tabletop83 Mer 21 Fév 2024 - 17:41

» SMCB (Service Mixte de Contrôle Biologique)
par Joël Chandelier Mar 20 Fév 2024 - 14:15

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Kanail Mar 20 Fév 2024 - 11:47

» [ Recherches de camarades ] sur l'ACONIT de 82 à 83
par jjs Mar 20 Fév 2024 - 11:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades sur le CFM Hourtin en 1981.
par Sheppard Mar 20 Fév 2024 - 0:06

» [ Associations anciens Marins ] L'amicale des anciens marins de Colmar
par Jean-Marie41 Lun 19 Fév 2024 - 18:58

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Dim 18 Fév 2024 - 20:41

» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Dim 18 Fév 2024 - 19:39

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Vieuxchange Dim 18 Fév 2024 - 18:43

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par pinçon michel Dim 18 Fév 2024 - 17:41

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par Kohler Jean Marie(Hans) Dim 18 Fév 2024 - 15:14

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 18 Fév 2024 - 13:50

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par Jean-Léon Dim 18 Fév 2024 - 13:33

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Dim 18 Fév 2024 - 13:17

» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par pinçon michel Dim 18 Fév 2024 - 9:43

» L'ACONIT (FREGATE D609)
par jjs Sam 17 Fév 2024 - 17:19

» ACONIT F713 (FREGATE)
par comjota Sam 17 Fév 2024 - 17:01

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche anciens choufs de l'Orage 1979/1981
par Kiri Sam 17 Fév 2024 - 9:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Kiri Sam 17 Fév 2024 - 9:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Claude ou Jean-Claude Bardu ainsi que le SM missilier ASM Jean Quémeneur
par Kiri Sam 17 Fév 2024 - 9:17

» [ Blog visiteurs ] surcouf
par Invité Ven 16 Fév 2024 - 20:28

» [ Recherches de camarades ] Recherche Michel Bastard Mle.1148 T 59 qui a été au Commando Jaubert,
par marienneau jean-michel Ven 16 Fév 2024 - 19:27

» [ Recherches de camarades ] CEP MURUROA Unité Marine Juillet 1989 à juillet 1990
par yellowman03100 Ven 16 Fév 2024 - 10:30

» FREMM Normandie (D651)
par phirou Jeu 15 Fév 2024 - 21:54

» FLOTTILLE 34 F
par RABBI Jeu 15 Fév 2024 - 20:11

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Jeu 15 Fév 2024 - 17:12

» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par BONNERUE Daniel Jeu 15 Fév 2024 - 17:03

» [ Histoire et histoires ] site d'histoire navale
par john83 Jeu 15 Fév 2024 - 14:19

» MANINI (RC)
par Doug Mer 14 Fév 2024 - 23:23

» [ Blog visiteurs ] Patrice Langlous
par Jean-Léon Mer 14 Fév 2024 - 11:56

» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par QUIQUEMELLE Mar 13 Fév 2024 - 23:53

» [Histoires et histoire] Contre-torpilleur Le Malin
par JEFF 30 Mar 13 Fév 2024 - 19:19

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Matelot Mar 13 Fév 2024 - 13:17

» [Recherche de camarade] Embarqués sur le BSL RHIN de 65 A 67
par inthenavy Lun 12 Fév 2024 - 16:56

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par kermonnach Lun 12 Fév 2024 - 11:42

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHES DE CAMARADES CAMPAGNE JEANNE D'ARC-FORBIN 1980-1981
par Jean-Luc EMERIC Lun 12 Fév 2024 - 0:27

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Charly Dim 11 Fév 2024 - 18:36

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Dim 11 Fév 2024 - 16:26

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par Joël Chandelier Sam 10 Fév 2024 - 17:02

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par Bagadoo Sam 10 Fév 2024 - 11:12

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par Max Péron Ven 9 Fév 2024 - 18:32

» [VOS ESCALES ] Karachi
par alain EGUERRE Ven 9 Fév 2024 - 10:59

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Michel Roux Ven 9 Fév 2024 - 10:15

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par BEBERT 49 Jeu 8 Fév 2024 - 19:14

» FLOTTILLE 32 F
par Joël Chandelier Jeu 8 Fév 2024 - 13:02

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par loulou06000 Jeu 8 Fév 2024 - 10:41

» [ Blog visiteurs ] Aviso Dragueur Colonial "Commandant de Pimodan" à Saigon 1948
par VENDEEN69 Jeu 8 Fév 2024 - 8:16

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par Gibus1750 Mer 7 Fév 2024 - 17:01

DERNIERS SUJETS


L'INFLEXIBLE (SNLE) Liensamis

    L'INFLEXIBLE (SNLE)

    JB
    JB
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 56
    L'INFLEXIBLE (SNLE) MECAN NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par JB Ven 11 Jan 2008 - 15:21

    C'est une page importante de la dissuasion nucléaire française qui va se tourner la semaine prochaine. Après 22 ans de service, le sous-marin nucléaire lanceur d'engins L'Inflexible va quitter définitivement, la semaine prochaine, sa base de l'Ile Longue, face à Brest. Il rejoindra Cherbourg, où sera notamment démantelée sa chaufferie nucléaire. Le bâtiment étant dépourvu de ses 16 missiles balistiques, cet ultime voyage se déroulera en surface. Admis au service actif en 1985, l'Inflexible était le dernier SNLE du type Le Redoutable encore opérationnel. Cette première génération de sous-marins stratégiques avait compté, au total, six unités, la tête de série étant aujourd'hui conservée en tant que musée à la Cité de la Mer de Cherbourg.



    En attendant la livraison du Terrible, en 2010, la Marine nationale ne disposera plus que de trois SNLE, les Triomphant, Téméraire et Vigilant. Les deux premiers ayant subi leur grand premier grand carénage en 2005 et 2007 et le troisième ayant été livré en 2004, il n'y aura toutefois pas, dans les deux prochaines années, de rupture capacitaire. Avec trois unités disponibles, la France pourra maintenir, en permanence, au moins un SNLE en patrouille. Le quatrième et dernier SNLE de nouvelle génération, construit par DCNS, doit être mis à l'eau en mars. à Cherbourg. Long de 138 mètres pour un déplacement de 14.000 tonnes en plongée, il sera le premier à disposer du nouveau missile balistique M51, d'une portée supérieure à 9000 kilomètres.




    Source Mer et Marine



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign47

    MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.

    PAPA
    PAPA
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 59
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Deasm NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par PAPA Ven 11 Jan 2008 - 17:26

    j'ai la chance d'assiter lundi 14 au départ de l'inflex

    j'espère vous faire partager ses derniers moments à l'ile longue courant de la semaine prochaine



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig429
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Signat10

    † GRANV
    † GRANV
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 76
    Radio équipage NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty L INFLEXIBLE

    Message par † GRANV Sam 12 Jan 2008 - 17:04

    .
    Un sous-marin nucléaire à la retraite
    Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) l'Inflexible quittera la semaine prochaine la base de l'île Longue pour Cherbourg où il sera démantelé après 22 années de service..

    Admis au service actif en 1985, l'Inflexible était le dernier SNLE d'ancienne génération encore opérationnel. Il appartenait à la série initiée par le Redoutable (1971), avec ensuite la mise à l'eau du Terrible (1973), du Foudroyant (1974), de l'Indomptable (1976) et du Tonnant (1980).

    Dans l'attente de l'arrivée en 2010 d'un nouveau Terrible, qui sera équipé du nouveau missile M51, la France ne compte plus désormais que trois sous-marins nucléaires lanceurs d'engins, tous de nouvelle génération (Triomphant, Téméraire et Vigilant) et basés à l'île Longue, dans la rade de Brest.

    Source : AFP



    Tous Unis comme à bord.

    † Hatoup
    † Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    Gendarmerie maritime NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † Hatoup Sam 12 Jan 2008 - 17:07

    Une page importante du livre de l'histoire de la dissusion sera tournée avec la sortie de flotte de l'Inflexible c'est certain
    HATOUP



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign32
    Modélisme - Voile.

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty L'INFLEXIBLE

    Message par † SEGALEN Georges Dim 13 Jan 2008 - 10:31

    Journal "le Télégramme" de ce dimanche 13 janvier 2008
    L'INFLEXIBLE (SNLE) L_infl10



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanr10
    L'INFLEXIBLE (SNLE) 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Lun 14 Jan 2008 - 7:36

    et bien voila une page se tourne je me rappelle de ce bateau a son arrivée à l'ile longue c'etait le premier M4 deja une ambiance differente des consignes qui avaient beaucoup evoluées (en tranche E) interdisant beaucoup de chose
    c'etait du notamment au type de chasse du missile au lieu de l'air c'etait une chasse a poudre



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign24

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 14 Jan 2008 - 21:37

    Question car je ne connais pas l'île longue ( Si ce n'est pas top secret bien sur)
    La forme ou l'on voit l'inflexible se trouve t'elle dans un abri bétonné comme la base sous-marine de Kéroman à Lorient afin d'assurer sa protection lorsqu'il est au bassin ?
    Il est vrai qu'à Toulon , c'est à ciel ouvert et cela m'a toujours intrigué , car je les trouve vraiment vulnérables dans ces situations .
    J'attends vos réponses.
    Bill



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance     L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Floreb10L'INFLEXIBLE (SNLE) Maistr10

    † SEGALEN Georges
    † SEGALEN Georges
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    Mécanicien équipage NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty L'INFLEXIBLE : l'adieu à L'Ile Longue

    Message par † SEGALEN Georges Mar 15 Jan 2008 - 9:23

    Journal "le Télégramme" de ce 15 janvier 2008

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Inflex10

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Inflex11
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Inflex13



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanr10
    L'INFLEXIBLE (SNLE) 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.

    goblin
    goblin
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 78
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Detec NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par goblin Mar 15 Jan 2008 - 10:26

    Salut Bill,
    Google Earth permettant de survoler l'Ile Longue pour tout un chacun, on peut dire que les secret n'existe plus en ce qui concerne les vues extérieures des bases et bâtiments militaires.
    On voit ici les toits qui surplombent les bassins de l'Ile Longue et un SNLE à quai. Les portiques en avant des bassins sont également visibles sur les clichés du journal "le Télégramme".
    Ces toits protègent des intempéries, pas plus. D'un autre côté, je pense que les bombardements aériens tels qu'ils se concevaient à la dernière guerre sont maintenant obsolètes et que la seule protection d'un sous-marin est d'être quelque part sous l'eau.

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Il10



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig313
    "Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile, il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."
    Dalaï Lama............L'INFLEXIBLE (SNLE) Etoile11

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 15 Jan 2008 - 10:48

    Pour Goblin

    Merci pour cette photo et pour tes explications.
    Bien amicalement.
    Bill



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance     L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Floreb10L'INFLEXIBLE (SNLE) Maistr10

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Mar 15 Jan 2008 - 10:52

    en effet le toit est en tole et une parti coulisse (pour permettre les visees astrales)

    par ailleurs les portiques aussi appelé "mule " servent a prendre le SNLE a son entré au bassin et éviter de cogner les bords il est ainsi centré sur sa ligne de tain.

    sur la photo du telegramme vous pouvez appercevoir un SNG AU QUAI "OBLIQUE" soit en alerte pour un depart en patrouille



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign24

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 15 Jan 2008 - 10:57

    Pour Table top 83
    Merci aussi pour tes explications.
    Autre question : Lorsqu'il est au bassin , un SNLE peut - il tirer des missiles ?
    Bien amicalement.
    Bill



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance     L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Floreb10L'INFLEXIBLE (SNLE) Maistr10

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Mar 15 Jan 2008 - 10:58

    negatif pas de tir en surface



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign24

    † CHAMOT Marcel
    † CHAMOT Marcel
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 95
    Fusilier NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty L'Inflexible

    Message par † CHAMOT Marcel Mar 15 Jan 2008 - 13:23

    La presse de la manche de ce jour 15 janvier 2008
    Depuis chez moi je vois la rade et la passe pour rentrer au port mais ce matin,
    vent fort et pluie, visibilité zéro je ne sais donc pas s'il est arrivé.

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Img04810



    L'INFLEXIBLE (SNLE) RubanreconnaissanceL'INFLEXIBLE (SNLE) Insign12
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Chamea10L'INFLEXIBLE (SNLE) Medail10

    PAPA
    PAPA
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 59
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Deasm NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty article ouest france /mer et marine

    Message par PAPA Mar 15 Jan 2008 - 18:00

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Blason11
    mardi 15 janvier 2008


    Que faire des vieux sous-marins nucléaires ?




    Avec l'arrivée de l'Inflexible aujourd'hui, Cherbourg réfléchit à la création d'une filière de « déconstruction » des bâtiments militaires.

    Mis en service en 1985 après avoir été lancé à l'arsenal de Cherbourg en 1982, le SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d'engins) Inflexible rejoint le port du Cotentin aujourd'hui. C'était le dernier de cette série de SNLE en activité. Le premier, le Redoutable, a quitté le service à la mer en 1991 et est depuis amarré à la Cité de la mer où plus d'1,5million de visiteurs l'ont déjà visité.
    Les quatre autres bâtiments sont amarrés dans les bassins de l'arsenal. Le Terrible est arrivé en 1997, le Foudroyant en 1998, le Tonnant en 1999 et l'Indomptable en 2005. Comme ses prédécesseurs, l'Inflexible va d'abord être découpé en deux pour être débarrassé de son réacteur nucléaire. Celui-ci va être stocké dans les piscines du Homet, au coeur de l'arsenal, où trempent déjà les réacteurs de cinq premiers SNLE.
    L'opération effectuée, les deux éléments de la coque vont être ressoudés. Comme il n'est pas question de transformer les cinq bâtiments militaires en musée, il convient de s'interroger sur leur avenir. En avril, un comité interministériel sur le démantèlement des navires de guerre s'est penché sur le dossier. Il ne s'est guère montré favorable à la création d'une filière française « trop coûteuse ». Le comité suggère de traiter avec des pays spécialisés comme les Pays Bas ou la Lithuanie.
    « La réflexion se poursuit », a expliqué, hier matin, Daniel Cauchon, le directeur de DCNS Cherbourg. « Il s'agit d'une opération compliquée, longue et onéreuse. » En cause : « Les gros volumes à traiter et surtout l'importance du désamiantage, notamment au niveau de la peinture des ballasts. »
    Ces difficultés, le député-maire de Cherbourg les connaît. Il estime toutefois « que ce dossier représente de vraies opportunités à terme. Cherbourg est légitime à intervenir dans cette filière. Nous disposons d'un réel savoir-faire. » L'arsenal cherbourgeois construit en effet des submersibles et des sous-marins depuis 1897. « S'inscrire dans cette démarche suppose toutefois de prendre plusieurs précautions. S'assurer que l'on dispose de tous les moyens nécessaires, limiter cette filière aux seuls navires français et s'appuyer sur un programme de développement durable. »
    Le maire de Cherbourg est-il prêt à accueillir aussi le porte-avions Clemenceau qui rouille tristement à Brest ? « La taille de ce navire ne permet pas de le traiter dans l'enceinte de l'arsenal. Il faut s'intéresser à cette opportunité. Toutefois, nous devrons veiller à ne pas paralyser des quais qui pourraient, par ailleurs, accueillir des trafics commerciaux. »

    Jean-Pierre BUISSON.

    Démantèlement : Cherbourg se prépare à accueillir l'Inflexible

    L'INFLEXIBLE (SNLE) 9342
    Les ex-SNLE Tonnant, Terrible et Indomptable au quai Sené à Cherbourg
    crédits : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU

    31/10/2007


    Le sixième est dernier sous-marin nucléaire lanceur d'engins de la génération du Redoutable sera désarmé fin janvier. L'Inflexible, basé actuellement à l'Ile Longue (Finistère), rejoindra alors Cherbourg pour que sa chaufferie nucléaire soit démantelée. Ce chantier, très lourd, avait été réalisé pour la première fois sur le Redoutable, désarmé en 1991 et transformé en 2002 en musée à la Cité de la Mer. DCNS a ensuite traité la tranche réacteur du Terrible, retiré du service en 1996, puis celle du Tonnant, désarmé en 1999. Deux autres SNLE, les Foudroyant (1998) et Indomptable (2005) sont attente à Cherbourg. Le premier est amarré dans la zone du Homet, où l'Atelier Mobile d'Intervention Primaire, qui sert au démantèlement des chaufferies nucléaires, a cessé son activité début août. Des relevés géométriques effectués en avril ont, en effet, montré que les deux ponts de l'AMIP nécessitaient une remise à niveau. Cette installation, mis à disposition de DCNS par la Délégation Générale pour l'Armement, qui en est propriétaire, va subir cinq mois de travaux. Elle doit être de nouveau opérationnelle en janvier et servira au démantèlement des trois dernier SNLE de première génération.
    Le désarmement de l'Inflexible est compensé par la fin du grand carénage du Téméraire, un SNLE livré en 1999 par DCNS et qui reprendra à partir de janvier le cycle de ses patrouilles. Avec le Vigilant, mis en service en 2004, et le Triomphant (1997), sorti d'IPER en 2005, la marine peut maintenir en permanence, jusqu'en 2010, au moins un SNLE à la mer. Un quatrième bâtiment de ce type est en cours de construction sur le site DCNS de Cherbourg. Le Terrible doit être mis à flot fin février 2008 et mis en service deux ans plus tard.


    Dernière édition par le Mar 15 Jan 2008 - 19:31, édité 2 fois



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig429
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Signat10

    † Jean-Louis THIEBAUT
    † Jean-Louis THIEBAUT
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 73
    L'INFLEXIBLE (SNLE) MECAN NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mar 15 Jan 2008 - 18:21

    PAPA a écrit:j'ai la chance d'assiter lundi 14 au départ de l'inflex

    j'espère vous faire partager ses derniers moments à l'ile longue courant de la semaine prochaine

    Où sont les photos ? lol!



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign95

    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

    PAPA
    PAPA
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 59
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Deasm NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par PAPA Mar 15 Jan 2008 - 18:28

    pour tango 29
    appareil photo interdit sur le site hormis pour les professionnels
    Il faudra attendre un peu :en attendant un peu de nostalgie

    L'INFLEXIBLE (SNLE) L_infl10



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig429
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Signat10

    † Jean-Louis THIEBAUT
    † Jean-Louis THIEBAUT
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 73
    L'INFLEXIBLE (SNLE) MECAN NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mar 15 Jan 2008 - 18:40

    Je sais même qu'il y a une consigne pour les téléphones portables c'est pourquoi que j'étais étonné que tu dises ceci :
    "J'espére vous faire ............."

    C'est pas grâve mais tu peux nous expliquer le départ



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Rubanreconnaissance L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign95

    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

    Anonymous
    Invité
    Invité

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par Invité Mer 16 Jan 2008 - 13:37

    il est arrivé (la presse de la manche du 16.01.2008)
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Img01010
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Img00910
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Img01110
    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Mer 16 Jan 2008 - 14:27

    Ils ont due morfler un max car sans missile le bateau est vachement haut sur l'eau et le centre de gravité egalement comme ils ne pouvaient plonger...... beurkkkkkkkkkkkkkkkkkk :oops: 🇳🇴



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign24

    PAPA
    PAPA
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 59
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Deasm NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par PAPA Mer 16 Jan 2008 - 18:38

    l'ESAC a essayer de les protéger un max mais les sacs plastiques étaient de sortie.Drôle de dernière sortie pour nos camarades

    Encore merci aux surfaciers d'avoir amoindri le dernier calvaire enduré par l'inflex et son équipage



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig429
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Signat10

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Mer 16 Jan 2008 - 20:55

    Tango29 a écrit:Je sais même qu'il y a une consigne pour les téléphones portables c'est pourquoi que j'étais étonné que tu dises ceci :
    "J'espére vous faire ............."

    C'est pas grâve mais tu peux nous expliquer le départ


    c'est quoi l'histoire des portables?????? car le telephone coupé c'est un mythe à l'ILE LONGUE ;) ;)



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign24

    JB
    JB
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 56
    L'INFLEXIBLE (SNLE) MECAN NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par JB Jeu 17 Jan 2008 - 9:09

    Au terme d'une navigation houleuse en surface, le sous-marin nucléaire lanceur d'engins l'Inflexible a rejoint Cherbourg mardi soir. Après avoir effectué son ultime patrouille, fin 2007, le bâtiment avait quitté lundi sa base de l'Ile Longue pour rallier le Cotentin, où il sera démantelé. Compte tenu des faibles fonds en Manche et du fait que le SNLE était privé du poids de ses 16 missiles balistiques M45, soit une charge de 576 tonnes, l'Inflexible a été contraint de réaliser son dernier voyage en surface. La tempête, qui a balayé mardi matin le nord-ouest de la France, a rendu la dernière partie du transit assez musclée. Le SNLE, conçu avant tout pour naviguer en plongée, a affronté des creux de six mètres.
    Sixième unité du type Le Redoutable, l'Inflexible a été mis en service en 1985 et demeurait le dernier représentant encore opérationnel de la première génération de SNLE. Long de 128.7 mètres pour un déplacement de 9000 tonnes en plongée, l'Inflexible disposait, en plus de sa dotation en missiles nucléaires, de 18 torpilles lourdes et missiles antinavire Exocet SM39, destinés à assurer son autodéfense. Pour faire fonctionner un tel bateau, 125 hommes étaient nécessaires et, durant les patrouilles, ces marins restaient confinés durant 70 jours au fond des océans. Les sisterships du S615 avaient été désarmés en 1991 (Le Redoutable), 1996 (Le Terrible), 1998 (Le Foudroyant), 1999 (Le Tonnant) et 2005 (L'Indomptable).

    Démantèlement des chaufferies : Deux navires traités et un en cours

    Réduisant le nombre de SNLE à quatre bateaux suite à l'effondrement du bloc soviétique, la France a remplacé les Redoutable avec des sous-marins de nouvelle génération. Lancé en 1994 à DCN Cherbourg, le Triomphant est entré en service trois ans plus tard. Il fut suivi en 1999 par le Téméraire et en 2004 par le Vigilant. Le dernier bâtiment de cette série, Le Terrible, sera livré par DCNS en 2010 et sera le premier à être doté du nouveau missile balistique M51.
    Achevant sa carrière, l'Inflexible verra, comme ses aînés, le démantèlement de sa chaufferie nucléaire. Ce chantier, assuré par DCNS, a déjà été réalisé sur Le Redoutable, Le Tonnant et, l'an passé, sur l'ex-Terrible. La coque des bâtiments est découpée et la section comprenant le compartiment réacteur/échangeur extraite pour être retraitée à quai. Amputées de cette tranche, les coques sont ensuite ressoudées. Actuellement, les travaux sont en cours sur le Foudroyant. Il restera, ensuite, à démanteler les chaufferies des deux derniers SNLE. Le sort des coques n'est, en revanche, pas encore scellé. Dans l'attente de la constitution d'une filière de déconstruction des navires militaires, les anciens fleurons de la dissuasion nucléaire française seront conservés, à flot, dans la base navale de Cherbourg.

    Source Mer et Marine



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insign47

    MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 61
    Radio NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Re: L'INFLEXIBLE (SNLE)

    Message par tabletop83 Jeu 17 Jan 2008 - 15:33

    . Les sisterships du S615 avaient été désarmés en 1991 (Le Redoutable), 1996 (Le Terrible), 1998 (Le Foudroyant), 1999 (Le Tonnant) et 2005 (L'Indomptable).


    LES BATEAUX ONT EU DES durées de vie différentes et ont ete désarmés dans un sens different de celui de leur mise en service

    c'est bizarre je pense que cela tient a la refonte m4 pour le tonnant et l'indomptable que le Terrible a ete desarmé peut de temps apres son carenage (probleme confidentiel?!)
    ce qui est certain c'est que les SNA sont partis pour durée plus longtemps que les snle contrainte de coque??? de systeme d'armes ????

    a vos reflexions

    flibustier28
    flibustier28
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 65
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Commis NON

    L'INFLEXIBLE (SNLE) Empty Je verse une P'tite larme

    Message par flibustier28 Jeu 17 Jan 2008 - 17:54

    :( Je verse une P'tite larme sur la fin prochaine et programmé d'un serviteur de la Marine et de la Patrie
    l'Inflexible encore une page qui se tourne :(
    J'lai vu tout jeunot arrivé à l'Ile longue, frétillant dans son costard noir tout neuf , fier de ses M4 et prêt à bouffer de la mer.
    L'équipage heureux de son vaisseau flambant neuf, de l'équipement à la pointe du progrès et surtout de la place pour bouger par rapport à certains vieux SNLE .................
    Et voilà , le glas sonne , le voile tombe sur ce fier bateau, la mer lui a dit "adieu " à sa façon et nous nous détournons doucement quittant la dépouille des yeux pour cacher notre tristesse.

    Adieu "Ami "tu vivras dans nos souvenirs

    Flibustier 28 :pirat:



    L'INFLEXIBLE (SNLE) Insig157
    Le Rhum et le chant des hommes font briller les étoiles
    sur une gigue, on fait les mômes, on remet les voiles.
    L'INFLEXIBLE (SNLE) Thumbn10


      La date/heure actuelle est Ven 1 Mar 2024 - 2:05