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Message par pascal lemoine le Ven 2 Mai 2008 - 10:59

bonjour à tous

me revoila sur le forum , apres une desertion de la presqu ile de 15 annees , je suis de retour à camaret village natale de mon epouse .

bien attendu , je suis un ancien marin , ma carriere s est deroulee avec les bateaux noirs

et j ai ete affecte à l ile longues ( atelier escadrille bassin sud , meilleur equipe EA, adjudant ATTANE bref que de bon souvenir !!!!! )

serait il possible de faire une commemo des anciens ???

amities



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Message par LEMONNIER le Mer 14 Mai 2008 - 23:06

Cette Ile Longue et " mytérieuse " pour beaucoup ! Il fallut bien la construire : voici une vue issue de la revue " Les années 60 dans le Finistère " Ouest/France

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Message par Nenesse le Mer 14 Mai 2008 - 23:50

Quand je pense qu'en 1965, l'ile Longue (une presqu'ile en fait) n'était qu'un aimable Rocher livré aux ajoncs, avec une petite baraque accrochée à son flanc, qui servait PC (à la DCAN je suppose?) , quand les bateaux gris venaient faire leurs "passes de démagnétisation" entre l'ile longue et Lanvéoc...J'étais sur la Bétélgeuse à l'époque...... c'était aussi calme et reposant que les photos de Jakez sur son post "leau apporte la paix"



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Message par † LE ROUX Robert le Jeu 15 Mai 2008 - 0:14

En 07/1957, avec la colo des apprentis de la DCAN, basée caserne Sourdis à Quélern, nous étions venus visité l'atelier des torpilles de la DCAN qui se situait au pieds de la falaise, au niveau de la sortie des bassins actuels. Il y avait un stock de torpilles et une rampe de lancement pour les essais. Nous avions également visité la station de démagnétisation.
Ensuite, (58/60), j'ai eu parfois l'occasion d'aller mouiller et récupérer les filières de casiers à crabes avec le père Le Bon, pêcheur au bassin du gaz à Brest, à environ 200 m de la côte

De 1976 à 86, j'y allais également, épisodiquement, mais, ni pour visiter, ni pêcher le crabe.

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Message par biche le Jeu 30 Oct 2008 - 15:59

salut pascal ,
qui se souvient qu'a l'AE nous étions passé en 2x7 pour effectuer les réparation sur sous marin notamment des brides de coque, il y avait le MJR DEHEDIN puis ATTANE aux commandes
comment s"appelait notre collègue qui faisait du Rugby et qui rentrait fracassé des Landes tous les week end?
A+
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Message par tabletop83 le Jeu 30 Oct 2008 - 17:58

c'etait pas jean luc saury.....

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Message par PierreH le Jeu 30 Oct 2008 - 19:28

Bonjout Biche,
Dans ton dernier poste, tu parles du MJR DEHEDIN. J'ai navigué avec lui sur le RED\TER, il était Maître de central et Président. C'était un gars vraiment super. J'ai vu son nom quelque part il n'y a pas très longtemps, il me semble qu'il a quitté la marine comme Capitaine de Frègate.
Amitiés.
Pierre H

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Message par jobic le Jeu 30 Oct 2008 - 20:42

Tu as raison pour Dehedin, je l'ai remplaçé à L'ile Longue lorsqu'il a quitté la marine ( avril 2002 environ) comme frégaton. Ensuite il était reserviste toujours au même endroit en charge du dossier de transfert des immobilisations entre l'ex DCN et la marine.Un gars super

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Message par biche le Lun 10 Nov 2008 - 18:40

c'est vrai je ne pensait plus à jean luc mais non c'était un gars qui faisait partie du groupe avec Pascal Lemoine il était des Landes je crois

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Message par L'OM le Lun 10 Nov 2008 - 19:05

jean luc Saury des AUX III qui avait l'autorisation du CSD pour foutre des baffes aux jeunes dont le cerveau avait du mal à enregistrer les consignes............



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Message par pascal lemoine le Dim 30 Nov 2008 - 12:33

bonjour à tous


dernieres nouvelles du CF DEHEDIN , en ce moment il est conseiller municipale de la belle ville de CROZON

il s occupe de la voirie ...et bien d autre chose



quelqu un a des nouvelles du MP GODEBERT ancien adjudant de l atelier escadrille de l ILE LONGUE ?


a+++



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Message par tabletop83 le Dim 30 Nov 2008 - 16:55

Pour OM

un jour les chiottes du pont 2 étaient bouchéQ a cause de "la porceline" qu'un inconscient de maquettiste avait déversé JEAN LUC a tranquillement démonté le chiotte tout déposé sur les marche d'accès tranche G il a curé le tuyau le tout sous l'assistance du second qui lui a descendu et partagé avec lui assis sur les marches une ou deux bières de précision du Carré.

Comme quoi , sur les SNLE il y avait du savoir vivre!!!!

un jour je vous raconterai mes parties de barbu sur le GCC2 pt1 TR E (il y a prescription!!! )


Dernière édition par tabletop83 le Lun 1 Déc 2008 - 13:07, édité 1 fois

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Message par L'OM le Dim 30 Nov 2008 - 17:15

pour tabletop,
j'approuve et je certifie cet épisode de débouchage de chiotte... encore un grand moment de notre ami Jean-luc des AUX 3, l'homme qui arrivait à péter les clefs FACOM à la force de ses petites mains.....
a bientôt pour OM-NICE j'ai mis les despé au frais
pierrot



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Message par Guyard christian le Dim 21 Déc 2008 - 12:35

Bonjour à tous les administrateurs
A ton le droit de montrée des photo de îles longues pris par google map satellite sur le site
j'en profite pour remercie tout le monde pour l'accueille chaleureux sur votre site
Sincère amitié à vous tous joyeuse fête de fin d'année
christian 🎅

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Message par Alain29 le Dim 21 Déc 2008 - 12:42

Les photos de Google, pas de soucis.
Mais commenter tel ou tel batiments du site par ces vues aérienne, je ne préfère pas.

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Message par † SEGALEN Georges le Dim 21 Déc 2008 - 12:58

Tout le monde a accès aux photos de Google.
L'intérêt serait plutôt des photos perso,
mais c'est l'Ile Longue........



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Message par tabletop83 le Mar 23 Déc 2008 - 21:08

un samedi ou dimanche a l'ile longue nous etions au quai de stationnement un mec sort les poubelles (sans son badge) dans le dos du saco de service sur le quai quand le saco se retourne et que le mec veut remonter a bord HALTE!!!! il empeche le mec de rentrer;;; la coupée appelle le mt de service qui appelle l'OG qui devant l'air buté du saco en appelle a l'officier de suppleance de l'ile longue de l'animation a bord quand notre pote est autorisé a remonté a bord c'est sous les applaudissemnts d'une bordée de service en délire!!!!

je vous dis pas aprés!!! pas question de se balader sans badge ou de rouler trop vite sur la route a 8 dans la 4L pour la barcasse de 16h00 nous etions pisté!!!!!

Picard
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Message par Picard le Jeu 19 Fév 2009 - 16:28

Et les coquilles St jacques ? Il y en avait plein dans la zone interdite entourant l'ile longue .Le démineur de service y faisait son marché .J'en ai profité.

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Message par PFRIMMER CHRISTIAN le Dim 29 Mar 2009 - 10:26

qui se souvient du non de la barcasse qui nous transportait jusqu'a brest
il y en avait deux



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Dans la vie pas la peine de faire facile quand on peut faire difficile.

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Message par Bernard Côte le Dim 29 Mar 2009 - 10:36

Christian,
regarde sur le post "marins des ports" - "les transrades de brest"
tu devrais trouver ton bonheur



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Message par tabletop83 le Dim 29 Mar 2009 - 16:37

pour les coquilles st jacques il y avait les grandes marées!! un jour le pacha du bateau comilo et son adjoint trois bon bretons se sont fait deposé en barcasse sur 'l'le au morts" derriere la base vie ils ont fait un carnage de coque, coquille et ormeaux!! sympa!!!


pour le nom des barcasse il y avait de memoire nereide, naiade, elfe korrigan (le plus vieux) il parait que maintenant c'est civil ou sont les planches en bois pour la "coinche"

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Message par L'OM le Lun 30 Mar 2009 - 20:03


Ces navires de la Morlenn Express, filiale de la Société Morbihannaise de Navigation, assurent depuis le début de cette année les liaisons maritimes transrade à partir du port militaire de Brest vers les établissements de l'Ecole Navale et de l'île Longue (tous deux situés en presqu'île de Crozon).
Construits à La Rochelle, aux chantiers Gamelin, ces unités sont longues de 35,4 m et larges de 9 m. Elles peuvent recevoir 400 passagers sur deux niveaux. La traversée est rapide, 25 min vers l'île Longue et 30 min vers Lanvéoc-Poulmic. Un quatrième navire, le "Térénez", est prévu pour janvier 2006.
[img][/img]

issue de la toile..



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Message par KERMITT le Jeu 2 Avr 2009 - 7:02

Afin de compléter ce qui est dit au-dessus voici une photo de ce type de bâtiment:

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Message par Sbab le Ven 3 Avr 2009 - 20:00

ce soir sur thalassa sur FR3
«L'île longue: l'île secrète». Dissimulée sur la presqu'île de Crozon, près de Brest, l'île longue est la base d'entretien des quatre sous-marins nucléaires lanceurs d'engins français......

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Message par tabletop83 le Ven 3 Avr 2009 - 23:00

vu le reportage deux trois choses de changé au port secondaire (acces controle) rien de changé au bassin!! une nouvelle spectro a l'ile longue!!


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