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[ Marins des ports ] Les transrades de Brest
framery- PREMIER MAÎTRE
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- Message n°2
Transrade
J'ai bien connu les transrades de Brest vu que je les ai pris pendant 4 ans pour aller rejoindre la BAN LANVEOC-POULMIC.
Pendant le temps de la traversée, on tapait le carton (Belote ou manille).
Les horaires étaient respectés sauf quand c'était le "SYLPHE" qui remplaçait notre transrade qui faisait une "IPER".
Qui va les remplace maintenant???
C'est vrai qu'il faisait partie du paysage de la penfeld.
Un autre monde aujourd'hui.
A+
Pendant le temps de la traversée, on tapait le carton (Belote ou manille).
Les horaires étaient respectés sauf quand c'était le "SYLPHE" qui remplaçait notre transrade qui faisait une "IPER".
Qui va les remplace maintenant???
C'est vrai qu'il faisait partie du paysage de la penfeld.
Un autre monde aujourd'hui.
A+
† Electron- QM 2
- Age : 82
- Message n°3
Les transrades de Brest.
J'ai eu l'occasion d'utiliser ce mode de transport pour me rendre à l'Ile Longue, j'aimais bien la balade, surtout par gros temps, j'en ai vu des "tout verts" qui débarquaient à l'Ile pour prendre le boulot... 

† kéké29- MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°4
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
le SYLPHE n etais pas un transrade, mais un transport de bléssés , en cas de gros problemes en rade.
il ne faisait que des remplacements.
il n avait qu 'un 700 ch MGO.
il ne faisait que des remplacements.
il n avait qu 'un 700 ch MGO.
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°5
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
kéké29,
Tout à fait, il faisait les remplacements et s'il y avait trop de courant contraire on devait presque mettre les plongeurs au cul pour avancer et arriver enfin à BREST (souvent en retard).
En 4 ans d'affectation à Lanvéo, je l'ai pris 2 fois.
Mais çà reste quand même un souvenir.
Salut.
A+
Tout à fait, il faisait les remplacements et s'il y avait trop de courant contraire on devait presque mettre les plongeurs au cul pour avancer et arriver enfin à BREST (souvent en retard).
En 4 ans d'affectation à Lanvéo, je l'ai pris 2 fois.
Mais çà reste quand même un souvenir.
Salut.
A+
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 64
- Message n°6
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Que deux fois en retard en 4 ans, va dire ça à ceux qui ont pris la Ssss Nnnn Cccc Ffff !!!
Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°7
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Je l'ai pris assez régulièrement entre 73 et 74 lorsque j'étais sur la Capucin basée à l'École Navale.
Pour moi et les autres le problème était de trouver une place pour la voiture avant d'embarquer.
En traversant la rade ça nous donnait une idée du temps si on devait appareiller.
Pour moi et les autres le problème était de trouver une place pour la voiture avant d'embarquer.
En traversant la rade ça nous donnait une idée du temps si on devait appareiller.
LE VOURCH- MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°8
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
J'étais de 87 à 88 (fin de carrière) à l'ile longue à la centrale, alors des traversées j'en ai fait quelques unes.
Le seul plaisir était la partie de cartes à l’allée comme au retour.
Mais, je dois dire que l'hiver, par grand vent, c'était pas facile de jouer.
Les mecs de la DP étaient sympas, j'en ai connu quelques uns à Muru en 75/76.
Salut à tous.
Kénavo !
Le seul plaisir était la partie de cartes à l’allée comme au retour.
Mais, je dois dire que l'hiver, par grand vent, c'était pas facile de jouer.
Les mecs de la DP étaient sympas, j'en ai connu quelques uns à Muru en 75/76.
Salut à tous.
Kénavo !
Michel Lucas- BARDE DU FORUM
- Age : 65
- Message n°9
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
bien sûr les transrades nous servaient pour rallier Lanvéoc et l'école de manoeuvres et des chefs de quarts et si jamais on loupait celui ci aussi quoi c'était le taxi .. c'était pas le même prix !
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 80
- Message n°10
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Dix années de pratique de 76 à 86 (pas tous les jours).
Très bien, mais mon plus mauvais souvenir reste la traversée matinale du 16 Mars 78, ça sentait le pétrole, et à l'arrivée à l'Ile Longue, nous avons appris le naufrage de l'Amoco Cadiz.
Très bien, mais mon plus mauvais souvenir reste la traversée matinale du 16 Mars 78, ça sentait le pétrole, et à l'arrivée à l'Ile Longue, nous avons appris le naufrage de l'Amoco Cadiz.
LE LAY ALAIN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
- Message n°11
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Le "SYLPHE" a fait également le transport avec la "NAÏADE" entre Port Pothuau aux Salins de Hyeres et l'ILE du LEVANT.Ceci dans les années 70.
jeanclaude77- MATELOT
- Age : 74
- Message n°13
Au sujet du devenir des transrades gris !
Que vont devenir les Transrades mis à la retraite ?
Sans doute ils seront bon pour la casse !
Moi j'en verrai bien un venir s'amarrer sur les bords de Seine ou de la Marne en région parisienne pour servir de " Bâtiment Base" aux nombreuses Associations d'Anciens Marins de l'Ile de France !
Un endroit de tout indiqué pour organiser des rencontres entre associations ou des Assemblées Générales par exemple.
Et pourquoi pas... soyons fous... il y a bien en IDF quelques gabiers, timoniers, à la retraite, qui seraient sans doute près à remettre les mains sur les bouts et la barre et quelques anciens du GEM ou Electro du Service G. pour surveiller la bonne marche de la bête et ainsi, pourquoi pas, car leur gabarit devrait-être aux normes de la navigation fluviale, organiser des croisières... en eau douce en IDF... au profit des Associations !
Il suffirait pour cela de monter une association et qui sait... on peut rêver... avec le parrainage de la FAMMAC... pour voir enfin un BGM (Bâteau Gris Musée) sur les bord du fleuve de la Capitale !
C'est une bouteille à la mer... quand pensent les Anciens Marins Franciliens ?
Sans doute ils seront bon pour la casse !
Moi j'en verrai bien un venir s'amarrer sur les bords de Seine ou de la Marne en région parisienne pour servir de " Bâtiment Base" aux nombreuses Associations d'Anciens Marins de l'Ile de France !
Un endroit de tout indiqué pour organiser des rencontres entre associations ou des Assemblées Générales par exemple.
Et pourquoi pas... soyons fous... il y a bien en IDF quelques gabiers, timoniers, à la retraite, qui seraient sans doute près à remettre les mains sur les bouts et la barre et quelques anciens du GEM ou Electro du Service G. pour surveiller la bonne marche de la bête et ainsi, pourquoi pas, car leur gabarit devrait-être aux normes de la navigation fluviale, organiser des croisières... en eau douce en IDF... au profit des Associations !
Il suffirait pour cela de monter une association et qui sait... on peut rêver... avec le parrainage de la FAMMAC... pour voir enfin un BGM (Bâteau Gris Musée) sur les bord du fleuve de la Capitale !
C'est une bouteille à la mer... quand pensent les Anciens Marins Franciliens ?
JM29- MATELOT
- Age : 50
- Message n°14
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Je crois savoir (par un Marin encore affecté à bord des derniers) que le transport de passagers sous la ligne de flottaison est maintenant interdit.
Donc les anciens transrades ne seront plus homologués pour transporter du monde, même à la retraite.
Donc les anciens transrades ne seront plus homologués pour transporter du monde, même à la retraite.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 69
- Message n°15
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Pour JM 29
Ton info est tout à fait exacte hélàs, il y avait aussi un problème de législation au sujet des équivalences de brevets des militaires pilotant des navires à passagers pouvant transporter des civils
HATOUP
Ton info est tout à fait exacte hélàs, il y avait aussi un problème de législation au sujet des équivalences de brevets des militaires pilotant des navires à passagers pouvant transporter des civils
HATOUP
† Pierre 29 n- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 59
- Message n°16
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
J'ai un collègue, (ancien maitre bosco de la dp) qui est actuellement pacha sur un de ces transrades, en tant que 4 galons or dépendant de la m.n., il a passé tous ses examens de commandant dans la mar-mar...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 69
- Message n°17
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Ce n'est pas le cas de tous malheureusement pour les vieux transrades.
HATOUP
HATOUP
Bod51- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 52
- Message n°18
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Je me souviens avoir pris ces fameux transrade lorsque je faisais mon service à l'Ile longue.
Après avoir franchi la porte Jean Bart je piquais un sprint vers la gare...
Je me souviens avoir pris une remarque par un membre de l'équipage car, pris d'une envie pressante je me suis rué dans les toilettes du bord, mais comme j'étais deuxième pompe, il m'a été " SIGNIFIE ", que ces toilettes étaient réservés aux officiers de marine...!!!
Du coup, j'ai repris mon rang... sans faire d'histoire...
Je me souviens aussi que lorsqu'il y avait du clapot...
Ça secouait fort...
Enfin dans l'ensemble, que des bons souvenirs.
Amitiés
Bod 51![[ Marins des ports ] Les transrades de Brest 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Après avoir franchi la porte Jean Bart je piquais un sprint vers la gare...
Je me souviens avoir pris une remarque par un membre de l'équipage car, pris d'une envie pressante je me suis rué dans les toilettes du bord, mais comme j'étais deuxième pompe, il m'a été " SIGNIFIE ", que ces toilettes étaient réservés aux officiers de marine...!!!
Du coup, j'ai repris mon rang... sans faire d'histoire...
Je me souviens aussi que lorsqu'il y avait du clapot...
Ça secouait fort...
Enfin dans l'ensemble, que des bons souvenirs.
Amitiés
Bod 51
![[ Marins des ports ] Les transrades de Brest 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)

Bod 51
![[ Marins des ports ] Les transrades de Brest 517773](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/517773.gif)
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 72
- Message n°19
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Je fais remonter

† ROSTAGNAT Pierre- QM 2
- Age : 74
- Message n°21
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
En octobre 64, c'était le Sylphe qui effectuait la traversée pour Lanvéoc, et ceci jusqu'en début d'année 65, ou a eu le KORRIGAN, et lorsque je l'ai pris la dernière fois en février 66, c'était encore le KORRIGAN.
Mais quels bons souvenirs... tout ça.
Mais quels bons souvenirs... tout ça.
LE BOT Vieux Gréement- MAJOR
- Age : 75
- Message n°23
Re: [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
Bonjour,
j'aimes point l'état de l'Elfe où je fus CDT par ordre de circonstances je préfère penser à l'Alphée dont j'étais CDT titulaire ,qui repose au fond de l'océan Atlantique avec un autre navire qui me fut cher le remorqueur de 700 cv Ebène qui repose aussi comme lui.
j'aimes point l'état de l'Elfe où je fus CDT par ordre de circonstances je préfère penser à l'Alphée dont j'étais CDT titulaire ,qui repose au fond de l'océan Atlantique avec un autre navire qui me fut cher le remorqueur de 700 cv Ebène qui repose aussi comme lui.