RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 989668 messages dans 16242 sujets
Nous avons 7719 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Yannick Le Guern
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 22:56
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Hier à 22:16
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Hier à 20:40
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par loulou06000 Hier à 20:39
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Hier à 18:51
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par BONNERUE Daniel Hier à 18:45
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Hier à 15:59
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 15:57
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Hier à 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Hier à 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par cuny Mar 24 Mai 2022 - 20:32
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai 2022 - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai 2022 - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr 2022 - 22:13
» ESTEREL (RP)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr 2022 - 19:45
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] V.C.S.M. Esteron
par Joël Chandelier Sam 30 Avr 2022 - 18:48
par PAUGAM herve Hier à 22:56
» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Hier à 22:16
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Hier à 20:40
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par loulou06000 Hier à 20:39
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Hier à 18:51
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par BONNERUE Daniel Hier à 18:45
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par BEBERT 49 Hier à 15:59
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par TECTAM Hier à 15:57
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Hier à 13:27
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Hier à 8:43
» Le port du Havre
par Michel Lucas Mer 25 Mai 2022 - 11:04
» [ Histoire et histoires ] Les obsèques de l'Amiral Dumesnil
par VENDEEN69 Mer 25 Mai 2022 - 7:41
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par cuny Mar 24 Mai 2022 - 20:32
» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Mar 24 Mai 2022 - 20:08
» AMIRAL CHARNER (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 24 Mai 2022 - 18:53
» RANCE (BSL)
par PASQUETTE ERIC Mar 24 Mai 2022 - 17:37
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Mar 24 Mai 2022 - 15:04
» DU CHAYLA (EE)
par parriaux christian Mar 24 Mai 2022 - 14:27
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Mar 24 Mai 2022 - 14:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par Charly Mar 24 Mai 2022 - 7:29
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Lun 23 Mai 2022 - 19:30
» BÉARN (PA)
par Yvo35 Lun 23 Mai 2022 - 18:58
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par destrez Lun 23 Mai 2022 - 18:44
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par david974 Lun 23 Mai 2022 - 17:59
» [ Blog visiteurs ] Renseignements poste VLF AME RR-BM-3A
par Le Paulois Lun 23 Mai 2022 - 14:59
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par loulou06000 Lun 23 Mai 2022 - 14:33
» Centre Vie de Pontaniou
par Charly Dim 22 Mai 2022 - 17:52
» [ Recherches de camarades ] Recherche Labattut Emmanuel QM Commis EE Forbin 69-71
par JJMM Dim 22 Mai 2022 - 9:00
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Charly Sam 21 Mai 2022 - 18:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JONCQUET Sam 21 Mai 2022 - 17:31
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Sam 21 Mai 2022 - 16:40
» [LES B.A.N.] AGADIR
par CARRET Sam 21 Mai 2022 - 14:58
» GANTELET - P799
par Franjacq Sam 21 Mai 2022 - 9:35
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Sam 21 Mai 2022 - 8:47
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Sam 21 Mai 2022 - 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Ven 20 Mai 2022 - 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Ven 20 Mai 2022 - 18:16
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Mai 2022 - 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Ven 20 Mai 2022 - 16:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai 2022 - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai 2022 - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai 2022 - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai 2022 - 20:04
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai 2022 - 14:27
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai 2022 - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai 2022 - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai 2022 - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai 2022 - 17:03
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai 2022 - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai 2022 - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai 2022 - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai 2022 - 18:28
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai 2022 - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai 2022 - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai 2022 - 20:55
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai 2022 - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai 2022 - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai 2022 - 11:50
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai 2022 - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai 2022 - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai 2022 - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai 2022 - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai 2022 - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai 2022 - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai 2022 - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai 2022 - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai 2022 - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai 2022 - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai 2022 - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai 2022 - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai 2022 - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai 2022 - 19:50
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai 2022 - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai 2022 - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai 2022 - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai 2022 - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai 2022 - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai 2022 - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai 2022 - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai 2022 - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai 2022 - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai 2022 - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai 2022 - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai 2022 - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai 2022 - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai 2022 - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai 2022 - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai 2022 - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai 2022 - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai 2022 - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai 2022 - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai 2022 - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr 2022 - 22:13
» ESTEREL (RP)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr 2022 - 19:45
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] V.C.S.M. Esteron
par Joël Chandelier Sam 30 Avr 2022 - 18:48
DERNIERS SUJETS
[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
Oui bien triste anniversaire que ce soixantième anniversaire, mais en plus cette année est le centenaire du début de la Grande Guerre,le soixante-dixième du débarquement en Normandie et le soixantième du début de la guerre d'Algérie!
Respect à nos anciens!
Respect à nos anciens!
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)

![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Insig211](https://i.servimg.com/u/f39/15/16/88/33/insig211.gif)
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Le_ven10](https://i.servimg.com/u/f63/13/83/95/71/le_ven10.jpg)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°53
Dien Bien Phu
Bien cette photo Robert , de plus avec le portrait du Papa à Georges .
J-M
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 71
Le télégramme de Brest aujourd'hui
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Sans_t86](https://i.servimg.com/u/f56/18/69/17/33/sans_t86.jpg)
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Sans_t86](https://i.servimg.com/u/f56/18/69/17/33/sans_t86.jpg)
Tinto- QM 1
- Age : 70
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
Des articles de journaux,
et notamment " L'AURORE " du samedi 8 et dimanche 9 mai 1954
que j'ai vu exposés hier après une cérémonie
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Commemorationtregunc14](https://2img.net/h/bruluma.fr/divers/commemorationtregunc14.JPG)
"" Commémoration du soixantenaire de la chute de Dien Bien Phu à Trégunc ""
vous pouvez la voir ICI
et notamment " L'AURORE " du samedi 8 et dimanche 9 mai 1954
que j'ai vu exposés hier après une cérémonie
- Spoiler:
"" Commémoration du soixantenaire de la chute de Dien Bien Phu à Trégunc ""
vous pouvez la voir ICI

![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Rubanr10](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/rubanr10.jpg)
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 013](https://i.servimg.com/u/f19/13/83/95/71/013.jpg)
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Doubi7- MAÎTRE
- Age : 62
Il y a à Sète un vieux monsieur qui promène son chien tous les jours dans l'indifférence presque générale, car il vit désormais de sa maigre retraite.
Mais à chaque sortie, il arbore sa légion d'honneur, d'autant plus prédestinée qu'il en faisait partie de cette Légion.
Et à chaque fois qu'on parlait de ses combats, il pleurait et me disait "je ne devrais pas être là à parler de mes copains qui eux ne reviendront plus".
Comme l'écrit Bill, RESPECT pour tous ceux qui ont donné leurs vies, qu'on ne les oublie jamais.
Mais à chaque sortie, il arbore sa légion d'honneur, d'autant plus prédestinée qu'il en faisait partie de cette Légion.
Et à chaque fois qu'on parlait de ses combats, il pleurait et me disait "je ne devrais pas être là à parler de mes copains qui eux ne reviendront plus".
Comme l'écrit Bill, RESPECT pour tous ceux qui ont donné leurs vies, qu'on ne les oublie jamais.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
J'ai reçu cet éloge par mail...
Cela aussi, il faut le dire et le faire savoir…
Les grandes dames de Diên Biên Phu.
Il y a celles dont on ne parlait jamais, dont on parlera si peu, les petites p*** des BMC (b****l Militaire de Campagne).
La bataille de Diên Biên Phu, du 13 mars au 07 mai 1954, a fait, côté français, 16 000 morts, blessés et prisonniers, et marqué la fin de la guerre d’Indochine et le retrait de la puissance coloniale française.
Jacques Chirac a rendu hommage aux vétérans et aux « gueules cassées » et à Geneviève de Galard, infirmière-chef du camp retranché qui resta jusqu’au bout pour s’occuper des blessés et des agonisants, tandis que le colonel de Castries était retranché dans son QG souterrain et ne prit pas la peine de rendre visite aux blessés.
Geneviève de Galard était-elle seule ?
Cela aussi, il faut le dire et le faire savoir…
Les grandes dames de Diên Biên Phu.
Il y a celles dont on ne parlait jamais, dont on parlera si peu, les petites p*** des BMC (b****l Militaire de Campagne).
La bataille de Diên Biên Phu, du 13 mars au 07 mai 1954, a fait, côté français, 16 000 morts, blessés et prisonniers, et marqué la fin de la guerre d’Indochine et le retrait de la puissance coloniale française.
Jacques Chirac a rendu hommage aux vétérans et aux « gueules cassées » et à Geneviève de Galard, infirmière-chef du camp retranché qui resta jusqu’au bout pour s’occuper des blessés et des agonisants, tandis que le colonel de Castries était retranché dans son QG souterrain et ne prit pas la peine de rendre visite aux blessés.
Geneviève de Galard était-elle seule ?
- Spoiler:
- L’hommage rendu aux combattants a pudiquement passé sous silence celles qui l’aidèrent : les pensionnaires des BMC (bordels militaires de campagne) installés par une armée soucieuse du moral des troupes.
Françaises, Maghrébines ou Annamites, ces très grandes dames furent, aux dires des survivants, admirables de courage, bravant le feu et la mitraille pour venir au secours des soldats.
Aucune n’a survécu.
Prisonnières du Vietminh, les unes, d’origine vietnamienne, ont été exécutées.
Les autres ont été victimes des mauvais traitements de leurs geôliers.
Aujourd’hui encore, aux yeux de certains, elles ne sont pas présentables.
La morale est sauve.
Lors de la chute du camp de Dien Bien Phu, la plupart ont été capturées.
Les Algériennes ont été libérées, tout au moins celles qui ont survécu au siège puis à la longue marche et à la détention.
Les Vietnamiennes ont disparu, toutes et pour toujours.
Un journaliste, Alain Sanders, rencontrant des années plus tard le docteur Grauwin (médecin chef du camp), lui demande s'il a connu le sort des prostituées du BMC de la Légion, les Vietnamiennes donc, dont plus personne n'a plus entendu parler.
- Docteur Grauwin " Ces filles étaient des soldats.
De vrais soldats.
Elles se sont conduites de façon remarquable.
Tous mes blessés, tous mes amputés, mes opérés du ventre étaient à l'abri dans des trous souterrains.
Et il fallait qu'ils pissent, qu'ils fassent leurs besoins, qu'ils fassent un peu de toilette.
Ce sont ces femmes, ces prostituées transformées en " anges de la miséricorde " qui m'ont aidé à les aider, qui ont permit à nos blessés de supporter leurs misères.
Elles les ont fait manger, boire, espérer contre toute espérance.
De la suite, de leur agonie, il n'y a plus de témoins directs, simplement le récit que Grauwin a recueilli plus tard, parce qu'un commissaire politique, dans un camp, a parlé de ces femmes à un prisonnier :
Pourquoi un commando de femmes contre nous ?
- Il n'y avait pas de tel commando
- Si, elles nous ont tirées dessus
Ainsi donc, les filles des BMC, infirmières au plus fort de la tragédie, auraient- elles aussi pris les armes lorsqu'elles n'ont plus eu d'espérance à offrir.
Grauwin sait qu'elles ont été rossées, tabassées, affamées.
Elles n'ont cessé de crier à leurs bourreaux qu'elles étaient françaises qu'à l’instant où elles ont reçu, l'une après l'autre, une balle dans la nuque.
___________________________________________________
Les femmes vietnamiennes présentes dans la vallée.
Sur les centres de résistance « Béatrice » et « Gabrielle »2, avaient été installés des BMC3.
Celui de « Béatrice », tenu par un bataillon de la 13e DBLE était constitué d’une quinzaine de prostituées vietnamiennes.
Celui de « Gabrielle », tenu par un bataillon de tirailleurs algériens, par autant de jeunes femmes nord-africaines.
Lorsque « Béatrice » a été attaquée, le chef de bataillon Pégot, qui commandait cette position, a aussitôt ordonné aux femmes de rejoindre le centre du camp, pour les soustraire aux combats.
Lorsqu’elles parvinrent au réduit central, le colonel de Castries leur ordonna de prendre le prochain avion qui décollerait et de rentrer à Hanoï.
Elles refusèrent toutes et réclamèrent de demeurer au service des soldats français, comme aides-soignantes, lavandières, cuisinières ou porteuses de colis.
Elles restèrent donc et, jusqu’à la fin de la bataille, déployèrent des trésors de dévouement, auprès notamment des blessés.
Vers la fin, elles se transformèrent en infirmières de fortune.
Avec dévouement, elles ont tenus des mains d'agonisants, elles ont rafraichit des fronts d'hommes gémissants, elles ont lavés des blessés qui chiaient sur eux, elles ont recueilli des confidences de types qui appelaient leurs mères, elles ont change des pansements puants.
Les Asiatiques, et même les autres, auraient pu déserter et se "refaire une vie" en face en expliquant que ces fumiers de Français les avaient arnaquées.
Quel soldat de DBP aurait tiré sur une nana courant les mains en l'air vers les lignes Viets !
Aucun.
Mais elles ne l'ont pas fait.
A la chute du camp retranché, elles furent capturées par les soldats vietminh et envoyées en camp de détention où nul n’entendit plus jamais parler d’elles.
Il en fut de même pour les prostituées nord-africaines.
Contrôleur général des armées Philippe de Maleissye.

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
J-L-14- QM 1
- Age : 77
RESPECT !!!!
Tinto- QM 1
- Age : 70
Merci JC de transmettre ce témoignage... Je connaissais depuis longtemps cette présence féminine anonyme dans le camp de DBP...
C'est toujours un triste anniversaire...
C'est toujours un triste anniversaire...
† ger38- QM 1
- Age : 82
Merci Jean-Claude de nous éclairer sur cette histoire méconnue.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°66
Diên Biên Phu
Je viens de trouver ceci :
Geneviève de Galard: "Le jour où J’atterris dans l’enfer de Diên Biên Phu"
Paris Match| Publié le 06/07/2016 à 08h00
Propos recueillis par Emilie Refait
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Genevi10](https://i.servimg.com/u/f37/17/05/21/59/genevi10.jpg)
A g. , Geneviève de Galard, à son domicile parisien. Aujourd’hui, elle a 91 ans. A d. : le 5 juin 1954, l’héroïne de Diên Biên Phu fait la couverture de Paris Match. Patrick Fouque / Paris Match
En mars 1954, convoyeuse de l’air, j’ai 28 ans. Je suis chargée de rapatrier les blessés du camp retranché français en Indochine lorsque mon avion tombe en panne.
La première fois que j’atterris de nuit à Diên Biên Phu, le 19 mars 1954, tout se passe à merveille… En une nuit, les pilotes réussissent à évacuer une centaine de blessés sans se faire repérer par les Viêt-minh, c’est l’euphorie ! Lorsque nous y retournons, dans la nuit du 26 au 27 mars, le C47 se pose, mais les ambulances transportant les blessés ne sont pas au rendez-vous à cause d’un problème radio. Au bout de trois minutes, nous avons ordre de repartir. L’avion redécolle au moment où les ambulances arrivent. Je suis consternée. De retour à Hanoï, j’insiste pour faire partie du vol le lendemain. Nous décollons à 4 h 15 du matin, le 28 mars, et nous nous posons à 5 h 45 à Diên Biên Phu.
A l’atterrissage, l’avion dévie légèrement de sa trajectoire et heurte un piquet de barbelés qui crève le radiateur d’huile. Impossible de repartir. Les soldats m’accueillent dans le camp avec beaucoup de respect. On me donne un casque pour éviter les éclats d’obus. Je suis invitée à déjeuner dans le bunker du colonel Langlais, le commandant des parachutistes : du corned-beef, c’est tout ce que nous avons au front. Je suis la seule femme. Avec les prostituées vietnamiennes du b****l militaire de campagne (BMC). Mais cela je ne l’apprendrai que bien après.
"Je reste enfermée pendant presque deux mois sous la lumière artificielle de l’hôpital souterrain"
La troisième nuit, je découvre l’enfer des bombardements, terrée dans un couloir de « l’Antenne », l’hôpital souterrain. Je pense aux nombreux blessés qui vont arriver à l’aube alors que l’Antenne est déjà pleine. Au bout d’une semaine, comme je ne parviens plus à trouver le sommeil la nuit, on me donne un somnifère et j’ai l’impression que le brancard qui me sert de lit s’effondre sous moi. Je reste enfermée pendant presque deux mois sous la lumière artificielle de l’hôpital souterrain, au chevet des amputés, des traumatisés crâniens et des blessés de l’abdomen. Je me souviens de la prise de Diên Biên Phu, le 7 mai, où je suis faite prisonnière. Je reste auprès des blessés jusqu’au 24 mai 1954, date à laquelle on m’évacue, sous la pression internationale, vers Luang Prabang, au Laos. C’est là-bas qu’un photographe militaire capture la fameuse photo qui fait de moi une « héroïne », un qualificatif que j’ai encore du mal à assumer car j’estime que je n’ai fait que remplir ma mission.
« Je n’avais pas la vocation de devenir secrétaire dans un bureau, il fallait que je choisisse une voie qui ait un sens. J’ai passé mon diplôme d’infirmière et c’est une amie convoyeuse de l’air qui rentrait pour se marier qui m’a encouragée à faire ce métier. L’Indochine a été ma première mission de guerre. »
« C’est à Hanoï, un an plus tôt, que je rencontre mon futur mari, le capitaine d’infanterie de marine Jean de Heaulmes. Il me demandera en mariage trois ans plus tard. Nous sommes toujours ensemble. »
Geneviève de Galard: "Le jour où J’atterris dans l’enfer de Diên Biên Phu"
Paris Match| Publié le 06/07/2016 à 08h00
Propos recueillis par Emilie Refait
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 Genevi10](https://i.servimg.com/u/f37/17/05/21/59/genevi10.jpg)
A g. , Geneviève de Galard, à son domicile parisien. Aujourd’hui, elle a 91 ans. A d. : le 5 juin 1954, l’héroïne de Diên Biên Phu fait la couverture de Paris Match. Patrick Fouque / Paris Match
En mars 1954, convoyeuse de l’air, j’ai 28 ans. Je suis chargée de rapatrier les blessés du camp retranché français en Indochine lorsque mon avion tombe en panne.
La première fois que j’atterris de nuit à Diên Biên Phu, le 19 mars 1954, tout se passe à merveille… En une nuit, les pilotes réussissent à évacuer une centaine de blessés sans se faire repérer par les Viêt-minh, c’est l’euphorie ! Lorsque nous y retournons, dans la nuit du 26 au 27 mars, le C47 se pose, mais les ambulances transportant les blessés ne sont pas au rendez-vous à cause d’un problème radio. Au bout de trois minutes, nous avons ordre de repartir. L’avion redécolle au moment où les ambulances arrivent. Je suis consternée. De retour à Hanoï, j’insiste pour faire partie du vol le lendemain. Nous décollons à 4 h 15 du matin, le 28 mars, et nous nous posons à 5 h 45 à Diên Biên Phu.
A l’atterrissage, l’avion dévie légèrement de sa trajectoire et heurte un piquet de barbelés qui crève le radiateur d’huile. Impossible de repartir. Les soldats m’accueillent dans le camp avec beaucoup de respect. On me donne un casque pour éviter les éclats d’obus. Je suis invitée à déjeuner dans le bunker du colonel Langlais, le commandant des parachutistes : du corned-beef, c’est tout ce que nous avons au front. Je suis la seule femme. Avec les prostituées vietnamiennes du b****l militaire de campagne (BMC). Mais cela je ne l’apprendrai que bien après.
"Je reste enfermée pendant presque deux mois sous la lumière artificielle de l’hôpital souterrain"
La troisième nuit, je découvre l’enfer des bombardements, terrée dans un couloir de « l’Antenne », l’hôpital souterrain. Je pense aux nombreux blessés qui vont arriver à l’aube alors que l’Antenne est déjà pleine. Au bout d’une semaine, comme je ne parviens plus à trouver le sommeil la nuit, on me donne un somnifère et j’ai l’impression que le brancard qui me sert de lit s’effondre sous moi. Je reste enfermée pendant presque deux mois sous la lumière artificielle de l’hôpital souterrain, au chevet des amputés, des traumatisés crâniens et des blessés de l’abdomen. Je me souviens de la prise de Diên Biên Phu, le 7 mai, où je suis faite prisonnière. Je reste auprès des blessés jusqu’au 24 mai 1954, date à laquelle on m’évacue, sous la pression internationale, vers Luang Prabang, au Laos. C’est là-bas qu’un photographe militaire capture la fameuse photo qui fait de moi une « héroïne », un qualificatif que j’ai encore du mal à assumer car j’estime que je n’ai fait que remplir ma mission.
« Je n’avais pas la vocation de devenir secrétaire dans un bureau, il fallait que je choisisse une voie qui ait un sens. J’ai passé mon diplôme d’infirmière et c’est une amie convoyeuse de l’air qui rentrait pour se marier qui m’a encouragée à faire ce métier. L’Indochine a été ma première mission de guerre. »
« C’est à Hanoï, un an plus tôt, que je rencontre mon futur mari, le capitaine d’infanterie de marine Jean de Heaulmes. Il me demandera en mariage trois ans plus tard. Nous sommes toujours ensemble. »

PAUGAM herve- QM 1
- Age : 78
Hommage à cette grande dame
![[Opérations de guerre] Dien Bien Phu - Triste anniversaire - Page 3 588638](/users/2913/33/99/84/smiles/588638.gif)

(Pierre Dac)
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Admirable dame.

Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
J-L-14- QM 1
- Age : 77
RESPECT !!!!
vazeilles- MATELOT
- Age : 80
RESPECT Madame ! et oui ! les " héros " sont souvent des gens d'une grande modestie qui ont été capables dans l'action, de prendre leur courage à deux mains pour assumer leur conception de l'honneur ! ensuite il est facile de s'emparer de leurs faits pour en faire toutes sortes de récupérations bien orchestrées ! aurions nous été capable du même courage ?
Mystère... elle fait grandement honneur à tous ces combattants sacrifiés par la faute de politiques imbéciles ! MERCI
Mystère... elle fait grandement honneur à tous ces combattants sacrifiés par la faute de politiques imbéciles ! MERCI
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Respect à cette Dame, coincidence, le 19 mars 1954 c'est le jour de ma naissance
Quifille- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
J'ai fait l'acquisition, il y a quelques années, du livre de Geneviève De Galard - "Une femme à Dien Bien Phu", publié en 2003 aux Éditions les Arènes.
Elle raconte cette période et ce qu'elle a enduré avec d'autres au cours de cette bataille.
Très bien documenté. Respect à cette femme courageuse.
Elle raconte cette période et ce qu'elle a enduré avec d'autres au cours de cette bataille.
Très bien documenté. Respect à cette femme courageuse.
† Georges CACALY- QM 2
- Age : 84
Respects à cette dame. C'est l'année où je suis rentré dans la Marine, J'avais 17 ans.