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facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
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il a l'air en bon etat ce bateau
École des Mousses, puis 36 ans...
Michel47- QM 1
- Age : 66
Ca ferait un chouette bateau de croisière ... et original en plus :roll:
Mon Père - F730 Francis Garnier
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°229
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
par † SEGALEN Georges Dim 17 Sep 2006 - 23:27
Facilelavie et Michel47
Le remorqueur même s'il a une apparence de bon état est considéré comme dangereux, inapte à la navigation. (Voir les articles dans les posts précédents sur le SEA FALCON).
et même sur la photo de la passerelle on y voit des tôles et vitres cassées.
En espérant tout de même que le nécessaire soit fait pour qu'il ne reste pas "scotché" à un quai de Concarneau trop longtemps.
et comme bateau de croisières on a vu mieux, même sans l'originalité.
Le remorqueur même s'il a une apparence de bon état est considéré comme dangereux, inapte à la navigation. (Voir les articles dans les posts précédents sur le SEA FALCON).
et même sur la photo de la passerelle on y voit des tôles et vitres cassées.
En espérant tout de même que le nécessaire soit fait pour qu'il ne reste pas "scotché" à un quai de Concarneau trop longtemps.
et comme bateau de croisières on a vu mieux, même sans l'originalité.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Ce matin L'ETOILE n'est plus à couple du TENACE.
L'opération de démâtage commence.
L'opération de démâtage commence.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
L'opération démâtage de l'ETOILE, par le journal "le Télégramme" de ce jour.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Les mouvements au port de Concarneau
Journal "Le Télégramme" de ce jour
Hier j'avais aussi un goëland devant l'objectif
Journal "Le Télégramme" de ce jour
Hier j'avais aussi un goëland devant l'objectif
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Le thonnier senneur de 84 mètres, "DRENNEC", en construction à Concarneau doit sortir prochainement du chantier.
(photos prises il y a quelques jours)
Ce thonnier est le frère du Trévignon et du Glénan (voir posts précédents).
Le journal "le Télégramme" en fait état dans l'article du post ci-dessus.
En voici quelques images.
ça c'est de l'hélice
(photos prises il y a quelques jours)
Ce thonnier est le frère du Trévignon et du Glénan (voir posts précédents).
Le journal "le Télégramme" en fait état dans l'article du post ci-dessus.
En voici quelques images.
ça c'est de l'hélice
Dernière édition par le Mer 20 Sep 2006 - 20:34, édité 1 fois
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Michel47- QM 1
- Age : 66
Belle pièce en effet .... sacré mât de vigie, on dirait un plongoir olympique. Je remarque aussi que même le safran est en bronze :?:
Mon Père - F730 Francis Garnier
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
avec le stock de thon cela va en faire des boites de thon pour le casse croute de nuit
Cap Haddock ACB sur virtual regatta
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°236
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
par † SEGALEN Georges Mar 19 Sep 2006 - 22:52
Tahaa,
j'ai quelques photos d'un bateau venant décharger quelques 800 tonnes de thons,
je t'assure que ça a fait un sacré remue ménage sur le port.
j'ai quelques photos d'un bateau venant décharger quelques 800 tonnes de thons,
je t'assure que ça a fait un sacré remue ménage sur le port.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Eh Michel je ne crois pas que le safran soit en bronze mais plutôt que c'est le primaire d'accrochage de l'antifouling qui en a la couleur.
HATOUP
HATOUP
Modélisme - Voile.
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
j'ai vu le dechargement d'un thonier lors d'une escale a abidjan, c'est vraiment impressionnant
Cap Haddock ACB sur virtual regatta
Michel47- QM 1
- Age : 66
Hatoup a écrit:Eh Michel je ne crois pas que le safran soit en bronze mais plutôt que c'est le primaire d'accrochage de l'antifouling qui en a la couleur.
HATOUP
:lol: Faut que je change de lunette moi :!: :!:
Mon Père - F730 Francis Garnier
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°240
LE TENACE, remorqueur de haute mer à CONCARNEAU
par † SEGALEN Georges Mer 20 Sep 2006 - 17:17
Le remorqueur LE TENACE vient de quitter CONCARNEAU.
C'est à 16 heures que les manoeuvres d'appareillage ont débutées,
coup de chance pour moi qui revenait de mer, je passais faire mon curieux sur le port.
Aussi, pour vous, avec une heure de décalage :
Là, l'aussière crie un peu
Les couleurs de l'ETOILE en passant
Et voilà, direction BREST sous le soleil
C'est à 16 heures que les manoeuvres d'appareillage ont débutées,
coup de chance pour moi qui revenait de mer, je passais faire mon curieux sur le port.
Aussi, pour vous, avec une heure de décalage :
Là, l'aussière crie un peu
Les couleurs de l'ETOILE en passant
Et voilà, direction BREST sous le soleil
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† queffeulou- QM 1
- Age : 77
merci pour tes photos Georges
superbes
superbes
Invité- Invité
Georges comme d'Hab, elles sont superbes tes photos. J'adore la derniére.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
le Tenace commencait à faire partie du paysage de Concarneau, vu le temps passé au port et le peu d'ampleur des travaux effectués, je me pose quelques questions!!
Enfin cela nous aura donné l'occasion d'avoir de belles vues du bateau merci Georges
Enfin cela nous aura donné l'occasion d'avoir de belles vues du bateau merci Georges
Invité- Invité
t'as raison Hatoup, t'as raison....
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
- Message n°245
Re: LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
par † SEGALEN Georges Mer 20 Sep 2006 - 22:53
C'est vrai trois mois d'arrêt technique c'est long, serait-il vraiment fatigué "le Tenace" ?
Mais nous n'en saurons sans doute pas plus sur cette escale concarnoise, du moins pour l'instant.
Mais nous n'en saurons sans doute pas plus sur cette escale concarnoise, du moins pour l'instant.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Le thonnier géant de 84 mètres DRENNEC a pris ses couleurs,
Pour Hatoup et Michel, le safran "Bronze" a aussi pris des couleurs. (voir posts précédents)
Tout à l'heure, le batiment devrait quitter le chantier et commencer à traverser la route sur des rails
et être positionné sur l'élévateur, une opération minutieuse et longue, j'essaierai d'y aller jeter un oeil.
Demain, il devrait être mis à l'eau avec la marée haute, mais je ne serais sans doute pas là.
L'hélice prise ce matin, les autres photos sont d'hier soir.
Pour Hatoup et Michel, le safran "Bronze" a aussi pris des couleurs. (voir posts précédents)
Tout à l'heure, le batiment devrait quitter le chantier et commencer à traverser la route sur des rails
et être positionné sur l'élévateur, une opération minutieuse et longue, j'essaierai d'y aller jeter un oeil.
Demain, il devrait être mis à l'eau avec la marée haute, mais je ne serais sans doute pas là.
L'hélice prise ce matin, les autres photos sont d'hier soir.
Dernière édition par le Jeu 21 Sep 2006 - 12:11, édité 1 fois
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
LE BERRE PAUL- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
Remarquez que c'est un hélice à pas variable.
Le safran n'est pas du même métal que l'hélice.
Le safran n'est pas du même métal que l'hélice.
Bronzé, Zen et Heureux
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
Oui Paul, on y remarque bien les anodes de protection
HATOUP
HATOUP
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 64
Comme je vous le disais ce midi,
le remorqueur DRENNEC a quitté le chantier, pour traverser la route et être en position sur l'élévateur pour sa mise à l'eau.
Je me suis rendu sur place, j'ai pas pu résister car on ne voit pas un batiment de 84 mètres sortir d'un chantier tous les jours,
la traversée de la route a tout de même durée deux heures.
Sur la route, on ne passe plus !!!
Le bateau de part et d'autre de la route
Sur rails et sur roues
IMPRESSIONNANT
C'est pas un ventilo
Il continue sa progression tandis que la chaussée est remise en état
Bientôt en bout de course
La démesure
le remorqueur DRENNEC a quitté le chantier, pour traverser la route et être en position sur l'élévateur pour sa mise à l'eau.
Je me suis rendu sur place, j'ai pas pu résister car on ne voit pas un batiment de 84 mètres sortir d'un chantier tous les jours,
la traversée de la route a tout de même durée deux heures.
Sur la route, on ne passe plus !!!
Le bateau de part et d'autre de la route
Sur rails et sur roues
IMPRESSIONNANT
C'est pas un ventilo
Il continue sa progression tandis que la chaussée est remise en état
Bientôt en bout de course
La démesure
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Michel47- QM 1
- Age : 66
P....ng Georges quel beau reportage. 
et ce bâtiment est vraiment magnifique. Je serais curieux de pouvoir voir l'intérieur .... quelle chance et quel bonheur avez-vous d'habiter un port.
et ce bâtiment est vraiment magnifique. Je serais curieux de pouvoir voir l'intérieur .... quelle chance et quel bonheur avez-vous d'habiter un port.
Mon Père - F730 Francis Garnier
