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Message par † MOUGIN Mar 25 Jan 2011 - 18:40

bravo bricard
si j'en juge par les mess postés tu étais le seul volant pour une grosse escadrille
les autres devaient etre détachés au bar

† bricard
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Message par † bricard Mer 26 Jan 2011 - 10:37

non Mimille, c'était pile l'inverse

gilbert kerisit
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Message par gilbert kerisit Mer 19 Oct 2011 - 17:50

photos souvenirs d'un voisin qui a fait son service a la 27s a Hao de mai 1972 a mars 73.
il n'a pas la date des clichés.

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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par marsouin Mer 19 Oct 2011 - 17:58

Superbes tes photos N & B Gilbert ESCADRILLE 27 S - Page 5 580511:
Elles ont une bonne définition avec ce léger sépia.
En plus c'est un document les 5 Super Frelon de la flottille en formation de vol dans l'ordre Alpha-bétique ESCADRILLE 27 S - Page 5 588638
Sais-tu qui est le vice-amiral qui passe en revue ? ALAVIA ESCADRILLE 27 S - Page 5 595882



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Message par douzef Mer 19 Oct 2011 - 19:38

Bonsoir,

ALAVIA n'existait pas à l'epoque.

Peut etre,ALPACI,ALAEA,ALPA,ALPATMAR?

Amitiés Aero

Douzef


Dernière édition par douzef le Jeu 20 Oct 2011 - 18:22, édité 1 fois



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Message par montroulez Mer 19 Oct 2011 - 22:13

Peut-être s'agit-il du vice-amiral christian Claverie qui était, à l'époque, responsable du groupement des expérimentations nucléaires.



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Message par marsouin Mer 19 Oct 2011 - 22:51

Effectivement Claverie était Alpaci et le VA Laure (71-72) aussi, mais j'ignore s'ils étaient pilotes comme l'indique le macaron du brevet sur sa vareuse.



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Message par † jean claude monzie Jeu 20 Oct 2011 - 9:24

salut,si il porte le macaron avec les deux ailes donc PILESCADRILLE 27 S - Page 5 642994



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Message par douzef Jeu 20 Oct 2011 - 18:26

Bonsoir,

Henri Laure etait effectivement Pilote Aero,notament cdt du Foch,Aero 3 .................

Amitiés

Douzef



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Message par marsouin Jeu 20 Oct 2011 - 19:48

Bravo Douzef, tu as trouvé. ESCADRILLE 27 S - Page 5 580511:
Car le problème avec les marins français, c'est qu'ils ne portent pas de plaquette patronymique ESCADRILLE 27 S - Page 5 615235



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disarbois
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Message par disarbois Mer 30 Nov 2011 - 15:24

Pour siffleur .
Je suis sur cette photo.J'étais le patron de flottille d'avril 70 à avril 71Cdt Baudson dit le "Chinois",Oe Guillerm au service technique J'étais voisin de chambre à Millet

siffleur
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Message par siffleur Mer 30 Nov 2011 - 20:38

Pour Disarbois

Bonjour en effet je me rappelle de toi.Je suis également sur cette photo (le troisième au premier rang"accroupi" en partant de la droite).

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Message par latrubesse jean claude Jeu 1 Déc 2011 - 14:51

pour moi la 27 fut mon deuxième séjour sur HAO avril 71 avril 72 j étais au magasin
salut tous



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Message par Moana Ven 16 Mar 2012 - 15:10

Bonjour les anciens de la 27S ! ESCADRILLE 27 S - Page 5 315838
En relisant un peu tous les posts sur ce sujet, j'ai entraperçu Disarbois....; ESCADRILLE 27 S - Page 5 582735
Tiens ! voilà une photo que j'avais prise à l'époque et où l'on te voit en train de faire un speach.... Il me semble que c'était à l'occasion du pot offert par Nicol, pour sa promotion au grade de maître !
Cordialement.
ESCADRILLE 27 S - Page 5 B3pyfm

Et puis à la fin de ce pot, on s'est enfilé quelques brochettes....
Sur cette photo, on voit de face Guegueniat et Baron. De dos avec le tee-shirt "Super-Frelon Pacifique" il me semble que c'était Granval.
Amicalement.
ESCADRILLE 27 S - Page 5 Jkeie1


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Message par NEHOU Ven 23 Mar 2012 - 21:02

Bonsoir, concernant la photo du message 103 representant une inspection....Est ce que l'on peut me donner le nom du 1er marin à gauche (avec une légére moustache!!!!!! C'était un bon copain pendant mon séjour (Mars 72/ Octobre 73) Bien évidemment la vie s'est chargée d'oublier....dur dur.



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Message par didiboy31 Jeu 14 Juin 2012 - 18:02

('ESCADRILLE 27 S - Page 5 327396') Bonjour d'un ancien de la 9F aux anciens de la 27S,
Je vous invite à regarder un petit film super8 personnel sur l' escadrille 27S / PA Clemenceau au large de Hao en Mai 1968.
Cela remontera quelques souvenir de nos 20 ans.
Excusez la mauvaise tenue du film dans le temps , qui a passé 44 ans dans sa boite.
Amitiés




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Message par marsouin Jeu 14 Juin 2012 - 21:02

Superbe ce ballet des gros Frelons ESCADRILLE 27 S - Page 5 582735 Même la musique est entraînante ESCADRILLE 27 S - Page 5 580511:
Je n'avais pas remarqué que ces SF avaient un treuil à tribord. Je pensais que le treuillage se faisait depuis une ouverture en soute (malgré l'ouverture porte arrière) comme des Cougar ou Caracal.



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Message par laudé jean pierre Jeu 14 Juin 2012 - 23:37

Merci pour ce souvenir, je faisais partie du débarquement, 44 ans après, le souvenir est toujours aussi vif.A l'époque nous n'avions que du super8 mais le film est encore bon malgré l'age. ESCADRILLE 27 S - Page 5 582735



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Message par rqs Ven 15 Juin 2012 - 8:58

Bonjour
moi aussi j'étais dans le 102 , mais décollage en roulage vu le poids

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ESCADRILLE 27 S - Page 5 Empty Bonjour à tous,

Message par BICHEYRE Mar 14 Aoû 2012 - 15:14

Je viens de parcourir avec beaucoup d'émotions ces quelques pages : mon séjour à HAO m'a beaucoup marqué, je me souviens en particulier de l'échouage de l'Orage, j'ai d'ailleurs posté des photos sur le site de ce bateau.
Je suis revenu en Polynésie avec les premiers Gardians (84 - 87).
Après j'ai travaillé à Aéroformation, Brit air, Airbus Transport International (les Beluga à Airbus) et depuis Aout 2008 je suis à ATC le centre de formation d'ATR.
J'ai plein de photo et diapos de cette époque, certraines sont déjà numérisées, d'autres à faire...



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Message par rafale92 Dim 4 Nov 2012 - 10:22

Bonjour,

le film super 8 est vraiment très instructif.

merci

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Message par takeo Dim 4 Nov 2012 - 11:17

Magnifique ces images de SF; le seul souvenir que j'ai des ces SF sur PA c'est malheureusement le crash de l'un d'eux en 1980 lors d'une journée à bord de réserviste; le SF venait de ramener vers la BAN de Saint-Mandrier quelques réserviste et l'accident à eu lieu à son retour sur le PA ; la queue c'est cassée déséquilibrant le SF qui est tombé sur le flan droit à la mer malgrès l'intervention de PEDRO , seule le pilote s'en ai sorti. Je revois encore ses images dans ma tête car au moment de l'accident , j'étais assis dans un Etendard de la 17Fqui était au roulage vers l'arriere du pont pour une mise en place pour un prochain catapultage.
Amicalement.



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]

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Message par montroulez Dim 4 Nov 2012 - 19:14

Hors sujet, ce SF dont tu parles était le 112.
La queue ne s'est pas cassée toute seule. Suite à une rupture de manchon de pâle, c'est celle-ci qui l'a découpée. A la suite de cet accident avec plusieurs victimes, les SF furent arrêtés de vol plusieurs mois car il fallut aller rechercher l'épave à grande profondeur, déterminer l'origine de la rupture et ensuite intervenir sur les têtes rotor pour "cadmier" les manchons. C'était le 3éme accident de ce type et il était grand temps de faire quelque chose... Quinze ans après, la Marine Nationale n'avait toujours pas expliquée aux veuves les causes de ce crash... Pour d'autres explications, en MP, si vous le voulez bien.
En ce week-end de Toussaint, on peut avoir une pensée pour les trois personnes ( un pilote et deux mecbos).

Que la 27S poursuive son cours.

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Message par BEAUMONT Lun 5 Déc 2016 - 10:22

Bonjour à tous ,
Je rejoins aujourd'hui le forum de cet excellent site , à la retraite depuis quelques semaines , j'ai maintenant du temps pour évoquer avec vous les souvenirs de la 27S à Hao.
Je vous promets des photos dans quelques jours .
A Bientôt
Daniel Beaumont



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Message par marsouin Lun 5 Déc 2016 - 11:59

Bonjour Beaumont. En quelle année (ou quelles années !) as-tu servi les hélicos à Hao ?



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