RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136058 messages dans 17853 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 21:34
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
par PAUGAM herve Hier à 21:34
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
DERNIERS SUJETS
Photos pour les admirateurs du P.A. "Arromanches"
Laurent- MATELOT
- Age : 77
J'ai comme la vague impression que le piste de catapultage est courte sur l'Arromanches !
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
C'est bien Pierre 83 de rectifier car la variante aéronavale du fouga magister était bien le fouga zéphir... pourtant par ignorance les non aéros comme moi sur le PA l'ont toujours appelé à tort Magister.
En tous les cas pour remettre les choses en bon ordre voici ce qui est écrit et corrobore les dire de Pierre83 mais aussi les miens avion école pour la chasse embarquée souvenirs de ce que j'entendais dans mes écouteurs de téléphone microplastron au miroir à savoir les échanges parfois "salés" entre l'officier Batman sur le pont d'envol et les pilotes en phase d'appontage.
Fouga CM175 Zéphyr
Dérivé du Fouga CM170 Magister, bien connu pour avoir armé la Patrouille de France pendant de nombreuses années, le Fouga CM175 Zéphyr a été fabriqué à l'usine Fouga de Toulouse-Blagnac.
Les premières études datent d'octobre 54.
Le premier vol du prototype a lieu le 31 juillet 56.
A cette époque les aéronefs de l'Aéronautique Navale portaient le nom de vents : Ouragan, Alizé, Zéphyr...
Exception ceux qui faisaient l'objet de contrat de l'OTAN (le BR1150 Atlantic), ou qui avaient été antérieurement développé (l’Étendard IVM et IVP).
Véritable avion d'appui tactique de poche, il servira d'avion école pour la chasse embarquée à bord des portes avions l'Arromanches, Clemenceau et Foch.
Le premier des 30 avions commandés arrive à l'escadrille 59S (stationnée à Hyères-Le-Palyvestre) en octobre 59.
En tous les cas pour remettre les choses en bon ordre voici ce qui est écrit et corrobore les dire de Pierre83 mais aussi les miens avion école pour la chasse embarquée souvenirs de ce que j'entendais dans mes écouteurs de téléphone microplastron au miroir à savoir les échanges parfois "salés" entre l'officier Batman sur le pont d'envol et les pilotes en phase d'appontage.
Fouga CM175 Zéphyr
Dérivé du Fouga CM170 Magister, bien connu pour avoir armé la Patrouille de France pendant de nombreuses années, le Fouga CM175 Zéphyr a été fabriqué à l'usine Fouga de Toulouse-Blagnac.
Les premières études datent d'octobre 54.
Le premier vol du prototype a lieu le 31 juillet 56.
A cette époque les aéronefs de l'Aéronautique Navale portaient le nom de vents : Ouragan, Alizé, Zéphyr...
Exception ceux qui faisaient l'objet de contrat de l'OTAN (le BR1150 Atlantic), ou qui avaient été antérieurement développé (l’Étendard IVM et IVP).
Véritable avion d'appui tactique de poche, il servira d'avion école pour la chasse embarquée à bord des portes avions l'Arromanches, Clemenceau et Foch.
Le premier des 30 avions commandés arrive à l'escadrille 59S (stationnée à Hyères-Le-Palyvestre) en octobre 59.
larcher- QM 1
- Age : 77
Merci Guiloux, pour cette photo, d'autant qu'en consultant netmarine, on apprend que les premiers appontages de cet appareil n'eurent lieu qu'après la mise à flot du Clemenceau et sur celui-ci.
Ta photo est peut-être postérieure ?
Pour l'Ouragan, je ne pense pas qu'il y ait eu une version navale, aucun site consacré à cet avion n'en parle.
Allez, les Mecae, à vos fiches, et merci de nous éclairer.
Ta photo est peut-être postérieure ?
Pour l'Ouragan, je ne pense pas qu'il y ait eu une version navale, aucun site consacré à cet avion n'en parle.
Allez, les Mecae, à vos fiches, et merci de nous éclairer.
Pierre 83- PREMIER MAÎTRE
- Age : 75
Bonjour,
Si je peux rajouter une petite anecdote au sujet des 1er appontages, pour appuyer les dires de Joël.
Embarqué avec la 59S pour les "lâchés" appontages sur Fouga :
Après ses 1er appontages et spoté devant l’îlot un jeune pilote est resté scotché à son siège, en sueur et nous a dit : "quel métier de con"
Rassurez vous il est devenu un très vieux pilote de "chasse"
Nous n'aimons pas employé le mot "bon" mais plutôt "vieux"...
Pierre
Si je peux rajouter une petite anecdote au sujet des 1er appontages, pour appuyer les dires de Joël.
Embarqué avec la 59S pour les "lâchés" appontages sur Fouga :
Après ses 1er appontages et spoté devant l’îlot un jeune pilote est resté scotché à son siège, en sueur et nous a dit : "quel métier de con"
Rassurez vous il est devenu un très vieux pilote de "chasse"
Nous n'aimons pas employé le mot "bon" mais plutôt "vieux"...
Pierre
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
larcher il y avait quand même quelques différences entre l'Ouragan et l'Aquilon, renforcement de l'avion, surtout des trains, bien sur dispositifs pour pa cata apont, pour le reste ? jamais œuvré dessus.
larcher- QM 1
- Age : 77
Bien sûr ; à la grosse différence que l'Aquilon était bi-poutre.
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
Confusion dans les appellations nous parlons du vampire = Aquilon.
Philippe COURTOIS- MATELOT
- Age : 73
- Message n°59
Fouga
Pour Joël Chandelier photos de fouga pas en 1964 mais en 1969 ou1970....
Cordialement.
Dernière édition par Charly. le Sam 5 Fév 2011 - 18:32, édité 1 fois (Raison : Rendre les photos visibles)
larcher- QM 1
- Age : 77
De Havilland avait construit deux appareils à réaction bi-poutre pour la Fleet Air Arm, le Sea-Venom et le Sea-Vampire qui furent développés en France sous licence ; le premier donna naissance à l'Aquilon et le second au Mistral, tous deux équipés de moteurs Hispano-Suiza au lieu des Rolls-Royce d'origine.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci mirco58 pour tes 2 photos et un peu plus sur l'une d'elle en décalant l'objectif vers la droite on aurait pu voir mon poste avia au miroir
En tous les cas on voit a Bd AR du pont d'envol la "cahute" du batman pas très esthétique mais surement suffisante pour son abri :
En tous les cas on voit a Bd AR du pont d'envol la "cahute" du batman pas très esthétique mais surement suffisante pour son abri :
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
Bonjour à tous,
larcher,
Le Mistral et un dérivé amélioré français du Vampire.
Les Aquilons sont de construction françaises dérivés du Sea Venon, avec verrière coulissante.
larcher,
Le Mistral et un dérivé amélioré français du Vampire.
Les Aquilons sont de construction françaises dérivés du Sea Venon, avec verrière coulissante.
skagerrac- MATELOT
- Age : 72
Romain Mle 0568 19759
Embarqué sur l'Arromanches de mars 69 à octobre 69
Commandant d'alors :
Adrien Chossat de Montburon (j'ai été son maître d'hôtel).
Qui était aussi à bord à ce moment là ?
Qui aussi était à Hourtin du 27 novembre 68 au 15 mars 69 ?
Moi, affecté à la 2ème compagnie, 23ème section.
Rappelez-vous de l'Aquilon qui était présenté sur la place d'armes.
Quel matelot qui faisait ses classes à Hourtin ne s'est il pas appuyé sur ses pauvres ailes pour les photos souvenir ?
Les mitrailleuses aussi d'ailleurs qui étaient devant le bâtiment de commandement.
Ahhh, l'Oulée, ahhh, la gamellerie... de la passerelle...
Pour info je suis aujourd'hui écrivain.
J'ai créé sur ce site un forum entièrement consacré aux mascottes embarquées à bord des navires de la marine nationale.
Et si vous-même avec des anecdotes... merci d'avance.
Romain Alias Skagerrac
Embarqué sur l'Arromanches de mars 69 à octobre 69
Commandant d'alors :
Adrien Chossat de Montburon (j'ai été son maître d'hôtel).
Qui était aussi à bord à ce moment là ?
Qui aussi était à Hourtin du 27 novembre 68 au 15 mars 69 ?
Moi, affecté à la 2ème compagnie, 23ème section.
Rappelez-vous de l'Aquilon qui était présenté sur la place d'armes.
Quel matelot qui faisait ses classes à Hourtin ne s'est il pas appuyé sur ses pauvres ailes pour les photos souvenir ?
Les mitrailleuses aussi d'ailleurs qui étaient devant le bâtiment de commandement.
Ahhh, l'Oulée, ahhh, la gamellerie... de la passerelle...
Pour info je suis aujourd'hui écrivain.
J'ai créé sur ce site un forum entièrement consacré aux mascottes embarquées à bord des navires de la marine nationale.
Et si vous-même avec des anecdotes... merci d'avance.
Romain Alias Skagerrac
Philippe COURTOIS- MATELOT
- Age : 73
Embarqué sur l'Arromanches en juin 69, mon poste de lavage était la chambre du cdt OPS M LEMAIRE et de l'officier TRANS, le maître d'hôtel du Pacha, M CHOSSAT DE MONTBURON me prêtait l'aspirateur nécessaire à cette tâche essentielle...
Étant planton trans je me souviens du Pacha comme d'un homme chaleureux.
Étant planton trans je me souviens du Pacha comme d'un homme chaleureux.
skagerrac- MATELOT
- Age : 72
Le Capitaine de Vaisseau Adrien Chossat de Montburon était effectivement un Pacha discret et d'une grande efficacité, très courtois à l'égard de ses subordonnés.
Généralement seulement de passage à bord la journée.
Il ne dormait en effet pas souvent à bord du bâtiment.
L'Arromanches étant en Iper et modernisation, c'est l'époque où, dans le poste avant, des bannettes avaient été installées.
Fini les hamacs !
Je me souviens parfaitement de cette réception à bord du Commandant et de l’État Major des Officiers du P.A Bullwark.
Au menu ce jour là : Loup au fenouil que nous servîmes aux convives dans le salon amiral. Table rectangulaire centrale posée sur une généreuse moquette rouge à motifs de feuilles d'Acanthe or.
Comme toujours, devant la porte à double battants des appartements amiraux, deux hallebardes flanquées de chaque côté.
Muté en octobre 69 sur le TCD Orage, je n'ai hélas navigué qu'une seule fois sur l'Arromanches.
Il n'y avait pas de mascotte à bord.
Généralement seulement de passage à bord la journée.
Il ne dormait en effet pas souvent à bord du bâtiment.
L'Arromanches étant en Iper et modernisation, c'est l'époque où, dans le poste avant, des bannettes avaient été installées.
Fini les hamacs !
Je me souviens parfaitement de cette réception à bord du Commandant et de l’État Major des Officiers du P.A Bullwark.
Au menu ce jour là : Loup au fenouil que nous servîmes aux convives dans le salon amiral. Table rectangulaire centrale posée sur une généreuse moquette rouge à motifs de feuilles d'Acanthe or.
Comme toujours, devant la porte à double battants des appartements amiraux, deux hallebardes flanquées de chaque côté.
Muté en octobre 69 sur le TCD Orage, je n'ai hélas navigué qu'une seule fois sur l'Arromanches.
Il n'y avait pas de mascotte à bord.
skagerrac- MATELOT
- Age : 72
De quelle année les photos de carénage svp ?
Merci.
Merci.