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Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Beau document Francis, par hasard saurais tu la suite du programme de ce bateau?
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Roger Tanguy- MAJOR
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Re: [Marine à voile] Nao Victoria
prochaine escale française : Honfleur du 28 août au 4 octobre
Sur Internet on trouve tout Pedro !
Sur Internet on trouve tout Pedro !
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
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Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Merci Roger, j'ai cherché mais sans résultat.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
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Re: [Marine à voile] Nao Victoria
La Nao Victoria quitte Rochefort le 5 juillet, Roger nous indique qu'elle sera à Honfleur le 28 août.Je ne pense pas qu'elle va mettre deux mois pour faire la route.Il n'y a pas beaucoup d'infirmations sur son programme.
Roger Tanguy- MAJOR
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Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Sur Internet j'ai cherché "escales françaises".
Je suppose que si on cherche son programme de l'été on devrait trouver des escales dans d'autres pays avant que ce navire revienne en France.
En deux mois il a le temps de faire l'école buissonnière avant d'arriver à Honfleur.
Dommage qu'il ne fait pas relâche dans mes eaux territoriales, j'aurais bien aimé le voir. Faudra se contenter des belles photos de Francis.
Je suppose que si on cherche son programme de l'été on devrait trouver des escales dans d'autres pays avant que ce navire revienne en France.
En deux mois il a le temps de faire l'école buissonnière avant d'arriver à Honfleur.
Dommage qu'il ne fait pas relâche dans mes eaux territoriales, j'aurais bien aimé le voir. Faudra se contenter des belles photos de Francis.
† Michel DABOUDET- QM 2
- Age : 79
- Message n°17
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Bonsoir à tous,
Effectivement, l'escale à Honfleur est prévue du 28 aout au 4 octobre.
Cordialement.
Michel
Effectivement, l'escale à Honfleur est prévue du 28 aout au 4 octobre.
Cordialement.
Michel
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°18
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Merci pour ces belles photos Francis.
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°19
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
La Nao Victoria a quitté Rochefort elle se dirige vers Boulogne sur mer ou elle fera escale du 10 au 14 juillet pour les fêtes de la mer. Recherche faite pour satisfaire notre ami Pedro (message 11)
Ami du ch'Nord à vos APN
Ami du ch'Nord à vos APN
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°20
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Merci Francis.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°22
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Très belle affiche alléchante!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°23
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Lorsque Francis nous avait présenté la Nao Victoria, je l'enviais d'avoir pu visiter ce navire (ça change des traditionnels 3 ou 4 mâts) et regrettais qu'il ne soit pas venu dans mes eaux territoriales. Certes, il est venu à Brest, mais à Brest c'est la foule, les files d'attente. Mais que vois-je dans mon journal ? La Nao Victoria est à Morlaix.
- Spoiler:
- Si ce bateau est original, vous remarquerez la décoration du pignon de la maison qui ne l'est pas moins.
L'objet de la visite demeure néanmoins la caraque.
Vue de la poupe
vue par le travers
vue de la proue
le château arrière
le coin du commis
le coin du bosco
la cabine du capitaine. C'est la seule cabine à bord. L'équipage dormait à même le pont.
Le navire ne marche qu'aux vents portants, ne remonte pas au vent, faut tirer des bords ou se mettre en panne en attente du vent favorable. Il roule comme un tonneau. Des marins (actuels) qui n'avaient jamais été malades en mer connaissent maintenant le mal de mer. Si j'ai bien suivi, l'expédition originelle comptait 5 caraques, seule une seule est revenue au port (Séville). On peut se demander par quel miracle.
Un regret : je n'ai pas pensé à photographier la "barre", ni roue, ni barre franche, mais une sorte de madrier rond, vertical, plongé dans le pont, une sorte de joystick, curieusement très souple à manipuler.
Pour les Bretons (et les autres éventuellement) le bateau se visite à Morlaix jusqu'au 4 septembre de10h à 20h. Comme il est là depuis un moment, il n'y a pas la presse. Pendant un long moment, mon épouse et moi étions les seuls "touristes" à bord.
mashpro- QM 1
- Age : 68
- Message n°24
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°25
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
j'en sort ! Le Nao Victoria est en escale à Morlaix jusqu'à lundi prochain.....
A part des feux de navigation et deux moteurs "juste ce qu'il faut" m'a dit le commandant ce bateau est si on peut dire "dans son état d'origine". sauf les mâts qui sont métalliques
Totalement peint en noir, dedans et dehors, on se croirait en peine nuit, sans lune dans un tunnel de la ligne Dakar Bamako....pas de portes, pas de vitres ni de hublots.
L'appareil à gouverner: un madrier vertical (el timon) qui passe au travers du pont de la dunette, et qui est fixé et agit directement sur la barre franche (qui n'à rien d'une barre de vaurien), juste en dessous . Deux gars l'inclinent à droite ou à gauche. Avantage, tu veux aller à droite, tu inclines à droite....et "lycée de versailles" situ veux aller à gauche.
A priori, , pas "des lectroniks"ou alors bien planqué....
C'est haut, aucun confort, ça doit giter a mort.... et ils ont fait le tour du monde avec....deux fois, un coup avec Magellan, et Juan Sebastian de Elcano il y a quelque siècles, et une autre fois, avec cette réplique , il y a quelques années, mais en passant par Suez et Panama.....(les tricheurs !)
et tout ça avec un équipage de 12 hombres dont una mujer.(mignona ma fois)....Chapeau los espingouins
A part des feux de navigation et deux moteurs "juste ce qu'il faut" m'a dit le commandant ce bateau est si on peut dire "dans son état d'origine". sauf les mâts qui sont métalliques
Totalement peint en noir, dedans et dehors, on se croirait en peine nuit, sans lune dans un tunnel de la ligne Dakar Bamako....pas de portes, pas de vitres ni de hublots.
L'appareil à gouverner: un madrier vertical (el timon) qui passe au travers du pont de la dunette, et qui est fixé et agit directement sur la barre franche (qui n'à rien d'une barre de vaurien), juste en dessous . Deux gars l'inclinent à droite ou à gauche. Avantage, tu veux aller à droite, tu inclines à droite....et "lycée de versailles" situ veux aller à gauche.
A priori, , pas "des lectroniks"ou alors bien planqué....
C'est haut, aucun confort, ça doit giter a mort.... et ils ont fait le tour du monde avec....deux fois, un coup avec Magellan, et Juan Sebastian de Elcano il y a quelque siècles, et une autre fois, avec cette réplique , il y a quelques années, mais en passant par Suez et Panama.....(les tricheurs !)
et tout ça avec un équipage de 12 hombres dont una mujer.(mignona ma fois)....Chapeau los espingouins
Dernière édition par Nenesse le Jeu 1 Sep - 20:16, édité 1 fois
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°26
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
maquette de la Nao Victoria ?
Non, reproduction d'une des nombreuses caraques (ou caravelles selon l'appellation locale) figurant en bas relief sur les édifices religieux de Penmarc'h
Certains navires portent jusqu'à 3 mâts. Certains sont armées en guerre. Sur les bas reliefs, on peut même voir des marins armés dans la gabie (nid de pie, en forme de grand panier, de gabion donc, là où se tenait le gabier de vigie)
L'expédition de Magellan s'est déroulée de 1519 à 1522. Les historiens bigoudens ont relevé que 344 navires de Penmarch avaient été enregistrés en escale à Arnemuiden (province de Zélande) en 1483 (donc antérieurement à l'expédition de Magellan). En 1533-1534 on enregistre encore le passage de 270 bateaux bigoudens (peut-être plusieurs fois les mêmes). Lors de la bataille d'Armuiden (1338) la flotte française s'empara de 5 nefs anglaises. Les tableaux montrent des navires en tous points semblables à notre caraque.
Sur la maquette, à l'intérieur de l'église (photo) de Penmar'ch, je n'ai pas vu la "barre" tout à fait originale remarquée sur la Nao Victoria. Par contre, il y a un cabestan sous la dunette. Servait-il à manœuvrer la barre ? Sur la Nao Victoria, il y avait aussi un cabestan, mais sur le pont, sur l'avant. Il servait bien sûr à relever l'ancre mais aussi à aider à hisser les voiles.
Les Espagnols avaient leurs caraques, nous aussi ! Amis bigoudens, après avoir construit (ces dernières années) des yoles, des misainiers, des chaloupes, une maquette de caraque, faites nous en une grandeur nature !
Ca, ça serait original et ça aurait de la "gueule" dans le port de Kérity ou de St-Pierre.
Non, reproduction d'une des nombreuses caraques (ou caravelles selon l'appellation locale) figurant en bas relief sur les édifices religieux de Penmarc'h
Certains navires portent jusqu'à 3 mâts. Certains sont armées en guerre. Sur les bas reliefs, on peut même voir des marins armés dans la gabie (nid de pie, en forme de grand panier, de gabion donc, là où se tenait le gabier de vigie)
L'expédition de Magellan s'est déroulée de 1519 à 1522. Les historiens bigoudens ont relevé que 344 navires de Penmarch avaient été enregistrés en escale à Arnemuiden (province de Zélande) en 1483 (donc antérieurement à l'expédition de Magellan). En 1533-1534 on enregistre encore le passage de 270 bateaux bigoudens (peut-être plusieurs fois les mêmes). Lors de la bataille d'Armuiden (1338) la flotte française s'empara de 5 nefs anglaises. Les tableaux montrent des navires en tous points semblables à notre caraque.
Sur la maquette, à l'intérieur de l'église (photo) de Penmar'ch, je n'ai pas vu la "barre" tout à fait originale remarquée sur la Nao Victoria. Par contre, il y a un cabestan sous la dunette. Servait-il à manœuvrer la barre ? Sur la Nao Victoria, il y avait aussi un cabestan, mais sur le pont, sur l'avant. Il servait bien sûr à relever l'ancre mais aussi à aider à hisser les voiles.
Les Espagnols avaient leurs caraques, nous aussi ! Amis bigoudens, après avoir construit (ces dernières années) des yoles, des misainiers, des chaloupes, une maquette de caraque, faites nous en une grandeur nature !
Ca, ça serait original et ça aurait de la "gueule" dans le port de Kérity ou de St-Pierre.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°28
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Merci pour ce beau reportage.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°29
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Super, merci à tous.
Francis17- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°30
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Sobre dans la décoration et les couleurs mais intéressant à visiter et à revoir dans différents ports.Merci pour le reportage
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 76
- Message n°31
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Il a passé par ici, il repassera par là....
Que ceux qui avaient le regret de ne pas avoir pu se rendre à Rochefort (reportage de Francis) se consolent, il passera peut-être près de chez eux car il n'a pas l'air pressé de renter chez lui et fait l'école buissonnière sur nos côtes. A voir.
Que ceux qui avaient le regret de ne pas avoir pu se rendre à Rochefort (reportage de Francis) se consolent, il passera peut-être près de chez eux car il n'a pas l'air pressé de renter chez lui et fait l'école buissonnière sur nos côtes. A voir.
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°32
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Bien Gilles, j'aime bien Port Vendres et avec un vieux voilier c'est encore mieux
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°33
Re: [Marine à voile] Nao Victoria
Merci pour le partage de ces photos.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .