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    Message par Invité Mar 11 Nov 2008 - 12:05

    Superbes photos...
    Un pieds sur la cloison l'autre sur le plancher de la coursive, on a tous plus ou moins connu ça sur les rapides, c'était pas mal. lol!
    Merci en tout cas pour les photos.
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    Message par Franjacq Mar 11 Nov 2008 - 13:05

    Que souvenirs, j'ai connu ça sur le Provençal........

    ça fait du bien de voir ces photos merci

    HENNARD
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    Message par HENNARD Mer 12 Nov 2008 - 19:35

    Je savais bien que je ferais des heureux avec ces photos.
    J'espère qu'elles vous ont fait revivre ou réveillé des souvenirs lointains.
    Amitié à tous.
    Claude

    PS : 30 ans après je pense pouvoir me rappeler de chaque circuit (eau de mer, eau douce, gazole, pétrole) ainsi que des vannes dans le compartiment des groupes électrogènes.

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    Message par † jeanmarie83 Mer 12 Nov 2008 - 19:40

    Même souvenirs sur l'AGENAIS surtout par mauvais temps pendant les casex avec le "gouverner sonar" premier réflexe à la cafeteria, tenir le quart de rouge.

    COPY
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    Message par COPY Mar 18 Nov 2008 - 16:07

    Très belles photos
    La meilleur place était dans le télépointeur de 57, vu qu'il était stabilisé en roulis et tangage, mais par contre quand l'on mettait les pieds sur le roof c'était autre chose.
    C'était impressionnant de voir le bateau bousculait dans tout les sens alors qu'on gardait la vertical.
    Il y a qu'à voir sur la première photo du post pour s'en rendre compte.
    Amicalement.
    Fausto

    Mr.Plus
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    PREMIER MAÎTRE
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    Age : 69
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    Message par Mr.Plus Mar 18 Nov 2008 - 16:27

    Superbes photos HENNARD, merci de nous les faire partager !!!
    Me.de, trop tard le quart de rouge est parti !!! lol!



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    Message par † MONTAGNE Daniel Sam 29 Nov 2008 - 13:52

    Vraiment de magnifiques photos...
    Je me souviens qu'en 69, lors d'un Casex, nous avions également essuyé une violente tempête contraignant le "Pacha" à mettre le cap vers la baie de Porto Veccio.
    J'ai encore le bruit des vibrations des arbres d'hélices dans les oreilles...
    Quelle robustesse ces ER !
    Quelqu'un d'entre vous a t il connu Le Capitaine de Vaisseau LAUGIER en 69/70 sur le Vendéen, ainsi que son second qu'on surnommait "Le Cobra" à cause de sa stature et son crane rasé...
    Quel excellent souvenir de ce Bâtiment.
    J'ai quitté son bord le 18/05/70, juste avant son Grand Carénage...
    Amicalement.
    Daniel

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    Message par Christian CHABANAT Dim 7 Déc 2008 - 16:22

    HENNARD,
    Merci pour ces photos ça rappelle de difficiles débuts et de bons souvenir.

    † MONTAGNE Daniel
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    Message par † MONTAGNE Daniel Dim 7 Déc 2008 - 21:11

    E.R LE VENDEEN par lowlow...
    Le nom du sous-marin tarde à venir,peut-être que les photos ont été "tirées" aprés... une fusée verte... d'où ce silence...

    Néanmoins, je me souviens qu'en Fév/Mars 70 lors d'un Casex, ce redoutable Bâtiment avait neutralisé 3 SM (Type Daphnée) au moyen de L3.
    De surcroit un de ces submersibles s'était positionné sous le Croiseur Amiral LE COLBERT... (même cap, même vitesse).
    Aprés l'avoir détecté au DUBV24 (double "banane") notre sonar d'attaque HF et à dôme (Hé oui) ne recevait qu'un seul écho... celui du COLBERT pour le CO.
    Aprés avoir demandé à celui-ci de virer de bord, le sonar HF dit d'attaque pu enfin "le pointer"... Gouvernez sonar...L3...
    A la fin du Casex, nous recevions un Télex du COLBERT :

    "FÉLICITATIONS VOUS ÊTES LA TERREUR DES OSCAR-OSCAR..."
    "AMIRAL SAUZE...".

    A suivre.

    BONNERUE Daniel
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    Message par BONNERUE Daniel Ven 9 Jan 2009 - 20:40

    Il y eu quatre escorteurs rapides équipés de cheminées "Strombo-Valensi" :

    • "le Bordelais" (F764) type E50 en premier
    puis
    • "l'Alsacien" (F776) type E52b
    • "le Provençal" (F777) type E52b
    • "le Vendéen" (F778) type E52b



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    Message par Invité Mar 17 Mar 2009 - 9:56

    Effectivement les 3 derniers escorteurs rapide avaient la cheminée plate.
    Le F776 le F777 et le dernier de la série le F778 le Vendéen.
    Par contre je crois me rappeler qu'un E50 nom de baptême (?) a porté la cheminée presque plate pour essais.
    Amities à tous les anciens du 778.
    jym
    jym
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
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    Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
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    Message par jym Mar 17 Mar 2009 - 12:36

    Bonjour,
    En effet, un E50 avait était équipé d'une cheminée profilée, il s'agissait du Bordelais.
    Cette cheminée lui est restée durant toute sa carrière.
    A bientôt.



    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 Insign52

    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

    Mosoll
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    Age : 72
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    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 Empty Bonjour, salut à tous .

    Message par Mosoll Dim 12 Avr 2009 - 19:21

    Je ne sais pas encore répondre en direct mais je suis en train d'apprendre.
    Merci de votre patience et de votre complaisance.

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    Message par LYNDEG Ven 1 Mai 2009 - 11:06

    Au large d’Athènes, transbordement avec le Cassard, Mai 72.
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    Au mouillage à Athènes, escadre des rapides Mai 72.
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    Message par Mosoll Sam 2 Mai 2009 - 22:34

    Bonsoir,
    LYNDEG, et même tous les autres,
    Tu écris "Au mouillage à Athènes Mai 72".
    Peux tu me donner un peu de précisions sur notre croisière de printemps en 72.
    Je ne me souviens pas exactement de nos escales.
    Ou je mélange mon embarquement sur le Vendéen et le Brestois pourtant pas à la même époque.
    En 72, entre avril et juillet, nous avions effectué, me semble t-il, une escale à Izmir une autre à Beyrouth, mais aussi dans les Cyclades.
    Naxos, Paros.
    Je n'ai pas beaucoup de photos mais je ne suis plus en mesure de les légender.
    Peux tu m'aider ?
    Merci.
    Amicalement.

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    Message par LYNDEG Dim 3 Mai 2009 - 19:32

    Voici un article retrouver dans mes archives.
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    Message par jicef Dim 31 Mai 2009 - 15:05

    Embarqué en janvier 59 à la fin de l'armement, je me souviens de nos premières escales à Weamouth (GB), KIEL et COPENHAGUE en passant par un canal, c'était super, Le Vendéen au milieu des prés (les vaches ne regardent pas seulement les trains) j'ai quelques photos sur l'album perso mais je n'ai pas encore réussi à les coller ici.
    J'ai débarqué en décembre 59 pour aller au cours de Sous-Marinier après un tirage au sort (à la pièce avec le bidel) avec mon collègue Caffaroz.



    Jean-Claude Fraselle

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    Message par jicef Mer 3 Juin 2009 - 14:47

    Ravitaillement (peut-être passage de courrier) vu du Vendéen en 59.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 038

    Lors de l'escale à Weamouth (GB) pendant la croisière du Nord après armement qui comprenait KIEL et COPENHAGUE.

    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 150

    Toujours à Weamouth.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 232

    Qui se reconnaitra,car je n'ai pas les noms.
    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 319



    Jean-Claude Fraselle

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 5 Sep 2009 - 22:01

    A l'intention des anciens de ce bâtiment, voici "le Vendéen" F778, le troisième du type E52b et le dernier de la série des escorteurs rapides.
    Il navigue virtuellement sur une mer calme, ce qui devrait être plus confortable pour l'équipage :

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    Message par VENDEEN69 Ven 19 Fév 2010 - 17:48

    Embarqué sur LE VENDEEN du 01/05/69 au 31/05/70, j'ai en effet connu le Capitaine de vaisseau LAUGIER et son second surnommé ''le Cobra''.
    Deux anecdotes au sujet de ce dernier:
    Dans Chicago, j'avais oublié de saluer la patrouille, je n'avais pourtant pas bu, pas plus que d'habitude. Sur sommation j'avais répondu:'' ce n'est pas encore un réflexe!''. D'où rapport auprès du pacha. Arrivé à Barcelone je suis appelé par ''Le Cobra''.
    Il m'interroge et je lui réponds la même chose: ''''je savais bien qu'il fallait saluer la patrouille mais que je n'en avais pas eu le réflexe''.''La vérité n'est pas toujours bonne à dire!''m'a-t-il dit.
    Il m'a demandé quel jour j'étais de quart et m'a consigné à bord le même jour.
    Sympa, non?
    En escale à Palma de Majorque, nous étions quelques uns attablés à une terrasse. ''Le Cobra'' en civil passe devant, on se lève pour le saluer et il nous dit: ''Rester assis, je suis incognito'' et il nous laisse quelques billets pour payer sa tournée.
    Sympa, non?
    Ce ''vieux'' Pacha en second, il avait bien 15 ans de plus que nous, ne manquait ni d'humour ni d'humanité! Souvenirs, souvenirs.......



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    Message par VENDEEN69 Sam 20 Fév 2010 - 13:49

    LE VENDEEN

    L'Escorteur Rapide, fier du travail accompli,
    S'en revient fendant la houle des basses eaux.
    Le marin de son bord, fier d'y avoir servi,
    En débarque, fendant la foule des badauds.

    Qui n'a jamais navigué, ne peut comprendre
    Le bonheur partagé à contempler la mer.
    Pas un seul mot de trop pour ne pas retarder
    L'éclosion en chacun d'un bouquet de pensées.

    Qui n'a jamais navigué, ne peut entendre
    Le rythme de tambour des lames de travers.
    Pas la moindre fausse note pour ne pas perturber
    Les coeurs en harmonie pour toujours cadencés.

    Qui n'a jamais navigué, ne peut comparer
    Le doux bercement dans les bras d'une mère,
    Les tendres chansonnettes dans un lit d'enfant,
    A ceux de la houle qui borde les rêves.

    Qui n'a jamais navigué, ne peut se douter
    Que des inconnus se comportent en frères,
    Tous unis dans l'effort pour aller de l'avant,
    Sur le même bateau, sans repos ni trêve.

    L'Escorteur Rapide, fier du travail accompli,
    S'en revient fendant la houle des basses eaux.
    Le marin de son bord,fier d'y avoir servi,
    En débarque, fendant la foule des badauds.


    VENDEEN69 (José ARUFË)

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    Message par VENDEEN69 Mar 23 Fév 2010 - 13:43

    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 327396
    Je me souviens de mon embarquement sur LE VENDEEN. Après mes classes à Hourtin et l'Ecole des Détecteurs de Porquerolles, je suis affecté sur cet Escorteur Rapide.
    J'arrive en gare de Toulon sous une pluie diluvienne, le coeur en bandoulière et l'angoisse au ventre. J'ai vingt ans et je marche seul vers l'inconnu. A l'entrée de l'Arsenal on m'indique où se trouve LE VENDEEN en carrénage, donc à sec. L'Aigle des Mers sur lequel je me voyais appareiller à la conquête des océans me paraît enfin dans l'eau, oui mais celle des nuages, pas sur l'eau. On dirait un éclopé soutenu par des béquilles!
    A bord je suis reçu par le Premier Maître en charge des détecteurs. Il connaît les coursives comme moi mon couloir. Enjambant toute sorte d'objets qui encombrent le sol, il se déplace vite, trop vite pour moi qui ne connaît rien. Il disparaît deux ou trois fois et me laisse désemparé, perdu. Il apparaît parfois au sommet d'une échelle et me demande de le suivre. Que j'ai dû lui paraître empoté! LE VENDÉEN (ER) - Page 2 746231
    Deux heures plus tard je faisais parti de l'équipe des détecteurs, je les connaissais presque tous et débutais une période de 13 mois d'enchantement et d'apprentissage de la vie!
    Nous étions tous sur le même bateau et nous avions la vingtaine! Deux jours plus tard je naviguais enfin! LE VENDÉEN (ER) - Page 2 588638



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    Message par VENDEEN69 Jeu 4 Mar 2010 - 13:33

    Bonjour

    Des documents personnels de mon embarquement:

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    mon autorisation à découcher

    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 F778_011

    ma carte de don du sang, une façon comme une autre de descendre à terre

    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 F77810

    Une carte de voeux vendue sur LE VENDEEN pour le nouvel an 1970, il y a 40 ans!!!



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    Message par VENDEEN69 Dim 7 Mar 2010 - 9:44

    Souvenir d'une escale à GENES en juin 1969.

    Aurélia une italienne, m'a envoyé ce dessin, fait de mémoire, après une sympathique
    rencontre.

    LE VENDÉEN (ER) - Page 2 F778_012

    Elle me voyait en blond chérubin!

    Mais pourqu'oi donc a-t-elle dessiné une pipe?

    Je n'ai jamais fumé.

    Je n'aurai jamais la réponse! LE VENDÉEN (ER) - Page 2 595882



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    Message par Invité Mar 23 Nov 2010 - 16:56

    Embarqué à bord de l'ER LE VENDEEN en Mars 61 débarqué en juin 63.
    Excellent souvenir de mon 1er embarquement très remuant à la mer...
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    Équipe de football du VENDEEN à Port Mahon.
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    J'aimerais avoir des nouvelles de ce bateau après avoir remplacé le SOMALI comme bâtiment d'essais de sonar remorqué dans les années 79/80... avant sa retraite définitive.

      La date/heure actuelle est Sam 27 Juil 2024 - 3:15