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Message par VENDEEN69 le Mar 23 Nov 2010 - 17:20

Enfin quelqu'un!

Il était en effet remuant comme tous les E.R. Mais quel bonheur!
J'ai adoré....

En qui le concerne, tu as tout ce qu'il faut sur GOOGLE, en tapant ESCORTEURS RAPIDES.

Jean-Yves MAGE y fait un excellent travail.

Tu peux me contacter par M.P. si tu le souhaites

Amitiés marines

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Message par Invité le Mer 24 Nov 2010 - 15:15

Quelques mécanos du VENDEEN de la "CHAUF - MACHINE - EXTÉRIEUR" réunis pour amélioration de l'ordinaire en 61 ou début 62 dans
un petit resto en escale... oui mais où ?
Sans doute sur les côtes Corse en rentrant de "SURMAR" en AFN.
Si quelqu'un a une idée merci de répondre.
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Message par VENDEEN69 le Ven 31 Déc 2010 - 18:29

31 Décembre 2010!!

Je me souviens du passage de 1969 à 1970.
Le 31 Décembre 1969 à 0h, je prenais mon quart de garde à la coupée!
Je ne me suis pas dit:''dans 4h je me couche'' mais ''dans 12h15 je serai majeur''!
Et oui, comme pour la plupart des A.C.B, nous étions majeur à 21 ans!

Je n'avais alors que 9 ans de plus que l'aînée de mes petites filles!!

P..... que le temps passe vite!

Bonne Année à tous!!!!!!!!!!!!!!!!!






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Message par VENDEEN69 le Dim 20 Mar 2011 - 20:11

Quelques photos des années 69-70:

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Spoiler:

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Message par johann le Sam 16 Avr 2011 - 18:45

Photo du Vendéen à couple du Triton.
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Message par Invité le Dim 17 Avr 2011 - 18:00

Super cette photo du VENDEEN et du TRITON.
Deux bâtiments sur lesquels j'ai eu le plaisir de servir :
- VENDEEN 61/63
- TRITON 70/71
Pour l'anecdote le 14 juillet 62, le VENDEEN alors presque tout neuf était cul à quai, Quai STALINGRAD ou CRONSTAD (au choix) même emplacement pour visite au public.
J'étais de service et ma famille a visitée le bateau du petit.
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Message par VENDEEN69 le Lun 18 Avr 2011 - 22:26

LE VENDEEN Août 69 à SETE.

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BIZERTE.

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Grattage de rouille au-dessus des flots !

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Message par johann le Mer 11 Mai 2011 - 22:23

Article cols bleus désarmement du vendéen
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Message par VENDEEN69 le Jeu 12 Mai 2011 - 20:00

Merci johann pour cette triste photo.
Le fait que LE VENDEEN ait été coulé et non pas démantelé, est une bien mince consolation !
Cela a été le cas pour la plupart des ER, qu'ils reposent en paix au fond des océans !
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Message par cornaire le Ven 14 Oct 2011 - 19:09

LE VENDÉEN (ER) - Page 3 582735 LE VENDÉEN (ER) - Page 3 591437
Bonjour à tous les anciens du VENDÉEN,
Merci de toutes ces belles photos qui me rappellent ma jeunesse
J'ai été embarqué de JUILLET 69 à JUILLET 70 au service ELARM.

Salut José,
Merci pour toutes les anecdotes que tu nous à raconté.
Ça me rappelle de bon souvenirs : La GRECE, La TURQUIE, L'ITALIE et L'ESPAGNE.
Que j'aimerai revenir à cette époque.
franck
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Message par franck le Sam 25 Aoû 2012 - 14:21

Salut,
Embarqué sur le "Vendéen" de 78 à 80, j'ai retrouvé quelques photos d'une escale à Tanger.

Le vendéen au fond le long de la jetée du port de Tanger.
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Pause pipi sur la route de Rabbat.
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Message par VENDEEN69 le Sam 25 Aoû 2012 - 16:41

Salut Franck, LE VENDEEN n'attire pas les foules, comme la plupart des nos chers E.R. !

Ces bâtiments pourtant se sont tous acquittés des tâches obscures mais au combien importantes à leur époque.

J'en ai connu en pleine force de l'âge et crois moi ils étaient vaillants et beaux à regarder!

Tu as connu le dernier, en fin de vie et au moment où une nouvelle page s'écrivait, mais je suis sûr que tes souvenirs à bord sont impérissables!

Amicalement
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Message par jeanclaude77 le Sam 25 Aoû 2012 - 19:26

Je renouvelle mon vœu au sujet de grande série des Escorteurs Rapide...
Y aurait-il, parmi nos historiens Marine l'un d'eux qui nous écrive un bouquin sur la vie de cette série de bâtiments ?

- Les Escorteurs d'Escadre ... c'est fait !

- Les Avisos-Escorteurs ... c'est fait !

- Les Avisos A69 ... c'est aussi fait !

Allez les amis de la Marine des années 60 ... sortez nous vite un magnifique bouquin sur les ER ... ce sont les seuls à ne pas avoir encore été édités !
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Message par VENDEEN69 le Sam 25 Aoû 2012 - 19:56

Oui Jean-Claude, j'abonde dans ce sens. Jean-Yves Mage qui fait déjà un excellent travail sur le sujet, pourrait sûrement nous proposer quelque chose, non?

Amitié
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Message par jeanclaude77 le Sam 25 Aoû 2012 - 20:33

Super, mon vœu a fait un co - équipier dans la démarche !
Soyez nombreux à venir soutenir cette démarche pleine d'espoir !!!
Nous verrons peut-être prochainement paraître ce livre sur les ER !
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Message par jym le Dim 26 Aoû 2012 - 11:52

Bonjour à tous,
Dans le dernier numéro de "Navires & Histoire", il y avait dans le courrier des lecteurs une telle demande qui relevait en effet le manque de livre sur les escorteurs rapides.
Le rédacteur de la revue a répondu qu'il y a 3 ans une telle proposition avait été faite à la revue, mais qu'à l'heure actuelle aucun "manuscrit" n'est arrivé.
De plus, la réponse du rédacteur fait état d'un tel projet dans une revue concurrente mais sans donner plus de précision et encore moins de date, "Navires & Histoire" attendant de voir si cela progresse dans un sens ou dans un autre.
Donc pour l'instant c'est "silence radio" dans la presse officielle.

Pour finir, je suis très flatté que l'on puisse penser à moi, mais il y a un monde entre faire un site internet en amateur sur le sujet et écrire un livre qui doit être du domaine professionnel.
Pour ma part, le temps me manque et il faut bien le reconnaître, les qualités épistolaires ou narratives également, de plus, je pense que le sujet est tellement vaste qu'il ne faille l'aborder que très, très sérieusement.

Ceci-dit et pour finir sur une note positive, j'engage vivement tous les anciens des "rapides" à mettre sur le forum, leurs souvenirs du bord ou d'escales, photos ou documents personnels car même si ceux-ci leur paraissent "sans valeur historique", je suis sûr qu'ils formeront la base d'un futur ouvrage sur le sujet.

En cette période anniversaire du forum, je tiens aussi à remercier ici ceux qui le font vivre contre vents et marées et ainsi alimenter notre mémoire collective.
Longue vie donc.



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
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Message par VENDEEN69 le Dim 26 Aoû 2012 - 13:03

Merci à toi Jean-Yves, preuve est faite de ton intérêt pour nos E.R.
Il suffit de te citer pour que tu réagisses efficacement et avec le sourire!

Amitié LE VENDÉEN (ER) - Page 3 642994 José



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Message par jeanclaude77 le Dim 26 Aoû 2012 - 19:37

Effectivement Jean-Yves une édition marine, que je ne citerai pas car il y aurait répétition, avait il y a quelques temps fait un sondage sous forme de souscription, autant qu'il m'en souvienne et cela est .....si je puis dire....tombé à l'eau ( un petit jeu de mot en passant !)

Il y a pourtant d'excellent écrivains "Marine" tel que Jean Moulin, Robert Dumas et même Patrick Houy-Bezaux et son collègue Jacques Ducros qui ont sorti le très beau livre sur les AE et qui seraient sans aucun doute capables de nous concocter le même ouvrage sur les ER !

A croire que les Escorteurs Rapides ont........Mauvaise Presse ( et de deux jeux de mots !)

Bon gardons espoir quand même mais en attendant ma bibliothèque n'est pas complète !

Bonne fin de WE à tous et bon courage à ceux qui reprennent le boulot demain !
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Message par Lebas le Mar 28 Aoû 2012 - 16:39

Salut les "Rapides" Ancien du premier équipage du F775,
Je serais preneur d'un bouquin sur ces vieilles coques. LE VENDÉEN (ER) - Page 3 582735
Amicalement.



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Message par BONNERUE Daniel le Mar 28 Aoû 2012 - 17:13

Le F776 est «l'Alsacien», c'est le seizième escorteur rapide ; les trois derniers, «l'Alsacien» F776, «le Provençal» F777 et «le Vendéen» F778 sont du type E52b équipés de cheminées Strombo-Valensi.
Le premier équipé de ce type de cheminée plate fut l'E50 «le Bordelais» F764.
A ma sortie de l'école en janvier 56 j'ai embarqué sur «le Boulonnais» F763 un des quatre premiers escorteurs rapides du type E50 avec «le Corse» F761, «le Brestois» F762 et «le Bordelais» F764.
Lorsque je fus promu SM2 mécanicien en janvier 58, c'est à bord du premier E52, «le Normand» F765, que je fus affecté.

Lors du dernier trimestre 56, j'ai participé à bord du Boulonnais à l'opération «Mousquetaire» sur le canal de Suez.
Les quatre E50 avaient leurs 12 tubes lance-torpilles positionné trop en hauteur sur l'avant.
Il n'aurait pas fallu que nous ayons à utiliser les 36 torpilles anti-sous-marines qui étaient à bord, car mal conçues, elles auraient pu nous torpiller.

Il est vrai qu'un livre relatant l'histoire des escorteurs rapides serait le bienvenu.



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Message par Lebas le Jeu 30 Aoû 2012 - 10:15

A propos des ER :
"Même si le terme rapide était très relatif les ER ont été un des fers de lance de la marine française de l’après-guerre.
Ils ont vu passer des générations de marins, et assumé des missions très variées sur toutes les mers".
Jean Moulin

Du même auteur dans la revue "MARINES guerre et commerce" est paru dans les N° 42 et 43 (Mars/Avril et Mai/Juin 96 un superbe reportage sur l'historique des ER.
Et pourquoi pas un "bouquin"...
Amitiés.
A+



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Message par jeanclaude77 le Jeu 30 Aoû 2012 - 18:01

Bien vu l'ami Lebas,

Effectivement il y a un article sur 17 pages en deux fois entre les deux N° 42 et 43 cités, que je vais relire avec attention, merci pour le tuyau!

Ce qui m'étonne c'est que ces articles soient de Jean Moulin qui a sorti déjà un bon nombres de livres sur les Bâtiments de la Royale et que là , il n'ai fait que , si je puis dire un petit article sur cette série de 18 bâtiments.

Robert Dumas et Jean Moulin se sont de plus associés pour écrire le livre sur les Escorteurs d'Escadre, il est dommage qu'ils n'ai pas poursuivi avec la série des ER.

Après relecture de cet article, malgré que celui-ci soit court, il donne une bonne idée de ce qu'étaient les ER.

Il manque malgré tout, comme sur les autres ouvrages, EE et AE, un chapitre sur la construction de chaque bâtiment et l'évolution de sa carrière en détail d'où, le peu de pages écrites dans cet article.


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Message par BQ58 le Sam 1 Sep 2012 - 20:40

Bonsoir,
Arrivée a NAPLES de l'ER LE VENDEEN F778 en 61 (alors chef de division) d’où la bande noire sur la cheminée.
Les deux matelots sont Pierre CARDIN (machine, volant de manœuvre) et Christian LENAIN (chaufferie, Bouilleur, 1er embarquement à la sortie de l'EAMF en Mars 61).

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Salut à tout les anciens des "RAPIDES".
Amicalement
BQ
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Message par LEMONNIER le Dim 16 Sep 2012 - 22:25

LE VENDEEN vu du LE BEARNAIS en 77 je pense ; source : mon instamatic Kodak de ma jeunesse.

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Message par VENDEEN69 le Lun 31 Déc 2012 - 4:29

MEILLEURS VOEUX pour 2013, aux anciens de notre VENDEEN !

Une carte de 1970:


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P..., 43 ans déjà !

Voilà 17 ans qu'il nous attend au fond des océans...mais dans nos veines , il navigue encore!

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