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    Message par † Serge BAVOUX Ven 2 Nov 2018 - 18:28

    Bonsoir les gars etlesc filles!
    Sur les photos de Sealex du 04/12/40 sur le Strasbourg, on y voit sur la première, le maréchal Pétain en uniforme et l"amiral Jean de Laborde( dit le comte Jean) commandant l'escadre de Méditerranée:
    Sur la 3éme, l'amiral Darlan. Date incertaine: 1941? (ou 1942, avant le sabordage)
    Sur les photos de bobosse, c'est a Toulon, maréchal Pétain en civil, amira! Darlan
    A mettre de coté en attendant d'autres précisions.
    ça marche Jeff!



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    Message par Bureaumachine busset Ven 2 Nov 2018 - 20:41

    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735 superbe vos photos [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735 sûrement collector

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    Message par gene Ven 2 Nov 2018 - 21:00

    le temps passe et les souvenirs aussi ,les hommes politiques aussi ,mais ces photos ont de l'allure quand meme !!!! amicalement gene



    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 Insig423

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    Message par Michel Roux Sam 3 Nov 2018 - 10:22

    Merci pour le partage.

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    Message par loulou06000 Sam 3 Nov 2018 - 23:51

    Impressionnant ces photos Jeff, tu as un veritable tresor historique entre les mains, ça rappelle un peu l'attaque japonaise sur Pearl Harbor.
    Quel courage le bonhomme qui a pris ces clichés et quel dommage tous ces batiments qui auraient pu rejoindre les FNFL !
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    Message par TUR2 Dim 4 Nov 2018 - 7:48

    Bonjour,
    C'est peut être la première fois que je vois autant de photos historiques de ce qu'a été notre marine.
    Il faut dire que tout cela est impressionnant. Ajouter à la flotte sabordée à Toulon, l'ensemble des bâtiments de Mers El Kébir, de ceux stationnés ailleurs, comme aux Antilles ou au Sénégal, à Alger, on comprend aisément que les Anglais aient eu une peur bleue de cette éventuelle menace. On comprend également la méfiance des Allemands devant une telle puissance. Tout ça pour finir comme ça...
    L'état d'esprit des Français après la perfide attaque et en particulier des marins devait être désastreux, et l fallait vraiment avoir la foi chevillée au corps pour rejoindre les FNFL.
    Quelle époque !
    Avec la guerre du pacifique, c'était le chant du cygne des cuirassés, les portes avions, les sous marins les supplantaient en terme d'éfficacité. L'artillerie embarquée servira encore, mais surtout pour des tirs contre la terre au moment des débarquements. Le dernier exemple, que j'ai vu, le New Jersey tirant sur la Bekaa au Liban.
    Encore merci pour tous ces documents qui nous fournissent un éclairage sur cette période, mais qui donne également matière à réflexion.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par TUR2 Dim 4 Nov 2018 - 9:52

    Mon sujet n'était pas de me perdre en conjectures ou d'imaginer des fictions, mais plutôt d'évoquer l'état d'esprit de nos aieux sur le moment. Le pourquoi de ces opérations et qui en a décidé est une autre affaire qui devait peut être un peu dépasser le marin. Il n'en demeure pas moins, qu'outre les dégats humains et matériels, les dégats moraux étaient importants et sans doute durables.
    Par la suite les bisbilles entre Gaullistes, Vichystes, Giraudistes, j'en passe et des meilleures n'ont pas du arranger les choses. Un exemple flagrant, le Casabianca dont l'équipage n'avait pas forcement le même avis que le commandement. Que ce soit De Gaulle qui ait susurré à l'oreille de Winston est une chose, la main qui agit en est une autre, et le quidam n'en avait pas forcement connaissance.
    En tout état de cause le gachis est immense.
    Bien amicalement TUR2



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    Message par Bureaumachine busset Dim 4 Nov 2018 - 10:10

    Photos Historiques [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735 très belles
    Jamais vu


    Dernière édition par Bureaumachine busset le Dim 4 Nov 2018 - 18:28, édité 1 fois

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 4 Nov 2018 - 15:47

    Photos impressionnantes.......



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 4 Nov 2018 - 15:51

    Sealex83 à chaque nouvelle photo, je suis "soufflé". [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 517773



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    Message par GENESLAY Dim 4 Nov 2018 - 16:25

    En voyant ces photos de l'attaque anglaise sur Mers El Kebir.
    Je me souviens rn 1953 alors sur le DE Sénégalais mon chef le second maitre timonier Prigent était un rescapé du Bretagne. Il me l'avais dit mais ne parlait jamais de cette tragédie



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    Message par † ARNOULT Dim 4 Nov 2018 - 16:40

    Bonjour. Je suis sidéré par ces photos et aussi par le courage du photographe. Ce sont des pièces historiques toute ces photos. Paix à tous ces marins. et merci pour le travail effectué pour faire participer les membres du forum à ces pièces historiques.



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    Message par † corre claude Dim 4 Nov 2018 - 17:22

    Je l'ai déjà écrit à Sealex
    Mon père était à Mers El Kébir sur le Mogador, il était canonnier pointeur, mais sur une tourelle avant et est sorti indemne.
    Le père d'un copain de bahut, pupille de la Nation, n'a pas eu cette chance. Il était lui aussi canonnier pointeur, mais à l'arrière, et n'en est pas revenu.
    CC [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 327396

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    Message par † Serge BAVOUX Dim 4 Nov 2018 - 19:53

    Mersel kebir a déjà été évoqué plusieurs fois sur ACB. On peut retrouver ces messages dans "Rechercher".
    Je mets en garde les plus jeunes d'entre nous de porter un jugement trop hâtif sur cette douloureuse et vilaine Affaire.
    Pour la juger objectivement il faudrait pouvoir se placer dans le contexte d'alors.
    Au mois de juin 1940,les forces terrestres française étaient en déroute.
    L'aviation française était anéantie, Les troupes Allemandes occupaient la moitié de la France et déjà leur l"aviation commençait à bombarder l'Angleterre.
    Seules les Marines, Anglaise et Françaises sont pratiquement intactes; les allemands rêvent d'envahir l'Angleterre mais leur Marine n'est pas de taille pour se mesurer avec la Royale Navy.
    Ah, s'ils pouvait mettre la main sur la Flotte Française considérée comme la 4éme flotte du monde!
    Avant la signature de l'armistice L'Amiral Darlan avait bien promis que jamais la flotte Française serait remise aux Allemands, mais Churchill n'a guère confiance en cet Amiral opportuniste et ambitieux, remplaçant désigné du Maréchal Pétain...
    Partant de là j'invite les ACB intéressés à lire sur Internet les articles se reportant à ce drame, Wikipédia par exemple. Article assez facile à lire.
    La demande Anglaise comportait 4 propositions toutes refusées pat l'Amiral Gensoul; Rentré en France Gensoul ne recevra pas de félicitations, mis au placard on n'entendra plus jamais parlé de lui.
    J'avais 11 ans à cette époque.
    Deux jeunes de mon village embarqués sur le Bretagne y ont perdus la vie.
    Je me souviens encore des commentaire, des grandes personne village , suscités par ce drame...
    Au fur et à mesure de la reconstitution de l'odyssée de notre QM électricien, nous aurons encore l'occasion d'évoquer les drames de notre Marine à l'époque.


    Dernière édition par Serge BAVOUX le Lun 5 Nov 2018 - 17:54, édité 2 fois (Raison : précision supplementaire)



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    Message par Noël Gauquelin Dim 4 Nov 2018 - 20:06

    Merci Serge Bavoux pour cette "piqure de rappel".



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    Message par Charly Dim 4 Nov 2018 - 20:41

    Bien vu Serge, tout à fait d'accord. [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735



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    Message par † TABURET Lun 5 Nov 2018 - 12:38

    Bonjour. Il faut, tout d'abord, reconnaitre la qualité de toutes ces photos mais aussi le travail remarquable de numérisation de tous ces documents. Ex MP photographe ( spé aujourd'hui disparue) je connais, pour l'avoir fait, le travail que représente cette numérisation. Chapeau donc et sincères félicitations. Je serai curieux de connaitre la méthode que tu as utilisée : au moyen d'un scanner spécial pour numériser( j'ai un Epson V800) ou tout autre moyen ?? Cordialement . Paul



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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 5 Nov 2018 - 21:56

    Sealex83 a écrit: il me semble qu'il rentre vers Toulon, et ce que l'on voit à gauche, est la colline de St Mandrier, avec le "CIN" en haut.
    L'Emime Bertin a été ferraillé en 1961 et le CIN St Mandrier a été inauguré en 71.
    Je pense plutôt à la colline de Tamaris et au fort Napoléon. [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 595882
    Merci pour tout ton travail l'ami. [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735



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    Message par sad5 Lun 5 Nov 2018 - 22:11

    Moi je dirais le fort du Cap Brun ? [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 595882



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    Message par † corre claude Lun 5 Nov 2018 - 22:40

    Série de bâtiments superbe
    CC [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 327396

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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 5 Nov 2018 - 23:10

    Je pense que tu es dans le vrai Serge, l'E. Bertin quitte Toulon.



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    Message par TUR2 Mar 6 Nov 2018 - 8:31

    Bonjour,

    L'impression de puissance dégagée par l'ensemble de ces photographies est ahurissante, les bâtiments à , au mouillage, en mer...
    Combien y avait-il de marins à l'époque ?
    Pour armer tout cela le nombre devait être important. Il faut se rappeler que la France était alors dotée d'un empire colonial qui devait mobiliser des forces maritimes conséquentes.
    Encore mille mercis à Sealex de nous offrir ce témoignage d'un marin, se doutait-il que ses photographies seraient vues ainsi, à travers le temps ? Merci à lui et au passeur de mémoire.
    Bien amicalement



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    Message par Christian Suné Mar 6 Nov 2018 - 9:12

    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 762739 JEFF [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735 pour ton travail, c'est superbe cette vitrine sur le passé [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 588638 .
    Je suis impatient de regarder ta suite évoquée.
    Amitiés marine.
    Christian [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 327396

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    Message par alain EGUERRE Mar 6 Nov 2018 - 9:23

    Je n'avais jamais vu ces horloges au dessus de la passerelle couverte des torpilleurs [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 595882





    [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 Rubanr10 [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 6 Nov 2018 - 11:39

    Toujours de superbes photos.... [ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 5 582735 Merci pour le partage.



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