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L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Pour l'identification des bâtiments tu peux faire confiance, Jeff, aux spécialistes du forum pour t'aider.

Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Encore une belle serie Jeff,les premieres photos de goupe me rappellent aussi celle que j'ai pu faire mes camarades et moi à casa par exemple, on se reconnait à travers eux c'est intemporel.
Merci encore
Hors sujet, vas voir sur peinture et sculpture je viens de poster un tableau
Merci encore
Hors sujet, vas voir sur peinture et sculpture je viens de poster un tableau
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
OK mais c'est un autre
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 77
Beau travail car je sais ce que c'est que la numérisation de documents et de photos, un vrai travail de bénédictin surtout quand il faut passer par un logiciel pour les améliorer.
Merci pour le partage de ces souvenirs que nombreux gardent trop jalousement...
Je n'ai pas réussi à trouver de site sur lequel on puisse trouver les numéros de coque des navires. Dans les "Flottes de combat" ce n'est pas indiqué, ni sur la liste des navires existant en 1940 dans le site Net Marine
alors si quelqu'un peut trouver ce genre de document cela pourrait servir à nombre d'entre nous et ici à donner un nom au T12 de la classe Sirocco
Bonne nuit à tous
Merci pour le partage de ces souvenirs que nombreux gardent trop jalousement...
Je n'ai pas réussi à trouver de site sur lequel on puisse trouver les numéros de coque des navires. Dans les "Flottes de combat" ce n'est pas indiqué, ni sur la liste des navires existant en 1940 dans le site Net Marine
alors si quelqu'un peut trouver ce genre de document cela pourrait servir à nombre d'entre nous et ici à donner un nom au T12 de la classe Sirocco
Bonne nuit à tous
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 327396](/users/2913/33/99/84/smiles/327396.gif)
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Jeff j'ai une piste pour toi : ACB - LES NAVIRES DE SURFACE - LES VIEUX BATIMENTS - DIVERS VIEUX BATIMENTS - LES ANCIENS TORPILLEURS - P. 1, 2 et suivantes.

Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 73
Gros travail de préparation mais belle réussite Jeff
De la bonne lecture historique en perspective
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
De la bonne lecture historique en perspective
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour à tous,
Pour moi, le torpilleur immatriculé "T12" est le MARS.
Il a fait partie de la tranche 1924, mis sur cale en 1925 et mis en service en 1928.
Déplacement 1378 Tw, longueur 107m, vitesse 33 n. Armement 4 * 130 mm, 2 * 37mm et 6 tubes lance-torpilles de 550.
Bonne journée.
Pour moi, le torpilleur immatriculé "T12" est le MARS.
Il a fait partie de la tranche 1924, mis sur cale en 1925 et mis en service en 1928.
Déplacement 1378 Tw, longueur 107m, vitesse 33 n. Armement 4 * 130 mm, 2 * 37mm et 6 tubes lance-torpilles de 550.
Bonne journée.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour,
J'ai trouvé cette info dans le "Flotte de Combat 1940-1942", je n'ai aucun mérite car il y avait la même photo.
Encore merci
J'ai trouvé cette info dans le "Flotte de Combat 1940-1942", je n'ai aucun mérite car il y avait la même photo.
Encore merci
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 77
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 327396](/users/2913/33/99/84/smiles/327396.gif)
Torpilleurs perdus à Toulon :
Le Hardi
Le Foudroyant
L'Adroit
Le Casque
Le Lansquenet
Le Mameluck
Le Siroco
Le Mars
La Palme
Le Bordelais
La Poursuivante
La Bayonnaise
Le Baliste.
Je pense qu'en recherchant dans le sujet "Sabordage" on doit trouver des photos.
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
boboss- MAJOR
- Age : 77
Un vrai travail de pro pour notre plaisir à tous.
Merci et bravo
Pour Martin, l'adroit a été coulé le 21 mais 1940 devant Dunkerque (Malo les Bains, plus précisément) et non sabordé à Toulon en novembre 1942.
Il semblerait qu'il y ait plusieurs '' l'ADROIT '' ou des bâtiments rebaptisés.
De même les numéros de coque ont évolué au cours de années.
Sur les photos des années 40, peu de différence avec ce que l'on a connu au début des années 60.
Merci et bravo
Pour Martin, l'adroit a été coulé le 21 mais 1940 devant Dunkerque (Malo les Bains, plus précisément) et non sabordé à Toulon en novembre 1942.
Il semblerait qu'il y ait plusieurs '' l'ADROIT '' ou des bâtiments rebaptisés.
De même les numéros de coque ont évolué au cours de années.
Sur les photos des années 40, peu de différence avec ce que l'on a connu au début des années 60.
† ARNOULT- QM 2
- Age : 89
Beau travail seralex 83 et aussi belles photos. Merci pour ton travail.
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73

Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
boboss- MAJOR
- Age : 77
Merci pour la précision SEALEX;
Je subodorais quelque chose de ce genre;
Une bizarrerie de rebaptiser des bâtiments, non??
Je subodorais quelque chose de ce genre;
Une bizarrerie de rebaptiser des bâtiments, non??
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 94
Sympa; Jeff l'exaltation que tu as déclenchée
Tu vas nous faire revivre l'épopée du QM électricien Arnould et tu vas nous faire une revue navale des années 1940 .
Je ne suis qu'un pingouin et je n'ai guère de compétence sur les bateaux gris. mais ayant vécu au temps de ces événements j'essaierai de t'accompagner avec mon grain de sel de sur l'époque.
Bonne santé à madame et à toi.
Tu vas nous faire revivre l'épopée du QM électricien Arnould et tu vas nous faire une revue navale des années 1940 .
Je ne suis qu'un pingouin et je n'ai guère de compétence sur les bateaux gris. mais ayant vécu au temps de ces événements j'essaierai de t'accompagner avec mon grain de sel de sur l'époque.
Bonne santé à madame et à toi.
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 77
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
Bonjour,
De tous ces bâtiments, un retient particulièrement mon attention, le Graf Spee. Les allemands lui avaient confié une mission spéciale, assez unique pour un bâtiment de surface au XXème siècle. Celle d'être en quelque sorte, un genre de corsaire des temps modernes. Couler ou arraisonner les bateaux marchands ennemis qu'il croisait et ceci, bien loin de ses bases, en Atlantique sud.
Cela rappelle un peu l'épopée de la piraterie du temps jadis.
Véritable poison pour les alliés, en raison de sa vitesse, ce croiseur cuirassé de poche a fait l'objet d'une véritable chasse. Il a fallu mobiliser des moyens conséquents pour en venir à bout. Et encore a-t-il fallu, que coincé et endommagé, il se saborde !
Bien amicalement TUR2
De tous ces bâtiments, un retient particulièrement mon attention, le Graf Spee. Les allemands lui avaient confié une mission spéciale, assez unique pour un bâtiment de surface au XXème siècle. Celle d'être en quelque sorte, un genre de corsaire des temps modernes. Couler ou arraisonner les bateaux marchands ennemis qu'il croisait et ceci, bien loin de ses bases, en Atlantique sud.
Cela rappelle un peu l'épopée de la piraterie du temps jadis.
Véritable poison pour les alliés, en raison de sa vitesse, ce croiseur cuirassé de poche a fait l'objet d'une véritable chasse. Il a fallu mobiliser des moyens conséquents pour en venir à bout. Et encore a-t-il fallu, que coincé et endommagé, il se saborde !
Bien amicalement TUR2
Michel Roux- QM 1
- Age : 76
Merci pour ce superbe partage de photos .
A+
A+
marcus66- QM 2
- Age : 68
tout simplement merci a paul arnoud , quelle bonne idée qu il avait eu de toutes ces photos ..!......et a toi Sealex83 pour ce partage avec le boulot que cela represente de mettre en page......un regal , genial !..
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
C'est sur, on dira que c'était une grande poche, Ah....Einstein, la relativité..
.
![[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire - Page 3 315838](/users/2913/33/99/84/smiles/315838.gif)
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour à tous,
Juste une petite remarque, le cuirassé (croiseur de bataille) indiqué Hood est, je pense soit le Rodney soit le Nelson.
Il semble que le Rodney possédait sur la tourelle la plus arrière une catapulte et 1 hydravion et ça jusqu'en 1942.
Il ne me semble pas la voir sur la photo, il pourrait donc s'agir du Nelson (jusqu'à preuve du contraire).
Merci et bonne journée.
Juste une petite remarque, le cuirassé (croiseur de bataille) indiqué Hood est, je pense soit le Rodney soit le Nelson.
Il semble que le Rodney possédait sur la tourelle la plus arrière une catapulte et 1 hydravion et ça jusqu'en 1942.
Il ne me semble pas la voir sur la photo, il pourrait donc s'agir du Nelson (jusqu'à preuve du contraire).
Merci et bonne journée.
Dernière édition par jym le Sam 27 Oct 2018, 13:32, édité 1 fois
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
En ce qui concerne le croiseur japonais, d'après le "Flotte de combat", je trouve qu'il ressemble beaucoup à un croiseur de la classe ISUZU.
Mis sur cale en 1920 ou 1921, en service en 1922 ou 1923.
Déplacement : 5170 Tw, longueur : 163m Vitesse : 33 noeuds.
Armement : 7 * 140mm, 2 * 80mm, 8 tubes lance-torpilles de 533 et 1 avion.
Cette classe comportait 6 navires.
Mis sur cale en 1920 ou 1921, en service en 1922 ou 1923.
Déplacement : 5170 Tw, longueur : 163m Vitesse : 33 noeuds.
Armement : 7 * 140mm, 2 * 80mm, 8 tubes lance-torpilles de 533 et 1 avion.
Cette classe comportait 6 navires.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonsoir sealex83,
J'aurais bien aimé que la légende pour le Hood soit correcte car une photo de ce célèbre navire à la fin si tragique aurait été un vrai trésor, quoiqu'il en soit les photos des Nelson/Rodney ne sont pas nombreuses surtout prises par quelqu'un de la Royale, elles n'en ont que plus de valeur.
Pour les Nelson/Rodney, les reconnaître n'est pas du tout évident, d'après les photos que j'ai trouvé, on voit bien 3 lignes de mouillage, 1 pour babord et 2 pour tribord et ce quel que soit le bateau.
Dans le genre rareté, la photo du croiseur lourd Baléares est très intéressante. Ce croiseur lourd était équipé de canons de 203mm. Il a été coulé le 3 mars 1938 par des croiseurs et destroyers de la marine républicaine espagnole. Lui même et son sister-ship Canarias faisaient partie de la flotte nationaliste durant la guerre civile espagnole. Son naufrage a fait plus de 700 morts.
Ce photos sont très importantes et j'attends la suite avec beaucoup d'interêt.
Encore merci.
J'aurais bien aimé que la légende pour le Hood soit correcte car une photo de ce célèbre navire à la fin si tragique aurait été un vrai trésor, quoiqu'il en soit les photos des Nelson/Rodney ne sont pas nombreuses surtout prises par quelqu'un de la Royale, elles n'en ont que plus de valeur.
Pour les Nelson/Rodney, les reconnaître n'est pas du tout évident, d'après les photos que j'ai trouvé, on voit bien 3 lignes de mouillage, 1 pour babord et 2 pour tribord et ce quel que soit le bateau.
Dans le genre rareté, la photo du croiseur lourd Baléares est très intéressante. Ce croiseur lourd était équipé de canons de 203mm. Il a été coulé le 3 mars 1938 par des croiseurs et destroyers de la marine républicaine espagnole. Lui même et son sister-ship Canarias faisaient partie de la flotte nationaliste durant la guerre civile espagnole. Son naufrage a fait plus de 700 morts.
Ce photos sont très importantes et j'attends la suite avec beaucoup d'interêt.
Encore merci.
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