Tu peux néanmoins, noue montrer toutes ces photos historiques en attendant de retrouver notre QM électricien. Tu feras plaisir à tous ACB Les plus jeunes apprendrons peut être un peu l'histoire de notre Marine au cours des années noires?
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1128889 messages dans 17784 sujets
Nous avons 7950 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est danby
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» MANINI (RC)
par Doug Aujourd'hui à 5:18
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Roger Tanguy Hier à 22:50
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par TUR2 Hier à 22:20
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 20:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 20:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 19:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 19:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Hier à 19:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 18:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 16:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 14:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 11:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 10:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar 2024 - 23:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar 2024 - 17:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar 2024 - 13:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 17:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» [Campagne] ANTILLES
par loulou06000 Sam 16 Mar 2024 - 17:00
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024 - 16:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024 - 15:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024 - 16:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024 - 17:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024 - 14:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024 - 12:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar 2024 - 7:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar 2024 - 17:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar 2024 - 19:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar 2024 - 14:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar 2024 - 11:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar 2024 - 16:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar 2024 - 14:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar 2024 - 12:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar 2024 - 10:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar 2024 - 19:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar 2024 - 17:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar 2024 - 14:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar 2024 - 13:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Mar 5 Mar 2024 - 0:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar 2024 - 14:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar 2024 - 14:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar 2024 - 13:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar 2024 - 12:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar 2024 - 8:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar 2024 - 20:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar 2024 - 19:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar 2024 - 19:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar 2024 - 8:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar 2024 - 16:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar 2024 - 9:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024 - 21:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024 - 18:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024 - 16:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024 - 16:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024 - 13:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024 - 12:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév 2024 - 10:58
» [ Les ports militaires de métropole ] Toulon Départ de la Mission Jeanne d'Arc 2024
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 27 Fév 2024 - 18:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade de la 56S
par VENDEEN69 Mar 27 Fév 2024 - 15:44
par Doug Aujourd'hui à 5:18
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Roger Tanguy Hier à 22:50
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par TUR2 Hier à 22:20
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 20:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 20:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 19:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 19:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Hier à 19:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 18:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 16:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 14:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 11:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 10:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar 2024 - 23:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar 2024 - 17:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar 2024 - 13:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 17:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» [Campagne] ANTILLES
par loulou06000 Sam 16 Mar 2024 - 17:00
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024 - 16:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024 - 15:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024 - 16:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024 - 17:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024 - 14:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024 - 12:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024 - 19:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar 2024 - 13:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar 2024 - 7:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar 2024 - 22:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar 2024 - 17:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar 2024 - 19:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar 2024 - 14:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar 2024 - 11:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar 2024 - 16:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar 2024 - 14:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar 2024 - 12:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar 2024 - 10:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar 2024 - 19:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar 2024 - 17:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar 2024 - 14:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar 2024 - 13:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Mar 5 Mar 2024 - 0:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar 2024 - 14:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar 2024 - 14:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar 2024 - 13:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar 2024 - 12:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar 2024 - 8:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar 2024 - 20:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar 2024 - 19:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar 2024 - 19:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar 2024 - 8:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar 2024 - 16:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar 2024 - 9:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024 - 21:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024 - 18:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024 - 16:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024 - 16:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024 - 13:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024 - 12:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév 2024 - 10:58
» [ Les ports militaires de métropole ] Toulon Départ de la Mission Jeanne d'Arc 2024
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 27 Fév 2024 - 18:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade de la 56S
par VENDEEN69 Mar 27 Fév 2024 - 15:44
DERNIERS SUJETS
[ Histoires et histoire ] Paul Arnoud Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
Bonsoir Jeff !
Tu peux néanmoins, noue montrer toutes ces photos historiques en attendant de retrouver notre QM électricien. Tu feras plaisir à tous ACB Les plus jeunes apprendrons peut être un peu l'histoire de notre Marine au cours des années noires?
Tu peux néanmoins, noue montrer toutes ces photos historiques en attendant de retrouver notre QM électricien. Tu feras plaisir à tous ACB Les plus jeunes apprendrons peut être un peu l'histoire de notre Marine au cours des années noires?
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Pour l'identification des bâtiments tu peux faire confiance, Jeff, aux spécialistes du forum pour t'aider.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
Encore une belle serie Jeff,les premieres photos de goupe me rappellent aussi celle que j'ai pu faire mes camarades et moi à casa par exemple, on se reconnait à travers eux c'est intemporel.
Merci encore
Hors sujet, vas voir sur peinture et sculpture je viens de poster un tableau
Merci encore
Hors sujet, vas voir sur peinture et sculpture je viens de poster un tableau
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
OK mais c'est un autre
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
très belles photos
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
Beau travail car je sais ce que c'est que la numérisation de documents et de photos, un vrai travail de bénédictin surtout quand il faut passer par un logiciel pour les améliorer.
Merci pour le partage de ces souvenirs que nombreux gardent trop jalousement...
Je n'ai pas réussi à trouver de site sur lequel on puisse trouver les numéros de coque des navires. Dans les "Flottes de combat" ce n'est pas indiqué, ni sur la liste des navires existant en 1940 dans le site Net Marine
alors si quelqu'un peut trouver ce genre de document cela pourrait servir à nombre d'entre nous et ici à donner un nom au T12 de la classe Sirocco
Bonne nuit à tous
Merci pour le partage de ces souvenirs que nombreux gardent trop jalousement...
Je n'ai pas réussi à trouver de site sur lequel on puisse trouver les numéros de coque des navires. Dans les "Flottes de combat" ce n'est pas indiqué, ni sur la liste des navires existant en 1940 dans le site Net Marine
alors si quelqu'un peut trouver ce genre de document cela pourrait servir à nombre d'entre nous et ici à donner un nom au T12 de la classe Sirocco
Bonne nuit à tous
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Jeff j'ai une piste pour toi : ACB - LES NAVIRES DE SURFACE - LES VIEUX BATIMENTS - DIVERS VIEUX BATIMENTS - LES ANCIENS TORPILLEURS - P. 1, 2 et suivantes.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
Gros travail de préparation mais belle réussite Jeff
De la bonne lecture historique en perspective
De la bonne lecture historique en perspective
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour à tous,
Pour moi, le torpilleur immatriculé "T12" est le MARS.
Il a fait partie de la tranche 1924, mis sur cale en 1925 et mis en service en 1928.
Déplacement 1378 Tw, longueur 107m, vitesse 33 n. Armement 4 * 130 mm, 2 * 37mm et 6 tubes lance-torpilles de 550.
Bonne journée.
Pour moi, le torpilleur immatriculé "T12" est le MARS.
Il a fait partie de la tranche 1924, mis sur cale en 1925 et mis en service en 1928.
Déplacement 1378 Tw, longueur 107m, vitesse 33 n. Armement 4 * 130 mm, 2 * 37mm et 6 tubes lance-torpilles de 550.
Bonne journée.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour,
J'ai trouvé cette info dans le "Flotte de Combat 1940-1942", je n'ai aucun mérite car il y avait la même photo.
Encore merci
J'ai trouvé cette info dans le "Flotte de Combat 1940-1942", je n'ai aucun mérite car il y avait la même photo.
Encore merci
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
Dans mon Flottes de combat de 1947, je trouve toutes les pertes de guerre dont, lors du sabordage de la Flotte de Toulon :
Torpilleurs perdus à Toulon :
Le Hardi
Le Foudroyant
L'Adroit
Le Casque
Le Lansquenet
Le Mameluck
Le Siroco
Le Mars
La Palme
Le Bordelais
La Poursuivante
La Bayonnaise
Le Baliste.
Je pense qu'en recherchant dans le sujet "Sabordage" on doit trouver des photos.
Torpilleurs perdus à Toulon :
Le Hardi
Le Foudroyant
L'Adroit
Le Casque
Le Lansquenet
Le Mameluck
Le Siroco
Le Mars
La Palme
Le Bordelais
La Poursuivante
La Bayonnaise
Le Baliste.
Je pense qu'en recherchant dans le sujet "Sabordage" on doit trouver des photos.
boboss- MAJOR
- Age : 77
Un vrai travail de pro pour notre plaisir à tous.
Merci et bravo
Pour Martin, l'adroit a été coulé le 21 mais 1940 devant Dunkerque (Malo les Bains, plus précisément) et non sabordé à Toulon en novembre 1942.
Il semblerait qu'il y ait plusieurs '' l'ADROIT '' ou des bâtiments rebaptisés.
De même les numéros de coque ont évolué au cours de années.
Sur les photos des années 40, peu de différence avec ce que l'on a connu au début des années 60.
Merci et bravo
Pour Martin, l'adroit a été coulé le 21 mais 1940 devant Dunkerque (Malo les Bains, plus précisément) et non sabordé à Toulon en novembre 1942.
Il semblerait qu'il y ait plusieurs '' l'ADROIT '' ou des bâtiments rebaptisés.
De même les numéros de coque ont évolué au cours de années.
Sur les photos des années 40, peu de différence avec ce que l'on a connu au début des années 60.
† ARNOULT- QM 2
- Age : 89
Beau travail seralex 83 et aussi belles photos. Merci pour ton travail.
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
boboss- MAJOR
- Age : 77
Merci pour la précision SEALEX;
Je subodorais quelque chose de ce genre;
Une bizarrerie de rebaptiser des bâtiments, non??
Je subodorais quelque chose de ce genre;
Une bizarrerie de rebaptiser des bâtiments, non??
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
Sympa; Jeff l'exaltation que tu as déclenchée
Tu vas nous faire revivre l'épopée du QM électricien Arnould et tu vas nous faire une revue navale des années 1940 .
Je ne suis qu'un pingouin et je n'ai guère de compétence sur les bateaux gris. mais ayant vécu au temps de ces événements j'essaierai de t'accompagner avec mon grain de sel de sur l'époque.
Bonne santé à madame et à toi.
Tu vas nous faire revivre l'épopée du QM électricien Arnould et tu vas nous faire une revue navale des années 1940 .
Je ne suis qu'un pingouin et je n'ai guère de compétence sur les bateaux gris. mais ayant vécu au temps de ces événements j'essaierai de t'accompagner avec mon grain de sel de sur l'époque.
Bonne santé à madame et à toi.
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
Bonjour,
De tous ces bâtiments, un retient particulièrement mon attention, le Graf Spee. Les allemands lui avaient confié une mission spéciale, assez unique pour un bâtiment de surface au XXème siècle. Celle d'être en quelque sorte, un genre de corsaire des temps modernes. Couler ou arraisonner les bateaux marchands ennemis qu'il croisait et ceci, bien loin de ses bases, en Atlantique sud.
Cela rappelle un peu l'épopée de la piraterie du temps jadis.
Véritable poison pour les alliés, en raison de sa vitesse, ce croiseur cuirassé de poche a fait l'objet d'une véritable chasse. Il a fallu mobiliser des moyens conséquents pour en venir à bout. Et encore a-t-il fallu, que coincé et endommagé, il se saborde !
Bien amicalement TUR2
De tous ces bâtiments, un retient particulièrement mon attention, le Graf Spee. Les allemands lui avaient confié une mission spéciale, assez unique pour un bâtiment de surface au XXème siècle. Celle d'être en quelque sorte, un genre de corsaire des temps modernes. Couler ou arraisonner les bateaux marchands ennemis qu'il croisait et ceci, bien loin de ses bases, en Atlantique sud.
Cela rappelle un peu l'épopée de la piraterie du temps jadis.
Véritable poison pour les alliés, en raison de sa vitesse, ce croiseur cuirassé de poche a fait l'objet d'une véritable chasse. Il a fallu mobiliser des moyens conséquents pour en venir à bout. Et encore a-t-il fallu, que coincé et endommagé, il se saborde !
Bien amicalement TUR2
Michel Roux- QM 1
- Age : 76
Merci pour ce superbe partage de photos .
A+
A+
marcus66- QM 2
- Age : 69
tout simplement merci a paul arnoud , quelle bonne idée qu il avait eu de toutes ces photos ..!......et a toi Sealex83 pour ce partage avec le boulot que cela represente de mettre en page......un regal , genial !..
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
C'est sur, on dira que c'était une grande poche, Ah....Einstein, la relativité.. .
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonjour à tous,
Juste une petite remarque, le cuirassé (croiseur de bataille) indiqué Hood est, je pense soit le Rodney soit le Nelson.
Il semble que le Rodney possédait sur la tourelle la plus arrière une catapulte et 1 hydravion et ça jusqu'en 1942.
Il ne me semble pas la voir sur la photo, il pourrait donc s'agir du Nelson (jusqu'à preuve du contraire).
Merci et bonne journée.
Juste une petite remarque, le cuirassé (croiseur de bataille) indiqué Hood est, je pense soit le Rodney soit le Nelson.
Il semble que le Rodney possédait sur la tourelle la plus arrière une catapulte et 1 hydravion et ça jusqu'en 1942.
Il ne me semble pas la voir sur la photo, il pourrait donc s'agir du Nelson (jusqu'à preuve du contraire).
Merci et bonne journée.
Dernière édition par jym le Sam 27 Oct 2018 - 13:32, édité 1 fois
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
En ce qui concerne le croiseur japonais, d'après le "Flotte de combat", je trouve qu'il ressemble beaucoup à un croiseur de la classe ISUZU.
Mis sur cale en 1920 ou 1921, en service en 1922 ou 1923.
Déplacement : 5170 Tw, longueur : 163m Vitesse : 33 noeuds.
Armement : 7 * 140mm, 2 * 80mm, 8 tubes lance-torpilles de 533 et 1 avion.
Cette classe comportait 6 navires.
Mis sur cale en 1920 ou 1921, en service en 1922 ou 1923.
Déplacement : 5170 Tw, longueur : 163m Vitesse : 33 noeuds.
Armement : 7 * 140mm, 2 * 80mm, 8 tubes lance-torpilles de 533 et 1 avion.
Cette classe comportait 6 navires.
jym- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
Age : 67
Bonsoir sealex83,
J'aurais bien aimé que la légende pour le Hood soit correcte car une photo de ce célèbre navire à la fin si tragique aurait été un vrai trésor, quoiqu'il en soit les photos des Nelson/Rodney ne sont pas nombreuses surtout prises par quelqu'un de la Royale, elles n'en ont que plus de valeur.
Pour les Nelson/Rodney, les reconnaître n'est pas du tout évident, d'après les photos que j'ai trouvé, on voit bien 3 lignes de mouillage, 1 pour babord et 2 pour tribord et ce quel que soit le bateau.
Dans le genre rareté, la photo du croiseur lourd Baléares est très intéressante. Ce croiseur lourd était équipé de canons de 203mm. Il a été coulé le 3 mars 1938 par des croiseurs et destroyers de la marine républicaine espagnole. Lui même et son sister-ship Canarias faisaient partie de la flotte nationaliste durant la guerre civile espagnole. Son naufrage a fait plus de 700 morts.
Ce photos sont très importantes et j'attends la suite avec beaucoup d'interêt.
Encore merci.
J'aurais bien aimé que la légende pour le Hood soit correcte car une photo de ce célèbre navire à la fin si tragique aurait été un vrai trésor, quoiqu'il en soit les photos des Nelson/Rodney ne sont pas nombreuses surtout prises par quelqu'un de la Royale, elles n'en ont que plus de valeur.
Pour les Nelson/Rodney, les reconnaître n'est pas du tout évident, d'après les photos que j'ai trouvé, on voit bien 3 lignes de mouillage, 1 pour babord et 2 pour tribord et ce quel que soit le bateau.
Dans le genre rareté, la photo du croiseur lourd Baléares est très intéressante. Ce croiseur lourd était équipé de canons de 203mm. Il a été coulé le 3 mars 1938 par des croiseurs et destroyers de la marine républicaine espagnole. Lui même et son sister-ship Canarias faisaient partie de la flotte nationaliste durant la guerre civile espagnole. Son naufrage a fait plus de 700 morts.
Ce photos sont très importantes et j'attends la suite avec beaucoup d'interêt.
Encore merci.
» [ Histoire et histoires ] Mon père Jacques HOEZ matricule 3036.C.45
» [ Histoires et histoire ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
» [ Histoire et histoires ] A 108 ans, l’USS Texas retourne en cale sèche. Une belle histoire de respect du patrimoine naval.
» [ Histoire et histoires ] L'histoire de mon bref passage dans la marine
» Histoire d'un volontaire Français du BF ONU
» [ Histoires et histoire ] LA TRANSMISSION DE LA MÉMOIRE À TRAVERS LA DÉCOUVERTE DE LIEUX ANCRÉS DANS L'HISTOIRE
» [ Histoire et histoires ] A 108 ans, l’USS Texas retourne en cale sèche. Une belle histoire de respect du patrimoine naval.
» [ Histoire et histoires ] L'histoire de mon bref passage dans la marine
» Histoire d'un volontaire Français du BF ONU