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Message par Joël Chandelier le Mar 7 Mar 2017 - 20:42

Salut Pic
En voici 3 de photos de l'ile Surprise non loin du "caillou" et tu vas reconnaitre quelques visages (et mon arrière train lol! )

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Message par PICCOLO le Mar 7 Mar 2017 - 21:07

Salut Jojo,
Tu es toujours l'homme de la situation... chouettes les photos avec un portrait "arrière"
d i v i n... je rigole bien sûr ! Donc, je m'aperçois que j'ai fait deux fois la balade aux Iles
Surprises, et avec le Protet, ça je m'en souvenais,et avec le Henry ça j'avais zapé...
Quand aux iles Chesterfield, je me souviens que nous étions un petit groupe a avoir dormi sur place et que le lendemain, on avait ramassé quelques centaines
de langoustes, tout le bord en avait profité et je revois encore Robert Thomas, le bidel
qui dégustait ces bestioles au mess, mais que les têtes et les pattes... les queues ne l'intéressait pas... tu te souviens ???

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Message par Joël Chandelier le Mar 7 Mar 2017 - 21:25

[CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 327396 Pic
Je pense que j'avais débarqué lors de votre visite aux Chesterfield car les photos le bidel qu'on voit c'est Dumas. pour mes photos je ne suis pas sur que ce soit sur l'atoll des surprises cela doit être aux Chesterfield ou alors la photo avec les oiseaux c'est Chesterfield et les photos avec les langoustes c'est l'ile surprise. J'ai du mal a faire la différence entre ile surprise et ile chesterfield

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Message par PICCOLO le Mer 8 Mar 2017 - 3:00

Sacré Jojo, une chose facile, sur les Iles Surprises il y a des cocotiers et une ancienne cuve "énorme" en ferraille, d'après mes souvenirs, alors que sur les Iles Chesterfield , aucun arbre n'arrive à pousser, que des arbustes maxi 1 mètre: des essais de plantations de cocotiers ont été infructueux, car le nombre d'oiseaux de mer se posant sur de jeunes arbres les ont totalement écrasés et ce malgré la pose de grillage de protection, par contre les langoustes ouahh...c'était en 1976 il me semble, lors de la croisière vers Sydney.

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Message par loulou06000 le Mer 8 Mar 2017 - 10:13

bonjour à tous, lors de notre transit vers la Nlle Zelande et L'Australie (EV Henry 1977), nous avions fait escale, au mouillage, pour la journée devant une ile solitaire, Norfolk (je ne sais pas si l'orthographe est correcte).Quelqu'un a-t-il deja fait escale dans cette ile ?

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Message par marsouin le Mer 8 Mar 2017 - 11:16

Bonjour Loulou. Pour ma part je ne l'ai survolée (Air New Zealand et UTA). [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 580511
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Message par jackychon le Mer 8 Mar 2017 - 11:43

salut loulou
pareil ,escale au mouillage a norfolk avec le jacques cartier en 84.
j'ai peut etre des photos mais en france

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Message par PICCOLO le Mer 8 Mar 2017 - 15:51

Salut Loulou,
Je me souviens de notre escale à Norfolk... il me semble que c'étaitplutôt en 1976, car en 77 j'étais de retour en métropole... je me souviens de cette ile, avec ses champs d'un vert très foncé, on aurait dit un gazon bien tondu, comme en Angleterre... et si mes souvenirs sont bons, lors de l'arrivée près du quai, un engin soulevait notre barcasse de permissonnaires et la déposait sur une forme , sur le quai... tout cela à cause de la houle qui parait il était toujours forte sur la côte...



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Message par PICCOLO le Mer 8 Mar 2017 - 18:41

Salut Loulou ,
Je poursuis mes souvenirs... oui cette baie agitée, ne permettait pas le mouillage du" Henry"malgré tout le Pacha avait autorisé ces permissionnaires et nous étions plusieurs à profiter ce cette île , relativement plate mais, c'est vrai , très verdoyante.
La découverte de cet endroit nous avait appris que les premiers habitants étaient de l'équipage d'un bateau illustre: le "Bounty". Une partie de l'équipage accompagné de polynésiennes est resté sur cette île, puis le bâtiment est reparti vers la Polynésie et le reste de l'équipage, avec également des polynésiennes est allé s'installer(ou plutôt se cacher) sur "Pitcairn"... ou le bateau a été détruit sur les rochers. Sur cette ile très difficile d'accès, j'ai aussi fait une escale mouvementée, l'accès au village était très pentue , la vie très simple. J'en ai rapporté une planche de timbres "Pitcairn" en souvenirs ainsi que des babioles... j'étais sur le "Protet" à ce moment... cette escale m'a bien marqué quand même !!!

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Message par loulou06000 le Mer 8 Mar 2017 - 21:16

Merci PICCOLO de narrer tous ces souvenirs, personnellement je n'avais pas pu descendre à terre car j’étais de services et de garde à la coupée, pas le temps de s'ennuyer avec tous les mouvements d'embarcations mais ça reste un bon souvenir quand même.

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Message par jackychon le Mer 8 Mar 2017 - 22:47

Je me souviens d'un séjour à l'ile, surprise... planter des cocos et soutien logistique d'une association de Nouméa qui effectuait des fouilles sur un site d’épave de bateau du 19ème siècle (le lagon de nc est un vrai cimetière).
Niveau langoustes pas terrible, et attaque des frégates sur les gars de la passerelle du jc. [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 582735

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Message par bolobasse le Jeu 9 Mar 2017 - 20:51

Diego-Suarez 9 mois en carénage avec le Francis Garnier ; j'en avais profité pour passer le permis voiture, c'était en 58.
Que de bons souvenirs.




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Message par Kremer Pierre le Sam 6 Mai 2017 - 12:40

Bonjour,
Christian Pirrie qui est resté à Nouméa viens de m'envoyer ces 2 photos de 68/69, certains se reconnaitrons, 50 ans après, on était jeune.

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Message par Joël Chandelier le Sam 6 Mai 2017 - 19:57

[CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 582735 merci Pierre mais qu'allaient ils faire avec cette moto pompe Potez Guinard [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 595882



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Message par Kremer Pierre le Sam 6 Mai 2017 - 20:08

Bonsoir Joël,
Je ne sais plus..., on étaient sur le Lamparo je suis au 1er plan et je ne sais plus ce que l'on faisait avec ses moto pompe, j'ai eu l'occasion de m'en servir ainsi que des pompes électriques Drysdale sur l'Arromanches quelle m.... pour les amorcer.



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Message par Kremer Pierre le Dim 7 Mai 2017 - 10:17

Joël,
La réponse en photo problème d'eau dans la cale du lamparo
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Message par Joël Chandelier le Dim 7 Mai 2017 - 11:15

Le problème de l'eau dans la cale fallait effectivement assécher. Normalement l'assechement se faisait avec une pompe électrique à amorçage type Wortington (orthographe non vérifié) ou une pompe électrique submersible Seyers.
La pompe thermique Potez Guinard qui semble être sur la photo était une pompe incendie de secours avec aspiration dans la mer. En général les sécuritards n'aimaient pas s'en servir en assèchement car l'aspiration de l' eau d'une cale pouvait faire dysfonctionner la pompe celle ci étant refroidi par l'eau aspirée



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Message par loulou06000 le Dim 7 Mai 2017 - 11:23

La pompe Japy, y a que ça de vrai ! lol!

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Message par Kremer Pierre le Dim 7 Mai 2017 - 12:13

Joël,
Oui tu as raison, mais en 68/69 à Nouméa on utilisait le matériel que l'on avait à disposition, autrement dit pas grand chose, il fallait faire avec les moyens du bord terrestre !



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Message par Joël Chandelier le Dim 7 Mai 2017 - 12:31

[CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 582735 Oui Pierre j'aurai du le mentionner [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 327396



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Message par H2O le Mer 6 Déc 2017 - 1:19

Un article du journal local de l'époque prise au Bar Jean-Paul en 75 (Le Bar de la Marine), c'était comme ça tous les soirs quand nous étions à quai, moi j'étais sur l'Estafette.
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 6 Déc 2017 - 2:18

Une sacrée équipe de joyeux lurons.....!!!!!!! [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 580511 lol!



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Message par Kremer Pierre le Mer 6 Déc 2017 - 10:49

Le Bar Jean-Paul avec son patron Rémi et sa serveuse Babette en 67 et 69, en 75 je ne sais pas.



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Message par joyault le Lun 11 Déc 2017 - 1:11

1978 - Secrétariat général de l'UM CHALEIX à Nouméa.
MP Mizzi, Françoise Margerit, Hélène Le Gourriérec, Lucette Allaigre (personnel civil), Christian Gouello et moi-même secrétaire de la M.O.P. (Mission Océanographique du Pacifique).
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Message par le vieux marin le Jeu 29 Mar 2018 - 20:40

Bonsoir,
La photo du message 36, c'est le Bar Jean-Paul bien connu des marins où j'ai fêté mes 20 ans.
Merci pour cette photo. [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2 - Page 4 582735


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