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    Message par Gibus1750 Sam 4 Sep 2021 - 16:23

    Un article concerne Toutes les SNSM de France.
    Une vidéo est dispo sur le site du journal Sud Ouest.
    Vidéo concernant les essais de retournements

    Paru sudouest.fr
    Publié le 30/08/2021 à 14h28

    Réussite de l’essai de retournement du nouveau navire de sauvetage hauturier NSH1 de la SNSM, construit par le chantier naval Couach, avant les essais en mer et la livraison du navire
    La SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) doit renouveler sa flotte de 140 bateaux de sauvetage sur une période de dix ans pour un montant avoisinant les 100 millions d’euros. Cela doit permettre de faire face au vieillissement des bateaux actuels, d’homogénéiser la flotte, d’améliorer la sécurité des sauveteurs, et de s’adapter aux nouvelles pratiques d’interventions

    Le chantier Naval Couach, à Gujan-Mestras, a obtenu une bonne part de ce marché et réalise en ce moment la première tranche ferme du contrat pour la fourniture de 35 bateaux minimum sur cinq ans

    Mercredi dernier dans le port d’Arcachon, Couach a procédé avec réussite à l’essai de retournement du NSH1 (premier Navire Hauturier de 1re classe) de la nouvelle flotte de la SNSM. Long de 17,4 mètres, le NSH1 est un navire de sauvetage hauturier adapté aux zones océaniques, afin d’intervenir de façon performante et sûre par gros temps.
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    Message par DESTENABES Ven 17 Sep 2021 - 18:23

    Bonjour ...Je suis actif à l'Amicale des Anciens de St. Mandrier , tant sur le plan National et régional à Bx. et , avec notre secrétaire Denis Thoraval , ( ancien de l'Aéro , comme moi) , qui s'occupe de SNSM au Bacarès en Occtitanie ..Nous venons de faire un C.A à Rochefort et Jeudi dernier visite du Musée de l'Aéro ..super ..En Aquitaine nous avons des Charentais , Rétais comme toi ..Tu peux nous rejoindre ..suis à ta disposition ..Amicalement ..André .



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    Message par Gibus1750 Dim 19 Sep 2021 - 8:06

    Bonjour André .
    Merci de ton message .
    Je réside dans un petit village à coté de Surgères et pas dans l'ile de Ré . Donc un peu loin pour faire partie de la SNSM . Le but de mon message était de mettre au courant les anciens A.C.B , du renouvellement du parc de vedettes pour la SNSM .
    Je te félicite pour ton engagement dans cette association , qui réalise chaque année des centaines de sorties pour porter secours ou assistance aux personnes en danger . A ce sujet , je pense que tous ceux qui possèdent un bateau devraient avoir l'obligation de participer au financement de cette association .......
    Mais c'est un autre débat .........
    Bien Amicalement , bon dimanche
    Jean Louis dit Gibus



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    Message par PAUGAM herve Sam 12 Fév 2022 - 23:48

    Salut les amis,
    Je viens de dégoter , dans des vieux papiers récupérés comme d'hab d'ici et là , un exemple de document , que je pense rare , mais très intéressant !
    Il s'agit d'une leçon (leçon 59) , donnée dans les cours professionnels artisanaux de la chambre des métiers
    Voyez plutôt !
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    Spoiler:



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    (Pierre Dac)

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    Message par salonais Dim 13 Fév 2022 - 7:50

    J'aime bien le "cordial" ! [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 580511



    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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    Message par alain EGUERRE Dim 13 Fév 2022 - 9:48

    Belle trouvaille Hervé [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 582735



    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Rubanr10 [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Michel Lucas Ven 11 Mar 2022 - 7:59

    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Img_3010

    Photo que j'ai shooté le 15 août de l'an 21 au large de Trouville sur Mer, embarqué que j'étais, à bord de la Vedette SNSM Michel D'Ornano SNS 264

    Sainte Anne des flots SNS 091 de Ouistreham et en second plan Saint Sauveur II SNS 239 de Dives sur Mer

    Bon ! Je vous dis pas le jeu d'équilibriste que c'était !!! Bou diou !!!

    Patron !!! T'arrêtes un peu de bouger ??? S'il te plait ?



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    Message par alain EGUERRE Ven 11 Mar 2022 - 10:50

    Belle photo en direct Michel [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 582735



    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Rubanr10 [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Michel Lucas Sam 12 Mar 2022 - 7:24

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    Une partie de L'équipe du ''Zod '' de la SNSM La Touques Trouville ou plus précisément du semi rigide SNS 659 Président Jean-Claude Brize moyen principal et complémentaire de la vedette SNS 264 Michel D'Ornano station de Trouville sur Mer implantée à Deauville qui, comme chacune et chacun le sait, est une zone à fort marnage ...



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    Message par QUIQUEMELLE Jeu 24 Nov 2022 - 0:29

    Je viens de lire dans le sujet "Les traditions dans la Marine - Le port des décorations" le message numéro 699 d'Alain Eguerre. Il y publie un poème de Victor Hugo "Après la bataille. En résumé un soldat assiste un blessé ennemi moribond. Lors de ce geste, ce blessé tire une balle en direction de la tête de son sauveteur. La balle passe à quelques centimètres de la tête de celui-ci qui continue son assistance comme si de rien n'était. Ce texte me rappelle une histoire légendaire qui circulait au sein de la SNSM; lorsque j'en faisais partie. Celle-ci est sensée s'être passée à la fin du 19-ème siècle à La Rochelle. A l'origine, deux enfants se lient d'amitiés. Ils deviennent comme des frères. Le vie passant, bien sûr, ils grandissent. Tous les deux prennent le métier de marin-pêcheur. L'un d'entre eux s'engage comme sauveteur en mer. Il se marie. Mais l'autre lui prend sa femme. Ainsi les deux meilleurs amis sont devenus les pires ennemis. Une nuit, le sauveteur est appelé pour un sauvetage. Un marin est en détresse à bord de sa barque, en pleine tempête au large. Si rien n'est fait, il va mourir. N'écoutant que son courage, l'autre prend sa barque. Il souque ferme; malgré l'état de la mer démontée. Lorsqu'il arrive sur zone, le naufragé, exténué est prêt de passer à trépas. Ce malheureux n'est autre que cet homme qui lui a pris sa femme. Alors que celui-ci s'était promis de se venger et qu'il était simple pour lui de le laisser dans sa situation d'infortune, simplement, il lui, passe la remorque; le sauvant d'une mort certaine."



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    Message par Michel Lucas Jeu 24 Nov 2022 - 8:46

    Bonjour
    On en parle de plus en plus dans les médias et réseaux sociaux ; suite à la mise en garde à vue de nos 5 collègues de la SNSM de Ouistreham ( relâchés hier soir après 36 h de garde à vue ) Une délégation de la SNSM de Trouville Deauville avait rejoint les copains du Calvados et de la Seine Maritime ...A Caen ; non pas dans la décision de contester la décision de la justice mais en soutien aux camarades et de garde à vue incomprise d'autant plus que le BEA avait reconnu la mise hors cause de l'équipage de la vedette de sauvetage ce jour là !!

    Rappel des faits

    Dans la nuit du 14 au 15 janvier 2021, le Breiz, un chalutier de Saint-Vaast-la-Hougue (Manche), avait fait naufrage au large de Lion-sur-Mer (Calvados), alors qu’il était remorqué par un canot de la SNSM de Ouistreham. Trois marins qui se trouvaient à bord ont péri dans ce drame. Ils étaient âgés de 19, 26 et 27 ans.

    Mardi 22 novembre 2022, cinq marins de la Société nationale de sauvetage en mer ont été placés en garde à vue, dans les locaux de la gendarmerie de Caen. C’est le parquet du Havre, compétent en matière maritime sur la mer de la Manche, qui dirige l’enquête pour « homicide involontaire » ouverte après le naufrage et confiée à la brigade de gendarmerie maritime de Biéville-Beuville.

    Les équipiers et stations du Calvados , de Seine Maritime et de France s'étaient mis en indisponibilités en soutien des leurs collègues

    A ce jour les 5 marins de la SNSM ont été relâchés hier soir ...

    Sans commentaire sur l'action juridique en cours, je suis( en mon nom propre ) aux côtés de l'équipage du Canot tous temps SNS 091 Sainte-Anne-des-Flots de la SNSM de Ouistreham.

    Que la justice passe et travaille en toute sérénité dans ce drame qui affecte le monde maritime ..


    Dernière édition par Michel Lucas le Jeu 24 Nov 2022 - 10:45, édité 2 fois



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    Message par alain EGUERRE Jeu 24 Nov 2022 - 8:58

    D'accord avec toi Michel, une action en justice pour rechercher les responsabilités Ok,
    mais la garde à vue des bénévoles de la SNSM presque 2 ans après [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 595882



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    Message par PAUGAM herve Jeu 24 Nov 2022 - 9:00

    Les gens confondent "garde à vue" et "arrestation" !!!
    Les premières 24 heures de garde à vue sont dites "pour nécessités de l'enquête" ( comme dirait Charly , tout est dans le titre )
    Ce sont les 24 heures de prolongation qui sont plus sérieuses , quand apparaissent des "indices graves et concordants" !
    Si aucun de ces indices graves et concordants n'est relevé , les gardés à vue doivent être libérés impérativement dans les 24 heures !
    De plus , ce n'est pas parce que l'on est en garde à vue qu'on est dans un cachot !



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 24 Nov 2022 - 9:02

    J'ai appris cette lamentable affaire aux infos de FR3 Normandie, et cette garde à vue m'a vraiment choqué !
    On voudrait démotiver les sauveteurs de la SNSM qu'on ne s'y prendrait pas autrement.
    Hervé : Certes, mais pourquoi une garde à vue dans ce cas ? Les gens incriminés ne risquaient pas de disparaître !



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    Message par PAUGAM herve Jeu 24 Nov 2022 - 9:16

    Ce n'est que le terme qui choque , dans ce cas tardif , la "garde à vue" est demandée par le juge chargé de l'enquête, et est inscrite sur un livre de garde à vue spécifique signée par l' OPJ territorialement compétent
    Ce n'est qu'une audition des personnes concernées pour éclaircir des points précis et déterminant pour l'enquête , et exploitable par la justice
    Elle est indispensable au niveau du droit pour vous inculper ... ou vous blanchir
    Le cinéma apporte beaucoup de croyances et d'idées fausses sur tout ce qui est code pénal ou de procédure pénale !
    Ce n'est pas une sanction
    Si ils avaient été envoyés devant un juge et mis en examen , ce serait (très) différent



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    Message par Noël Gauquelin Jeu 24 Nov 2022 - 10:49

    Merci pour ces précisions.



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    Message par HèmBé43 Jeu 24 Nov 2022 - 11:03

    Hervé tu me rassure sur la garde à vue. Je saurais à quoi m'en tenir si un jour j'y suis mis. [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 582735



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    Message par alain EGUERRE Jeu 24 Nov 2022 - 12:19

    Bien dit ami Gilles [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 582735
    Témoins assistés et pas garde à vue [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 580511



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    Message par QUIQUEMELLE Jeu 24 Nov 2022 - 12:25

    Bonjour à tous. Je suis un ancien de l'équipage du canot SNS 091; Sainte-Anne des Flots de O‌uistreham-Riva-Bella. J'ai appris cette nouvelle affligeante sur mes COPAINS de Ouistreham. Au départ, je me suis tût sur ce sujet par respect à mes camarades. Nous sommes entre gens de mer; c'est donc à ce titre que je vais m'exprimer.
    Spoiler:



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    Message par Joël Chandelier Jeu 24 Nov 2022 - 14:33

    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 327396 mon cher Michel. Samedi à Fouesnant avait lieu l'AG des SNSM du Finistère. Il est à noter que pour la direction du Finistère Sud le nom d'Eric Polaillon est cité (sur la photo il est tout à fait à droite sans la tenue orange traditionnel) Il faut noter que mon ami fouesnantais Eric Polaillon est un ancien Général de gendarmerie 2 étoiles 2ème section et qu'il est simple canotier sur la SNS 297 Bro Foën (en Français Pays Fouesnantais) depuis qu'il est en retraite[ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 1171[ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France Sns_2910



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    Message par Michel Lucas Jeu 24 Nov 2022 - 15:01

    [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 31641411

    Fin de garde à vue des collègues de Ouistreham
    Photo Michel Lucas source d'infos FR Normandie

    À 21 heures, ce mercredi, les cinq bénévoles de la station SNSM de Ouistreham sont finalement sortis de garde à vue et se sont dits soulagés. En soutien, près de cinquante de leurs collègues et marins pêcheurs les attendaient à la sortie.

    La garde à vue aura duré 36 heures. Les cinq sauveteurs de la SNSM étaient entendus par les gendarmes de Caen depuis mardi matin concernant le naufrage du Breiz, en janvier 2021 – où trois jeunes marins originaires de Cherbourg et Saint-Vaast-la-Hougue avaient perdu la vie. Auditionnés par les gendarmes, il était question de savoir si les sauveteurs n’avaient commis aucune faute durant leur intervention. Le naufrage ayant eu lieu en plein remorquage.

    Pourtant, les conclusions établies par le Bureau d'enquêtes sur les événements de mer (BEA Mer) en janvier dernier, n’avaient pointé aucune faute et admis que la cause du naufrage était l’inexpérience des marins à bord du chalutier, la charge du bateau et les conditions météos. Que les gendarmes cherchent donc encore à savoir ce qu’il s’est passé, a suscité l’indignation générale des sauveteurs en mer dans la région.

    Maintenant, on est dehors, il faut que tout le monde reparte à la mer.

    Philippe Capdeville, patron du canot SNSM « Ste Anne Des Flots » de Ouistreham


    Une indignation qui s’est illustrée par la fermeture des stations notamment en Seine-Maritime et dans le Calvados. Restant à quai, les sauveteurs se sont mis en indisponibilité hier, en marque de soutien. Un encouragement et un appui confirmés encore le soir de la sortie de garde à vue. Les cinq bénévoles entendus par les gendarmes ont été accueillis par une cinquantaine de collègues sauveteurs et des marins pêcheurs. Un élan de solidarité qui fait du bien : « Je suis fatigué car ce ne sont jamais des moments faciles, mais soulagé d’être sorti. Et hyper fier et heureux que tout le monde soit là, ça nous fait plaisir », nous a confié Philippe Capdeville, patron du canot SNSM « Ste Anne Des Flots » de Ouistreham.



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    Message par PAUGAM herve Jeu 24 Nov 2022 - 17:25

    C'est absolument ça , Gilou [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France 580511
    Aucun gendarme n'aurait pu prendre cette décision de sa propre initiative , s'il faut rouspéter , c'est devant le bureau du juge !!!!



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    Message par TECTAM Ven 25 Nov 2022 - 11:18

    Bonjour à tous,
    Je vous invite à prendre connaissance du rapport du BEA/Mer sur le tragique naufrage du BREIZ le 14 janvier 2021.( Site BEA/MER - Onglet " Enquetes" publication 2022.
    Les enquêtes du BEA/MER consistent à collecter et analyser les informations utiles. A déterminer les circonstances et les causes possibles et s’il y a lieu, à établir des recommandations permettant d’améliorer la sécurité maritime et la prévention de la pollution. Est également appréhendé le contexte général de la réglementation ou de sa mise en œuvre.
    L’objectif d’une enquête technique n’est pas de déterminer et encore moins d’attribuer une quelconque responsabilité civile ou pénale, ce qui est le rôle de l’enquête judiciaire.

    De cet évènement tragique découle une enquête judiciaire longue où tous les chapitres sont décortiqués et analysés avec précisions afin de rechercher ou pas d'éventuelle responsabilité de chaque intervenant.
    Les Gendarmes Maritimes qui ont entendu les personnels de la SNSM de la station de OUISTREHAM sous le régime de la garde à vue, certainement dans le cadre d'une commission rogatoire délivrée par un juge d'instruction, n'ont fait que respecter la mission qui leur était confiée par le magistrat instructeur, comme le précise Hervé .

    PS: Je vous invite à consulter la différence entre sauvetage et assistance ( une fois que la remorque est passée ).


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    Message par QUIQUEMELLE Ven 25 Nov 2022 - 12:31

    Vous avez tous raison sur les différentes procédures que vous expliquez. Il y a eu mort d'hommes. Il n'est pas question de remettre en cause les dispositions prises et le travail des uns et des autres en ce sens. Vos messages l'expliquent bien et vous avez raison. L'un des soucis majeurs est l'aspect purement humain. A chaque fois que je suis parti en mer, dans ce contexte, je ne me suis jamais posé la question. L'objectif était de sortir de la mort les gens que nous allions chercher. Dans le cas présent était-ce une assistance ou un sauvetage??? Où se trouve précisément la frontière entre les deux??? Il faisait nuit et la mer était démontée. Le résultat humain est là. Trois marins sont morts et un équipage, celui de la SNSM est meurtri pour ne pas employer de termes plus forts. Mon propos, tout en étant en plein accord avec vos écrits, reste purement humain. Je suis choqué par toute cette affaire. Je suis très proche de cette station. Croyez bien que de tels événements peuvent remettre en cause nos engagements. Philippe sait très bien qu'il sera appelé devant un tribunal. Il l'accepte car il trouve cela normal et il ne le conteste surtout pas. Pour l'avoir vécu moi-même chez les sapeurs-pompiers, il faut savoir que psychologiquement, ce type de situation a un effet dévastateur. Nous ne sommes pas à l'origine de ces divers accidents. Nous donnons de nos personnes, voir plus. Maintenant, en plus de nos propres risques humains, nous devons intégrer celui objet de ces échanges et pour lequel, dans la réalité, personne est préparé. Il n'existe aucune formation dans ce domaine. Malgré cela voici quelques instants, j'ai réitéré mes services auprès de Philippe; en sachant que vous avez raison dans vos propos. Il existe là un dilemme. Je m'engage ou non? Quels sont mes risques? Matériels, humains, ou autres,...? Et bien tempi, je les assume.
    Bien amicalement à tous.



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