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Bonjour, Message n° 177. Sur la première photo ce n'est pas le Duguay-Trouin qui avait des tourelles doubles et deux ancres sur tribord. Il s'agit d'un 7600 tonnes. J'ai cette photo dans un livre, la légende dit qu'il s'agit du Montcalm avec, sur l'arrière, le navire-atelier Jules Verne. La deuxième photo montrant le Gloire est d'avant-SGM. Le croiseur est en configuration d'origine (télépointeurs sur mât AV, catapulte sur la tourelle AR). Il porte également les bandes de neutralité du temps de la guerre civile espagnole. Selon le même livre la photo date du 12 janvier 1938.
Amicalement Yvonnick
Matelot, Pujol, mataf57, PAUGAM herve, CPM73, loulou06000, Roger Tanguy et aiment ce message
Toujours avec plaisir d'avoir de solides précisions techniques sur ces clichés de l'histoire. Sur la photo du Montcalm, j'avais pensé l'espace d'un temps que c'était l'Île D'Oléron en arrière plan, mais donc c'est le Jules Vernes.
Ici le Jules Vernes, donc le Montcalm en arrière plan probablement.
Ici, l'Île d'Oléron
"Allez y, moi j'en viens"
jean-claude BAUD, Matelot, Pujol, sad5, Timonier Belladone, PAUGAM herve, Pingouin 33 et aiment ce message
Message n° 180. Première photo. Ce coup-ci c'est bien le Duguay-Trouin: arrière arrondi et non pas tableau AR comme sur les 7600 tonnes, tourelle double, mât principal différent de celui du Montcalm.
Amicalement Yvonnick
Matelot, mataf57, PAUGAM herve, CPM73, loulou06000, Gérard Bodo, Christian Suné et aiment ce message
Merci Yvo pour ce rattrapage encore et encore. Bon, j'avoue que je ferais un piètre marchand d'armes......Je pensais tenter ma chance chez Thalès en emploi senior, mais finalement je vais rester dans mon jardin avec mon motoculteur. Cette fois ci, on va faire parler l'aéro : quelques clichés de nos plateformes de l'époque.
Le Dixmude.
Sur cette photo, je "fais appel à un ami" pour tenter de décrypter le croiseur en arrière plan, sachant que la netteté n'aide pas.
On ne présente plus le Béarn sur fond de baie d'Along
Et pour finir, le Lafayette en route dans la baie d'Along
"Allez y, moi j'en viens"
jean-claude BAUD, Matelot, Pujol, sad5, PAUGAM herve, Pingouin 33, LEBELANGER et aiment ce message
Lorsqu'on regarde cette image, on peut constater trois impressions différentes : Cette jeune fille qui semble perplexe sur la vente de ses oeuvres, malgré le regard du quartier-maitre de second plan qui admire les peintures mais ne parait pas sensible à la jeune femme. Peut être du fait qu'il est marié (alliance sur sa main gauche) et qu'il cherche à faire un cadeau à sa douce qui l'attend en France. Par contre, le premier matelot me parait focalisé sur la personne, mais n'y voyons pas forcément une intention coupable. Cela dit, la peinture ne parait pas être son dada.
Un piquet d'honneur dans cette caserne en 1948. On remarque que les baïonnettes sont fixées. C'est nickel, même le toit est respecté.
"Allez y, moi j'en viens"
criard, Matelot, Pujol, sad5, alain EGUERRE, J-L-14, Timonier Belladone et aiment ce message
En ce qui concerne les avisos, il y a en a eu deux pendant mon séjour (1952/1954) mais je ne sais plus lesquels parmi la Boudeuse, la Gracieuse et la Capricieuse. Je crois que cette dernière a été basée à Haïphong en 54, mais ça fait quand même 70 ans alors, la mémoire... En 52/53 nous (les dragueurs Aubépine et Belladone), faisions nos patrouilles sur le Mékong souvent accompagnés par deux vedettes rapides des YSL, d'origine canadienne. Petit armement, canon de 20m/m et 12,7m/m, mais qui pouvaient foncer sur les sampans plus vite que nous. J'ai une photo mais je suis pas assez intelligent pour la mettre !... si quelqu'un en possède ? Et si quelqu'un avait des photos des dragueurs à couple à Saïgon, toujours en face de Francis Garnier, ça serait pas mal ! Notre emplacement était juste derrière le yacht de Bao Daï, ce gros barlu blanc qu'il ne fallait surtout pas toucher, pas égratigner, comme s'il était en sucre ! Sur l'Aubépine on avait appris notre chienne, Arlette, à aller pisser dessus, en douce ! On a les vengeances qu'on peux !... Bien d'accord avec Alain sur la modernité de Saïgon à présent. Devenue ville lumière, même du côté de Cholon ! J'ai enfin pu entrer au Continental boire un coup, ce qui était interdit à l'époque aux militaires en uniforme (saufs officiers). De toute façon le prix d'un cognac-soda de maintenant aurait coûté la moitié de ma solde de l'époque !
Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !
Matelot, Pujol, sad5, alain EGUERRE, PAUGAM herve, LEBELANGER, HèmBé43 et aiment ce message
Salut Tim, int 5/5 ? ok, moi aussi . Dans ton dernier message tu parles des engins Canadiens rapides qui naviguaient sur le Mékong . Ces engins ne ressemblaient pas a celui que j'envoie dans ce message ? Son nom était "cutter" ? Le 20m/m y est et 12.7 il me semble qu'elle est à l'avant ? PMP 35 nœuds . Nous sommes en plein exercice . Il faut que je transporte 4 blessés sur la Galissonnière pour se faire charcuter . Ne vous affolez pas, c'est un exercice . C'est coton quand même, ils montent à bord sur des brancards, idem pour la descente . Ils sont guéris et je les ramènent à bord, vitesse de croisière. Félicitations du jury, adieu les 35 nœuds retour aux 12 nœuds . Et bientôt le paquebot pour rentrer à la maison . Je suis venu matelot, je repart Chouf - A plus - Roli
Matelot, Pujol, mataf57, sad5, alain EGUERRE, PAUGAM herve, LEBELANGER et aiment ce message
Pour tous ceux qui s'intéresse à cette guerre , Consultez le site : escadrilles .org Rubrique : Actualités> La vie du site > L'Aviation à Dien Bien Phu
Membre A.N.A.M.A.N
Matelot, mataf57, PAUGAM herve, mashpro, loulou06000, noelcaruso, Gérard Bodo et aiment ce message
Salut Roli! Je pense que c'est bien ça, en tout cas ça y ressemble bigrement ! On disait toujours les YSL mais cutter pourquoi pas. Et l'armement correspond bien. Souvent nous les avions avec nous par deux, on travaillait super bien avec eux. Feux éteints à patrouiller sur le Mékong, c'était pas de la tarte ! On se savait repérés quand on voyait monter les vessies de lucioles sur les berges. C'était bien joli d'ailleurs ! Repos traditionnels à Mytho ou Cantho où les soupes chinoises étaient les bienvenues avec une Larue (Larue la bière qui tue!). Popoff, notre Pacha A. Wassilieff, raconte ça très bien dans un de ses bouquins "Le Pacha" Salut bien bas et paix à son âme... Tout ça se passait il y a 69/70 ans... Quand j'avais 10 ans, en 1944, j'écoutais des vieux nous raconter leur guerre 14. Boire de l'eau puisée avec leur casque dans un trou d'obus ou baignaient quelques cadavres. Et on pensait "ces vieux cons y pensent encore à leur guerre!". C'était 25 ans avant ... Alors, nous, on a l'air fin avec nos soupes et nos lucioles ! Le dernier vivant d'Indo c'est pour quand ? Comme a dit un jour Odette Laure aux Oscars à Cannes "j'ai un pied dans la tombe et l'autre qui glisse!" Portez vous bien les gars !
Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !
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Eh oui , Yffic , "Ces vieux cons y pensent encore , à leur guerre" On est entré dans le circuit , ces "vieux cons" là ont disparu , mais pas les guerres , et ceux qui les ont vécues ne peuvent les faire sortir de leurs souvenirs ! Et c'est à toi , à vous , à nous , d'être les "vieux cons" , passeurs de mémoire Chacun à son tour quittera cette terre , mais je serai fort surpris que nos enfants et petits-enfants n'aient pas , à leur tour , ce genre d'évènement à transmettre un jour ! Et pourtant , j'aimerais y croire , à cette paix mondiale
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
Matelot, alain EGUERRE, Timonier Belladone, HèmBé43, mashpro, loulou06000, Gérard Bodo et aiment ce message
Pensées pour Jean Favalessa dont c'était aujourd'hui l'anniversaire 01/10/49 au 22/09/51 Indochine FAIS J'ai été sur ces derniers messages sur l'Indochine Sur sa fiche tapez "statistiques" puis "trouver tous les messages par" Jean par exemple :16 janvier 2017 tome8 Bonjour à tous les anciens, Au sujet de ces fameuses grenades. Fin 1949, stationné à Rachgia, à bord du LM 34, il n'était pas rare de croiser en ville, ces cohortes de 3 ou 4 bonzes, à têtes rasées, paniers sous le bras. Ils se faufilaient portant leurs ananas, bananes légumes etc... Les patrouilles de T.A. leurs fichaient une paix royale, nous aussi. Jusqu'au jour où l'un de ces "vénérables" trébuche et se retrouve au sol, étalé comme une crêpe. Une tong en cavale et le contenu du sacro-saint panier éparpillé sur la chaussée. Chute banale quoique assez rare pour ces respectables personnages (non, là je déc. un peu). Toujours est-il que mêlés aux ananas, quelques "fruits métalliques" roulent aussi sur la voie publique !!! qu'ils avaient la dent dure les bonzes de l'époque pour consommer ces fruits ô combien ferrugineux !! Et combien de camarades me feront savoir que c'est encore une de ces foutues légendes... Amicalement à vous et bonne semaine. Jean fava
La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.
Matelot, Pujol, mataf57, Timonier Belladone, DALIOLI, PAUGAM herve, HèmBé43 et aiment ce message
Jean-Léon a écrit:Jacques, oui c'est cela un peu plus de 300 dépouilles (j'ai le chiffre 357 en tête ?) Si c'est bien la même cérémonie, j'ai le souvenir d'un engin de débarquement venu se positionner non loin de la statue de Cuverville.
c'était le LST Odet
source : /lst.france.free.fr/odet.
Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin. En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin. Le plus fort des nœuds s'appelle courage. Le bon Dieu le fit au cœur du marin.
[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]
Matelot, Pujol, alain EGUERRE, loulou06000, bernard26700, Gérard Bodo, Christian Suné et aiment ce message
Vous pouvez aussi vous procurer le livre "une femme à Dien Bien Phu" où elle écrit ses mémoires, quand on pense qu'elle n'avait qu'une vingtaine d'années ! bonne lecture, Gérard
Kilo-Lima 56
Matelot, gerardsin59, Timonier Belladone, PAUGAM herve, CPM73, loulou06000, Christian Suné et aiment ce message
Oui, elle avait 28/29 ans à Dien Bien Phu. On a été rapatriés en même temps, en Mai 1954, peut-être était-elle sur le Pasteur en même temps que moi, bien qu'il soit vraisemblable qu'elle soit rentrée par avion, elle était en train de devenir une "VIP" ! La paix soit sur elle, s'il y a un paradis elle doit y avoir sa place. Mais sans être à DBF, il avait d'autres infirmières et AFAT au même moment en Indo. Vivantes encore, peut-être ? Ne les oublions pas...
Peut-être vieux un jour, mais adulte jamais !
Matelot, Jean-Léon, gerardsin59, alain EGUERRE, PAUGAM herve, LEBELANGER, mashpro et aiment ce message