Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre du jeudi 27 Juin - Bistrot de la Torche à Plomeur (29120) - Voir les messages n°12 et 13 ...

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Avatar22 [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1145475 messages dans 17982 sujets

Nous avons 7971 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Bruno Coutadeur

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Yves Aujourd'hui à 9:55

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Franjacq Hier à 16:37

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Hier à 10:28

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Joël Chandelier Hier à 10:24

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par armorique Hier à 10:16

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par takeo Hier à 8:48

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Jeu 13 Juin 2024 - 21:21

» [ Blog visiteurs ] Historique 8F / 28F , Catalina et Privateer .
par Invité Jeu 13 Juin 2024 - 20:23

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Jeu 13 Juin 2024 - 19:03

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Jeu 13 Juin 2024 - 19:02

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] PORT DE TOULON - Opération Rade Propre du 10 au 14 juin 2024
par Nenesse Jeu 13 Juin 2024 - 18:58

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Jeu 13 Juin 2024 - 18:52

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Jeu 13 Juin 2024 - 18:29

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 13 Juin 2024 - 18:18

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 13 Juin 2024 - 16:48

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC - Amicale des Marins du Pays d'Aix
par morbihannais Jeu 13 Juin 2024 - 13:22

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades Frégate ASM Duguay Trouin 07/80 au 06/81
par Gaulué Jeu 13 Juin 2024 - 11:30

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Mer 12 Juin 2024 - 17:46

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mer 12 Juin 2024 - 10:38

» [ Blog visiteurs ] argonaute 78/82
par takeo Mar 11 Juin 2024 - 20:39

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Mar 11 Juin 2024 - 9:57

» [ Blog visiteurs ] Demande de renseignements en prévision de mon départ en retraite
par Christian DIGUE Lun 10 Juin 2024 - 18:10

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par alain EGUERRE Lun 10 Juin 2024 - 17:32

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 10 Juin 2024 - 16:59

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Lun 10 Juin 2024 - 16:48

» BSM LORIENT - KEROMAN
par bourgoin77 Lun 10 Juin 2024 - 11:15

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par BEURET Dim 9 Juin 2024 - 17:27

» Exposition à voir sur la Marine
par douzef Dim 9 Juin 2024 - 11:50

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Jean-Marie41 Sam 8 Juin 2024 - 18:17

» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Matelot Sam 8 Juin 2024 - 16:41

» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Roger Tanguy Ven 7 Juin 2024 - 22:35

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par vikor Ven 7 Juin 2024 - 19:48

» VAR (BCR)
par Michel Roux Ven 7 Juin 2024 - 17:25

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par jobic Ven 7 Juin 2024 - 16:45

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Ven 7 Juin 2024 - 12:29

» [ Blog visiteurs ] Mon père Michel Paillet CFM Hourtin fin 1969
par Invité Jeu 6 Juin 2024 - 21:45

» [Les catastrophes dans la Marine] Juin 71 Anniversaire du Nauffrage de E.E SURCOUF
par Juannès Jeu 6 Juin 2024 - 1:09

» Les équipes de grottes en algérie
par JLG Mer 5 Juin 2024 - 19:47

» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par Matelot Mer 5 Juin 2024 - 12:46

» [ Blog visiteurs ] Cherche à retracer la carrière militaire de mon grand-père, François FERS,
par medoc2 Mar 4 Juin 2024 - 20:05

» [Les Musées en rapport avec la Marine] Sous-Marin Flore
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 4 Juin 2024 - 19:56

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Matelot Mar 4 Juin 2024 - 17:55

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Mar 4 Juin 2024 - 15:21

» LE VENDÉEN (ER)
par MFA44 Mar 4 Juin 2024 - 15:17

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Matelot Mar 4 Juin 2024 - 13:15

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Joël Chandelier Lun 3 Juin 2024 - 20:01

» [ Recherches de camarades ] Service commissariat du CIN Saint-Mandrier 1971/1972
par Noël Gauquelin Lun 3 Juin 2024 - 17:31

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par VENDEEN69 Lun 3 Juin 2024 - 7:14

» [Votre passage au C.F.M.] Photos d'incorporation
par Matelot Sam 1 Juin 2024 - 18:29

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par DALIOLI Sam 1 Juin 2024 - 11:52

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par david974 Sam 1 Juin 2024 - 11:49

» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Sam 1 Juin 2024 - 10:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Floltille 6F Nimes-Garons
par TORV Ven 31 Mai 2024 - 23:39

» FLORE (SM) - Tome 2
par Charly Ven 31 Mai 2024 - 23:07

» [ LES PORTS MILITAIRES DE METROPOLE] TOULON Inauguration du nouveau quai Milhaud 1
par lefrancois Ven 31 Mai 2024 - 14:25

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 31 Mai 2024 - 11:47

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par PatK Ven 31 Mai 2024 - 7:45

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par takeo Jeu 30 Mai 2024 - 19:25

» [ Blog visiteurs ] POUGET Roger
par Yvo35 Jeu 30 Mai 2024 - 14:33

» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignement sur : Matériel radio de l'Aéronavale
par Invité Mer 29 Mai 2024 - 14:31

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par Joël Chandelier Mer 29 Mai 2024 - 13:00

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 29 Mai 2024 - 9:19

» [ Blog visiteurs ] LORMEL RICHE: Garigliano / Commando
par gege83 Mar 28 Mai 2024 - 23:45

» FLOTTILLE 34 F
par Joël Chandelier Mar 28 Mai 2024 - 18:38

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mar 28 Mai 2024 - 11:39

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Mar 28 Mai 2024 - 10:47

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Mar 28 Mai 2024 - 8:33

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par frandel Lun 27 Mai 2024 - 16:26

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Dim 26 Mai 2024 - 17:20

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 26 Mai 2024 - 14:39

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par BOURGOT Sam 25 Mai 2024 - 18:24

» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par alain EGUERRE Sam 25 Mai 2024 - 18:07

» [ Vieilles paperasses ] Un ordre pour une "période"
par Joël Chandelier Sam 25 Mai 2024 - 14:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Ven 24 Mai 2024 - 21:25

» VENDEMIAIRE (FS)
par TAZY Ven 24 Mai 2024 - 20:40

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Ven 24 Mai 2024 - 16:01

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par david974 Ven 24 Mai 2024 - 15:55

» [ Blog visiteurs ] Ouvrir un compte
par VENDEEN69 Ven 24 Mai 2024 - 13:50

» [ Histoire et histoires ] CÉRÉMONIES DANS LE CADRE DU 80ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION EN INDRE ET LOIRE
par MARTIN Jean-Pierre Ven 24 Mai 2024 - 12:35

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par JLG Ven 24 Mai 2024 - 9:44

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par BOURGOT Mer 22 Mai 2024 - 22:12

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Gérard Bodo Mer 22 Mai 2024 - 18:47

» [ Blog visiteurs ] Dossier école mousses Brest
par Invité Mer 22 Mai 2024 - 16:50

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par vikor Mer 22 Mai 2024 - 13:30

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Franjacq Mer 22 Mai 2024 - 8:19

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Mar 21 Mai 2024 - 22:58

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mar 21 Mai 2024 - 13:49

» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par mataf57 Mar 21 Mai 2024 - 10:19

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par QUIQUEMELLE Mar 21 Mai 2024 - 1:26

» [Votre passage au C.F.M.] Vos chansons au C.F.M
par marienneau jean-michel Lun 20 Mai 2024 - 18:45

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 13:10

» [ LES CATASTROPHES DANS LA MARINE ] Incident de navigation aérienne 17 Mai 1932
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 12:49

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par Yvo35 Lun 20 Mai 2024 - 12:37

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par takeo Lun 20 Mai 2024 - 12:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par PAUGAM herve Lun 20 Mai 2024 - 10:30

» [Les catastrophes dans la Marine] L'ABORDAGE DU SURCOUF
par maweb Lun 20 Mai 2024 - 8:46

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE BERBÈRE
par rené-henri Dim 19 Mai 2024 - 18:12

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE IDENTITÉ
par Invité Dim 19 Mai 2024 - 12:15

» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par andrem Dim 19 Mai 2024 - 7:27

DERNIERS SUJETS


[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Liensamis

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Ven 22 Mai 2020 - 23:42

    Un petit article, rédigé par son ami et camarade Claude Farrère, paru dans Le Gaulois du 16 juin 1923, qui illustre toute la fantaisie de Pierre Loti.
    À l'époque des faits, il est capitaine de frégate et âgé de 52 ans.
    Bonne lecture.
    Le titre ? - la chatte baptisée.

    Spoiler:

    † Momo
    † Momo
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 63
    NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par † Momo Ven 22 Mai 2020 - 23:59

    phirou,
    J'ai la même Angora que Loti !

    alain EGUERRE
    alain EGUERRE
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Fourrier NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par alain EGUERRE Sam 23 Mai 2020 - 7:53

    Très intéressant texte Philippe [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 582735



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Rubanr10 [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    loulou06000
    loulou06000
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 70
    Électronicien d'armes NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par loulou06000 Sam 23 Mai 2020 - 14:35

    Sur ton conseil, je suis venu jeter un oeil sur le sujet de Pierre Loti que je connaissais de nom mais pas son histoire.
    Le texte est interressant et demontre comment des evenements de l'epoque pouvaient faire le buzz comme on dirait de nos jours.
    En ce qui concerne les pratiques religieuses à notre eoque nous ne somme guere mieux.
    Au Liban les chars (arme principalement faite pour tuer) etaient benis avant de partir au combat !

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mar 26 Mai 2020 - 11:58

    Il n'est pas toujours facile d'avoir accès à certaines oeuvres de Pierre Loti : pas en stock à la librairie, édition épuisée, pas de librairie à proximité...
    Je vous signale plusieurs ouvrages de Loti disponibles sur la
    Bibliothèque électronique du Québec : collection d'auteurs tombés dans le domaine public.
    Excellente mise en page, très lisible, et disponible sous plusieurs formats, y compris en Word.
    Je crois qu'on ne doit pas mettre de liens dans le forum, mais vous trouvez facilement l'adresse avec google. Sinon, message privé à phirou...

    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Mar 26 Mai 2020 - 19:53

    Merci Philippe pour cette info.
    La bibliothèque électronique du Québec que je viens de parcourir recèle une quantité incroyable d'ouvrages d'auteurs anciens. Un vrai trésor à portée de mains.
    Le téléchargement est relativement simple et rapide et s'intègre facilement sur le système Aldiko que j'utilise.
    Je vais en profiter pour essayer de relire des ouvrages que l'on ne trouve plus très facilement.
    Amicalement.
    Henri



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig224

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    VENDEEN69
    VENDEEN69
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 75
    Détecteur équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par VENDEEN69 Mer 27 Mai 2020 - 7:15

    Ma ''culture lotiesque'' sur Julien Viaud se limite à Pécheurs d'Islande et Ramuntcho.
    Ses deux seuls livres que j'ai lus à l'âge où on s'évade dans des aventures vécues par des personnages, l'adolescence!
    Merci à tous de me rendre moins ignare [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 580511



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Rubanreconnaissance [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig211
    ''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Le_ven10

    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Mer 27 Mai 2020 - 12:56

    Bonjour à tous
    Je ne voudrais pas trop m’immiscer dans ce sujet créé par notre ami Philippe, mais les romans de Pierre Loti s'inspirant de faits réels, cela nous oblige à faire quelques recherches pour mieux comprendre les sujets évoqués.
    Ainsi son roman de Aziyadé de 1879 commence par la description dans la ville de Salonique (Grèce) alors sous tutelle ottomane de la description des 6 pendus du 16 mai 1876
    "... les fenêtres, les toits étaient encombrés de spectateurs; sur un balcon voisin les autorités turques souriaient à ce spectacle familier"
    Pour mieux comprendre la situation je vous mets un document trouvé sur le net permettant une meilleure compréhension du début du roman.

    Un fait historique qui avait abouti à l'assassinat de 2 consuls dont celui de Pierre-Jules Moulin, relaté dans cette copie d'écran.
    Cela prouve que rien n'a vraiment changé dans nos rapports avec l'Orient.

    - Sur votre moteur de recherche tapez ou faites un copier-coller: Le journal illustré Posted on 20 juin 2019 by Michel Jarnoux l’assassinat des consuls...

    Amicalement
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Assass10


    Dernière édition par Charly le Jeu 28 Mai 2020 - 14:38, édité 1 fois (Raison : Suppression du lien, mis à la place "sur votre moteur de recherche taper" etc... + fusion de 2 message mis à la suite)



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig224

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mer 27 Mai 2020 - 15:35

    Henri tu as parfaitement raison, les romans de Pierre Loti sont indissociables de la Marine, la Marine était l'instrument de l'expansion coloniale de la France en Orient, et les romans orientalistes se déroulent dans un contexte historique bien défini.
    Pour des romans comme Matelot ou Mon frère Yves, on voit que Loti se trouve dans une Marine qui est encore largement à voiles. Les navires de guerre de sa jeunesse sont à propulsion mixte, voile et vapeur, avec encore beaucoup de gabiers.

    kinos
    kinos
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 63
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Elec NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par kinos Jeu 28 Mai 2020 - 8:51

    Bonjour à tous,
    J'apporte ma petite pierre à l'édifice :
    Après avoir fait des recherches sur la campagne du Dumont d'Urville pour son retour en Métropole en 1957, j'ai trouvé cette information (source col bleus N° 462 du 1er septembre 56 – N° 518 du 19 octobre 57 – N° 519 du 26 octobre 57).
    En juillet 57, au cours d’une mission hydrographique dans le lagon de Tahaa (Iles sous-le-Vent), l'équipage découvre, sous les cocotiers de Vaitoare, la tombe de la petite vahiné de Pierre Loti, Rarahu.
    Pierre Loti, de son vrai nom, Julien Viaud, est né le 14 janvier 1850 à Rochefort.
    Après la guerre de 1870, au cours de laquelle il patrouille dans la Baltique, il part pour Tahiti !
    C’est à Tahiti que Pierre LOTI aura vécue une grande passion avec une belle vahiné qui l’a baptisé LOTI, du nom d’une fleur polynésienne…
    Elle lui inspire son premier roman « Le mariage de Loti ».
    Si cela peut vous être utile.

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Jeu 28 Mai 2020 - 10:14

    Merci à Kinos pour ces références, je les ai soigneusement notées.
    J'en profite pour vous rappeler que ces anciens numéros de Cols bleus sont disponibles en ligne soit à partir du site de Cols Bleus soit directement sur Gallica puisque les vieilles collections ont été numérisées en partenariat avec la BNF.

    Jean-Léon
    Jean-Léon
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Armurier NON Missilier ASM

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Jean-Léon Jeu 28 Mai 2020 - 12:17

    La statue de Loti à Rochefort.
    Placée juste à la périphérie du centre ville, le monument de Loti, enfant du pays, montre une image pour le moins virile de cet extraordinaire personnage.
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 8252_p10
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 8253_p10
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 8254_p10
    Photos DR Jean-Paul Lecouvey - Rochefort - Le monument de Pierre Loti - 2017.



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Rubanr11  [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insign63
    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 70
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Commis NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Charly Jeu 28 Mai 2020 - 14:48




    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Rubanr10 [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Jeu 28 Mai 2020 - 21:52

    Belle statue, très martiale à Rochefort. J'ai l'impression que Loti y apparait plus grand que nature. A propos de la sépulture de Rarahu, Rarahu serait une création littéraire, combinant plusieurs personnes. On lit sur le site Tahiti heritage
    Spoiler:


    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Ven 29 Mai 2020 - 9:45

    Bonjour Philippe et à tous
    Je reviens un instant sur les événements à l'origine de son roman Aziyadé (qu'il n'a pas fait publier sous le nom de Pierre Loti) car il avait bien conscience que ce premier roman n'était pas parfait et ne savait pas encore s'il allait continuer à écrire.
    Pour mieux comprendre comment Julien Viaud avait pu faire des croquis des pendaisons et des bateaux au mouillage dans la rade de Salonique pour "Le Monde illustré" , j'ai extrait ce qui est sous spoiler du site des amis de Pierre Loti.
    Pour voir le document complet sur sa carrière dans la Marine nationale tapez sur votre moteur de recherche : pierreloti.eu.
    Depuis la page d'accueil du site, cliquez sur le pavé Pierre Loti v puis sur le marin et enfin sa carrière
    Bonne visite.
    Spoiler:
    PS : Philippe ce message ne s'adresse pas spécialement à toi car je sais que tu connais tout ça mais plutôt à ceux que ton sujet peut éventuellement intéresser.


    Dernière édition par Henri BASILE le Sam 30 Mai 2020 - 12:44, édité 1 fois (Raison : Rectifié source du journal hebdomadaire)



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig224

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Ven 29 Mai 2020 - 22:24

    Henri, je suis loin de tout connaître, et je ne suis pas un spécialiste de Pierre Loti, et ton message m'a été très utile. Du coup, je suis allé aux sources, et j'ai découvert que les croquis de l'exécution ont été publiés non pas par l'Illustration, mais par Le Monde illustré du 3 juin 1876. Julien Viaud avait été embauché par le Monde Illustré comme correspondant. Les journaux faisaient souvent appel à l'époque aux officiers de marine. Et cela change tout, parce que les dessins de l'Illustration ne sont pas accessibles sur Internet, tandis que Le Monde Illustré se trouve dans Gallica, de sorte que vous pouvez tous voir ces croquis. ils se trouvent sur une double page, p.360-361, le dessin est d'un nommé F.Lix, d'après les croquis de M. Julien V.
    Si jamais vous ne trouvez pas, envoyez moi un MP,

    Henri BASILE
    Henri BASILE
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Détecteur ASM équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par Henri BASILE Sam 30 Mai 2020 - 11:51

    Bonjour à tous
    Pierre Loti était à bord de la frégate cuirassée Couronne (type Gloire) quand il a assisté aux exécutions de 1876 à Salonique.
    Je ne trouve pas trace sur le forum de documents sur le Gloire ( trop vieux pour que quelqu'un puisse y relater son vécu), mais je vous joins ce qu'en dit W...
    Belle unité marchant à la voile et au moteur. (Aucune allusion au comportement de l'instructeur de gymnastique embarqué à bord)
    Bon week-end à tous.
    Spoiler:



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig224

    Mon âme à Dieu,
    Mon corps à la Patrie,
    Mon Honneur à moi.
    L.V GUILLAUME  (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R  "L'agenais"

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Sam 30 Mai 2020 - 21:13

    Oui, Pierre Loti a connu ces années de transition entre la voile et le tout vapeur. Il faudrait retrouver dans ses textes, des témoignages sur les conditions de vie des équipages. Quand on voit qu'il pouvait y avoir plus de 500 hommes sur des bateaux qui n'étaient pas bien grands, et très encombrés avec une machine volumineuse et des soutes à charbon, les armes, les munitions, la voilerie, on imagine que ce n'était pas la joie. Dans notre jeunesse, nous étions moins bien logés que les marins d'aujourd'hui, mais nettement mieux que nos aînés. Je propose que l'on s'y mette et que l'on essaie de retrouver dans les romans, les correspondances, les discours, les articles de journaux écrits par Pierre Loti tout ce qui décrit les conditions de vie des matelots.

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Lun 1 Juin 2020 - 20:11

    En relisant Mon frère Yves, je suis tombé sur un détail qui m'a intrigué. Le roman est largement autobiographique, et Pierre, le narrateur, c'est Loti, à l'époque jeune enseigne de vaisseau. Il écrit :
    Dans ses visites du soir, il [Yves] lui arrivait de passer en revue mes vêtements de bord et d’y faire des réparations qu’il jugeait mon domestique incapable d’exécuter comme il convenait.
    et plus loin
    Alors je dis à Jean-Marie, mon domestique fidèle, un pêcheur d’Audierne ...

    J'en conclus que dans les années 1875-1880 un simple enseigne de vaisseau pouvait prendre avec lui son domestique personnel, son valet de chambre en quelque sorte.
    Y a-t-il parmi vous quelqu'un qui soit au courant de ces pratiques d'autrefois et quand ont-telles cessé ? [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 595882

    LAPIERRE
    LAPIERRE
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 75
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Inforequi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par LAPIERRE Mar 2 Juin 2020 - 0:42

    Bonjour à tous,

    J'ai lu son roman Aziyadé il y a une quinzaine d'années avant un séjour comme touriste à Istanbul.
    Mon lieu de résidence était le "Aziyadé Hôtel", raison de ma lecture, et j'avoue que cela m'a bien aidé à me mettre dans l'ambiance de cette magnifique ville charnière entre Orient et Occident.
    En découvrant par exemple le jour de mon arrivée, l'appel à la prière du Muezzin à la tombée de la nuit, tout en étant confortablement assis au restaurant terrasse de l'hôtel, dominant les mosquées et le Bosphore.
    L'environnement du café Pierre Loti permet aussi d'appréhender cette ambiance si particulière et des vues magnifiques sur la Corne d'Or.

    Depuis la redécouverte de ce célèbre marin écrivain, je m'aperçois que beaucoup de rues, squares, etc ... portent son nom en France, surtout dans les villes côtières, par exemple le square Pierre Loti à Pléneuf Val-André offre une vue magnifique sur la baie de St-Brieuc et le cap d'Erquy.

    Je me suis toujours promis d'en connaître plus sur cet homme, et ce sujet m'en donne à nouveau l'occasion, j'en remercie l'initiateur [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 582735
    J'attendrai donc impatiemment la réouverture de son musée à Rochefort.

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mer 3 Juin 2020 - 23:11

    La vie quotidienne à bord, d'après les témoignages de Pierre Loti : il n'y avait ni chambres froides ni congélateurs. Pour la viande on emportait des animaux vivants. - Je pense que les chambres froides avec la viande congelées, sont apparues au début du XXe siècle. Je suis preneur d'infos sur la question.
    Donc ce texte émouvant, paru dans un petit recueil publié en 1891, intitulé Le Livre de la pitié et de la mort. Il a pour titre "viande de boucherie", et j'en ignorais l'existence.
    Spoiler:

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 4 Juin 2020 - 9:31

    Terrible récit…….



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Rubanreconnaissance     [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Floreb10[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Maistr10

    DESTENABES
    DESTENABES
    QM 1
    QM 1

    Age : 86
    Mécanicien équipage [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Aero10

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par DESTENABES Ven 5 Juin 2020 - 9:26

    Bonjour ..Comme tu dis Dominique ..Terrible récit et Poignant à la fois ..Intéressant à lire ..Bonne journée ..André .



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insign53
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insign10[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Aemef110[ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Bannie10

    HèmBé43
    HèmBé43
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par HèmBé43 Dim 7 Juin 2020 - 8:46

    Bonjour à tous,
    Pour la viande c'est Charles Tellier qui à, vers 1850 / 1900, démontré que l'on pouvait conserver la viande longtemps par le froid.
    Il avait ainsi, pour vérifier ses théories, armé un bateau baptisé "Le Frigorifique" (ça ne s'invente pas) qui ramena de Buenos Aires en France une cargaison de viande en bon état de conservation Je ne sais pas si elle était congelée ou simplement réfrigérée.



    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Insig221

    phirou
    phirou
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 72
    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Equi NON

    [ Histoires et histoire ] Pierre Loti - Page 2 Empty Re: [ Histoires et histoire ] Pierre Loti

    Message par phirou Mar 16 Juin 2020 - 19:01

    Pour ce qui est de l'approvisionnement en viande, j'ai trouvé dans le chapitre XIII de Mon frère Yves :
    :
    Tous les jours, les matelots pêchaient avec leurs lignes des damiers et des pétrels. On en voyait des rangées, écorchés comme des lapins, qui pendaient tout rouges dans les haubans de misaine, attendant leur tour pour être mangés. Au bout de deux ou trois jours, quand ils avaient rendu toute l’huile de leur corps, on les faisait cuire.
    C’était le garde-manger des gabiers, ces haubans de misaine. À côté des damiers et des pétrels, on y voyait même des rats quelquefois, déshabillés aussi de leur peau et pendus par la queue.


    L'histoire est censée se passer dans les années 1870 (Yves est né en 1851). J'avoue avoir lu Mon Frère Yves autrefois et ne pas avoir relevé ce passage, inquiétant sur la façon dont étaient nourris les matelots.

    Merci à Hembé pour son tuyau. J'ai fait une recherche rapide sur Charles Tellier. et j'ai appris que le Frigorifique était parti de Rouen, en 1876. Premier transport réussi, mais je pense qu'il a fallu encore un certain temps avant que l'on équipe les navires de guerre de chambres froides pour conserver la viande destinée aux équipages, - et vous vous souvenez que la révolte des marins du Potemkine avait pour origine des asticots dans de la viande avariée.

    Bon appétit !







      La date/heure actuelle est Sam 15 Juin 2024 - 10:34