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    Message par Charly Ven 13 Oct 2023 - 18:05

    - Montant des dons : 8 336

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    Message par Charly Sam 21 Oct 2023 - 7:34

    - Montant des dons : 8 896

    - Jours restants : 437

    - Juillet 2023 : Lancement de la collecte de dons

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    Message par Dutertre Sam 21 Oct 2023 - 11:00

    Faites un effort pour que le Maillé reste à Nantes, c'est notre patrimoine à nous les anciens.
    Amicalement

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    Message par alain EGUERRE Sam 21 Oct 2023 - 11:28

    Attendons que les aides institutionnelles se débloquent les amis,
    ce ne sont pas nos petites participations qui financeront ce projet national [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511
    Au moins nous avons participé [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Charly Sam 21 Oct 2023 - 19:21

    Je comprends bien Alain, mais comme on dit "Les petits ruisseaux font les grandes rivières". [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511

    Ce sujet n'est pas là pour forcer la main mais juste pour informer et peut-être donner un petit coup de pouce, ne participent que ceux qui le veulent. [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511



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    Message par Charly Sam 20 Jan 2024 - 8:04

    - Montant des dons : 14 874

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    Message par Dutertre Sam 20 Jan 2024 - 10:40

    A toutes et à tous, pensez au Maillé pour qu'il revienne à Nantes beau comme un " sou neuf ".
    Les dons à La Fondation de France sont déductibles des impôts.
    MERCI aux donateurs

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    Message par Charly Dim 4 Fév 2024 - 7:37

    - Montant des dons : 15 704

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    Message par Christian DIGUE Sam 13 Avr 2024 - 18:21

    Dans le cadre de la sauvegarde du Maillé Brézé
    un petit reportage sur France Bleu sur son arrivée à Saint Nazaire.

    Taper dans goo "Maillé Brézé France Bleu"

    Bonne lecture et visionnage de la petite vidéo inclue [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511



    La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
    où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
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    Message par Charly Sam 13 Avr 2024 - 19:06

    - Montant des dons : 18 115

    - Montant à atteindre : 150 000

    - Jours restants : 262

    - Juillet 2023 : Lancement de la collecte de dons

    - 12 avril 2024 : Départ du Maillé Brézé pour les travaux

    - Juin 2024 : Retour de l'Escorteur à Nantes

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    Financement des travaux en cours soutenus par cette collecte

    - Montant des dons : 18 115 €

    - Mécénats et aides : 80 000 €

    - Montant des travaux : 959 906 €
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    Et si nous participions à la sauvegarde d'un ancien Fleuron
    de la Marine Nationale
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    Message par Dutertre Dim 14 Avr 2024 - 10:56

    Notre participation va enfin servir, content que le Maillé soit à St. Nazaire depuis avant hier.

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    Message par mataf57 Mar 16 Avr 2024 - 9:36

    URGENT : Besoin d'assistance technique rapide de la part des techniciens du Maillé Brézé qui sont devant un problème crucial. Je cite :
    Qui sait comment débrayer le réa et le bras de blocage du poisson sonar remorqué afin de le gruter sur le quai pour traitement de fond de l'arrière et du poisson lui même... ????merci
    Je récapitule mon assistance selon mes petits moyens, en contact avec Didier Tabart et Jean-Marc Gendron, qui sont chargés de la manoeuvre.
    ADDITIF
    Le MSR fonctionne uniquement en hydraulique avec des circuits très complexes qui sont totalement neutralisés depuis son désarmement. Le poisson est verrouillé dans son berceau, le câble avec ses écailles attaché à la rotule, le réa et le bras en position stockage sur le pont. J'ai eu confirmation qu'il n'y a plus de base sonar dans le poisson.
    Le but du jeu, et de faire basculer le bras et le Réa sur sa position déployée jusqu'au martyre de poupe. Ensuite, dégager le bras de verrou du poisson puis dégager le poisson de son berceau.
    J'ai envoyé une photo ci jointe, pour expliquer que le poisson doit être décroché du câble, parce que le treuil ne pourra pas se dérouler à cause de ses 6 moteurs qui restent crantés sur le tambour.
    Il faudra mettre à l'air libre les entrées et sorties des vérins de pont et de bras pour libérer le réseau et permettre le coulissement des vérins par inertie. Bien évidemment, tout ça à l'aide d'un gros moyen de levage qui devrait agir en point d'ancrage sur le réa. J'espère juste que le circuit hydraulique a été totalement purgé.
    Je suis en contact avec les responsables mais si on peut avoir d'autres avis, on est preneur.

    Mise à jour à 14h00 le 17/04 : Toujours en contact avec l'équipe technique, et après avoir pris en compte les détails des opérations, il faut évaluer la faisabilité de la manipulation, le coût, et ensuite rédiger un plan de prévention chronologique de la manutention. Les responsables techniques sont en train d'analyser ce projet qui n'est pas une mince affaire. Pour ceux qui connaissent l'installation du MSR, c'était déjà une mise en oeuvre très complexe avec une circulation hydraulique sous des pressions à 450 bars. Alors, en mode inertie, ça donne des sueurs.
    Voilà, maintenant, Y-a-plus quà.....
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    Message par Charly Mer 17 Avr 2024 - 19:11

    Merci Michel, tu es au top. [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 582735



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    Message par mataf57 Mer 17 Avr 2024 - 20:04

    Bon, il n'y a plus qu'à croiser les doigts. Vendredi sera les premiers essais avec des appareils de levage qui entreront en scène. Avec Jean-François Roudier qui m'a succédé sur le D'Estrées au MSR, on a synchronisé nos connaissances pour les proposer à Didier Tabart. Alors c'est vrai que le Maillé a vraiment besoin d'un rafraichissement. Les mouettes ont laissé des traces......



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    Message par Dutertre Jeu 18 Avr 2024 - 21:03

    Merci Michel pour ton dévouement.

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    Message par mataf57 Ven 19 Avr 2024 - 7:45

    Merci DUTERTRE. Alors, aujourd'hui vendredi 19, une opération de levage va avoir lieu : mais je suis un inquiet, parce que le projet de manipulation a changé, et pas forcément en bien. Au rappel, le but de l'intervention, est de faire bouger cette énorme masse qui pèse plusieurs dizaines de tonnes, répartie en deux blocs distincts entre le REA-BRAS et le POISSON qui était supposé débarquer. In Fine, le socle du berceau et la surface du pont sont corrodés sérieusement et il faut décaper et analyser la structure métallique. Ce qui représente en tout 3 mètres carrés de travail.
    Sauf, que pour des raisons que j'ignore, il est maintenant prévu de bouger le monstrueux portique, jusqu'à quel point, (parce qu'il doit obligatoirement aller sur son martyr logiquement) soit un mouvement circulaire de 150°, mais ensuite soulever le poisson (10 tonnes) à une hauteur acceptable pour le caler et travailler sur la surface dégagée. Personnellement, je n'y mettrait pas mes pattes.
    De toute façon, la première étape devrait parler d'elle même, à savoir que les trois énormes vérins qui n'ont pas vu d'huile depuis des années, vont donner dans le hurlement lorsque la force de traction va agir. Sur la tête du piston, il y a des joints d'étanchéités toriques mais surtout un joint à lèvres qui va voir rouge, et le racleur qui ne va pas apprécier.
    Ça va bouger, mais il faudra être patient avec le malade, pour autant qu'il faille lui cisailler ses artères métalliques d'arrivée et sortie d'huile pour mettre à l'air libre.
    Bon, je réfléchis trop, et j'attends de voir comment l'opération va se dérouler au fur et à mesure du comportement du "Glodorak". L'équipe de levage ne prendra pas de risques puisqu'ils ont l'habitude. Mais, c'est vrai qu'il faut voir si la surface d'assise du pont ne présente pas un danger de rupture corrosive.



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    Message par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 9:25

    Bonjour Michel, on devine aisément tes inquiétudes, il y a de quoi. Masse importante, mécanismes grippés, pour faire simple, la joie.
    Amicales pensées l'Ami Michel. [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 582735 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 588638 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 327396 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 315838 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 642994



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    Message par Dutertre Ven 19 Avr 2024 - 10:50

    Michel, nous espérons tous la réussite de cette opération.
    J'ai de bons souvenirs du Maillé ( 66 ) mais à l'époque il n'avait pas son poisson et pas que...
    A+ de te lire sur ce carénage.

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    Message par mataf57 Ven 26 Avr 2024 - 10:50

    Je tiens à saluer le travail incroyable qu'est en train de réaliser les techniciens qui tentent de réveiller un mammouth endormi depuis 37 ans.
    Alors, comme on le craignait, le matériel n'apprécie pas le réveil de force, et les manutentionnaires font face à des complications de levage. Il faudra beaucoup de patience pour arriver à déplacer ces articulations à la masse impressionnante, sans causer de dommage et arriver à obtenir le dégagement voulu.
    C'est énorme ce challenge.
    MAILLE:



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    Message par Christian Suné Ven 26 Avr 2024 - 10:55

    Bonjour Michel, [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 762739 , avec les photos, c'est encore plus explicite, [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 588638 les gars, sacré challenge.
    Amicale pensées. [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 582735 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 580511 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 315838 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 642994



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    Message par Dutertre Ven 26 Avr 2024 - 12:23

    Merci Michel, tu es vraiment dévoué de nous tenir informés en nous joignant de magnifiques photos.
    Si j'en avais les capacités, je parlerai de toi pour l'avancement....
    A+ pour une canette ( vitamines K comme Kronenbourg ) au poste.

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    Message par mataf57 Ven 26 Avr 2024 - 13:25

    Merci pour ta pensée DUTERTRE, mais je suis partant pour la Kro, (avec modération). Concernant l'avancement, pas besoin, je suis déjà au "Potentiel atteint". Je suis satisfait de ma position.
    J'avoue que ce chantier fait appel à la plus grande prudence sans vouloir dépasser les limites de la physique. Ces opérations se font de manière à ne pas brusquer la résistance mécanique.
    J'ai passé du temps au téléphone avec les responsables, mais je pense que je vais devoir prendre la route pour rejoindre St Nazaire. Ce n'est pas simple pour eux qui n'ont jamais connu le déploiement du monstre. J'attends encore un complément de nouvelles pour boucler ma décision.



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    Message par HèmBé43 Ven 26 Avr 2024 - 13:41

    Effectivement ça ne paraissait pas aussi gros et lourd sur ta première photo ou tu figurais les manœuvres à exécuter. Mais, c'est surtout la difficulté de déverrouiller l'ensemble complètement grippé qui complique la vie.



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    Message par pinçon michel Ven 26 Avr 2024 - 18:33

    Merci Michel, de nous tenir informés des soucis, que les responsables de la remise en état rencontrent!
    tes photos montrent bien immensité de cette tache c'est une très importante machinerie!! [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 582735 [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?  - Page 2 642994



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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    Message par mataf57 Ven 26 Avr 2024 - 19:30

    Oui Michel, cette machinerie était déjà très dangereuse lors des activités de mise à l'eau et de retour du poisson sur le pont lorsque le mécanisme était en état de marche. Raison pour laquelle, la présence d'une équipe était obligatoire pour s'assurer que personne ne devait grenouiller dans les parages du MSR. (De jour comme de nuit). Les masses énormes des structures mobiles ne pardonnent pas pour les curieux distraits.
    Mais maintenant, il faut passer en mode déplacement sur palans et grues. Et les énormes vérins qui fonctionnaient avec des pressions de 450 bars, ne veulent pas entendre parler de traction mécanique des grues.
    Le but étant de libérer le poisson (en blanc) de son berceau alors qu'il est super enveloppé et verrouillé par le Réa et le gigantesque bras. La terrible loi de Newton n'a pas fini de donner des sueurs froides.



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