RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136082 messages dans 17853 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:44
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Hier à 20:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Hier à 19:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Michel Roux Hier à 11:26
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Dim 21 Avr 2024 - 22:21
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
par BAUDPHIL Ven 5 Avr 2024 - 19:22
» FREMM Alsace (D656)
par Jean-Marie41 Ven 5 Avr 2024 - 19:01
» JEAN BART (FRÉGATE)
par noelcaruso Ven 5 Avr 2024 - 18:46
DERNIERS SUJETS
DOUDART DE LAGREE (AE)
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°276
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
........merci pour tous ces souvenirs, Michel !! le second occupé à "opérer" la chèvre, c'est le second-maître mécanicien Jolif, qui avait était affublé du surnom de "jolifix", par le SM Elec Dejean, eut égard à une certaine ressemblance avec un héros de la bande dessinée Astérix ....Bonne journée
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°277
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
pour TAVANA.....merci pour les renseignements......son prénom n'était pas JEAN ? je suis en colère contre ma personne car le plus bête dans l'histoire c'est que nous étions toujours ensemble aux escales et principalement à TAHITI. Impossible de me souvenir de son nom et je met ça sur le compte de la vieillerie ou du surmenage....dur dur la retraite.cordialement.
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°279
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
....... Mais on n'a pas fait hong-kong durant cette campagne .....Je me souviens bien de cet épisode "peinture", mais je ne le situe plus exactement. ça aurait pu être Djakarta en allant à Diego, ou bien quelque chose comme chittagong, cochin, surabaya ou encore pénang etc ... ou nous sommes passés en revenant vers papeete en mars/avril 1968. Mais étais tu encore à bord ? Quand à moi j'avais eu la chance de prolonger et de poursuivre jusqu'a la fin 1968 - Bon dimanche
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°280
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
SALUT TAVANA..........ces photos remontent à 1964/1965 donc avant notre campagne 66/67.Elles peuvent interesser certains et c'est la raison de cette diffusion.
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°281
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
...j'ai pourtant connu un épisode peinture par du personnel local, mais si ce n'est sur le DDL, c'est avec le Henry !! avec le temps il m'arrive de mélanger les deux campagnes ...
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°282
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
C'est certainement Hong-Kong, un rituel en escale car pas cher du tout, en plus les peinturlureuses achetaient plein de gadgets à la coopérative (coupelles, Zippo...)
Je pense qu'elles arrondissaient leur fins de mois en revendant ces objets..
Je pense qu'elles arrondissaient leur fins de mois en revendant ces objets..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† Togo- QM 1
- Age : 74
- Message n°283
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour EUVRARD Michel
En réponse au message 301 et 303. J'ai enfin trouvé une photo de 1968 où tu pourras reconnaitre
ton pote (Armand Guyot) qui a été Bidel sur le DDL.Tu reconnaitras également Serge Delmeglio
ainsi que le QM DANZE.Nos amis Tavana, Dany Martin ou autres "anciens" pourront sans doute ajouter quelques noms.
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°285
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour Roland HUBERT ....Salut roland.Mon périple sur le Doudart touche à sa fin et je vais mettre les derniéres photos de cette campagne sur ACB afin que tout le monde puisse en profiter et se remémorer les bons et moins bons moments passés sur ce noble vaisseau.Celui ci à céssé d'exister et malgré tout la mémoire reste....les deux photos avec des membres de l'équipage restent sans noms.Je comptais sur toi et sur l'ami Guy pour rebondir et donner des infos....bien le bonjour à ceux avec qui tu est en contact et j'ai l'espoir d'en retrouver un jour......éventuellement devant une bonne table.Mais il ne faut pas trop tarder car le temps fait des ravages et c'est ainsi.....je reste surpris qu'il n'y ai pas plus de personnes qui se manifestent sur ce sujet et j'ose espérer que la mémoire va amener certains à donner signe de vie...sur les deux dernières photos le Maitre mécanicien CLAUDE et le Maitre commis dont le nom m'échappe. Des noms pour les autres........bonne journée à tous Le soleil me manque et je cogitte déjas pour m'expatrier....
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°286
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour TOGO . merci pour ta photo et les renseignements concernant l'ami serge.je voudrais que mon pote se manifeste sur le forum et je vais faire le nécéssaire en ce sens.Un bidel doit avoir des choses à raconter et également des photos de cette campagne....bonne jounée et cordialement
tavana- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
- Message n°287
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
J'ai une lacune concernant la patron derrière lalevée - sur l'autre photo, outre les mêmes on aperçoit vaillant ............. bonne journée
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°289
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour TOGO.
Suite à ton message 173, la photo des retrouvailles à LORIENT.
Serait-il possible de donner les noms de ceux qui se retrouvent... les anciens du DOUDART DE LAGREE, comme tu étais de cette campagne tu dois pouvoir combler cette lacune.
De mon coté je vais solliciter mon ami Armand GUYOT le bidel lequel a pris sa retraite guère après le retour du bateau à LORIENT.
En 4 années il avait fait la boucle, j'étais de ceux qui avaient embarqué en Bretagne et j'ai effectué 6 mois de carénage, pour ensuite rejoindre TOULON.
Un mois de CEF et ensuite le grand départ pour la croisière s'amuse...
Cordialement et bonne journée.
Michel Euvrard
Suite à ton message 173, la photo des retrouvailles à LORIENT.
Serait-il possible de donner les noms de ceux qui se retrouvent... les anciens du DOUDART DE LAGREE, comme tu étais de cette campagne tu dois pouvoir combler cette lacune.
De mon coté je vais solliciter mon ami Armand GUYOT le bidel lequel a pris sa retraite guère après le retour du bateau à LORIENT.
En 4 années il avait fait la boucle, j'étais de ceux qui avaient embarqué en Bretagne et j'ai effectué 6 mois de carénage, pour ensuite rejoindre TOULON.
Un mois de CEF et ensuite le grand départ pour la croisière s'amuse...
Cordialement et bonne journée.
Michel Euvrard
† Togo- QM 1
- Age : 74
- Message n°290
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Pour EUVRARD Michel
En réponse au message 336.Voici la photo avec les noms.Tu pourras la montrer à notre ancien Bidel, Il ne va sans doute reconnaitre personne,mais peut-être que les noms lui diront quelque chose.Nous avons surement tous eu un jour à faire à lui,mais c'était son boulot et j'ai le souvenir d'un homme juste droit et comprenant aisément nos" erreurs" de .jeunesse et arrangeant parfois les choses sans aller plus loin,pour ma part je n'avais pas encore 18ans quand j'ai embarqué à Diégo.Par contre tu as sans doute croisé dans les coursives Guy DELANOE et Serge DESCROIZETTE car ils ont embarqué à Papeete avant le carénage de Diégo,tu devais être encore à bord. Toutes mes amitiés et merci pour toutes les photos que tu as postées,j'ai été content sur certaines de revoir " Del"
En réponse au message 336.Voici la photo avec les noms.Tu pourras la montrer à notre ancien Bidel, Il ne va sans doute reconnaitre personne,mais peut-être que les noms lui diront quelque chose.Nous avons surement tous eu un jour à faire à lui,mais c'était son boulot et j'ai le souvenir d'un homme juste droit et comprenant aisément nos" erreurs" de .jeunesse et arrangeant parfois les choses sans aller plus loin,pour ma part je n'avais pas encore 18ans quand j'ai embarqué à Diégo.Par contre tu as sans doute croisé dans les coursives Guy DELANOE et Serge DESCROIZETTE car ils ont embarqué à Papeete avant le carénage de Diégo,tu devais être encore à bord. Toutes mes amitiés et merci pour toutes les photos que tu as postées,j'ai été content sur certaines de revoir " Del"
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°291
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
CAMPAGNE 66 / 67 DU DOUDART
Périple du doudart dans la mer des Antilles. Escales : San Juan Porto Rico du 17 au 21 juin.Bridgetown La Barbade du 22 au 24 juin. Fort de France Martinique du 25 juin au 1er juilllet.Carriacou Grenadines les 2 et 3 juillet. Port of Spain Trinidad du 4 au 7 juillet. Changement de musique, la biguine martiniquaise cède la place au STEAL BAND et dans les boites les danseurs de Limbo s'éxibent. C'est la fin des Antilles et chacun en a un peu la nostalgie....les rythmes du mambo et du calypso ne sont pas pour autant oubliés. La musique Tahitienne reste à découvrir.........
Orchestre de Steal Band sur les quais à Port Of Spain
Les maîtres : Vincigerra et Adam
DUJARDIN 76- QM 2
- Age : 78
- Message n°292
Réponse à Euvrad Michel
La photo du message 325 a été prise fin avril début mai 1965 effectivement à Hong-Kong. Ces femmes étaient ce que certains appelaient les "Susie Hong" (orthographe approximatif) J'ai sous les yeux une note du SM J Leridou qui dit ceci.
"Dès notre arrivée, nous voyons arriver à notre bord une douzaine de jeunes femmes ou filles chinoises, armées de seaux, de brosses et de balais. Nous restons perplexes jusqu'à ce qu'on nous dise que ces femmes vont laver et repeindre la coque du navire. Habituellement, c'est l'équipage qui fait ce travail. Ca nous a fait sourire car nous les trouvions petites et frêles avec leur mètre cinquante et leurs quarante kilos. On, se dit que le travail n'est pas à la veille d'être terminé. Mais ce n'est pas un équipage jeune et exclusivement masculin qui va se plaindre d'avoir des femmes à bord. Cependant, il ne faut rien s'imaginer, l'équipage n'avait droit de profiter que de leurs sourires. Le coque a été lavée, repeinte, les cuivres ont été briqués dans les délais, épargnant ainsi une corvée à l'équipage. Elles avaient droit de manger à la cafétéria de l'équipage, c'était, parait-il, leur seul salaire"
.
Du 15 aout 1965 au 5 mars 1966, le Doudart s'est payé un grand carénage à l'arsenal de Lorient.
Cette information a été prise page 226 de l''excellent livre "Les avisos-escorteurs type Commandant Rivière" de Patrick Houy et Jacques Ducros.
Bonne journée à tous
Jean-Jacques
"Dès notre arrivée, nous voyons arriver à notre bord une douzaine de jeunes femmes ou filles chinoises, armées de seaux, de brosses et de balais. Nous restons perplexes jusqu'à ce qu'on nous dise que ces femmes vont laver et repeindre la coque du navire. Habituellement, c'est l'équipage qui fait ce travail. Ca nous a fait sourire car nous les trouvions petites et frêles avec leur mètre cinquante et leurs quarante kilos. On, se dit que le travail n'est pas à la veille d'être terminé. Mais ce n'est pas un équipage jeune et exclusivement masculin qui va se plaindre d'avoir des femmes à bord. Cependant, il ne faut rien s'imaginer, l'équipage n'avait droit de profiter que de leurs sourires. Le coque a été lavée, repeinte, les cuivres ont été briqués dans les délais, épargnant ainsi une corvée à l'équipage. Elles avaient droit de manger à la cafétéria de l'équipage, c'était, parait-il, leur seul salaire"
.
Du 15 aout 1965 au 5 mars 1966, le Doudart s'est payé un grand carénage à l'arsenal de Lorient.
Cette information a été prise page 226 de l''excellent livre "Les avisos-escorteurs type Commandant Rivière" de Patrick Houy et Jacques Ducros.
Bonne journée à tous
Jean-Jacques
Marc Taland- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 79
- Message n°293
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Bonjour,
C'était exactement du 10 au 17 Mai 1965, sur le Doudart de Lagrée.
Amicalement.
C'était exactement du 10 au 17 Mai 1965, sur le Doudart de Lagrée.
Amicalement.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°297
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
C'est drôle la vahiné porte une robe missionnaire , rarement portée à Tahiti..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† EUVRARD Michel- MAÎTRE
- Age : 85
- Message n°298
Re: DOUDART DE LAGREE (AE)
Jean claude Baud,
Il s'agit d'une robe longue ample et sans décolleté appelée robe mission.
Ce sont les évangélistes du siècle dernier qui inventèrent la robe mission, suivant le modèle des robes Victoria britannique, afin de cacher la nudité de la femme kanak uniquement vêtue de pagnes.
Robe mission ou robe popinée en nouvelle Calédonie.
Ce vêtement féminin était porté dans toute l'Océanie de1820 à 1965.
En 1965 elle à tendance à disparaitre des soirées mondaines pour renaitre sous des formes différentes, moins longue mais dans le principe des robes Pomaré, Purutu ou Mumu.
De 1960 à 1980 ces robes longues sont à la mode à TAHITI.
La mode féminine évoluant comme tout le reste, à notre arrivée à TAHITI, les filles étaient habillées très mini mini... les jupettes au ras du tabernacle.
C'était l'époque de ces vêtements très sexy, les mini jupes, ceci bien avant la métropole.
C'était très agréable et je pense que c'est l'avis de l'ensemble des gens du forum !...
Il s'agit d'une robe longue ample et sans décolleté appelée robe mission.
Ce sont les évangélistes du siècle dernier qui inventèrent la robe mission, suivant le modèle des robes Victoria britannique, afin de cacher la nudité de la femme kanak uniquement vêtue de pagnes.
Robe mission ou robe popinée en nouvelle Calédonie.
Ce vêtement féminin était porté dans toute l'Océanie de1820 à 1965.
En 1965 elle à tendance à disparaitre des soirées mondaines pour renaitre sous des formes différentes, moins longue mais dans le principe des robes Pomaré, Purutu ou Mumu.
De 1960 à 1980 ces robes longues sont à la mode à TAHITI.
La mode féminine évoluant comme tout le reste, à notre arrivée à TAHITI, les filles étaient habillées très mini mini... les jupettes au ras du tabernacle.
C'était l'époque de ces vêtements très sexy, les mini jupes, ceci bien avant la métropole.
C'était très agréable et je pense que c'est l'avis de l'ensemble des gens du forum !...