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    Message par Pierre 83 Dim 10 Oct 2010, 11:06

    Bonjour
    Merci Juju pour ton témoignage, qui prouve que malgré le jeune âge de certain, la Marine sait inculquer des valeurs et du professionnalisme.
    Tout le monde est "soudé" au moment voulu [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 582735
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    Message par juju 17F Dim 10 Oct 2010, 11:21

    Disons que la situation du moment, a mis un peu plus de plomb dans la tête à certains qu'à d'autres...même si les apparences ne le faisaient pas forcément entrevoir !!!

    La bise, mon Poulet.


    Dernière édition par juju 17F le Dim 10 Oct 2010, 18:01, édité 1 fois



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    Message par Laurent QUERITE Dim 10 Oct 2010, 17:24

    Juju,
    Tout a fait d'accord avec toi, mais je pense que durant le trajet de Toulon à Beyrouth, nous avons été formatés.

    Pour ma part, je ne suis jamais rentré en France pendant la mission, je suis resté à bord (Clem) tout au long de la mission Olifant.
    Moi ce qui m'a le plus marqué c'était la radio le matin (RMC internationale si mes souvenirs sont bons) et une phrase qui revenait souvent "Les femmes des marins de Toulon vont pleurer leurs maris".

    PS : Si tu bosses à eurocopter, donne le bonjour à Pascal Hoerner, il était sur le Clem avec moi et c'est un bon pote.

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    Message par juju 17F Dim 10 Oct 2010, 18:06

    OK Laurent, ça sera fait si je le croise.

    Pour la modération, le logo Eurocopter de ma signature n'est pas une pub, mais représente la suite de ma carrière.
    Ce n'est pas une invitation au recrutement !!! lol!



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    Message par Franjacq Dim 10 Oct 2010, 18:34

    Pour juju 17F

    Suite de ta carrière comme civil....que tu as précisé à juste titre dans ta présentation au BSI.

    Mais là,c'est un logo publicitaire.

    Franjacq


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    Message par juju 17F Dim 10 Oct 2010, 18:45

    OK Franjacq.
    Message reçu fort et clair. [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 401535



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    Message par loulou06000 Jeu 14 Juil 2016, 21:30

    Bonsoir à tous,
    Je numérise mes diapos, je vous en fait profiter, ces photos ont été prise lors de ma première mission olifant en 83, pour la seconde mission nous n'avons pas été autorisés à descendre à terre.

    Navire italien dans le port de Beyrouth.
    [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 166
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    Dernière édition par loulou06000 le Lun 25 Nov 2019, 09:13, édité 1 fois

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    Message par jlpoete Lun 28 Nov 2016, 22:38

    Merci pour les photos
    j'étais à la même période sur le Foch.




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    Message par loulou06000 Mer 30 Nov 2016, 10:06

    bonjour à tous
    Encore 2 photos retrouvées dans mes archives

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    Message par Destrade Jeu 01 Aoû 2019, 21:44

    Souvenir bien triste de cet envoi sur ascenseur latéral d'un puma de la Lat en mission Capselle sur le Foch en Août 1989. Bon vol je dis à l'équipage. La nuit est sombre lorsque la sirène hurle. Pedro pars à la recherche de l'hélico, 2 membres de l'équipage sur 4 repêchés au final. J'étais ponev hangar ce jour là...

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    Message par loulou06000 Ven 02 Aoû 2019, 15:09

    Ca fait longtemps que ce sujet n'etait pas remonté

    la place des Martyrs avant le conflit (1975)(en bas à droite de la carte postale)

    [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 002_0010


    la place des Martyrs en 1983 lorsque j'y suis passé

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    Message par † Serge BAVOUX Ven 02 Aoû 2019, 18:46

    Intéressant vos relations et photos. Pauvre LIban...



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    Salut et fraternité !

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    Message par † Michel GUILLOTEAU Sam 03 Aoû 2019, 09:25

    Des événements un peu "oubliés"....

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    Message par david974 Sam 03 Aoû 2019, 09:36

    45 ans plus tard on peu pas dire que la situation s’est beaucoup améliorée pour le Liban et les pays frontaliers ( Israël Syrie Irak etc ..)



    Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
    Olivier de Kersauson

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    Message par loulou06000 Dim 04 Aoû 2019, 14:24

    Encore 2 photos de mes missions au Liban

    Notre arrivée devant Beyrouth

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    Terrains gagnés sur la mer avec les gravats constitués par les maisons detruites
    (Un avant gout de ce qui s'est passé en Syrie et en Irak)

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    Message par Destrade Mar 06 Aoû 2019, 18:16

    J'ai une question très précise concernant les Opex sur Porte avions. Il est stipulé qu'un militaire affecté à une unité ayant eu 9 actions de combat en cours de mission extérieure peut se voir attribué le TNR . Pour un Porte avions qu' est ce qui est comptabilisé comme action de combat? . L'envoi d'avions ou d'helicos sur zone ?le rapatriement de civils ? Ou d'autres situations?

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    Message par mataf57 Mer 07 Aoû 2019, 13:11

    Bonjour
    Tout d'abord, pour obtenir le TRN, il faut avoir effectué au moins 90 jours de présence sur le théâtre d'opération. (Les critères sont fixés au J.O par décret). Concernant le P.A, reste à savoir si sur la période considérée de ton affectation, le navire a bien fait sa navigation dans la zone définie. C'est l'éternel problème aussi des zones PCH 2 ou 4 en fonction du polygone de présence. Les rotations aériennes ne rentrent pas en ligne de compte sur le rôle du P.A si celui ci est hors zone. Par contre, ça concerne le personnel naviguant.
    Ensuite, il y a des points de valorisations en fonction du théâtre d'opération lui même. Là aussi, il faut éplucher le tableau du décret.
    Pour ton cas, il me semble que tu vas devoir faire un tour sur l'historique de ta carrière, et au mieux, rapproche toi de la permanence des anciens combattants de ta région pour avoir de meilleurs éléments. Je ne sais plus qui gère les archives des militaires sachant que la dernière fois que je me suis adressé à leurs services, c'était à Rennes.
    A suivre. Courage.
    Pour ce qui est des emprises diplomatiques à Beyrouth, j'étais affecté en temps que gendarme mobile (après la marine), en rotation sur la résidence "Clémenceau" qui a été depuis abandonnée, puis sur la résidence "des Pins" qui était bien secouée par les tirs d'artillerie.
    Depuis, le site a été totalement réhabilité, et représente désormais l'ambassade de France. Enorme exploit technique et c'est devenu un merveilleux palais. De la très haute voltige.



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    Message par Destrade Mer 07 Aoû 2019, 13:30

    Bonjour et merci pour tes informations très intéressantes! J'ai effectué la mission Capselle au Liban en 1989 comme ponev sur le Foch. Je vais me rapprocher des associations d'anciens combattants et du BMM de Toulon pour un récapitulatif.
    Pour la carte du Combattant les critères sont un peu différents me semble t'il. Il faut avoir participé à une Opex avec d'autres critères que les 90 jours de présence , 4 mois de service sont demandés . Que veut dire mois de service? Ou à défaut d'autres critères (90 jours etc... )
    Amitiés marines

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    Message par david974 Mer 07 Aoû 2019, 13:49

    logiquement tout est sur ton EGS



    Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
    Olivier de Kersauson

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    Message par Destrade Mer 07 Aoû 2019, 15:00

    Merci à toi!

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    Message par mataf57 Mer 07 Aoû 2019, 16:32

    Alors pour la carte du combattant, le cursus en ce qui me concerne s'est fait de la manière suivante :
    Toujours pareil, une liste parue en décret du J.O qui fixe les théâtres d'opération éligibles à la demande.
    Il y a une myriade de lieux, de créneaux périodiques, bref, c'est l'usine à gaz, et ensuite, des points de valeur, etc...
    J'ai déposé ma demande auprès de l'antenne des anciens combattants de ma région qui l'a transmis à la commission d'attribution. Puis arrive la décision, et éventuellement les motivations en cas de refus.
    Pour ton cas, il faut d'abord accéder au TRN au regard des éléments que tu auras collecté. En général, c'est assez rapide si les indices sont complets.
    Pour la carte du combattant, il s'agit d'une commission annuelle si mes souvenirs sont exacts. Le délai de réponse est un peu plus long.




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    Message par Destrade Mer 07 Aoû 2019, 18:21

    Merci pour toutes tes infos !
    Salutations marines.

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    Message par loulou06000 Jeu 08 Aoû 2019, 14:49

    Je viens de me rappeler d'une histoire lors d'une visite de courtoisie dans un camp de la legion etrangere à Beyrouth.Nous etions au mess des sous-officiers quand un adjudant de la legion commença à nous raconter son histoire :
    A l'entrée du camp se trouvaient 2 guerites protegées par des sacs de sable et armées par 2 legionnaires.
    Un jour l'un d'eux appela :"Mon adjudant, mon adjudant, un type n'arrete pas de nous tirer dessus depuis un moment à partir de l'immeuble d'en face" effectivement l'adjudant avait lui aussi entendu les tirs.
    Il donna comme consigne au factionnaire de se munir de son FRF1 et de tirer a coté afin que celui-ci se sente repéré et degage.
    "Bien mon adjudant, à vos ordres mon adjudant" le pauvre gars devait se tenir au garde à vous en donnant des coups de raquette meme derriere son PP8.
    Un coup de feu claqua puis un long silence :"ça y est mon adjudant il ne nous tire plus dessus.
    L'adjudant pris 2 hommes avec lui pour aller au resultat et voir si effectivement le snippeur etait parti.
    Apres avoir gravi precautioneusement les etages il tomberent sur un homme etendu au sol ,dans une mare de sang,une balle en plein front.
    Apres avoir recupéré l'arme, l'adjudant retourna au camp et remonta serieusement les bretelles au legionnaire tireur mais je pense que dans la soirée ils ont du ensemble, arroser abondament ce "fait d'armes".

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    Message par † Momo Jeu 08 Aoû 2019, 17:09

    loulou06000,
    Ne jamais emmerder un légionnaire ! [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 238947

    loulou06000 aime ce message

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    Message par loulou06000 Jeu 08 Aoû 2019, 18:14

    Effectivement Momo, je pense que le legionnaire a du appliquer les consignes de l'adjudant en tirant à coté mais au dernier moment le snipper a du bouger ! [Opérations diverses] LIBAN - Page 4 595882


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