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Message par Bibi67C le Jeu 11 Mar 2010 - 18:02

Celui là je pense l'avoir vu se faire tronçonner en 1968 à Garons.Quel gâchis!FLOTTILLE 21 F - Page 6 P2v610
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Message par Degobert le Jeu 25 Mar 2010 - 14:14

Je poste ici une photo datant de fin 1955 début 1956 représentant un groupe de matelots de la 21F (je suis au premier rang, le premier à gauche). Je ne me souviens plus d'aucun nom malheureusement et si quelqu'un, sur ce forum, se reconnait ou reconnait quelqu'un, qu'il me le dise, cela ma ferait un immense plaisir. Merci d'avance.
JEAN
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Message par cmbil22 le Jeu 25 Mar 2010 - 17:36

Bravo pour tes photos Degobert. FLOTTILLE 21 F - Page 6 582735 C'est remarquable d'avoir de tels souvenirs.



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Message par ATLANTIC le Mar 4 Mai 2010 - 22:29

Bonjour à tous,

pour "Wostaron" , je crois t'avoir parfaitement identifié.
J'ai du quitter la 21F pour la CEPA au moment où tu arrivais comme jeune navigateur, alors que j'étais déjà un ancien M.P. nav. (grand par la taille)

Bien longtemps après , à l'occasion d'une période de réserve, soit en 1990 soit en 1993 , j'avais eu le plaisir de venir te saluer dans le bureau où tu exerçais d'éminentes responsabilités sur la Base de N.G.

Bien amicalement et excellent souvenir.
Bibi67C
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Message par Bibi67C le Dim 9 Mai 2010 - 15:40

En 1969,lâcher d'une grenade depuis un Atlantic en entrainement.Ce serait un chapelet de quatre en réel!FLOTTILLE 21 F - Page 6 Grenad10
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Message par guilloux le Ven 21 Mai 2010 - 18:12

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Message par BEAUMEL le Jeu 27 Mai 2010 - 14:25

Pour les anciens de la 21F 1965/1970, j'apprends le décès début avril du Major, Guy Delon qui a assuré les fonctions d'adjudent à la Flottille. Ancien de Maistrance machine, promotion 1947 si ma mémoire est bonne.
Amicalement



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Message par Jeanfleu le Jeu 27 Mai 2010 - 18:29

J'ai bien connu le Maitre Principal DELON, homme affable, n'élevant jamais la voix, lors de mon passage à la 21F, il me semble
qu'il avait succédé, au Premier-Maitre LORENZONI. (Entre 1966 et 1970).
Merci BEAUMEL pour l'info.
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Message par Archi73 le Ven 28 Mai 2010 - 6:57

Je l'ai également très bien connu puisque j'ai travaillé à ses côtés au bureau de compagnie de la 21F en tant que fonction au sol; mon plus gros travail était de m'occuper des billets de train des permissionnaires et de faire des aller/retour à la gare de Nîmes. C'était un homme très doux et très arrangeant qui n'élevait jamais la voix. C'est toujours triste d'apprendre le départ de ceux que l'on a connu.



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Message par ATLANTIC le Ven 28 Mai 2010 - 21:26

On l'a tous connu.

Salut mon vieux Michel comment vas-tu ? T'as pas changé comme l'ami Beaumel . Content de vous retrouver avec Jeanfleu.

Amitiés.

G.THIERRY (Atlantic)



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Message par Archi73 le Sam 29 Mai 2010 - 13:59

Bonjour l'ami Gérard et comme tu vois je vais toujours très bien, en pleine forme et beaucoup de vélo quoique le temps ne m'a pas bien aidé pour cela depuis le début d'année. Mais maintenant j'espère que le beau temps est bien installé et que je vais pouvoir récupérer le manque de cet hiver.

J'ai été peiné par la disparition de ce cher "vieux Théd" comme on le surnommait; c'était un excellent pilote et surtout un brave homme calme et gentil; il y a eu aussi Delon avec qui j'avais travaillé au bureau de compagnie de la 21F et qui ne portait vraiment pas une casquette d'adjudant; souvent le bureau de l'AAAN nous fait part de décès de noms moins connus. C'est la vie qui se poursuit et il faut la prendre comme telle.

Et toi? J'espère que tu te portes bien; j'ai de temps en temps de tes nouvelles par l'ami Yannick avec qui je corresponds souvent. Il a beaucoup d'occupations et voyage beaucoup.

C'est dommage qu'une grande fête n'ait pas eu lieu pour la fermeture de la BAN car cela aurait permis à beaucoup de se retrouver.

Amicalement

Michel
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Message par Archi73 le Sam 29 Mai 2010 - 19:04

J'me suis planté; je voulais te répondre en MP; j'vais m'faire tirer les oreilles par Fanch mais promis je ne recommencerai plus. ARCHI73



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 3 Juil 2010 - 16:36

Hier après-midi, entraînement pour le 14 juillet...passage au-dessus de la maison , je reconnais de loin ce bruit des Tyne qui ont rythmé
pas mal d'années ...

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Message par coco038 le Sam 3 Juil 2010 - 18:52

Ca va vous faire tout drôle quand la base sera fermée.
Plus de son , plus d'image...
Que vous restent-il? Les yeux pour pleurer (image...)
Mais, nous aurons toujours ce doux souvenir du bon temps passé.
On essayera de se rappeler tout ça le 20 juillet.





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Ne perdons rien du passé. Ce n’est qu’avec le passé qu’on fait l’avenir. »
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Message par Jeanfleu le Dim 4 Juil 2010 - 11:01

Oui, coco38, le 20/07, retour aux sources à partir de 09h.00 B.A.N.



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Message par le piaf 83 le Dim 4 Juil 2010 - 20:58

bonsoir à vous,
J'y serais aussi,
vous avez une idée du programme?
Jeanfleu
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Message par Jeanfleu le Dim 4 Juil 2010 - 21:05

Bonsoir, Piaf83
Non pas d'infos pour le moment; çà viendra dans les prochains jours surement.
Mais surement une belle journée.
A+. Jeanfleu.
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 14 Juil 2010 - 16:23

Article paru dans le midi libre d'aujourd'hui 14 juillet 2010 :

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Le commentaire est assez approximatif...

Il est loin, le temps où on pouvait aligner un peu plus d'Atlantic...

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Message par guilloux le Mer 28 Juil 2010 - 19:03

Lors de la prise de commandement à la BAN de Nîmes-Garons le groupe d'anciens marins de l'aéro et anciens marins de Nîmes étions conviés à la visite de la 21F.

PRESENTATION DE LA 21F

L'entrée
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A SUIVRE



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Message par guilloux le Jeu 29 Juil 2010 - 18:24

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Le futur tableau de bord
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PHL
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Message par PHL le Jeu 29 Juil 2010 - 18:55

Super Guilloux.
Merci beaucoup.

PH



Les crevettes claqueuses nous brouillent l'écoute !
guilloux
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Message par guilloux le Dim 1 Aoû 2010 - 18:46

Visite de l'atlantique
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Un coup d'oeil dans les soutes
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Le village de Garons
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L'aéroport
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Le vide complet
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 3 Aoû 2010 - 17:32

Quelques autres vues, transmises par mon fils , de notre visite de la flottille le 20 juillet :

Un ATL, en révision :

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Un autre, à l'extérieur (il y a déjà 3 avions dans le hangar), probablement en panne de dégivrage hélice :

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Au pied de mes anciennes amours... ou presque, l'ATL 1 est assez ressemblant...

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En rentrant , vers l'arrière, la queue MAD:

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La tranche tactique :

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Le poste de pilotage :

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Vu de l'arrière :

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La queue mad vue de l'extérieur :

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L'aile, la tuyère, les aérofreins :

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L'aile et son ballonnet, vue comme ça elle est impressionnante...

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Message par guilloux le Mar 3 Aoû 2010 - 21:20

Deux ATLAN en révision dans le hangar plus un à l'extérieur
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La caméra
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Servent surement aux largages des bouées
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Train d'atterrissage en révision
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Hélice démontée probablement le dispositif de transmission aux pales des hélices
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Mesure d'isolement de la partie rotative
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L'équipe sous surveillance
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Tout doit être fait dans l'ordre
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Message par bethus jean-luc le Mar 3 Aoû 2010 - 22:20

Superbes photos FLOTTILLE 21 F - Page 6 582735 Merci de nous permettre de revoir la BAN et la 21F.



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