Salut mon "adjudant" préféré, merci d'avoir rafraîchi ma mémoire , effectivement le nom du second ne m'était pas revenu, ça commence comme ça...
Tout à fait d'accord pour... L'Amiral Toubon, c'est je crois l'un de mes "pachas"préférés, avec
... l'Amiral Jean-Marie Filippi, que j'ai revu à maintes occasions en photo sur les revues régionales, et le CC Montanié, très "fantasque"mais oh combien attachant... Heureux d'apprendre les 3 étoiles de l'ex-CF Toubon, par contre je ne sais pas ce qu'est devenu le presque sosie de J.Dufilho, si quelqu'un a des infos...
A bientôt?
Pingouin, de plus en plus nostalgique...

Pingouin Nostalgique et La Poule...
J'étais embarqué à la 21F de Fev 66 à Aout 70; à cette époque, il y avait à la Flotille deux qm1 mécaés, Girardier et Mercier, ainsi qu'un Bartoli!
Sur ta photo, Pingouin, il me semble toutefois reconnaitre MERCIER, qui était en équipe de visite avec moi jeune B.E. à mon arrivée de Rochefort..
Les deux autres, je ne les reconnais pas..Il est vrai qu'avec les années..
A+

Une fois n'est pas coutume, je vais faire un "tir groupé", concernant Jean Fleu, c'est vrai qu'il y a eu plusieurs "Mercier" et "Girardier", dans l'aéro j'ai connu 3 Mercier et 2 Girardier, par contre "Bartoli", surnommé "Gino" évidemment, je n'en n'ai connu qu'un, il est très volubile et
appelle tout le monde "Fanch", bien qu'il ne soit pas Breton à priori.
Le "Mercier" de la photo est très calme, il faisait du rugby il y a quelques dizaines d'années, voir un sujet à Rochefort où on le reconnait, très grand.
En ce qui concerne Girardier, je ne sais pas trop ce qu'il a fait avant, je le rencontre quelquefois quand il fait ses courses, à l'occasion, je lui demanderai s'il était là à cette époque.
En ce qui concerne l'amicale, je n'ai pas les coordonnées et je m'étais dit en quittant la Marine que je "fermais le livre", je l'ai réouvert grâce à ce site et je ne le regrette pas, il a
l'avantage de permettre de pouvoir "sélectionner" les contacts, je me suis aperçu (sur un autre site) que certaines personnes contactées ne daignent même pas répondre, je pense que c'est un manque de savoir-vivre mais le sujet n'est pas là.
Tout ça pour dire que je suis preneur de cette info, mais je ne l'utiliserai pas tout de suite, j'attendrai d'avoir le temps de m'y investir, ce qui n'est pas le cas en ce moment, ni d'un point de vue travail, ni familial.
Merci en tout cas de "l'invitation", sans avoir la liste exhaustive, peux-tu me donner une idée des membres,que j'ai pu connaître ?
Pour terminer, quelques photos du départ de l'EV1 Seveno, pour lequel j'avais fait une "petite" paella dans la baraque "du trou nord".
A bientôt de te revoir, et pour Jean-Fleu pourquoi pas l'occasion de faire connaissance.

guilloux a écrit:Le Q/M1 Mécaé nous transmets des photos du méchoui de la 21F à Caissargues en Juin ou Juillet 1970.
Vont ils se reconnaître ?

J'ai de mon coté réussi à obtenir quelques photos de "ce méchoui", c'est un ancien de Nîmes qui m'a donné son feu vert pour les diffusées.
Mais, je n'arrive pas à les transmettre, comment faut-il faire ?
Coco038

Cocoo38,
C'est moi, qui ait transmis ces photos au forum, par l'intermédiaire de Yannick Ruellan...A+ Jeanfleu.

coco038
tu trouveras de l'aide avec les divers didactitiels de mises en place photos.
c'est ICI
et aussi ICI

Bonsoir,
Reve de gamin.............
Bravo la 21F,c'est super de penser à ce petit garçon.
A+
Douzef



http://videos.tf1.fr/video/news/0,,4083738,00-grace-aux-petits-princes-il-realise-son-reve-.html

Un grand moment de bohneur pour ce petit "homme"..Bravo la 21F, peut-ètre un futur volant..

Salut "Jeanfleu"
Les photos dont je parle ne sont pas sur le site car je les ai eu il y a 3 jours.
Le collègue qui me les a passées est en cure à Dax avec moi.
Il faut que je me débrouille pour vous les transmettre car elles sont très bien tirés.
Je viens de lire le site de Bobosse et le tiens, ça rappelle de bons souvenirs.
La fermeture de la base de Garons est programmée pour 2012 (je crois), que fait-on ?
Un petit "raout" avec tous les anciens, BAN et formations ?
Ce serait pas mal et ça montrerais notre attachement à cette base sans connotation politique.
Quand pense nos lecteurs ?

A Coco038, effectivement un petit baroud d'honneur pour la fermeture de la base serait le bienvenu,j'espère aussi que les autorités vont organiser une méga portes ouvertes qu'ils pourraient baptiser:" Portes presque fermées".
Bien que j'en aie "gros sur la patate", après Hourtin, Rochefort, c'est mon patrimoine de souvenirs qui s'effrite
et j'essaie de prendre ça malgré tout avec philosophie,
c'est un mal nécessaire paraît-il, alors si ça peut faire accélérer la construction d'un 2ème PAN et renouveler une partie du parc aérien, pourquoi pas ? Mais que l'Aéronavale continue d'exister, c'est indispensable .
On ne change pas une équipe qui gagne !

Pour information, à ceux qui se demandent qui est le Bobosse dont parle Coco038, il a pour pseudo... Pingouin nostalgique. Ce fut mon surnom pendant plus de 40 ans, mais il s'était perdu dans la nuit des temps depuis 1990.

"PINGOUIN NOSTALGIQUE"

Excuse moi Pingouin Nostalgique mais pour moi tu seras toujours BOBOSSE d'ailleurs pourquoi ne pas avoir pris ce pseudo?
Tape un peu le tambour autour de toi , sonde tes anciens et après on verra...Moi, j'en ai encore plus sur la patate car lors de la grande fête pour les ATL1 , je n'ai pas été contacté alors que j'étais avec ,si mes souvenirs sont exactes, 15 de mes collégues à la création des 2 flottilles (21 & 22F).Nous venions d'Istres avec les ouvriers de chez Bréguet. Je ne voudrais pas que nos souvenirs (affecté de 1962 à 1976) partent en fumée. On ferme, peut être, mais ce n'est pas pour autant que l'on doit rester sans rien faire
A+ coco

A Coco 038, mon surnom vieux de presque 40 ans était passé aux oubliettes après mon départ de la Marine, comme par la suite j'ai travaillé "en solo", personne ne m'a jamais "rebaptisé", et c'est en découvrant ce site et ce qu'il m'a rappelé que "Pingouin nostalgique" m'est venu spontanément à l'esprit...
C'était aussi un moyen d'attirer l'attention sur l'aéro,
je ne sais pas si dans la Marine de surface, les jeunes connaissaient cette dénomination de pingouin qui nous est propre... Voilà l'histoire, elle n'a de commun avec ce forum que l'aéronautique mais pas vraiment "hors sujet",
je ne devrais donc pas me faire tirer les oreilles( elles n'ont pas besoin de ça) par les administrateurs.

Papa était ORSA, donc s'il est sûr qu'il a été taco sur les flottilles 22F puis 21F, il se peut qu'il n'ait pas été affecté à un équipage précis.

"Icamarine"

Madame,

Je reprends contact car il semble que vous êtes toujours à la recherche de la carrière de votre père. Il n'y avait pas de TACCO hors équipage en Flottille à cette époque. Il ressort de ce que vous écrivez dans vos différents posts que votre père était TACCO, ORSA. Il était tout à fait courant que les ORSA soient recrutés en interne parmi les officiers mariniers en général à un grade situé entre second maître de 2ème classe (à l'époque) et maître. Il est plus que probable qu'il n'ait jamais été PM.
Vous serez quasi certaine d'obtenir des renseignements sur lui en contactant :
M. le Conservateur du patrimoine Vincent Mollet,
Chef du Département « Marine » du SHD à Toulon)
Passage de la Corderie
BP 45
83 800 Toulon Armées
Tél : +33 (0)4 94 02 08 13
Fax : +33 (0)4 94 02 1508
http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr

Les archives de la B.A.N. Nîmes-Garons (1961 à 1980) sont à la cote 33J, celles de la Flottille 22F (1953 à 1996) à la cote 31J. Celles de la 21F sont à la cote 34J signalée vacante. Pour cette dernière les archives sont probablement à la 21F à Nîmes. Pour accéder à la 21F, je vous ai donné les éléments dans un mail précédent.

Bonnes recherches

Cordialement

Yves Bosch

bricard a écrit:Pour ICAMARINE, votre père n'a jamais été TACO, car, à cette époque, seuls les Officiers brevetés nav avaient cette spécialité.
Laissez un message à LA POULE, qui, d'après mes souvenirs, pourrait vous renseigner.
Pour moi, je me souviens de lui comme PM, mais comme je vous l'ai déjà dit, sans plus.
Donc pas à la 21 F de 63 à 66.

Bonjour,

Le père de cette dame était Guy Schlewer. Est-ce que vous ne confondriez pas avec le PM Schwandler qui était électronicien de bord, adjoint de l'adjudant de compagnie (MP Navet) à la 21F en janvier 1972 ? Je me souviens bien de Schwandler qui était un type remarquable.

Cordialement

Yves

pour Icamarine

PM: Premier Maître

MP: Maître Principal, le grade juste au-dessus de PM et qui est pour quelques temps encore, le plus haut grade d' Officier Marinier (sous-officier dans les autres armes).
Le grade "intermédiaire " entre les OMS (officiers mariniers supérieurs)qui sont les grades de PM et de MP, et les Officiers, est le grade de Major, qui est encore un corps à part dans la marine, mais qui va à priori devenir le plus haut grade dans le corps des OMS.

Bonsoir,

MP= maître principal

Le fait de posséder la fiche matricule de votre père va faciliter vos recherches. Vous connaissez maintenant ses grade, spécialité, N° matricule et éventuellement ses dates et unités d'affectation (ce qui serait très utile). Avec ceci vous pouvez faire des recherches complémentaires.

Les archives de la Marine sont essentiellement réparties entre:
- les unités (certaines comme la B.A.N. de Lann-Bihoué ont même un musée et un conservateur bénévole)
- les ports
- l'état-major à Paris
- le service historique de la Défense/Marine
- les archives nationales.
Le service historique de la Marine a été rapatrié au sein du
Service Historique de la Défense
Pavillon de la Reine
Château de Vincennes
94304 Vincennes.
Les archives de la marine sont conservées pour la partie antérieure à 1789 aux Archives nationales, pour la période allant de 1789 à 1870 elles sont conservées en partie aux Archives nationales et en partie au Service Historique de la Marine. Les documents postérieurs à 1870 sont en principe conservés à Vincennes. Cependant je ne sais pas si les dossiers "récents" s'y trouvent. Il est possible que les dossiers du personnel décédé après 1919 soient encore conservés à la Direction du personnel militaire de la Marine 2, rue royale 75008 Paris (à l'état-major de la marine) ou au SIADRH (çà ne s'appelle peut-être plus ainsi, c'est le centre informatique de gestion) au fort Lamalgue à Toulon. La DPMM vous le dira, il faut s'adresser à eux.

Je vous conseille de commencer par appeler l'état-major (EMM) et demander la direction du personnel militaire, section "officiers" (DPMM/PM1). Expliquez leur votre cas et on devrait pouvoir vous dire où sont archivés les dossiers des officiers ayant quitté le service en 19?? ainsi que les conditions de communicabilité des pièces et justificatifs à fournir..

Dans ces archives vous obtiendrez des éléments essentiellement administratifs (états de services, affectations, ...).
Pour obtenir des infos sur "sa vie opérationnelle" et je pense que c'est ce qui vous intéresse, il faudra consulter les archives des unités auxquelles il a appartenu. Certaines archives sont peut-être à Vincennes, mais le gros du dossier des unités de Nîmes se trouve à Toulon aux coordonnées que je vous ai fournies.

Pour terminer de répondre à vos interrogations, il faut savoir que les services d'archives de l'État ne font en général pas de recherches pour les particuliers. Ces derniers doivent se déplacer sur place ou envoyer une personne dûment mandatée. Il vous faut donc trouver une personne qui accepte de réaliser la recherche pour vous à Toulon. Compte tenu des renseignements déjà en votre possession ça ne devrait pas être trop difficile pour cette personne. Dernier "tuyau" il y avait en 2000 au service historique de Toulon un major de l'aéro (son nom m'échappe) qui y travaillait, je crois comme bénévole. Je ne sais pas s'il y est toujours. Il était super compétent et serviable. Tentez votre chance au téléphone, vous verrez bien.

Cordialement

Yves

affirmatif, j'ai confondu les 2 noms. Toutes mes excuses

Il n'y a vraiment pas de quoi. Tout le monde peut se tromper, surtout sur des souvenirs de 35 ans !
Bon dimanche.
Cordialement

Bonjour,
Après deux jour à retourner mes souvenirs, je peux dire que j'ai connu Guy Schlewer à la 21F, ou j'ai été pilote et CdA entre sept. 1969 à juil. 1973.
Il était ORSA, Tacco : coordinateur tactique.
Je me rappelle de lui comme un gars très sympathique et toujours avec un mot d'humour.
S'il a fait le tour du monde avec Heinis, c'était pour convoyer les Neptunes entre Hao et Lann Bihoué.
Il faut que je fasse travailler ma mémoire pour en dire plus.

Bonjour et meilleurs voeux à tous

Avec un léger retard :oops: et pour répondre à Icamarine et wostaron :
- pour les états de services -->
Centre de traitement informatique des ressources humaines (CITRH)
Bureau des affiliations rétroactives
Fort Lamalgue BP 442
83800 TOULON NAVAL
- pour les rôles d'équipage --> ICI

- pour Wostaron, il devait s'agir du Major Desgouttes, très connu dans le milieu historique aéronavale. Je crois que cette personne est malheureusement décédée depuis quelques années.

Je suis à la recherche de photos et autres infos pour la période de septembre 1969 à juillet 1973 concernant les hommes présents et les activités de la flottille 21F.
J'aimerais, par ailleurs, réaliser un diaporama sur l'Atlantic. Je suis donc la encore intérssé par de bonnes photos de cet avion, si possible en couleur!

Pour Montroulez,

Merci pour les infos et le lien.
Mais au risque de passer pour une ignare.... non, en fait, je suis une ignare :oops: , pour les rôles d'équipages il est demandé le nom de l'unité. Mais voilà : qu'est ce qu'une unité ? :suspect: