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Message par Jean-Marie41 Mer 4 Oct 2017 - 18:52

Bien cette photo Willy
J'en ai fait un mais quel bâtiment ?
Je n'avais pas de poste ravitaillement donc je regardais si je n’étais pas de quart
Ah ces bouilleurs un vrai Pb .Il n'y en avait qu'un qui fonctionnait en auto
l'autre fallait toujours étre à côté comme tu dis .Comme responsable k'ai tout essayer pour le mettre en auto (zéro) rien à faire
L'avant veille de l'arrivé,j'ai fait un casse sel ,heureusement que j’étais encore svelte pour rentrer dedans enlever les plaques de sel
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Message par willy 26 Mer 4 Oct 2017 - 19:04

JM a dit : " L'avant veille de l'arrivé,j'ai fait un casse sel ,heureusement que j’étais encore svelte pour rentrer dedans enlever les plaques de sel " .
Il est fort probable qu’aujourd’hui ce serait mission impossible ! ISÈRE (PR) - Page 5 1459

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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 4 Oct 2017 - 21:07

SUPERBE la photo du Forbin.... ISÈRE (PR) - Page 5 582735



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Message par sad5 Jeu 5 Oct 2017 - 22:21

willy 26, nous avons dû nous rencontrer sur l'Isère car j'y étais affecté du 01/12/71 jusqu'en 73, cours de chouf Trans. J'étais Tim sur la passerelle, mais je ne descendais pas souvent à la machine ! ISÈRE (PR) - Page 5 746231
Superbe photo du "Fort bien", si tu en as d'autres dans ton tiroir ... ISÈRE (PR) - Page 5 582735
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Message par Pytheas Jeu 12 Oct 2017 - 17:54

une moins belle ISÈRE (PR) - Page 5 615235

ancré à FAA Papeete

mais qu' est ce que l'on été bien à bord

moi j'étais au château avant , cabine en acajou des officiers,

le pont inférieur recevait souvent , en pleine Mer, les poissons volants qui s'échouaient !!

12 jours de Mer pour rejoindre , Long Beach et SanPédro USA
et retour , idem, mais mauvaise mer sur le Pacifique, impossible de pêcher, mais cerise in the cake

escale à Nuku Hiva aux Marquises , avec ballets d' accueil des Raies Manta ISÈRE (PR) - Page 5 582735
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Message par ftaviot Jeu 12 Oct 2017 - 18:35

A Pytheas.....on n'était pas ancré à Faa, mais à Motu Uta de l'autre côté de la passe et en face de l'extrémité de
la piste de Faa.



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ftaviot pour Fernand TAVIOT

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Message par Jean-Marie41 Jeu 12 Oct 2017 - 18:46

Le poste d’amarrage était à Motu Uta oui .Fallait faire une sacré marche surtout retour de piste
Voici une photo prise ou ??
ISÈRE (PR) - Page 5 Scan_390
Spoiler:
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Message par sad5 Jeu 12 Oct 2017 - 20:44

Pour Pytheas: tout à fait d'accord avec toi, on était vraiment bien à bord, comme sur un bateau civil !
Pour Jean-Marie41: superbes les photos ISÈRE (PR) - Page 5 582735 , je revois bien mon poste de RAM, sur la passerelle. ISÈRE (PR) - Page 5 762739
Amitiés à vous ISÈRE (PR) - Page 5 642994
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Message par Jean-Marie41 Jeu 12 Oct 2017 - 21:08

Les postes équipage étaient ISÈRE (PR) - Page 5 99383
3 par poste en lit superposé ,une table avec banquette moleskine, lavabo: le top
Un seul inconvénient pour mois au départ les bannettes étaient dans le sens du roulis donc les premiers jours je dormais sur la moleskine ,ensuit adaptation donc bannette
Les oreilles d’ânes aux hublots comme seul ventilo mais de très bon souvenir
L’or du retour ,je me souviens à d'une escale, il y avait une fille de joie qui faisait les postes ,c'etait le PM ou Cipal mécan(enfin le gradé sup aprés le cipied) qui
avait passé la nuit avec elleà bord ,je ne vous dis pas l'ambiance ISÈRE (PR) - Page 5 99383
Certains doivent se souvenir de ça
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Message par sad5 Jeu 12 Oct 2017 - 21:20

Oui, très bons souvenirs de ce bâtiment qui ne payait pas de mine ! ISÈRE (PR) - Page 5 582735
Je n'y suis pas resté longtemps, hélas, quelques rotations sur Berre pour refaire les niveaux au Lazaret, quelques RAM et beaucoup de bassin ! ISÈRE (PR) - Page 5 746231
Etant vaguemestre du bord, j'avais la planque ! ISÈRE (PR) - Page 5 580511

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017 - 22:09

Belles photos Jean-Marie..... ISÈRE (PR) - Page 5 582735



ISÈRE (PR) - Page 5 Rubanreconnaissance     ISÈRE (PR) - Page 5 Insign10
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Message par Bernard83 Ven 13 Oct 2017 - 10:15

Bonjour de Péniscola (Espagne)

Pour Jean Marie, la photo de l'Isère au mouillage a été prise quand on s'est arrêté à l'île de Pâques.
Le matin de l'arrivée j'avais passé un bon bout de temps à faire démarrer le moteur de la baleinière!!.....Il me semble que Willy 26 m'avait prêté main forte....
On était resté qu'une journée : une bordée le matin et l'autre l'après midi...

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Message par willy 26 Ven 13 Oct 2017 - 11:08

Affirmatif Bernard ! , c' est bien a l' île de Pâques et on avait peiné a mettre en route le moteur de cette baleinière qui secouait pas mal ! .

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Message par Pytheas Ven 13 Oct 2017 - 12:07

exact Flavio , merci

après le " huilerie de Tahiti",

ça sentait assez mauvais dés fois

on avait l'Habitude de se déshabiller, pour se mettre en civil, dans les voitures abandonnées à côté des entrepôts

d'ailleurs il y en avait qui s'était fait piquer les affaires !!

c'est vrai que la marche était longue pour rejoindre le centre de Papeete

mais au moins on était tranquillou !!

quand les Bateaux de Marseille " Messageries Maritimes" venaient , ils s'amarraient pas très loin on allait prendre le Pastagua à leur bord et on parlait du pays

on s'est même invités sur des Bateaux Russes , pas triste lol!

autrement à côté de FAA , on allait à l'intercontinental Resort , au bar et on allés danser avec les Américaines

que du bon!!

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Message par maurienne Sam 2 Déc 2017 - 13:44

Aux anciens de l'Isère de 68 70 , J'ai lu sur l'Officier Marinier que notre Pilote Mr Hellouri nous avait quitté . Ceci n'est pas a commenter, c'est juste une information.

Merci.



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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Message par POMIE Sam 2 Déc 2017 - 15:26

Merci Willy pour la photo du RAM avec le Forbin , j'étais présent à bord à la date indiquée.



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Message par Pytheas Sam 2 Déc 2017 - 16:10

merci Willy

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Message par Jean-Marie41 Sam 2 Déc 2017 - 17:47

J'ai entendu l'histoire sur la bateau Russe , pas triste oui
Mais après il y a eu des Pb avec les GM et un certain bureau
Il y a sur ce forum Serge Roulet qui en connait un bout sur cela ,il parle Russe couramment et travaille en Russie
Je suis en contacte sur une boite mail
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Message par Charly Sam 2 Déc 2017 - 18:57

Toujours un plaisir ces sujets "Marine"
qui sont la raison d'être du forum ACB.

Merci à tous pour vos photos et témoignages. ISÈRE (PR) - Page 5 582735



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par Bernard83 Mar 6 Mar 2018 - 17:14

L’Isère à Motu Uta la veille de rentrer en France en septembre 71.
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Dernière édition par Bernard83 le Mar 6 Mar 2018 - 17:35, édité 1 fois

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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 6 Mar 2018 - 17:31

Belle série ..... ISÈRE (PR) - Page 5 582735



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Message par † LA TOULINE Mar 6 Mar 2018 - 18:44

Deux clichés pris au large de la Grèce par bon coup de Meltem. L’accès au pont pétrolier est alors interdit d’accès.

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Message par Bernard83 Mar 6 Mar 2018 - 18:55

Passage du canal de Panama début novembre 71.
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Message par Jean-Marie41 Mar 6 Mar 2018 - 19:02

Ca c'est de la photo la Touline
Belles photos Bernard ,si tu en as d'autres ,n'hésite pas à les poster
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Message par Georges 52 Mar 6 Mar 2018 - 19:38

Salut aux anciens de l'Isère,
Récemment enregistré je découvre avec grand plaisir à la lecture de vos messages des noms et anecdotes qui me rappellent bien des souvenirs.
J'ai embarqué sur l'Isère en provenance de la Maurienne en septembre 1970 et ai fait le voyage retour vers Toulon, quittant le bord le 22 décembre 1971.
J'étais aux chaudières (façades avant) avec comme patron le maître Habasque et son second Gommay.
Bien que mes souvenirs des visages soient assez flous, j'ai forcément travaillé et surement bringué avec jean-marie41 (avec lequel je suis déjà en contact, et qui m'a déja bien raffraichi la mémoire)), Willy 26,Bernard 83 et Roulet serge.
Je me souviens par contre parfaitement bien de l'incident du condenseur lors du retour de Long Beach relaté par Serge (il avait du prendre des notes, c'est pas possible une mémoire pareille),de l'Isère a des misères (mais là je pense que ce n'est pas le même incident mais plutôt un presque échouage), et d'une arrivée folklorique aux US où la fanfare nous attendait sur le quai et désespérait de nous voir enfin nous coller à celui ci.
J'ai aussi le souvenir d'un appareillage très difficile du aux soutes trop pleines.
A Papeete nous louions une villa avec quelques collègues : Raoul Demacon, Costamagne, les autres noms m'échappent, il y avait deux maitres d'hotel du Pacha et nous ne manquions de rien.
Enfin c'était la belle vie, elle s'est franchement arrêtée après l'escale aux Açores et l'arrivée à bord des nouveaux pacha et second qui ont vite repris les choses en mains.
Voilà, c'est ma petite contribution à l'histoire de ce bateau.
Amitiés à tous.


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