TARTU (EE) - Page 2

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Règlement d'utilisation des Forums actif et règlement et charte du Forum ACB -----

TARTU (EE) - Page 2 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

TARTU (EE) - Page 2 Avatar22

TARTU (EE) - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1069030 messages dans 17044 sujets

Nous avons 7874 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Denis.Lucien.VINCENT

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

TARTU (EE) - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

TARTU (EE) - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par Jean-Léon Aujourd'hui à 10:09

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Max Péron Aujourd'hui à 9:56

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 9:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Nenesse Aujourd'hui à 9:23

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 9:23

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par ALAIN 78 Aujourd'hui à 9:01

» En mémoire de mon père ancien vétéran de la guerre 'indochine
par Invité Aujourd'hui à 7:58

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 7:22

» inscription à titre posthume
par Charly Hier à 18:14

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Hier à 17:49

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 10:36

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023 - 21:28

» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023 - 18:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023 - 16:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023 - 14:44

» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023 - 7:26

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023 - 7:02

» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023 - 15:44

» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 15:10

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023 - 13:37

» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023 - 10:01

» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023 - 7:45

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par dan83143 Ven 26 Mai 2023 - 6:50

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 6:16

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Jeu 25 Mai 2023 - 22:09

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023 - 14:49

» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 25 Mai 2023 - 12:41

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023 - 10:53

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023 - 4:10

» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023 - 20:22

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023 - 18:45

» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023 - 10:50

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023 - 18:46

» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023 - 17:21

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023 - 16:19

» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023 - 15:36

» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023 - 14:44

» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023 - 10:29

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023 - 9:56

» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023 - 9:36

» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023 - 16:44

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023 - 15:33

» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 13:07

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 12:16

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023 - 9:56

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023 - 6:34

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023 - 10:55

» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023 - 9:15

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023 - 9:09

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023 - 18:08

» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023 - 20:40

» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 20:17

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023 - 15:44

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023 - 14:03

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023 - 8:04

» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023 - 7:53

» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 3:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:40

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:37

» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 20:07

» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 19:22

» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023 - 17:45

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023 - 14:02

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023 - 13:40

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023 - 10:06

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023 - 8:10

» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023 - 17:52

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023 - 17:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023 - 13:19

» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023 - 10:22

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023 - 7:43

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023 - 19:29

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 15:34

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023 - 15:12

» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023 - 11:23

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 5:32

» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 5:24

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023 - 16:15

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023 - 15:08

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023 - 7:46

» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Sam 13 Mai 2023 - 22:35

» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023 - 17:07

» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023 - 12:30

» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023 - 11:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023 - 8:21

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023 - 19:53

» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023 - 17:49

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023 - 16:05

» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023 - 14:36

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023 - 12:01

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023 - 8:26

» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023 - 5:51

» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023 - 3:32

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023 - 17:03

» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023 - 13:38

» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023 - 7:29

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 9 Mai 2023 - 15:34

» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 9 Mai 2023 - 14:32

» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 7 Mai 2023 - 16:21

DERNIERS SUJETS

TARTU (EE) - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 12 ... 22

Suivant

TARTU (EE)

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 80

Message n°26

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 11:20

Juin 1965, mais la date précise ... le 16 je crois.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°27

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 2 Oct 2007 - 15:21

ESCALE A MESSINE

Daniel, sur mon livret de solde : Escale à Messine du 18 au 22 juin 1965.
Et si il n' y a eu qu' une seule excursion nous étions alors dans le même car.
A l' arrière les choufs ?

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 80

Message n°28

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 16:35

Tout a fait Jean Léon.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 80

Message n°29

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 16:37

Le clocher de Messine frère jumeaux avec celui de la cathédrale de Strasbourg.

TARTU (EE) - Page 2 311

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°30

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 2 Oct 2007 - 17:07

L' AFFUT 3 de 57 mm ...

Mon affût.
J' en ai passé des heures là dedans à faire le quart.
Le festival des courants d'air dans cet engin ...
Et les jours de mauvais temps, l' eau tapait sur le passe tribord pour remonter dans l' affût.
Froid et humide en hiver et du style cocotte - minute en été.
Une merveille.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - EE Tartu - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Aurensan 65

Aurensan 65: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°31

Re: TARTU (EE)

Message par Aurensan 65 Mer 3 Oct 2007 - 16:33

Salut les anciens,

J' ai embarqué sur le Tartu, venant de l' École des Tim, le 01/02/1963.
Je logeais au poste 1, il y avait encore les hamacs.
J' ai débarqué la 01/09/1963, car il entrait en grand carénage, et j' ai alors embarqué sur le Duperré.
Durant cet embarquement où j' ai pris "4 arrêts simples" car je suis rentré de terre avec 1h de retard, j' ai participé, alors que nous faisions la "croisière noire" à la "Guerre à la langouste" sur les côtes brésiliennes.
Les brésiliens em..bêtaient les langoustiers français et c' est le Tartu qui est allé faire acte de présence pendant quinze jours en attendant qu' un autre vienne nous relever.
Je n' ai jamais autant mangé de langoustes de ma vie, à tous les repas ... les pêcheurs nous fournissaient larrrrrrrgement.
Notre Pacha était le CF Birden.
N' ayant pas 17 ans lors de mon embarquement j' étais le seul à ne pas pouvoir porter la fourragère, mais le 17 mars 1963, jour de mon anniversaire, nous étions en escale à Casablanca, j' ai été invité à prendre un pot au poste des Choufs (à l'AR), chez les seconds, chez les patrons et au carré officiers.
Belle banane, mais je n' ai pas été puni, j' ai rencontré le pacha en second et le bidel en retournant au poste 1, car il fallait fêter dignement ce passage "chez les hommes".
C' était un très bon bateau avec un équipage sympa, bien que le jour de mon embarquement j' ai eu à faire avec un médecin, un LV, et des OM pas très fait play.
Un bizutage vraiment merdique.
J' ai découvert en fin d' après-midi que c' était des choufs qui s' étaient occupé de moi, les salauds !

TARTU (EE) - Page 2 Insig333

Michel MARTYANOFF

Michel MARTYANOFF: MATELOT; Age : 70

Message n°32

Re: TARTU (EE)

Message par Michel MARTYANOFF Mer 3 Oct 2007 - 16:48

Me voilà de retour, désolé pour la longue abscence...

TARTU (EE) - Page 2 Insig280

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°33

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 16:50

HAMAC OU BANNETTE.

AURENSAN, à la fin du cours de BE, en 1965, j' avais justement choisi le TARTU parce qu' il avait des bannettes et une cafétéria ...
Je sortais du système hamac-gamelles, sur le BDL Jean Bart, que je n' avais pas spécialement apprécié.
Tu m' apprends qu' en 63 le TARTU avait encore des hamacs !
Je suppose que le changement a dû intervenir justement pendant le grand carénage dont tu parles.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Michel MARTYANOFF

Michel MARTYANOFF: MATELOT; Age : 70

Message n°34

Re: TARTU (EE)

Message par Michel MARTYANOFF Mer 3 Oct 2007 - 16:54

Salut Jean-Claude,
Goraguer je ne me souviens pas, par contre, la "vedette" Carpier, oui!
Notamment quand sa casquette, sa chaise longue, et autres babioles sont "tombées malencontreusement" à l'eau... Sans doute des fans de lui...

TARTU (EE) - Page 2 741146

Mes gradés méca? Mémoire défaillante... Because j'ai surtout fait des photos en escale et notamment à Tuléar où j'ai pu voir mon frère curé, donc je n'ai guère de photos du personnel Tartu. :oops:
Toute photo ou tout renseignement bienvenus.
Merci d'avance. :D

TARTU (EE) - Page 2 Insig280

Aurensan 65

Aurensan 65: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°35

Re: TARTU (EE)

Message par Aurensan 65 Mer 3 Oct 2007 - 17:19

Le Tartu, à l' époque, était le dernier T47 avec des hamacs.
C' est au cours de ce grand carénage que les bannettes ont été installées.
Lorsque je suis arrivé sur le Duperré j' ai à la fois apprécié, c' était beaucoup plus pratique, et pas apprécié, car au poste 1, ça bougeait pas mal ...
Les bannettes étant parallèles à l' axe AV / AR, si au roulis, ça allait, au tagage on sautait dans nos bannettes.
Là on regrette les hamacs qui eux, quelle que soit la mer ne bougent pas ou plutôt suivent le mouvement et on ne ressent pas grand chose lorsqu' on est calé dedans, encore faut il y grimper ...

TARTU (EE) - Page 2 Insig333

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°36

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 17:28

EXERCICE EMERALD BRIGHT.

Exercice avec nos très chers "amis" anglais.
Ravitaillement par le "Big Chief" et fines évolutions avec la toute récente frégate "Naiad".

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_15

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - EE Tartu - Ravitaillement Big Chief - Octobre 1965.

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 13:52, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°37

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 17:33

HAMAC SUITE.

Il y a toujours eu deux écoles : les ceusses qui préféraient les hamacs ( pour la tenue à la mer ) et les tenants de la bannette.
A chacun son choix.
Par contre, la cafétéria représentait une réelle avancée de confort ... et d' hygiène car bonjour les gamelles.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

FLF-50: INVITÉ; Age : 79

Message n°38

Re: TARTU (EE)

Message par FLF-50 Mer 3 Oct 2007 - 18:59

Petit rappel amical.

Le Tartu est un T 53, pas un T 47.

JCC

TARTU (EE) - Page 2 Insign23

TARTU (EE) - Page 2 433-8310

Respectons la Mer, ne serait-ce que pour les générations futures.

parriaux christian

parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 75

Message n°39

Re: TARTU (EE)

Message par parriaux christian Mer 3 Oct 2007 - 19:20

Pour aurensan, 65 en 66 sur le Casa, il y avait des hamacs.

TARTU (EE) - Page 2 Insign10

Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°40

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 9:07

PERMISSION ACCORDE

Particulièrement heureux de te voir rallier le bord JEAN-MAURICE.
Et par la même occasion de découvrir ta photo d' aujourd' hui, nous qui étions embarqués sur ce noble vaisseau voici un peu plus de 4 décennies.
Et dans le même poste 6 ...
Et dans le même service ...
Et pendant un temps dans une même piaule à Chicago ...

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 80

Message n°41

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Sam 6 Oct 2007 - 9:28

Personnellement j' ai peu de photos de cette époque.
Le numérique n' existé pas et ont ne trouvaient pas l' intérêt de prendre ce genre de photos.
De plus ce n' était pas donné, notre petite solde nous imposait de faire des choix.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 80

Message n°42

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Sam 6 Oct 2007 - 9:35

La machine AR en 1965.

TARTU (EE) - Page 2 111

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 13:53, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°43

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 15:58

CROISIERE ETNA

Deux autres clichés de la CROISIERE ETNA : Le premier pendant un ravitaillement avec le PRE Saône et le deuxième, une évolution avec ce bon vieux PA Arromanches.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu - La Saône - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_11

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu - Arromanches - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 77

Message n°44

AFFUT 57 m/m

Message par Jean-Maurice LECLERC Sam 6 Oct 2007 - 16:39

Belle description Jean Léon !

J' étais personnellement sur la 1 à l' avant, encore plus impressionnant quant les paquets de mer venaient s' écraser sur toi pleine face !
Il m' en reste encore à ce jour un souvenir cuisant, car j' ai eu le coxis abîmé, pour m' être relevé trop vite, venant je crois de bidouiller dans l' approvisionneur ( il fallait se mettre à quatre pattes ) pendant un exercice de tir, malheureusement, la selle, sur la cloison de gauche, ( qui devait se relever automatiquement) était restée baissée.
Après plus de quarante ans, il m' arrive encore d' en ressentir des douleurs.

J' ai migré ensuite tout la haut, sur le télémètre, que beaucoup d' entre vous n' ont peut être même jamais vu l' intérieur, car à bord ... un seul télémetriste + un Patron.

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°45

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 17:50

TOURELLE UNE

Sûr que dans mon affût 3, je n' avais que peu de raison de me plaindre par rapport à la tourelle 1 qui s' en prenait plein la face.
Et on s' en ramassait des gnons dans ces affûts et tourelles !

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

parriaux christian

parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 75

Message n°46

Re: TARTU (EE)

Message par parriaux christian Sam 6 Oct 2007 - 18:43

jean maurice, sur le Casa j' étais elarm mais avec la mention télépointeur.
Car dans les elarm il y avait soit pc ou télépointeur, j' ai choisi télépointeur pour être a l' extérieur, et la sieste pas de roulis pas de tangage.

TARTU (EE) - Page 2 Insign10

Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 77

Message n°47

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Maurice LECLERC Dim 7 Oct 2007 - 7:08

ATT Jean Léon,
copie forum Armement.

Pour te rappeler que le télépointeur des 57m/m était tenu par Jean Claude LEBECQ, Elarm, même secteur du poste 6.

Salut Tango 29
Un Bouchon gras qui s' intéresse à l' Artillerie, c' est sympa!
Voici quelques renseignements ( j' espère que ma mémoire ne me fait pas défaut, quelques 42 années ont passées).

Un Escorteur d' Escadre possède 2 télémètres ou télépointeurs :
Le gros, au dessus de la passerelle, qui ressemble à une tourelle de 127 sans tubes, devant le mat principal, et le petit, derrière la cheminée arrière, qui à une forme circulaire, pour les 57 antiaériens.
Le télépointeur se substitue au radar artillerie pour effectuer de la conduite de tir sans assistance du radar, et prend la main sur les pointeurs des tourelles, ( les 127 en ce qui concerne le télémètre principal, les 57 pour le petit à l' arrière, que je ne connais pas personnellement).
Les télémètres sont stabilisés comme un gyroscope, ( grosse impression quant tu vois l' EE en dessous de toi prendre roulis et tangage, alors que la tourelle de télémétrie essaye de rester stabilisée a grand renfort de moteurs pas très silencieux).

Le rôle du télémétriste consiste, par le biais d' un système de lentilles binoculaires.
- Pointer en direction du but ( terre ou bâtiment à la mer, en ce qui concerne les 127m/m, qui ne sont pas des antiaériens).
- Dans la mire, tu as une graduation par des petits traits verticaux de droite à gauche.
-sous ces gradutions, un seul onglet fixe comme une pointe de flèche, pointe en haut
- En haut de l' objectif, un onglet identique, pointe en bas, qui lui est mobile, ( jeu de miroirs, un peu comme un sextant) dans le seul sens AV/AR, à la verticale du fixe, dessous ... le mouvement de cet onglet est commandé par une molette.
Le boulot du télémétriste est d' amener le but sur la graduation horizontale, de l' axer entre les deux onglets, pour la direction, et le plus difficile, à l' aide de la molette, d' amener (c' est très virtuel) l' onglet mobile à l' aplomb que tu suppose être le bon,juste au dessus du but, ce qui donne la distance du but.
Quant tu pense que ton réglage est bon, (pendant ce temps le but bouge et toi aussi ...) tu appuies sur un gros bouton en cuivre en gueulant "recalé".
A partir de ce moment, toutes les tourelles se recalent automatiquement sur toi, et tu pries Dieu, même si tu n' y crois pas, que tu n' ais pas fait de connerie !
La mise à feu par contre n' est pas commandée du télémètre.

La condition principale pour la Spé TELEM est la vue bien sur.
Pour ma part, à ce jour, pas de lunettes et une vue de jeune homme ... le reste reste discutable ![center]

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 77

Message n°48

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Maurice LECLERC Dim 7 Oct 2007 - 7:16

Pour CHOUF à VIE.

Pour les siestes dans le télépointeur, tu devais être sur le petit entre les affûts de 57 2 et 3 qui était stabilisé très souvent, alors que le gros ne l' étais qu' en exercice si mes souvenirs sont bons.
Mon copain JC LEBECQ, elarm lui aussi, y pratiquai ( la sieste ) lui aussi ! ...
Bon dimanche.

3eme ligne: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°49

Re: TARTU (EE)

Message par 3eme ligne Dim 7 Oct 2007 - 22:46

Salut,

J' ai embarqué sur FAQZ en subsistances pour toute la durée de l' exercice "Lavezzi" à l' automne 65.

J' étais embarqué sur le Jauréguiberry, qui au bassin en grand carénage n' avait pas besoin de tous ses radios, alors j' étais volontaire pour faire des renforts sur d' autres ships.
Je me suis coltiné ainsi pendant 3 mois, pas mal de sorties sur des dragueurs ou autres bâtiments de servitude mais aussi celle ci sur le Tartu.

Du temps, les collègues à bord eux se fadaient les corvées.

Dernière édition par le Mer 10 Oct 2007 - 22:56, édité 1 fois

TARTU (EE) - Page 2 Rubanreconnaissance

TARTU (EE) - Page 2 Insign33

"Give blood, play rugby !"

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°50

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 9 Oct 2007 - 20:57

EXERCICE LAVEZZI d' OCTOBRE 1965

Évolutions avec l' escadre pendant l' exercice Lavezzi d' octobre 1965.
Sur l' une des photos on voit le CASABIANCA et le MAILLE-BREZE.
Sur d' autres un transfert de courrier par hélico; un ballon sonde; une évolution en file indienne ...

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu oct. 1965.

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 13:54, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 12 ... 22

Suivant

Sujets similaires

» [ Blog visiteurs ] Le Tartu et le Paul Goffeny 61/63
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens marins du TARTU mission "mascaraignes" dèbut 72
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78

La date/heure actuelle est Lun 29 Mai 2023 - 12:56