Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

LA PERLE (SNA) - Page 8 Avatar22 LA PERLE (SNA) - Page 8 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets

Nous avons 7972 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LA PERLE (SNA) - Page 8 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LA PERLE (SNA) - Page 8 Livreo10

Derniers sujets

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39

» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03

» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21

» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54

» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55

» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44

» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34

» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46

» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27

» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47

» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00

» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53

» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39

» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02

» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40

» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17

» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04

» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10

» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58

» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27

» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12

» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12

» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14

» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31

» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59

» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22

» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08

» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08

» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50

» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10

» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00

» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50

» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33

» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34

» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17

» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32

» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59

» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43

» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32

» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02

» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39

DERNIERS SUJETS


LA PERLE (SNA) - Page 8 Liensamis

    LA PERLE (SNA)

    marienneau jean-michel
    marienneau jean-michel
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 81
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Fourrier NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par marienneau jean-michel Dim 14 Juin 2020 - 21:09

    vu sur sites facebook photo prise par pompier certainement dans la forme, les tôles de l'avant sont disparues, ne reste que l'armature, le feu ne peut brûler le métal, des aciers spéciaux de plus, que penser ?

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Joël Chandelier Dim 14 Juin 2020 - 22:05

    Ah FB qu'est ce que ne ferait pas certainn pour avoir une sorte d'exclusivité. Ces photos vont maintenant tourner en boucle et le preneur de la photo a pris des risques.



    LA PERLE (SNA) - Page 8 RubanreconnaissanceLA PERLE (SNA) - Page 8 Insign10

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Copie_12   LA PERLE (SNA) - Page 8 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    BEBERT 49
    BEBERT 49
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 54
    Mécanicien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par BEBERT 49 Dim 14 Juin 2020 - 22:37

    Ne serait-ce le film montrant la fumée sortant du sous-marin encagé dans les échafaudages, les tôle de la coque semble avoir disparu. Lors d'une IPER les tôles de "carénage " qui assurent le profilage du sous marin ( tôles en matière composite ) son ôtée, ce qui laisse cette impression de destruction mais ce n'est pas l'incendie qui a détruit les tôles, notamment du nez.

    Comme le dit Joël, celui qui prend des photos et les divulguent, prend des risques.
    Après certaines photos circulent, ont été prises de l'extérieur, certainement des tours qui font fasse à l'arsenal, avec un zoom.




    LA PERLE (SNA) - Page 8 RubanreconnaissanceLA PERLE (SNA) - Page 8 Insig217

    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
    ( Les tontons flingueurs )

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 80
    Electrotechnicien NON Clairon

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Joël Chandelier Dim 14 Juin 2020 - 22:54

    Les photos d'extérieurs sont connues des médias de la presse écrite c'est la diffusion des photos de l'interieur qui peuvent poser problème car ce sont elles qui vont étayer les différents rapport d'enquête. A suivre....



    LA PERLE (SNA) - Page 8 RubanreconnaissanceLA PERLE (SNA) - Page 8 Insign10

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Copie_12   LA PERLE (SNA) - Page 8 010

    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

    tabletop83
    tabletop83
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 62
    Radio NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par tabletop83 Dim 14 Juin 2020 - 23:12

    reçu mes photos par 3 canaux différents...
    désolé ... heureusement je n'en ai publié que 2....

    je ne communiquerai donc pas les commentaires fait par des membres de l'équipe d'intervention et ceux de membres de DCNS

    pour étayer les propos de BEBERT il faut différencier la coque épaisse et les superstructures
    reste à savoir si l'acier HLES perd ses caractéristiques suite à une exposition à une forte chaleur

    bien cordialement


    Dernière édition par Charly le Dim 14 Juin 2020 - 23:54, édité 1 fois (Raison : Fusion de 2 messages mis à la suite à quelques minutes d'intervalle)



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Insign24

    mashpro
    mashpro
    QM 1
    QM 1

    Age : 69
    Électricien équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par mashpro Lun 15 Juin 2020 - 7:26

    Je me pose une question : qu'est ce qui a pu brûler si longtemps dans un sous-marin vide ?
    Ce ne peut pas être que des câbles électriques, de l'huile hydraulique ? mais quelle quantité ?



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig232
    Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière asséchée, le dernier poisson péché, l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible. (proverbe indien)

    Franjacq
    Franjacq
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 73
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Infirm NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Franjacq Lun 15 Juin 2020 - 8:00

    LA PERLE (SNA) - Page 8 180328 RAPPEL : Seules les photos personnelles ou avec l'autorisation de l'auteur sont admissibles sur le forum ACB
    Franjacq

    JJMM
    JJMM
    QM 1
    QM 1

    Age : 75
    LA PERLE (SNA) - Page 8 MECANEQUI NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par JJMM Lun 15 Juin 2020 - 8:27

    Le sujet est sensible, donc les photos et plans divers aussi !
    Non Joël (msg 161), je n'ai pas fait de vue éclatée ou en coupe des Rubis, et quand bien même, on ne sait pas exactement d'où est parti cet incendie, ce serait donc une supputation sans fondement.
    Et comme on lit tout une sorte de commentaires, plus ou moins farfelus, je m'abstiens ... LA PERLE (SNA) - Page 8 580511



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanr14

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON LA PERLE (SNA) - Page 8 Monite10

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par PAUGAM herve Lun 15 Juin 2020 - 8:53

    Les explications (enfin, celles que l'on voudra bien nous donner) seront fournies après enquête par les autorités compétentes ! LA PERLE (SNA) - Page 8 982627



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanr11 LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Charly
    Charly
    OFFICIER EN SECOND
    OFFICIER EN SECOND

    Age : 70
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Commis NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Charly Jeu 22 Oct 2020 - 16:34

    C'est l'ami mashpro qui m'a réveillé:
    Le sous-marin nucléaire Perle sera réparé avec l'avant du Saphir.

    Un incendie avait ravagé le navire le 12 juin à Toulon durant un chantier d'entretien. Son avenir était incertain, alors qu'une nouvelle génération entre en service.

    Florence Parly a indiqué ce jour que la Perle est réparable.
    Spoiler:



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanr10 LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig503
    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

    Matelot, sad5, marsouin, dan83143, Christian Suné, pinçon michel, Kohler Jean Marie(Hans) et aiment ce message

    Matelot
    Matelot
    QM 2
    QM 2

    Age : 81
    Canonnier pointeur équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Matelot Jeu 22 Oct 2020 - 16:39

    Merci pour l'info CHARLY LA PERLE (SNA) - Page 8 582735



    LA PERLE (SNA) - Page 8 10_ans14

    david974
    david974
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 55
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Informaticien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par david974 Jeu 22 Oct 2020 - 16:56

    un copier-coller Perle -Rubis et c'est reparti pour 10 ans ...



    Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
    Olivier de Kersauson

    dan83143
    dan83143
    QM 1
    QM 1

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par dan83143 Jeu 22 Oct 2020 - 17:03

    Merci pour l'info Charly  LA PERLE (SNA) - Page 8 582735
    Par contre, je ne suis pas spécialiste de la construction de sous marins, mais on va souder l'avant du Saphir sur la Perle ???  LA PERLE (SNA) - Page 8 595882 Est-ce que cela sera fiable ? Etanchéité ? Solidité ? résistance à la pression ? risques de rupture ?



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

    gegehella
    gegehella
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 70
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Detec NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par gegehella Jeu 22 Oct 2020 - 17:08

    Comme Le Corse avec le nez du Le Bordelais.



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig217

    dan83143 aime ce message

    david974
    david974
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 55
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Informaticien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par david974 Jeu 22 Oct 2020 - 17:10

    cherche jumboisation mistral beaucoup de nos bâtiments sont conçus en 2 parties assemblées après



    Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
    Olivier de Kersauson

    dan83143 aime ce message

    JACQUES SOUVAY ou BILL
    JACQUES SOUVAY ou BILL
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Mécanicien équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 22 Oct 2020 - 17:43

    Pas de problème Dan, soudures au robot et vérifier par radio? Double coque ?
    Pour moi , surfacier (ancien), les chantiers navals savent faire.
    Souhaitons bon vent et bonne mer au SNA La Perle.
    BILL
    .

    gegehella, BEBERT 49, dan83143, Christian DIGUE et marienneau jean-michel aiment ce message

    dan83143
    dan83143
    QM 1
    QM 1

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par dan83143 Jeu 22 Oct 2020 - 18:04

    Merci pour vos précisions. Il y a un article de la Marine Nationale sur leur page facebook où il est précisé que les travaux seront réalisés à Cherbourg.  LA PERLE (SNA) - Page 8 582735
    @David, j'ai regardé jumboÏsation, merci pour cette info  LA PERLE (SNA) - Page 8 582735   La jumboïsation est une technique de construction navale consistant à agrandir substantiellement un navire déjà existant en allongeant sa coque. Contrairement à un simple ajout d'équipements ou à un carénage, c'est une opération longue et requérant les compétences et moyens d'un chantier naval spécialisé) (source wikipédia)



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

    JACQUES SOUVAY ou BILL aime ce message

    Michel Roux
    Michel Roux
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Infirmierequi NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Michel Roux Jeu 22 Oct 2020 - 18:28

    Merci pour le partage.

    † centime44
    † centime44
    QM 1
    QM 1

    Age : 67
    Mécanicien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par † centime44 Jeu 22 Oct 2020 - 19:13

    merci pour l'info Charly..!!



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanreconnaissance LA PERLE (SNA) - Page 8 Insign35

    dan83143
    dan83143
    QM 1
    QM 1

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par dan83143 Jeu 22 Oct 2020 - 21:12

    Didier Moreaux a écrit:Dan , et comment ils sont construits ces sous-marins ?
    On forme des tôles et on les soude ensemble , on fait des anneaux que l' on soude l'un derrière l' autre .

    Oui Didier, pour du "neuf" pas de soucis. Ce qui me perturbait c'était d'entendre "on prend un morceau -(l'avant) - d'un sous-marin pour le "coller" (souder) sur un autre. J'imaginais que les tôles ont pu subir déformations et autres impacts qui pourraient rendre l'opération hasardeuse. Mais je suis rassuré lorsque je me réfère aux compétences de nos techniciens et des personnes chargées du chantier.



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 22 Oct 2020 - 22:43

    Les ateliers de constructions de sous-marins de Cherbourg possèdent toutes les compétences pour ce genre de travail.



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanreconnaissance     LA PERLE (SNA) - Page 8 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Floreb10LA PERLE (SNA) - Page 8 Maistr10

    dan83143 et lefrancois aiment ce message

    mjrl83
    mjrl83
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 72
    Mécanicien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par mjrl83 Ven 23 Oct 2020 - 11:51

    Sur le sous marin DAUPHIN on avait rajouté 6 ou 7 mètres de coque épaisse pour faire des essais spécifiques sur des matériels SNA ou SNLE.
    Sur SNA dans les années 90 on a changé tout l'arrière de 3 bâtiments (le cul de poule pour les sous mariniers) à Toulon suite à la découverte d'anomalies.
    A la construction les sous marins sont construits à partir d'anneaux qui sont ensuite soudés et dans lesquels on embarquait les gros matériels non embarquables.
    Pour le SUFFREN ce sont carrément des modules entiers qui ont été embarqués au fur et à mesure de la construction comme pour le porte avions où des groupes turbo alternateurs entiers qui avaient déjà fait leurs essais à terre.
    Pour la Perle il va être mis sur un bateau transbordeur et débarqué à Cherbourg et mis dans un bassin. 6 mois sont prévus pour découper l'avant et le remplacer par celui du Saphir.
    3 mois supplémentaires pour rabouter les câbles et raccorder la tuyauterie.
    Dispo prévue début 2023.



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig196

    gegehella, dan83143, lefrancois et marienneau jean-michel aiment ce message

    destrez
    destrez
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    LA PERLE (SNA) - Page 8 Elec NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par destrez Ven 23 Oct 2020 - 12:24


    Sur type classique le matériel non "embarquable" passait par la brèche prévue à cet effet.

    Joël Chandelier aime ce message

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON LA PERLE (SNA) - Page 8 Monite10

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par PAUGAM herve Ven 23 Oct 2020 - 15:16

    Et certainement un économie substentielle plutôt que de construire un sous-marin tout neuf !
    Nos vieux T47 ne sont ils pas devenus des T 53 ou des T 56 par ce genre de procédé LA PERLE (SNA) - Page 8 595882



    LA PERLE (SNA) - Page 8 Rubanr11 LA PERLE (SNA) - Page 8 Insig206
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    dan83143 aime ce message

    Kohler Jean Marie(Hans)
    Kohler Jean Marie(Hans)
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 75
    Électricien NON

    LA PERLE (SNA) - Page 8 Empty Re: LA PERLE (SNA)

    Message par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 23 Oct 2020 - 16:02

    Message N°193
    La jumboisation est pratiquement devenue une opération banale pour les chantiers Fincantieri qui ont ,entre autres ,depuis 2005 ,rallongé de quelques 24 mètres (5000 tonnes) 4 paquebots de croisières MSC initialement construits à St Nazaire .Ces opérations ont été réalisées en coupant les navires en deux par leur milieu pour y insérer le nouveau tronçon ,permettant ainsi de rajouter près de 200 cabines supplémentaires .Aux dernières nouvelles ,des jumboisations sont prévues sur d'autres navires de MSC de plus fort tonnage .

    dan83143 aime ce message


      La date/heure actuelle est Sam 27 Juil 2024 - 3:22