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Message par ALAIN 78 Jeu 17 Sep 2020 - 9:59

Merci à toi pour ces vues d'une page qui se tourne .

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Message par byu30 Jeu 17 Sep 2020 - 15:39

Suite ...

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Message par Jean-Marie41 Jeu 17 Sep 2020 - 16:59

Une page se tourne pour la 34F mais l'année prochaine comme le phénix la 34F renaîtra [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735
Merci pour ces photos l'abeille
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 17 Sep 2020 - 20:33

Merci pour ce reportage " l'abeille" [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735 [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 642994



[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 Rubanreconnaissance     [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par byu30 Dim 20 Sep 2020 - 14:42

Suite et Fin de la journée du Lynx... [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735
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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 20 Sep 2020 - 14:45

Merci "l'abeille". [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735



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Message par david974 Dim 20 Sep 2020 - 15:56

ll y avait un super simulateur de lynx à la 31 F je sais pas si les bretons en avaient un



Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson

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Message par casinogarage Dim 20 Sep 2020 - 20:35

Si, si, il y avait le même, lors de ma dernière période de réserve à Lanveoc, j'ai été traîner du côté de la 34 et j'ai eu droit de faire du simulateur 3 axes. Un régal 👍. J'y retournerais bien...



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Message par casinogarage Jeu 15 Oct 2020 - 17:31

Pour tous les orphelins du Lynx, je signale un excellent article d'Henri-Pierre Grolleau "Kenavo, Lynx" dans le dernier numéro de la revue Air Fan.



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Message par douzef Jeu 15 Oct 2020 - 17:57

Bonsoir,
C'est par les airs que le lynx 267 a quitté Lanveoc Poulmic ce matin pour rejoindre le musée de l'aéronautique navale de Rochefort.
Amitiés
Douzef



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marienneau jean-michel aime ce message

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Message par Charly Jeu 15 Oct 2020 - 18:51

Merci André pour tes reportages (messages 274, 277 et 280). [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735
Merci pour l'info Fred. [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 582735



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par douzef Jeu 15 Oct 2020 - 19:08

[Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 Img_2010
Bonsoir,
Avant le départ pour Rochefort. Photo souvenir.
Douzef



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montroulez, byu30, Charly, alain EGUERRE, Jean-Marie41, Xavier MONEL, pinçon michel et JJMM aiment ce message

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Message par Jean-Marie41 Jeu 15 Oct 2020 - 19:15

Merci byu30 pour ces photos
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Message par montroulez Jeu 15 Oct 2020 - 19:31

C'était le dernier vol du Lynx dans l'aéronavale...



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Message par lefrancois Ven 16 Oct 2020 - 10:00

Donc il aura volé en gros une quarantaine d'années. Que de déboires au début.
Je me souviens du prototype abrité à Saint-Raphël dans le hangar Caquot.
Je faisais du service comme adjoint à l'officier de garde et les rondes de nuit nous imposaient un détour par ce hangar vérifier si les gamelles qui étaient dessous ne débordaient pas car il "pissait" l'huile.
En vol à un certaine altitude sa verrière (pare brise) s'étoilait ou se brisait, je ne sais plus trop et il fallait un temps certain pour remplacer cet article qui venait de Grande Bretagne.
C'étaient des pêchés de jeunesse.



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Message par kermonnach Ven 16 Oct 2020 - 17:28

Bonjour les amis,
J'ai le plaisir de vous faire savoir que le musée de l'aéronautique navale s'est enrichi d'un hélicoptère Lynx WG13 dernier modèle qui est arrivé en vol et posé à Rochefort hier Jeudi 15 Octobre 2020.
Vous pourrez l'admirer exposé auprès du H21C "banane" du HSS Sikorsky, du Super Frelon, de l'ALII, du Bell 47 et autres aéronefs, au total 33 machines superbement restaurées dont l'Aquilon N° 53 qui a remporté 2 prix au concours organisé tous les 2 ans par l'Aéroclub de France, nous sortons incessamment de nos ateliers un Dewoitine 520(1940) pour embellir notre hall d'exposition qui s'agrandira d'un hangar supplémentaire dont la construction devrait débuter en 2021 et durer 3 ans.
Je serais heureux de pouvoir vous accueillir, dépêchez vous, mon grand âge me presse!
Bien amicalement. Jean .K.



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Message par douzef Ven 16 Oct 2020 - 17:44

Bonsoir
Content de savoir que le 267 est entre de bonnes mains. Aimez le comme on l'a aimé en flottille. Une super machine attachante.
Amitiés
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Message par Charly Ven 16 Oct 2020 - 18:03

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Fred, merci pour cette photo souvenir avec le 267.

Merci Jean pour les nouvelles du Lynx WG13, nouveau pensionnaire du Musée de l'Aéronautique Navale.



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Message par kermonnach Ven 16 Oct 2020 - 18:25

Nous avons pris quelques bonnes photos, il faudrait que j'apprenne à vous les transférer sur ACB... Aux dires de nos mecae la machine est comme neuve; en revanche pour des raisons de vente à l'étranger de certains Lynx ??? il est prévu que des techniciens viennent prélever le treuil et certains instruments tels le radar et l'ASM. Les procédures sont d'une simplicité biblique , à titre d'exemple: c'est un équipage du CEPA de Hyères qui est venu convoyer le 267 de Lanvéoc à Rochefort, il a dû le poser dans l'enceinte de la gendarmerie car il avait obligation de le faire dans une unité militaire, heureusement celle-là jouxte le territoire du musée, alors que nous disposons de 2 DZ sur laquelle le SF N° 160 s'est posé il y a quelques années... Les choses s'améliorent et, comme dit l'Autre, nous simplifions l'administration.
Bon courage pour la suite



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Message par takeo Ven 16 Oct 2020 - 18:40

Merci Fred pour cette photo souvenir et merci à kermonnach pour ce nouveau venu au musée de Rochefort.



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Message par byu30 Mar 20 Oct 2020 - 17:30

Petit rectificatif pour Lefrancois, sous tous les hélicos dans les hangar de l'Aéro, on mettait des bac de récupération, (d'huiles, de WD, d'Ardrox ou autres produits) mais avant qu'ils ne débordent, il y a une marge, les fuites sur le Lynx étaient essentiellement des fuites moteurs (Rolls Royce) et s'évacuaient par les tuyères, de ce fait on y installait (dessous) des petites moques de récupération de cette huile, mais là aussi, je ne les ai jamais vu déborder, Lefrancois, toi qui a dut voir ces fameuses "gamelles" au tout début du Lynx, eh bien, figure toi que 42 ans plus tard, elles existaient et étaient toujours installées après chaque vol, la preuve avec ces photos, faites par moi même le 04 septembre dernier. [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 580511
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Message par montroulez Mar 20 Oct 2020 - 19:03

Je confirme, j'étais présent lors des photos.... !



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Message par lefrancois Mer 21 Oct 2020 - 10:22

Je vous crois sur parole les amis mais c'est pourtant le motif de la consigne qui avait été donnée aux adjoints O.G.
Quelle qu'en soit la raison, il devait y avoir un "bintz" pour qu'un type du service général qui n'y connaissait rien soit tenu tous les soir d'ouvrir le hangar Caquot et de passer contrôler cet aéronef.
Qu'en pensez vous ? Je ne crois pas que c"était dans le but de récupérer l'huile pour faire des frites



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Message par montroulez Mer 21 Oct 2020 - 10:55

Comme tout aéronef, on se doit d'avoir toujours un œil dessus !
Hormis les traditionnels récipients pour l'huile moteur, ce Lynx n'était pas vicieux pour les fuites.
Les moteurs Rolls ont toujours été "gras" et c'est quand ils ne le sont pas, c'est là qu'il faut plus s'inquiéter !



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Message par latrubesse jean claude Mar 3 Nov 2020 - 16:22

c est sur et j ais du l expliquer lors du dernier contrôle tech de ma vielle Jag de 82 le contrôleur trouvant un peut trop gras ( moteur boite et pont ar ) .. il a reconnu mes compétences en matière de fuite des vieilles Anglaises et laissé repartir sans rien noter [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 580511 [Aéronavale divers] Le LYNX WG13 - Page 12 315838



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