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DERNIERS SUJETS
FLOTTILLE 15 F
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
cruzader- MAÎTRE
- Age : 60
salut f4u7
merci je regarde ton post de suite
amicalement
merci je regarde ton post de suite
amicalement
Il y a trois sortes d'hommes : les vivants, les morts, et ceux qui vont sur la mer.
Aristote
f4u7- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
bonjour
mon petit dernier ,d'apres photo de Mr BONNERUE
mon petit dernier ,d'apres photo de Mr BONNERUE
† CAP1- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
1966 la 15F à bord du FOCH mission nucléaire.
Une belle croisière et une belle amitié.
Une belle croisière et une belle amitié.
- Spoiler:
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
J'adore la photo du pilote avec son patron d'appareil.Superbe decoration 11F du casque.
Amitiés
Aero
Douzef
J'adore la photo du pilote avec son patron d'appareil.Superbe decoration 11F du casque.
Amitiés
Aero
Douzef
† CAP1- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
Bonjour DOUZEF
Il me semble que le pilote c'est Jojo Johanard.
Il s'est même posé sur les bidons à FAAA suite à un pb de train.L'avion n'avait pas grand chose comme dégâts et il est reparti en vol le lendemain.
Photos de l'incident.
Le
Il me semble que le pilote c'est Jojo Johanard.
Il s'est même posé sur les bidons à FAAA suite à un pb de train.L'avion n'avait pas grand chose comme dégâts et il est reparti en vol le lendemain.
Photos de l'incident.
Le
Sbab aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
Vraiment impressionnnant.
Superbe
Douzef
Vraiment impressionnnant.
Superbe
Douzef
† CAP1- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
Pour le maintien de la qualification des pilotes, entre les périodes d'essais nucléaires certains ETD étaient basés à Faaa. Cela nous changeait du FOCH et ce n'était vraiment pas une corvée. Travail par bordées et logés à Papeete.
- Spoiler:
Dernière édition par VENDEEN69 le Lun 9 Jan 2023 - 6:38, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)
Sbab aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour,
Trés belles photos.
Bravo
Douzef
Trés belles photos.
Bravo
Douzef
Pingouin 33- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 74
Bonjour à tous,
suite au msg 131,j'ai eu oui dire à LDV, que le pilote s'était "posé" volontairement trains rentrés, que une fois soulevé par la grue de crash, batterie sur on, pompe SAM en marche, palette de trains sur sortie,cela a très bien fonctionné, malheureusement!! ou heureusement pour le pilote, car, à cette époque, il n'y avait pas d'enregistreur de vol pour signaler si la palette avait été activée.
suite au msg 131,j'ai eu oui dire à LDV, que le pilote s'était "posé" volontairement trains rentrés, que une fois soulevé par la grue de crash, batterie sur on, pompe SAM en marche, palette de trains sur sortie,cela a très bien fonctionné, malheureusement!! ou heureusement pour le pilote, car, à cette époque, il n'y avait pas d'enregistreur de vol pour signaler si la palette avait été activée.
† CAP1- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
Bonjour les anciens de la 15F.
Encore quelques photos de la mission Alpha en 66.
Encore quelques photos de la mission Alpha en 66.
- Spoiler:
Sbab et pistard42 aiment ce message
† Léon- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
Corsairs F4U7
Congrés du 12 juin 2010 à Hyères
Coming soon ole cobbers...
Coming soon ole cobbers...
"Je dormais et je rêvais que la vie n'était que joie
Je m'éveillai et je vis que la vie n'était que service
Je servis et je compris que le service était la joie".
[Rabindranath Tagore, poète indien]
† LOAS Amédée- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 91
Pour CAP1.Tu trouveras ci joint la photo de l'équipe " cellule hydraulique " de la 15 F , mission alpha 66.Plus le patron de flottille.
Salut à tous les anciens de la 15F .
J'ai des doutes sur l'envoi de l'image. Merci de confirmer . Amédée.
Salut à tous les anciens de la 15F .
J'ai des doutes sur l'envoi de l'image. Merci de confirmer . Amédée.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonjour Amédée et bienvenue,
Dans l'attente de lire vos souvenirs et anecdotes.
Cordialement
Douzef
Dans l'attente de lire vos souvenirs et anecdotes.
Cordialement
Douzef
BAREILLE- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 76
Bonjour Amédée
Je salue le chef de piste et tous les patrons d'appareil de l'époque 1967 Hyères, Cazaux, Landivisiau.
amical souvenir
Patron d'appareil ETD 31
BAREILLE
Je salue le chef de piste et tous les patrons d'appareil de l'époque 1967 Hyères, Cazaux, Landivisiau.
amical souvenir
Patron d'appareil ETD 31
BAREILLE
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
Bonsoir,
Équipe Mécano de la 15F.
Photo : Origine A.Loas.
Cordialement
Douzef
Équipe Mécano de la 15F.
Photo : Origine A.Loas.
Cordialement
Douzef
Dernière édition par douzef le Dim 10 Avr 2011 - 10:56, édité 1 fois
alma66- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Pourquoi la fausse oronge ? Un champignon vénéneux ?
† LOAS Amédée- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 91
Bonjour à tous,
L'écusson de l'ETD appelé la guêpe à cause de sa pointe avant et de la taille de guêpe de son fuselage.
A+
Amédée
L'écusson de l'ETD appelé la guêpe à cause de sa pointe avant et de la taille de guêpe de son fuselage.
A+
Amédée
rafale92- INVITÉ
- Age : 49
Bonjour
Magnifique insigne tissu de l'Etendard (IV)
merci de l'avoir partager.
Magnifique insigne tissu de l'Etendard (IV)
merci de l'avoir partager.
webtcdorage- QM 2
- Age : 56
Bonjour,
Je suis le webmaster du site espace tradition École navale, je viens de faire la fiche d'Yves Belin, mais je ne trouve pas de photo.
En auriez vous une ?
Merci
Je suis le webmaster du site espace tradition École navale, je viens de faire la fiche d'Yves Belin, mais je ne trouve pas de photo.
En auriez vous une ?
Merci
EV1 (R) Spé communication / Webmaster / Site web "Parcours d'officiers dans la Royale" / + de 13 000 biographies disponibles
jlsco22- PREMIER MAÎTRE
- Age : 66
Bonjour, mon frère Pierre Scanavino a effectuer la campagne Alpha 66 avec la 15F. je recherche des personnes qui l'aurait connu.
Prosper28- PREMIER MAÎTRE
- Age : 85
Salut à tous anciens de la 15F... content de trouver sur le site des photos de mon ancienne Flottille à laquelle j'ai été affecté en 65 comme 'maitre chargé' jusqu'en 66 avec transfert à la 16FLandivisiau (dans les hangard dont j'ai participé au démontage à Lartigue) puis SC/Aéro/Tech à Toussus. J'ai quitté la 16F pour maladie et SAT ensuite d'où affectation à Toussus puis débauché par Dassault pour Afrique du sud.
J'ai bien connu Amédée dont j'en garde un excellent souvenir, homme bon, juste, chaleureux toujours souriant.il a terminé OE1 et j'en suis heureux pour lui. Mon souvenir aussi du Cdt Bethermier qui m'a donné 7J arrêt simple pour avoir loupé l'appareillage en 66 pour récupération des ATD IV et c'est le LV Maurice qui m'a remplacé pour délivrer les maillots...Certains doivent s'en souvenir, du coup, ça m'a permis de faire un appontage en Alizé et de faire le facteur. Puis LV Deramond que j'ai beaucoup apprécié (même profil d'homme qu'Amédée) dcd lui aussi...
Dommage que les noms ne figurent pas sur les photos car j'en ai oublié quelques uns qui m'étaient aussi sympathiques.
Meriguet ou Prosper28
J'ai bien connu Amédée dont j'en garde un excellent souvenir, homme bon, juste, chaleureux toujours souriant.il a terminé OE1 et j'en suis heureux pour lui. Mon souvenir aussi du Cdt Bethermier qui m'a donné 7J arrêt simple pour avoir loupé l'appareillage en 66 pour récupération des ATD IV et c'est le LV Maurice qui m'a remplacé pour délivrer les maillots...Certains doivent s'en souvenir, du coup, ça m'a permis de faire un appontage en Alizé et de faire le facteur. Puis LV Deramond que j'ai beaucoup apprécié (même profil d'homme qu'Amédée) dcd lui aussi...
Dommage que les noms ne figurent pas sur les photos car j'en ai oublié quelques uns qui m'étaient aussi sympathiques.
Meriguet ou Prosper28
Matelot, Sbab et Christian Suné aiment ce message
Eudo Yvon- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 75
Salut à tous,
La 15F au Pacifique en 1966 sur le P.A FOCH avec comme commandant de Flotille le L.V Jean BETERMIER devenu Amiral............J'avais 17 ans et mécaéen visite 6 mois sur ETENDARD IV M et IV P avec le SM Yves KERNER et mes potes Baudino (DCD) Rollier , Agrech et Servières (DCD)
J'ai bien connu aussi Le SCO (SCANAVINO) qui était patron d'appareil (sur le pont) et avait sa "banette" près de la mienne................il a été MECBO (comme moi, PROMO 69A, mais j'ai pas fait carrière et arrété en juillet 1972).
La 15F au Pacifique en 1966 sur le P.A FOCH avec comme commandant de Flotille le L.V Jean BETERMIER devenu Amiral............J'avais 17 ans et mécaéen visite 6 mois sur ETENDARD IV M et IV P avec le SM Yves KERNER et mes potes Baudino (DCD) Rollier , Agrech et Servières (DCD)
J'ai bien connu aussi Le SCO (SCANAVINO) qui était patron d'appareil (sur le pont) et avait sa "banette" près de la mienne................il a été MECBO (comme moi, PROMO 69A, mais j'ai pas fait carrière et arrété en juillet 1972).
Matelot et Prosper28 aiment ce message
Prosper28- PREMIER MAÎTRE
- Age : 85
Salut et fraternité maritime et aéro. Jean Mériguet qui à cette époque était maitre chargé flotille 15F. J'ai bien connu Y Kerner second compétent et sympa autant que je me souvienne. Tu as peut être connu les deux matelots qui étaient avec moi au magasin et dont j'ai oublié les noms mais dont je me souviens bien de leur physionomie dont un jouait aux courses de chevaux er de Plouescat et l'autre faisait son service.. A+
Ça me revient, Servière est venu ensuite avec moi à Landivisiau en visite Mensuelle et 6M, il me semble qu'il a fait ensuite le cours de volant et moi en 70 je me suis trouvé inapte SAM pour cause médicale puis affecté au SC/Aéro/Tech, puis retraite...
Oui, la mémoire revient en voyant les photos, de JOJO je me souviens avoir du faire un PV de Perte pour les bidons suite à l'atterrissage extraordinaire car sans casse en fait sinon minime car ça a permis de récupérer un jeu de bidon pour des transport particuliers qu'à l'époque les fumeurs et amateurs de whisky ont pu apprécier... Prescription depuis ! Dans l'équipe de visite j'avais aussi Boulmier et le matelot au magasin qui jouait au tiercé c(était Bothorel, l'autre était menuisier mais ne me souviens plus du nom.
Ça me revient, Servière est venu ensuite avec moi à Landivisiau en visite Mensuelle et 6M, il me semble qu'il a fait ensuite le cours de volant et moi en 70 je me suis trouvé inapte SAM pour cause médicale puis affecté au SC/Aéro/Tech, puis retraite...
Oui, la mémoire revient en voyant les photos, de JOJO je me souviens avoir du faire un PV de Perte pour les bidons suite à l'atterrissage extraordinaire car sans casse en fait sinon minime car ça a permis de récupérer un jeu de bidon pour des transport particuliers qu'à l'époque les fumeurs et amateurs de whisky ont pu apprécier... Prescription depuis ! Dans l'équipe de visite j'avais aussi Boulmier et le matelot au magasin qui jouait au tiercé c(était Bothorel, l'autre était menuisier mais ne me souviens plus du nom.
Dernière édition par takeo le Lun 22 Mai 2023 - 20:54, édité 1 fois (Raison : Fusion de trois messages les uns à la suite des autres . Penser à la fonction EDITER.)
Matelot et Eudo Yvon aiment ce message
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