par VIEILALFRED Lun 11 Aoû - 7:02
moi qui avait cru a un automatisme intégral!!!a lire les docs!!!
faudra encore des plieurs sur le pont
les mécaniques augusta ?? j'ai bossé dans le civil en atelier avia chez fenwick aviation a toussu le noble, représentant bell et agusta en France
on n'a jamais pu monter ,suite a accident, sur un "jet ranger" , un pilonne de queue fabriqué en Italie sur un taxi venu d'Amérique!
un fait en dimensions en pouces ! et a croire que l'autre était dimensionné en lires
ou sont les spécialistes de nos appareils ??