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    Message par Invité Sam 9 Oct 2010 - 17:53

    bonjour Fabien
    on a dû se croiser car j'ai embarqué en mai 76 à Barhein
    j'ai pas été déçu de mon arrivée car le lcvp de la Charente est tombé en panne en venant nous chercher à quai ! ça commençait bien ! mais quelle aventure ce bateau ! j'étais dans le poste qui se trouvait à tribord arrière à l'extérieur près du 40 mm !
    amitiés marine
    Eric
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    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 Empty Quelques photos de la Charente pour ses anciens

    Message par SOTIER Antoine Dim 21 Nov 2010 - 17:51

    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 A_quai14
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    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 La_cha13 si tous les gars du monde........

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    Message par marsouin Dim 21 Nov 2010 - 17:55

    Belles photos documents Sotier LA CHARENTE (PRE) - Page 8 582735
    Mais où et quand ces deux photos ont été prises LA CHARENTE (PRE) - Page 8 595882
    Impressionnante la Charente à la mer. Le franc bord n'est pas loin de l'eau LA CHARENTE (PRE) - Page 8 746231



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    Message par Joël Chandelier Dim 21 Nov 2010 - 18:14

    Photo du BC (Batiment de Commandement) PR car on voit les modifs du château et du hangar hélico à l'arriére donc photo prise du temps d'Alindien je n'ai pas les années exactes mais en 79/80 j'étais responsable cargaison (et Patron de la Brigade Sécurité) et quand les "tanks" étaient pleins c'est sur on était bien enfoncé sur l'eau et donc plus stable.....



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    Message par SOTIER Antoine Dim 21 Nov 2010 - 18:29

    Ces photos ont été prises avant janvier 1977, je n'ai pas les dates précises car je n'étais pas encore à bord.



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    Message par marsouin Dim 21 Nov 2010 - 18:36

    C'est à Djibouti je présume ?
    Quels sont les deux sous-marins LA CHARENTE (PRE) - Page 8 595882



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    Message par SOTIER Antoine Dim 21 Nov 2010 - 18:47

    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 Cale_s11



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    Message par marsouin Dim 21 Nov 2010 - 18:50

    Impressionnante au sec LA CHARENTE (PRE) - Page 8 517773



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    Message par LIEUTIER Dim 21 Nov 2010 - 19:16

    pour YFFIC. merci d'avoir répondu à ma question concernant le MP ZORITCH et navré pour la réponse. amicalement. LIEUTIER



    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 Insig152

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    Message par Joël Chandelier Dim 21 Nov 2010 - 19:45

    La Charente à Djibout......a priori à partir de 1973 et jusqu'a l'arrivée du Var début 1983 soit 10 ans d'Alindien de superbes escales (Fonction Alindien oblige) des passages au bassin à Colombo ou à Montbassa et surtout un passage au bassin à Colombo en 1980 mémorable de part la grève des dockers les hélices ayant été démontées pour remplacer les "Gayacs" (orthographe non vérifié) bref 45 jours d'escale qui dit mieux à Colombo.......que de souvenirs LA CHARENTE (PRE) - Page 8 741146



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    Message par † Youn Dim 21 Nov 2010 - 19:51

    Bonsoir,

    Carénage à Singapour en 1981.


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    Message par Joël Chandelier Dim 21 Nov 2010 - 20:12

    Ce fut surement plus "pro" Youn car Singapour (la capitale réputée la plus propre de l'Océan Indien) le top en matière de bassin dans ce coin du monde.
    Dommage que vous étiez certainement à plus de 20 bornes de la ville mais les taxis devaient se régaler LA CHARENTE (PRE) - Page 8 315838



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    Message par † Youn Dim 21 Nov 2010 - 20:32

    Effectivement Joël, mais nous aussi, on était dehors presque tous les soir (à part le service ).
    Le chantier s'occupait pratiquement de tout, on est resté 54 jours (super)

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    Message par Joël Chandelier Dim 21 Nov 2010 - 20:52

    LA CHARENTE (PRE) - Page 8 517773 54 jours à Singap........record battu et moi qui croyait qu'avec mes 45 jours à Colombo ce record ne serait pas battu.
    Quand je pense que 2 ans après (en décembre 83 sa coque fut mise en destruction) c'était la fin tant mieux d'avoir pu faire avec cette vieille Norvégienne d'origine un long séjour à Singap....
    Et le dégazage avant le bassin toujours avec les "rotolav" et leur circuit vapeur spécifique aux Tanks.......j'espère que si c'était encore le cas ça tombait moins en panne qu'en 80 quelle galère le dégazage j'ai passé une semaine en mer en nuits blanches mais chapeau à mon équipe et aux mécanos qui prêtaient main forte.
    Youn à Querqueville tu as du avoir comme un des Cne de Cie en 79 un certain Monteil et parmi les gradés un certain Mtre Maurice(sur le Forum) et un autre le PM Jacques Boissy qui sur le forum a un pseudo de Buxus répond moi par MP pour ne pas "poluer" ce sujet



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    Message par Tinto Dim 21 Nov 2010 - 22:07

    Mon bon Jojo,
    Tu mentionnes Océan Indien, mais Singapour baigne dans les eaux de la Mer de Chine méridionale et plus au sud c'est la Mer de Java.
    Je me suis longtemps baladé dans ces coins mais après la royale.

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    Message par † Hatoup Dim 21 Nov 2010 - 22:19

    Sur la photo du message 177, les deux sous marins doivent être le Marsoin et la Junon avec le Rhône effectant la mission Orion 1976. En escale à Djibouti devaient se trouver avec eux le Du Chayla, la Garonne, le Cdt Bourdais et bien entendu la Charente

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    Message par LIEUTIER Dim 21 Nov 2010 - 23:00

    pour les 3 photos concernant le RAM avec le kersaint si je ne me trompe pas cela devait se dérouler en mi-1976 car j'étais à bord de la charente ce fameux jour et je me souviens très bien de ce RAM. je l'ai filmé et je possède le film en super 8 que j'ai retrouvé il y a peu, également des films de la période de carénage à durban qui s'est déroulé en deux partie suite à des avaries de chaudière, me semble t'il. période qui a duré 2 ou 3 mois environs. s'en ai suivi quelques temps après une période de plus de 50 jours en mer sans toucher terre qui s'est terminée par une escale à l'ile maurice. j'ai vu il y a quelques temps à la TV un reportage sur l'ile de juan de nova au large de madagascar ou des comores ou suite à un mouillage nous y sommes restés 2 ou 3 jours...de rèves. je vais tenter de faire graver mes vieux films en super 8 sur un CD. à très bientot. amicalement à tous



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    Message par Joël Chandelier Lun 22 Nov 2010 - 9:08

    Pour mon ami Tinto
    Ce n'est pas de ma faute la carte "planisphère" ou j'ai pointé toutes mes escales indique que l'Océan Indien s'étend entre la côte Est de l'Afrique et la côte Ouest de l'Australie mais j'admets ta remarque la pointe de Singapour étant dans le détroit du même nom détroit qui mène au Sud de la mer de Chine LA CHARENTE (PRE) - Page 8 238947 Qu'est ce que l'on va devenir fort en Géographie lol!



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    Message par SOTIER Antoine Lun 22 Nov 2010 - 14:20

    J'étais le seul timonier à bord de la Charente et j'ai eu pour mission de la part du pacha le CF ESNAULT de donner le top le 27 juin 1977 à 00h00 pour le premier tir de 40mm.
    Je me trouvais donc plage avant avec de part et d'autre deux affuts de 40mm, je tenais en main le chronographe dans son beau coffret de bois et à mon top la première détonation et la vitre de mon chrono qui part en éclat suite à l'onde de choc.
    Le grand pavois mis en place sur la Charente pour cette occasion, on peut voir également le drapeau djiboutien.
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    Message par BIGOT Lun 22 Nov 2010 - 16:04

    Sotier , tu étais avec le sm boom Spery Jean , je crois qu'il a fait la Charente.



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    Message par SOTIER Antoine Lun 22 Nov 2010 - 17:31

    Je n'en ai pas le souvenir d'un sm Spery



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    Message par SOTIER Antoine Dim 5 Déc 2010 - 9:48

    La Charente à quai en 1977 à SingapourLA CHARENTE (PRE) - Page 8 P1010017



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    Message par FUSILIER Mar 24 Mai 2011 - 15:30

    pour la Touline,
    j'arrive sur le site et parcours les messages. J'étais le chequa expert en arts martiaux (tu es généreux). Je suis toujours en contact avec Jean François Tardiveau. Avec un camarade chequa (Olivier Dubedat un voileux qui semble te connaitre) nous l'avons routé pour sa traversée de l'atlantique à la rame. Notre maigre contribution a pu l'aider à monter sur la troisième marche du podium mais au final c'est lui qui ramait. A 60 balais un bel exploit... Je suis allé l'accueillir à Cayenne. Super fête!
    deux photos, l'arrivée de Tardiveau à Cayenne après près de cinquante jours de mer. Et un clin d’œil de l'expert en karaté.



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    Message par Joël Chandelier Mar 24 Mai 2011 - 15:40

    Et moi Fusilier pas de souvenirs...... lol! c'est vrai que j'ai connu à bord 2 chéquas l'un qui s'est marié avec une dentiste rencontré à Colombo lors de notre long séjour au bassin et l'autre avec qui j'ai partagé la piaule...à bord
    Amitiés
    Depuis mon "post" j'ai reçu ton MP, merci LA CHARENTE (PRE) - Page 8 327396



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    Message par FUSILIER Mar 24 Mai 2011 - 16:11

    J'ai remplacé Engelvin. Le bidel de l'époque était le MP FUSS. Je suis arrivé en même temps que l'amiral Lejeune, le pacha était le CF Receveur, tu as du débarquer peu après remplacé par le MP Térennez (l’orthographe de son nom laisse à désirer ma mémoire me fait défaut)




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