par Bravo à la 33F,vous nous avez remplaçè avec succés à ce que j'entends.Je ne peux pas parler de ce que je n'ai pas connu,mais puisque tu le dis Robert ,on ne va pas contester!Salutations.Dalioli.
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1185050 messages dans 18432 sujets
Nous avons 8030 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est WENDLING
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par GRAFF Gérard Aujourd'hui à 9:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 7:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Nenesse Hier à 23:28
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par PatK Hier à 20:48
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Hier à 18:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par pinçon michel Hier à 18:01
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vazeilles Hier à 17:09
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par GUILLAUME jean-Jacques Hier à 9:33
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 19 Jan 2025 - 19:17
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades de l'ER LE CHAMPENOIS en 1970/1971
par LATOUCHE Dim 19 Jan 2025 - 11:56
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Dim 19 Jan 2025 - 10:42
» LAURIER (DM)
par TotoLeMécano Sam 18 Jan 2025 - 23:56
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Sam 18 Jan 2025 - 19:43
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par alain EGUERRE Sam 18 Jan 2025 - 18:53
» Ultime croisière de la vieille Jeanne d'Arc 1963-1964
par VERNEYGérard84 Sam 18 Jan 2025 - 17:54
» [ Blog visiteurs ] B A N CAT LAÏ
par Invité Sam 18 Jan 2025 - 15:50
» [LES CATASTROPHES DANS LA MARINE] Crash P2V7 FLOTILLE 24 F
par PAUGAM herve Sam 18 Jan 2025 - 9:34
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par Nenesse Ven 17 Jan 2025 - 22:50
» [ Blog visiteurs ] recherches sur les fusiliers marins de 14
par BEBERT 49 Ven 17 Jan 2025 - 19:57
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Jean-Marie41 Ven 17 Jan 2025 - 18:20
» [ Blog visiteurs ] liste des matelots sur le batiment Jean Bart parti de st nazaire en juin 1940.
par Yvo35 Ven 17 Jan 2025 - 13:40
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par david974 Ven 17 Jan 2025 - 13:17
» [Plongeurs démineurs] BBPD VULCAIN
par alain EGUERRE Ven 17 Jan 2025 - 10:40
» [Papeete] PIRAE-ARUE, hier et aujourd'hui
par TUR2 Jeu 16 Jan 2025 - 23:05
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par douzef Jeu 16 Jan 2025 - 20:53
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par viana siles Jeu 16 Jan 2025 - 20:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS - TOME 2
par BEBERT 49 Jeu 16 Jan 2025 - 18:55
» [ Blog visiteurs ] Bataille de Casablanca
par Invité Jeu 16 Jan 2025 - 18:46
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Jean-Marie41 Jeu 16 Jan 2025 - 18:33
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades de mon B.E Commis aux vivres d'avril 1969
par viana siles Jeu 16 Jan 2025 - 17:25
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Jeu 16 Jan 2025 - 16:00
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Jeu 16 Jan 2025 - 15:51
» EDIC 9096
par thoer Jeu 16 Jan 2025 - 15:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Jeu 16 Jan 2025 - 12:34
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par QUIQUEMELLE Mer 15 Jan 2025 - 19:34
» [ Blog visiteurs ] Comprendre le passé militaire de mon aieul
par Invité Mer 15 Jan 2025 - 17:54
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par jobic Mer 15 Jan 2025 - 17:47
» EDIC 9070
par Jean Marc GERARD Mer 15 Jan 2025 - 16:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche 2 copains, Jean-Luc Terme QM2 elect et José Vivard QM1 Mécan, A.E. EV Henry 79 à 81
par Charly Mer 15 Jan 2025 - 12:54
» LAS Y670
par JJMM Mer 15 Jan 2025 - 8:45
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Mer 15 Jan 2025 - 8:37
» [DIVERS B.A.N.] Crash P2V7 25F
par Joël Chandelier Mar 14 Jan 2025 - 22:13
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Joël Chandelier Mar 14 Jan 2025 - 18:09
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par cacciabué Mar 14 Jan 2025 - 17:20
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Mar 14 Jan 2025 - 15:07
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par RENARD-HACHIN Lun 13 Jan 2025 - 19:26
» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Rescapés du temps passé
par 1966 mercure Lun 13 Jan 2025 - 18:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins affectés au SCM DAKAR
par Invité Lun 13 Jan 2025 - 17:45
» [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET
par FLAHAUT Lun 13 Jan 2025 - 11:46
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par alain EGUERRE Lun 13 Jan 2025 - 8:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Dim 12 Jan 2025 - 19:54
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Dim 12 Jan 2025 - 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Dim 12 Jan 2025 - 16:52
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Dim 12 Jan 2025 - 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
par GRAFF Gérard Aujourd'hui à 9:18
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 7:27
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par Nenesse Hier à 23:28
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par PatK Hier à 20:48
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par lefrancois Hier à 18:35
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par pinçon michel Hier à 18:01
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par vazeilles Hier à 17:09
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par GUILLAUME jean-Jacques Hier à 9:33
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 19 Jan 2025 - 19:17
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades de l'ER LE CHAMPENOIS en 1970/1971
par LATOUCHE Dim 19 Jan 2025 - 11:56
» [ ÉCOLE DE MAISTRANCE] Ecole de Maistrance (l'ancienne et la nouvelle)
par douzef Dim 19 Jan 2025 - 10:42
» LAURIER (DM)
par TotoLeMécano Sam 18 Jan 2025 - 23:56
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Jean-Marie41 Sam 18 Jan 2025 - 19:43
» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par alain EGUERRE Sam 18 Jan 2025 - 18:53
» Ultime croisière de la vieille Jeanne d'Arc 1963-1964
par VERNEYGérard84 Sam 18 Jan 2025 - 17:54
» [ Blog visiteurs ] B A N CAT LAÏ
par Invité Sam 18 Jan 2025 - 15:50
» [LES CATASTROPHES DANS LA MARINE] Crash P2V7 FLOTILLE 24 F
par PAUGAM herve Sam 18 Jan 2025 - 9:34
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par Nenesse Ven 17 Jan 2025 - 22:50
» [ Blog visiteurs ] recherches sur les fusiliers marins de 14
par BEBERT 49 Ven 17 Jan 2025 - 19:57
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Jean-Marie41 Ven 17 Jan 2025 - 18:20
» [ Blog visiteurs ] liste des matelots sur le batiment Jean Bart parti de st nazaire en juin 1940.
par Yvo35 Ven 17 Jan 2025 - 13:40
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par david974 Ven 17 Jan 2025 - 13:17
» [Plongeurs démineurs] BBPD VULCAIN
par alain EGUERRE Ven 17 Jan 2025 - 10:40
» [Papeete] PIRAE-ARUE, hier et aujourd'hui
par TUR2 Jeu 16 Jan 2025 - 23:05
» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par douzef Jeu 16 Jan 2025 - 20:53
» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer à Tahiti
par viana siles Jeu 16 Jan 2025 - 20:12
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS - TOME 2
par BEBERT 49 Jeu 16 Jan 2025 - 18:55
» [ Blog visiteurs ] Bataille de Casablanca
par Invité Jeu 16 Jan 2025 - 18:46
» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Jean-Marie41 Jeu 16 Jan 2025 - 18:33
» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades de mon B.E Commis aux vivres d'avril 1969
par viana siles Jeu 16 Jan 2025 - 17:25
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par vikor Jeu 16 Jan 2025 - 16:00
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Jeu 16 Jan 2025 - 15:51
» EDIC 9096
par thoer Jeu 16 Jan 2025 - 15:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Léon Jeu 16 Jan 2025 - 12:34
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par QUIQUEMELLE Mer 15 Jan 2025 - 19:34
» [ Blog visiteurs ] Comprendre le passé militaire de mon aieul
par Invité Mer 15 Jan 2025 - 17:54
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par jobic Mer 15 Jan 2025 - 17:47
» EDIC 9070
par Jean Marc GERARD Mer 15 Jan 2025 - 16:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche 2 copains, Jean-Luc Terme QM2 elect et José Vivard QM1 Mécan, A.E. EV Henry 79 à 81
par Charly Mer 15 Jan 2025 - 12:54
» LAS Y670
par JJMM Mer 15 Jan 2025 - 8:45
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par JJMM Mer 15 Jan 2025 - 8:37
» [DIVERS B.A.N.] Crash P2V7 25F
par Joël Chandelier Mar 14 Jan 2025 - 22:13
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Joël Chandelier Mar 14 Jan 2025 - 18:09
» [ Blog visiteurs ] Alouette III (268)
par cacciabué Mar 14 Jan 2025 - 17:20
» ÉGLANTINE (DC)
par Michel Lucas Mar 14 Jan 2025 - 15:07
» VIEILLES PAPERASSES] VIEILLES PAPERASSES HUMORISTIQUES (en rapport avec la Marine).
par RENARD-HACHIN Lun 13 Jan 2025 - 19:26
» [Divers dragueurs et chasseurs de mines] Rescapés du temps passé
par 1966 mercure Lun 13 Jan 2025 - 18:54
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins affectés au SCM DAKAR
par Invité Lun 13 Jan 2025 - 17:45
» [LES B.A.N.] DUGNY LE BOURGET
par FLAHAUT Lun 13 Jan 2025 - 11:46
» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par alain EGUERRE Lun 13 Jan 2025 - 8:49
» [ Blog visiteurs ] Recherche contact avec Michel Lucas
par Charly Dim 12 Jan 2025 - 19:54
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par vikor Dim 12 Jan 2025 - 18:29
» [Loisirs] MATELOTAGE
par Matelot Dim 12 Jan 2025 - 16:52
» FREMM Aquitaine (D650)
par ramblas47 Dim 12 Jan 2025 - 8:46
» [Campagnes] MAYOTTE
par TUR2 Sam 11 Jan 2025 - 23:01
» Commandement des commandos-marine...
par david974 Sam 11 Jan 2025 - 18:17
» DE GRASSE (CROISEUR)
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 16:11
» [VOS ESCALES] MAYOTTE
par Max Péron Sam 11 Jan 2025 - 12:20
» [ Divers escorteurs d'escadre ] Identification
par JJMM Sam 11 Jan 2025 - 8:18
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par dansie Ven 10 Jan 2025 - 23:10
» COURBET F712 (FREGATE)
par marcus66 Ven 10 Jan 2025 - 20:34
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 19:47
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par alain EGUERRE Ven 10 Jan 2025 - 18:51
» [Les batiments de ligne] DUNKERQUE - 1935 (Cuirassé)
par jobic Ven 10 Jan 2025 - 16:23
» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Charly Ven 10 Jan 2025 - 9:22
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par loulou06000 Ven 10 Jan 2025 - 9:13
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Jacques l'A Jeu 9 Jan 2025 - 20:29
» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Jeu 9 Jan 2025 - 17:01
» [ Blog visiteurs ] Dock parti en 74 de Brest pour Tahiti
par Charly Jeu 9 Jan 2025 - 12:03
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par jobic Mer 8 Jan 2025 - 18:31
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Mer 8 Jan 2025 - 18:08
» [ Blog visiteurs ] Jean ROZO
par CPM73 Mer 8 Jan 2025 - 15:17
» FORBIN (EE)
par vikor Mar 7 Jan 2025 - 20:26
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Mar 7 Jan 2025 - 17:48
» [ Divers navires amphibies ] Porte helicopteres amphibie , sans nom et numéro !!
par pinçon michel Mar 7 Jan 2025 - 17:21
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Patrick Fde florence Mar 7 Jan 2025 - 11:23
» [DIVERS LES NUCS] SNA Nouvelles générations
par BEBERT 49 Lun 6 Jan 2025 - 20:10
» [ Blog visiteurs ] Recherche personnel affecté à Dakar SCM du 05/1964 au 04/1967
par Christian DIGUE Lun 6 Jan 2025 - 16:46
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par takeo Lun 6 Jan 2025 - 10:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM BREST
par couston jean claude Lun 6 Jan 2025 - 9:08
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par jeansca Dim 5 Jan 2025 - 13:47
» [ Divers commando] 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commandos (Lieutenant de Vaisseau Philippe Kieffer)
par helico26 Sam 4 Jan 2025 - 19:51
» [ Blog visiteurs ] Campagne Guyane
par Invité Sam 4 Jan 2025 - 17:03
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Sam 4 Jan 2025 - 10:11
» LAÏTA (LST)
par MONTERO Ven 3 Jan 2025 - 16:50
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Ven 3 Jan 2025 - 12:23
» [VOS ESCALES] Nouvelle Orléans
par Joël Chandelier Jeu 2 Jan 2025 - 20:33
» [ Blog visiteurs ] Opérateur radio de la MN, instructeur au CIN de Saint Mandrier.
par Invité Jeu 2 Jan 2025 - 10:45
» VALEUREUX (RC)
par Yvon972 Jeu 2 Jan 2025 - 3:20
» LA PRAYA (SM)
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 17:03
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par BEBERT 49 Mer 1 Jan 2025 - 16:54
» [ École des Mousses ] École des mousses 64/65
par helico26 Mer 1 Jan 2025 - 16:42
» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 12:13
» Rubans légendés de l'Aéro...
par Renan Mer 1 Jan 2025 - 11:42
» [ Blog visiteurs ] Recherche Philippe Fauveau QM Elect décédé à Dakar
par Invité Mer 1 Jan 2025 - 9:27
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du COLBERT d'octobre 1965 à août 1968
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 20:41
» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Lun 30 Déc 2024 - 19:48
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par jobic Lun 30 Déc 2024 - 16:40
» MAÎTRE SUSCINIO
par RODRIGUEZ 83 Lun 30 Déc 2024 - 15:45
DERNIERS SUJETS
FLOTTILLE 33 F
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 83
HLT- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 65
Bonjour à tous;
il n'y avait pas que pour les sandwichs que nous étions en concurrence entre la 31F et la 33F, mais également dans la capacité des techniciens de chaque flottille à réparer et entretenir ses HSS. Je me rappelle, en 77/78, il ne fallait surtout pas faire appel au SEA ou au SAA, ou alors vraiment lorsque tous les moyens du bord avaient été exploités, car la sanction était immédiate, se faire traiter d'incapable par les techs de l'autre flottille. C'était plutôt sympa et motivant.
Je pense qu'il devait en être de même entre les navigants.
Cordialement
il n'y avait pas que pour les sandwichs que nous étions en concurrence entre la 31F et la 33F, mais également dans la capacité des techniciens de chaque flottille à réparer et entretenir ses HSS. Je me rappelle, en 77/78, il ne fallait surtout pas faire appel au SEA ou au SAA, ou alors vraiment lorsque tous les moyens du bord avaient été exploités, car la sanction était immédiate, se faire traiter d'incapable par les techs de l'autre flottille. C'était plutôt sympa et motivant.
Je pense qu'il devait en être de même entre les navigants.
Cordialement
Sourire et vaincre
LaBouch- MAÎTRE
- Age : 71
Michel COYEZ et non GOYEZ DCD avec qq copains dont Henri MICHALSKI.
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 83
Je vois que les traditions ont perdurées.On réglait tous les problémes en flottille,il fallait que ce soit irrésoluble par nos moyens,pour faire appel à d'autres.Cela venait du fait que dans le bled,nos hélicos devaient toujours être dispos.Et on s'est souvent la tête pour trouver des solutions viables.Salutations.Dalioli.(dans les années 60)
GALAUD CLAUDE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Bonjour les Flottillards, jeunes ,moins jeunes, moins moins jeunes 
Une
de rappel , quand est' il de la "RENNAISSANCE" de la Flottille? 
"cuncun" a t 'il des nouvelles ,septembre arrivant ,je suis comme soeur ANNE je ne vois rien venir
A trés bientôt les AMIS (E) et
G C
Une
de rappel , quand est' il de la "RENNAISSANCE" de la Flottille? "cuncun" a t 'il des nouvelles ,septembre arrivant ,je suis comme soeur ANNE je ne vois rien venir
A trés bientôt les AMIS (E) et
G C
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 52
Bonjour,
Pour l'instant,arrivée du detachement NH 90 à Lanveoc fin Aout,toujours sous forme de detachement CEPA.
Je vous tiendrais au courant de la "reactivation" de nos voisins 33F dés que j'ai des infos sur ce sujet.
Amitiés
Douzef
Pour l'instant,arrivée du detachement NH 90 à Lanveoc fin Aout,toujours sous forme de detachement CEPA.
Je vous tiendrais au courant de la "reactivation" de nos voisins 33F dés que j'ai des infos sur ce sujet.
Amitiés
Douzef
GALAUD CLAUDE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Merci FRED
Amicalement
G C
Amicalement
G C
La Comtesse- MAJOR
- Age : 76
Bonjour a tous.
Tres longtemps que je ne m'etais connecte a ce Forum....
Je suis triste, tres triste St Mandrier a ferme et plus aucun Helico ne passe audessus de Six Fours sauf
peut etre Le Flics et les Gabelous et les Bonbardiers d'eau..........
On dit que la 33F vas se reformer, surement, mais iront ils a Canjuers sous la tente, dans le haut Var
ravitailler les Moutons, jouer au Rugby dans le Dersert des Agriades en attendant un transport de
Berets Verts, rester un certain temps dans les champs en attendant la fin du mauvais temps, vont ils piloter
en Rangers..........
Petite question La 32F en tant que Flottille a part entiere elle existe toujour ..........
Bonne journee.
Bernard.
Tres longtemps que je ne m'etais connecte a ce Forum....
Je suis triste, tres triste St Mandrier a ferme et plus aucun Helico ne passe audessus de Six Fours sauf
peut etre Le Flics et les Gabelous et les Bonbardiers d'eau..........
On dit que la 33F vas se reformer, surement, mais iront ils a Canjuers sous la tente, dans le haut Var
ravitailler les Moutons, jouer au Rugby dans le Dersert des Agriades en attendant un transport de
Berets Verts, rester un certain temps dans les champs en attendant la fin du mauvais temps, vont ils piloter
en Rangers..........
Petite question La 32F en tant que Flottille a part entiere elle existe toujour ..........
Bonne journee.
Bernard.
Bernard Dubarry
Ramon y Ramon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Salut Lacomtesse la 32F existe toujours en tant que flottille avec 2 EC225 Caracal elle sera remplacé lors de la mise en service du NH 90 (appelation CAIMAN ) par la 33F qui sera alors réactivée sur la base de Lanvéoc
Cordialement Ramon
Cordialement Ramon
La Comtesse- MAJOR
- Age : 76
Salut Ramon.
Si je pose cette question c'est que sur le site netmarine.net on ne trouve plus le nom
du Cdt apres Olivier Hasting qui a pris la 32F le 13 juin 2008.
Cordialement.
Bernard Dubary.
Si je pose cette question c'est que sur le site netmarine.net on ne trouve plus le nom
du Cdt apres Olivier Hasting qui a pris la 32F le 13 juin 2008.
Cordialement.
Bernard Dubary.
Bernard Dubarry
sansoucy- MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour la comtesse
Voici ta réponse :
Vendredi
matin (30/07/2010), le contre amiral Henri Bobin, commandant la force de
l'aéronautique navale, a fait reconnaître le capitaine de frégate Stanislas
Xavier Azzis comme nouveau commandant de la flottille 32 F.
Le capitaine
de frégate Azzis a obtenu son macaron de pilote en 1988. Il a participé à
plusieurs opérations dont au Kosovo en 1999 et en Afganistan en 2008
et 2009. Il totalise 1 971 heures de vol dont 175 missions de guerre.
Il débute sa carrière opérationnelle en 1994 à bord de la frégate Suffren. En
1995, il suit le cours d'hélicoptère à l'école de spécialisation de l'Alat à
Dax où il est amené à voler sur Alouette II et Gazelle. À l'issu, il reçoit le
brevet de pilote de l'aéronautique. Il est chevalier de la légion d'honneur, il
est titulaire de la croix de la valeur militaire, la croix du combattant, les
médailles de l'Otan et des médailles commémoratives.
Son prédécesseur, le
capitaine de frégate Olivier Hastings, rejoint le commandement interarmées des
hélicoptères.
Cordialement, Georges
Voici ta réponse :
Vendredi
matin (30/07/2010), le contre amiral Henri Bobin, commandant la force de
l'aéronautique navale, a fait reconnaître le capitaine de frégate Stanislas
Xavier Azzis comme nouveau commandant de la flottille 32 F.
Le capitaine
de frégate Azzis a obtenu son macaron de pilote en 1988. Il a participé à
plusieurs opérations dont au Kosovo en 1999 et en Afganistan en 2008
et 2009. Il totalise 1 971 heures de vol dont 175 missions de guerre.
Il débute sa carrière opérationnelle en 1994 à bord de la frégate Suffren. En
1995, il suit le cours d'hélicoptère à l'école de spécialisation de l'Alat à
Dax où il est amené à voler sur Alouette II et Gazelle. À l'issu, il reçoit le
brevet de pilote de l'aéronautique. Il est chevalier de la légion d'honneur, il
est titulaire de la croix de la valeur militaire, la croix du combattant, les
médailles de l'Otan et des médailles commémoratives.
Son prédécesseur, le
capitaine de frégate Olivier Hastings, rejoint le commandement interarmées des
hélicoptères.
Cordialement, Georges
sansoucy- MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour à tous
OUI la 32F est formée de deux EC225 (version civile du puma). Pour assurer ses missions SAR, il y a eu un protocole ou une convention qui permet le prêt d'un EC725 Caracal soit par l' Armée de l'air (base de Cazaux), soit par l'ALAT (base de PAU).
L’arrivée du successeur du super frelon, le NH90 (Caïman), a pris du retard. Le 1 juillet 2011 a été créé le détachement CEPA NH 90 Lanvéoc pour préparer la venue des nouveaux aéronefs. la Flottille 33F au dernières nouvelles devrait voir le jour fin octobre début novembre 2011 (date non figée) Tout est conditionné par la livraison du 5ème Caïman qui devrait intervenir fin septembre début octobre.
En 2012, il est prévu de mettre un EC 225 sur le site de Cherbourg/Maupertus à la place du dauphin SP, le temps que les NH90 soient en nombre suffisant pour dissoudre la 32F et mettre un Caïman à Maupertus.
Qui héritera de ces deux EC225??? affaire à suivre.........
Cordialement, Georges
OUI la 32F est formée de deux EC225 (version civile du puma). Pour assurer ses missions SAR, il y a eu un protocole ou une convention qui permet le prêt d'un EC725 Caracal soit par l' Armée de l'air (base de Cazaux), soit par l'ALAT (base de PAU).
L’arrivée du successeur du super frelon, le NH90 (Caïman), a pris du retard. Le 1 juillet 2011 a été créé le détachement CEPA NH 90 Lanvéoc pour préparer la venue des nouveaux aéronefs. la Flottille 33F au dernières nouvelles devrait voir le jour fin octobre début novembre 2011 (date non figée) Tout est conditionné par la livraison du 5ème Caïman qui devrait intervenir fin septembre début octobre.
En 2012, il est prévu de mettre un EC 225 sur le site de Cherbourg/Maupertus à la place du dauphin SP, le temps que les NH90 soient en nombre suffisant pour dissoudre la 32F et mettre un Caïman à Maupertus.
Qui héritera de ces deux EC225??? affaire à suivre.........
Cordialement, Georges
La Comtesse- MAJOR
- Age : 76
Merci Sansoucy pour tes precision, depuis Toulon c'est loin la base de Lanveoc....
Bernard Dubarry
sansoucy- MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour à tous 
Le premier Caïman est arrivé officiellement à Lanvéoc le jeudi 01 septembre 2011 fin d'après-midi. La création de la 33F est annoncée pour le mois d'Octobre 2011. La date n'est pas encore arrêtée. Je vous tiendrai au courant.
Bon week-end, Georges
Le premier Caïman est arrivé officiellement à Lanvéoc le jeudi 01 septembre 2011 fin d'après-midi. La création de la 33F est annoncée pour le mois d'Octobre 2011. La date n'est pas encore arrêtée. Je vous tiendrai au courant.
Bon week-end, Georges
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
salut,lorsque vous recevez une nouvelle machine y a t'il une nouvelle formation ou un cour pour les techniques nouvelles
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Même si je ne suis plus dans la maison depuis un certain temps, il y aura une formation pour ce type de machine. C'était le cas avant, je ne vois pas pourquoi cela ne serait pas maintenant !
Quant au contenu, il sera certainement adapté aux spécialités d'aujourd'hui avec des informations sur les technologies nouvelles. Les plus chanceux auront suivi le cours "constructeur".
Cela doit sans doute rentrer dans le cursus FRA66, FRA145 et FRA147.
En espérant que quelqu'un puisse nous répondre plus précisément...
Quant au contenu, il sera certainement adapté aux spécialités d'aujourd'hui avec des informations sur les technologies nouvelles. Les plus chanceux auront suivi le cours "constructeur".
Cela doit sans doute rentrer dans le cursus FRA66, FRA145 et FRA147.
En espérant que quelqu'un puisse nous répondre plus précisément...
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
salut,merci montroulez cela est logique comme dans le civil
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Oui, à part que les FRA66 et autres n'ont pas de reconnaissances de l'aviation civile...
C'est là que le bât blesse beaucoup et bloque la majorité des marins de l'aéronavale vers une reconversion aéronautique civile !
C'est là que le bât blesse beaucoup et bloque la majorité des marins de l'aéronavale vers une reconversion aéronautique civile !
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
exact pour le civil JAR 145 donne accés à tous gros porteurs si qualifications
SUN_687- PREMIER MAÎTRE
- Age : 64
Bonjour,
Pour apporter un premier élémént de réponse sur la reconversion des personnel militaires
Pour l'aviation civile, tous domaines, un minimum d'une licence , B, B1 ou B2 Part66 est demander au candidat postulant la plupart du temps
Les centres de formation et d’examen agréé EASA PART 147 (qui possèdent une JAR 147) sont autorisés à délivrer
les Licences 66 B1.1, B1.2 ou B2.
C’est aujourd'hui, les diplomes reconnue par la DGAC
3 types de Licence 66 sont proposés
La Licence 66 B1.1 relative aux opérations sur systèmes
mécaniques et électriques des moteurs a turbines
La Licence 66 B1.2 relative aux opérations sur systèmes
mécaniques et électriques des avions à moteur à pistons
La Licence 66 B2 relative aux opérations sur systèmes
avioniques et électriques.
Objectifs :
Préparer les participants à passer les examens de la Licence Partie 66
(formation de base).
Finalité :Obtenir la licence théorique Partie 66 (formation de base) au travers de
la réussite aux examens des différents modules ou sous modules.
De plus, certains centres de maintenance aéronautique ou compagnies aériennes demande quelque fois une QT (qualification Technique) sur un type d'appareil précis (A330, dauphin, ATR...)
j'espère avoir répondu a une partie de votre question,bonne continuation !
sansoucy- MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour
Pour réponse à Jc Monzie, pour travailler sur une machine un mécano n'a pas besoin d'une formation s'il est encadré par du personnel qualifié. Par contre pour travail en autonome il lui faut le certificat le qualifiant sur cette machine.
à bientôt, Georges.
Pour réponse à Jc Monzie, pour travailler sur une machine un mécano n'a pas besoin d'une formation s'il est encadré par du personnel qualifié. Par contre pour travail en autonome il lui faut le certificat le qualifiant sur cette machine.
à bientôt, Georges.
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
salut,merci sansoucy pour l'info mais je viens de passer 35 ans entre UTA et AF
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Bonjour,
ce n'est pas tout à fait exact et comme nous sommes hors sujet, je fais un message personnel à Sancoucy.
Pour les intéressés lire la circulaire 2042/2003 que l'on trouve sur le site de l'EASA --> bonne lecture !
ce n'est pas tout à fait exact et comme nous sommes hors sujet, je fais un message personnel à Sancoucy.
Pour les intéressés lire la circulaire 2042/2003 que l'on trouve sur le site de l'EASA --> bonne lecture !
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
salut,tout à fait montroulez
sansoucy- MAÎTRE
- Age : 69
à tous la 33F c'est pour le 8 décembre 2011 à la BAN de Lanvéoc-Poulmic.
Sujets similaires
