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Message par † DUNAN le Lun 20 Aoû 2012 - 15:34

en 1956, embarqué à bord du Jean Bart, en tant que QM 2 cuisinier au poste des maîtres, voici l'historique concernant l'annonce faite par le Colonel Nasser inofrmant avoir coulé le Jean Bart.
Ce récit se rappellera à certains anciens qui l'ont peut-être oublié. Amicalement.

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Message par Cormoran le Lun 20 Aoû 2012 - 15:54

La propagande égyptienne clamait aussi avoir coulé le Georges Leygues.
Ce qui incita l'amiral commandant à faire visiter le croiseur, par des officiers égyptiens prisonniers, histoire de leur montrer que le navire coulé se portait assez bien.
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Message par Invité le Sam 1 Juin 2013 - 16:49

Un an écoulé depuis le dernier post de "Cormoran", mais comme tout nouveau inscrit sur le site, je vais tenté d'apporter mon concours à ces nombreux souvenirs de l'opération canal de Suez en 56. Matricule 6094 T 54 breveté electricien, embarqué sur le dragueur "Lilas", nous avons avec d'autres dragueurs, quitté le port de Bizerte pour une destination inconnue, et nous sommes arrivé devant Port Saïd avec l'armada franco anglaise dont tous les noms de batiments ont été donné par d'autres post. Ce que je me souviens, c'est l'appel au poste de combat de trés bonne heure le (pan j'ai oublié la date), la mis en place aux postes de draguage, et les premiers obus Egyptiens qui tombés devant nous. Réplique du "Georges- Leygues", ou du "Jean Bart" en peu de temps les tirs se rarifient et nous continuons notre mission jusqu'a l'entrée du canal. Du bord , nous assistons aux bombardements sur la zone de "Port-Fouad", le largage des paras, et le vacarme de la guerre. Par la suite nous sommes venus accoster, à l'entrée du canal, adosser à un bateau Anglais, et le fait que la situation dans le coin était redevenue calme, nous avons pu aller à terre, et nous ballader, sur la plage ou les Egyptiens avait positionné leurs artilleries pour notre acceuil, ou du moins ce qui en restait. (je raconte une anecdote dans un post sur la recherche de copains); J'avais en ma possession une photo de la statue de Lesseps, à l'entrée du canal, que je ne retrouve plus, dommage la statue a été plastiqué peu de temps aprés notre départ.
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Message par Cormoran le Sam 1 Juin 2013 - 18:43

Le 22 Décembre 1956, jour des derniers rembarquements, la statue de Ferdinand de Lesseps avait été ornée du drapeau français, et du drapeau de la Royal Navy, ce qui a paru une insupportable provocation aux Egyptiens victorieusement insurgés après notre départ. La statue a été dynamitée aussitôt (après obtention de l'accord de Nasser, tout de même?). A l'époque, il a été annoncé que cette indigne statue d'un bourgeois français serait remplacée par la statue de l'ouvrier égyptien inconnu, mort à la tache en creusant le canal. Cette statue n'a jamais vu le jour, et le socle de la statue disparue est seul resté en place. Quant à la statue de Ferdinand de Lesseps, on peut en voir une copie, en réduction, dans un parc de Versailles.
La véritable statue, au demeurant peu endommagée et facilement réparable, gît depuis des décennies sur un terrain de la compagnie du canal, à Ismaïlia.




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Message par Kanail le Dim 2 Juin 2013 - 12:10

L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 Statue11
1899 : inauguré le 17 novembre. Commandé par la Compagnie du Canal de Suez, présidée par le prince d’Arenberg.
Statue colossale de Ferdinand de Lesseps installée sur une jetée débouchant sur le canal; inaugurée le 17 novembre 1899. Sculpteur : Emmanuel Frémiet - fonderie de bronze: Barbedienne. La statue, disait-on, avait été démolie à coup d’explosif, de TNT, le 23 décembre 1956.
Le socle est volontairement laissé vide
L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 Socle10
un bas relief tout proche montre la statue dans l'eau et le socle vide, comme un témoignage ; montrer, sans effacer Lesseps, qu'il a été déboulonné de sa gloire.
L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 Relief10
La statue a été en fait sauvée, restaurée grâce aux efforts de l’association des Amis du Canal de Suez et est dressée (provisoirement?) sur la partie asiatique à Port-Fouad - sur le domaine de la compagnie du canal.
L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 Statue10



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Message par Cormoran le Dim 2 Juin 2013 - 18:16

La statue est de retour à Port Fouad? Bonne nouvelle.
Elle finira un jour par reprendre sa place. Espérons le.




Jacques
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Message par Jacques le Mar 17 Jan 2017 - 11:13

Bonjour à tous, J'ai fait partie de l'opération Mousquetaire et j'ai "posté" quelques photos sur la rubrique "Le Corse" Bonne journée à ceux qui suivent encore cette opération...Jac
Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 16:52

Bonjour, ces photos font suite à celles déposées à propos du Jean Bar sur le forum des bâtiments de ligne. (Richelieu et Jean Bart) souvenirs que mon père avait conservées dans un album. Prises pour certaines par lui pour la plupart par le maître Photo Deswaert.
J'ai pu voir que certaines (4) ont déjà été publiées sur différents sites ; mais la quasi totalités semblent n'avoir jamais été publiées….

Sans doute pourrez vous m'aider à documenter ces photos.
Merci.
Les photos sont sans doute dans le désordre :
- Chypre : port de Limasol ?
- Pont du Jean Bart à Alger?
- Poste des Maîtres à bord du jean Bart.

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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:04

Embarquement des commandos Montfort et de la légion à bord / Alger.

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Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:10

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- Fin embarquement
- Incendie vu de mer
- tempête en mer

Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:16

Jean Bart 8:
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- Tempète
- Apriori un levé de soleil
- Le Corp Expéditionnaire prend le soleil
Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:21

Embarquement à bord de la Laïta

Laita:
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Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:23

L'Odet à Couple

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Mermoz
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Message par Mermoz le Dim 25 Nov 2018 - 17:25

Le tour du Chelif...

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loulou06000
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Message par loulou06000 le Dim 25 Nov 2018 - 18:38

Tres belles photos Mermoz qui font desormais partie de l'histoire de notre pays
Bureaumachine busset
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MATELOT
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Message par Bureaumachine busset le Dim 25 Nov 2018 - 20:25

Mermoz L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 582735 superbes suites
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 25 Nov 2018 - 21:26

Merci pour ces superbes photos..... L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 582735 L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 7 588638



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Mermoz le Lun 26 Nov 2018 - 10:10

Le Soudanais ?

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Embarquement des vivres.

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Message par JLG le Lun 26 Nov 2018 - 13:37

Excellentes photos sur cette opération. Toute une époque !
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Message par Mermoz le Lun 26 Nov 2018 - 13:49

Visite
Le Général Gilles l’Amiral Barjot accueillis par les CV Digard et CF Dupuis.

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Message par framery le Lun 26 Nov 2018 - 15:52

Merci MERMOZ
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Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt.

Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin.
Chef maille
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Message par Chef maille le Lun 26 Nov 2018 - 16:04

A l'époque ils n'avaient pas de pitié pour les officiers généraux, ils les laissaient monter à bord par une échelle de corde et ce juste à côté de la coupée de mer !
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Message par loulou06000 le Lun 26 Nov 2018 - 16:49

Effectivement Chef Maille, à l'epoque nos officiers generaux etaient sportifs, ça m'etonne que l'on ai pas mis en place l'echelle de coupée !
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Message par bernard26700 le Lun 26 Nov 2018 - 17:54

Ce n'est pas l'amiral Barjot ! !
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Message par Cuiguillere le Mar 27 Nov 2018 - 10:27

J'ai pas su le trouver Bernard (Il avait un sacré bide)

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