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Message par Mermoz le Mar 27 Nov 2018 - 11:32

Opérations amphibies à l'entrée du canal (1)

Si vous avez des commentaires ou des souvenirs. Je n'ai plus d'indications.
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Message par JPP29N le Mar 27 Nov 2018 - 15:18

Bonjour à tous :
Une petite précision aux msg du n° 159 à 160 de MERMOZ
et un grand merçi à lui pour les photos mises sur ce poste
Embarquement du Cdo de MONTFORT et de la Légion à
bord du cuirassé Jean-Bart à Alger .
Ce n'est pas le Cdo Montfort qui monte à bord celà doit être des Paras ou La Légion car ils ont l'insigne à droite sur leurs bérets alors que les Commandos Marine ont leurs insignes " Badge " à gauche sur leurs bérets verts les premiers Cdos Marines ont été formés en Angleterre et portent comme les Cdos Anglais leurs bérets badge à gauche .
Le Cdo DE MONTFORT a bien embarqué à Alger à bord du Jean Bart pour l'Egypte j'y étais car j'ai fais parti de cette unité du 01.10.1955 au 01.04.1959 , il y avait beaucoup de monde à bord et j'étais logé dans la coursive de l'infirmerie et dormais dans un hamac çelà fait 62 ans .Sur les photos les hommes de cette unité portent
la tenue camouflée " du moins si je vois bien " alors que
les commandos marines portaient la veste camouflée et le pantalon vert . Bonne journée à tous les A.C.B.




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Message par Mermoz le Mar 27 Nov 2018 - 17:24

Merci de ces précisions car je ne dispose que ces quelques photos; assez peu documentées ou approximatives dans un album photo, laissé par mon père.
Il aurait certainement aimé échanger ses souvenirs de jeunesse sur ce navire pour lequel il avait un attachement tout particulier, et sur ces "évènements" où vous avez fait partie d'une page d'Histoire.
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Message par Bureaumachine busset le Mar 27 Nov 2018 - 18:15

Mermoz L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 8 582735  Superbes très belles photos 
Sympa vos échanges et explications L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 8 582735
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Message par Mermoz le Mar 27 Nov 2018 - 18:27

Suite des opérations à Port Fouad apriori.

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Message par bernard26700 le Mar 27 Nov 2018 - 21:30

Il risquai pas de monter à l'echelle !
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Message par Bureaumachine busset le Mer 28 Nov 2018 - 6:49

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Message par jym le Mer 28 Nov 2018 - 11:23

Bonjour,

Sur la 1ère photo ci-dessus, le L9071 est un LCT, transport de char.
Dans les années 1950, la France a obtenu des américains 5 chalands porte-chars de 147 Tw, des anglais 6 chalands de 350 Tw et 13 chalands de 200 Tw, c'est dans cette dernière série que l'on doit compte le futur L9071.
Tous ces bateaux ont été construits durant la guerre et beaucoup ont été désarmés à la fin des années 1950. En 1960, il ne restait plus que 9 LCT sur les 24 du début des années 1950.
Les LCT qui ont participé à l'expédition de Suez étaient armés d'un canon de 40mm et de 2 canons de 20mm.
Je pense que ces bateaux n'ont jamais été identifiés que par leur modex et n'ont pas eu de nom de baptême.

Bonne journée.



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Message par Mermoz le Mer 28 Nov 2018 - 16:50

Quelqu'un peut-il identifier le porte avion dans le fond sur la seconde photo ?

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Message par JACQUEZ le Mer 28 Nov 2018 - 17:14

Vraisemblablement l'Arromanches
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Message par jaques 26 le Mer 28 Nov 2018 - 17:18


Bonsoir

ce n'est pas, l' Arromanche
reste : HMS Eagle - HMS Albion - HMS Bulwark
du Task Group 345,4
vice Admiral Power
mes sources : livre de, Paul Gaujac
éditions : Lavauzelle



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Message par Noël Gauquelin le Mer 28 Nov 2018 - 19:03

Je me souviens que, pendant mon BE radio (octobre 62 à janvier 63) notre chef d'escouade, le Mt Roy nous racontait qu'il était embarqué sur le Jean Bart pendant cet évènement.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par Max Péron le Mer 28 Nov 2018 - 19:19

Mon frère était à bord de l' Arromanches. Il m'a raconté une anecdote :
un des avions de l' Arromanches repère un sous-marin qui n'est ni français ni anglais. Le pilote demande l'autorisation de le couler. Stand by.
Après une longue attente, la réponse : A notre connaissance, les Égyptiens n'ont pas de sous-marin. Ne tirez pas !!

Il s'agissait très probablement d'un sm russe ou américain, venu voir ce que faisaient les Français et les Anglais.
Ce jour-là, on a frôlé l'incident diplomatique.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par bernard26700 le Mer 28 Nov 2018 - 21:57

Entre Bizerte et Chypre ,escorte du convoi ,cargo et transport de troupes.Soudain alerte sous-marin .Poste de combat, jamais !aussi rapide,les 3 DE d'escorte avec fumée noire sur l'echo .nous n'avons pas eu d'explication. C'était qui?
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Message par Mermoz le Jeu 29 Nov 2018 - 9:32

Bonjour ,

J'aurai encore besoin de vos lumières sur les deux dernières photos...

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Message par jym le Jeu 29 Nov 2018 - 11:28

Bonjour,

Pour la 2ème photo ci-dessus, il s'agit du croiseur Georges Leygues au mouillage devant Port-Fouad avec le remorqueur Pachyderme.
Il semble que cette photo ai été prise le 7 novembre.

Pour le porte-avion de la précédente série, il s'agit du porte-avions/hélicoptères britannique HMS Thesus et à droite de celui-ci on peut distinguer le porte-avion toujours britannique HMS Ocean, d'accord celui là est peu visible. Cette photo semble également avoir été prise le 07 novembre.

Informations venant du "Navire et Histoire n° 108".

Bonne journée.



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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 29 Nov 2018 - 11:35

Merci pour toutes ces précisions. L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 8 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par jym le Jeu 29 Nov 2018 - 12:22

Pour la 3ème photo ci-dessus, je pense à un croiseur anti-aérien de la classe Dido, plus précisément de la sous-classe Bellona car les cheminées sont droites et la2ème cheminée est juste devant le mât arrière.

Cette sous-classe comportait les Bellona, Black-Prince, Diadem et Royalist. Le seul de cette sous-série a avoir participé à l'opération de Suez était le Royalist mais pas sous le pavillon anglais mais plutôt sous le pavillon de la marine néo-zélandaise.

Si çà peut aider.



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
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Message par Mermoz le Jeu 29 Nov 2018 - 15:51

Je viens de voir que la photo avec l'Amiral du message 170 a déjà été publiée : ce serait donc l'Amiral Lancelot et non Barjot ! Bien vu!
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Message par Christian DAGORN le Dim 2 Déc 2018 - 15:41

Bonjour,
Ces photos sont très intéressantes, merci de les avoir partagées!
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Message par Mermoz le Lun 3 Déc 2018 - 11:58

Les dernières photos ne concernent plus directement la Marine mais les opérations terrestres... Mais elles complètent la série.
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Message par Mermoz le Mer 5 Déc 2018 - 9:49

Le siège de la compagnie du Canal
La statue de Ferdinand de Lesseps
Un cargo... le Claude Bernard ? et deux BDC a couple ?

Je fais encore appel à vos lumières !
L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 8 327396

C'est ainsi que se finit la série de photographies.

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Message par jym le Mer 5 Déc 2018 - 11:09

Bonjour,

Je dois battre ma coulpe car je signalais le bateau britannique comme un croiseur de la classe Dido, et plus précisément comme le néo-zélandais Royalist, mais toujours dans dans le "Navire et histoire n°108", la photo se rapporte au ravitailleur de destroyers HMS Tyne.



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Message par mysterioustef le Mer 5 Déc 2018 - 16:58

d'après le site des archives de la Royal Navy, le HMS Tyne a été employé comme "flagship" durant cette opération
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Message par Bureaumachine busset le Mer 5 Déc 2018 - 17:36

L'Expédition d'Egypte 1956 - Page 8 582735  Belles photos Sympa d’avoir partager toutes ces photos

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