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    Message par † Hatoup Ven 24 Juil 2009 - 23:09

    Il sera le suiveur officiel de la prochaine édition de la course en solitaire du Figaro, c'est le Patrouilleur de Service Public Cormoran.

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090724110845345561

    Spoiler:
    HATOUP



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    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

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    Message par jean-yves Ven 24 Juil 2009 - 23:51

    Merci René

    j'allais dire, " Bravo, tu as accès à l'arsenal",

    mais il n'y a plus grand chose de vivant dans l'arsenal qu'on a connu autrefois.

    c'est le quai sur lequel était armé le Chevalier Paul, l'année dernière,

    lors de mon passage à Lorient, et sur l'Iris, en face, de l'autre coté du Scorff



    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 Insign10
    Jean-Yves HABIB
    "chouf à vie"
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 Colomb10 Etranger, j'aime ta différence

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    Message par † Hatoup Sam 25 Juil 2009 - 23:31

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090725112557148537
    Spoiler:
    Le Cormoran est allé rejoindre les voiliers de la course du Figaro devant l'ex BSM

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090725114905413624

    tandis que la ronde des sabliers se poursuit dans la rade

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090725115619131376

    HATOUP


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Dim 26 Juil 2009 - 0:51, édité 1 fois (Raison : "spoiler" mis en place)



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    Message par goffic37 Dim 26 Juil 2009 - 14:18

    Magnifique le CORMORAN. Il a l'air d'être tout neuf. Il est sorti des chantiers en quelle année ?
    Et combien d'hommes à bord ?
    Et encore merci, Hatoup, pour ces magnifiques photos du port de Lorient.

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    Message par † Hatoup Lun 27 Juil 2009 - 0:32

    Le Cormoran est le second d'une serie de trois Patrouilleurs de Service Public type OPV 54. Il a été mis sur cale au chantier LNI à Lanester le 25/05/1994 pour entrer en service actif le 29/10/1997.
    Long 54.80 m largeur 10 m tirant d'eau 2.5 m 390 t de déplacement à pleine charge
    l'équipage se compose en principe de 3 Off, 13 OMS/OM et 3 QMM matelots avec capacité d'emport pour 16 passagers.

    HATOUP



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    Message par † Hatoup Lun 27 Juil 2009 - 12:38

    Comme je le disais le Cormoran est déjà dans la course car ouvert aux visiteur lorientais dimanche soir, le cap des 3000 personnes ayant franchi la coupée était dépassé [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 582735

    A noter la grande disponibilité de l'équipage pour souhaiter la [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 591437

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090727124533885236

    en fin de soirée les derniers visiteurs quittent à regret le bord

    HATOUP



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    Message par thoer Lun 27 Juil 2009 - 14:31

    HATOUP..pas d'objection pour transfert ..tu peut t'en charger SVP
    Effectivement il y avait foule pour monter à bord du CORMORAN..(de CHERBOURG pas de PENMARC'H)..le radier vu extérieur
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 Belem_21
    le radier vu intérieur
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 Belem_24
    une parti de l'armement du CORMORAN...on dirait DAVID contre GOLIATH
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 Belem_23

    † Hatoup
    † Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 73
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    Message par † Hatoup Mar 28 Juil 2009 - 0:13

    Reflexion faite je vais compléter les deux sujets par deux reportages pour faire plus d'infos et de photos ce sera plus sympa encore.

    HATOUP



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    Message par † Hatoup Mar 28 Juil 2009 - 14:01

    Alors poursuivons la visite du Cormoran.

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    Message par thoer Mar 28 Juil 2009 - 16:34

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 591437 pour compléter la visite proposé par notre ami HATOUP..voici les caractéristiques du CORMORAN
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    Message par † Hatoup Jeu 30 Juil 2009 - 19:46

    En route pour le départ du figaro nous assistons à l'appareillage du cargo Arion venu charger 2020 tonnes de pneus recyclés.

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    Message par jean-yves Jeu 30 Juil 2009 - 20:14

    la passerelle se baisse, et le mat aussi,
    pour passer sous certains ponts, dans les embouchures de fleuves
    comme beaucoup de barges



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    Message par thoer Dim 2 Aoû 2009 - 11:45

    Quelques photos de voiliers prisent à la sortie du port.

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    Message par † Hatoup Lun 3 Aoû 2009 - 12:49

    Merci Bernard de ces belles images

    Faible activité à Kergroise , où on note seulement le déchargement de 1600 tonnes d'arachides en provenance du Sénégal à bord du cargo Ora Chelsea

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090803121617369856

    Ce bateau à double coque construit en allemagne en 1986 fait 78 m de long pour 11 de large. Son étrave bosselée et son état général apparent trahissent des changements de propriétaires, de pavillon multiples.



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    Message par † Hatoup Ven 7 Aoû 2009 - 20:45

    L'Apn ayant regagné mon fidèle destrier nautique, voici manoeuvrant dans le port de Lorient la belle Recouvrance arrivée en fin de l'après midi

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090807084142819932

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    Message par † Hatoup Dim 16 Aoû 2009 - 17:48

    Pendant l'été le trafic portuaire est ralenti, mis à part quelques pétroliers habituels vus et revus voici en cours de déchargement de 18000 tonnes de GO le NUUK MAERSK à Kergroise aujourd'hui

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090816053645852503

    Ce navire battant pavillon Danois est très récent, construit en 2008 dans un chantier en Chine, il mesure 144 mètres de long pour 23 m de large et possède une double coque

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 090816055422294105

    Une fois n'est pas coutume, mais quelques faits divers nautiques récents connus ces derniers jours dans le secteur m'amènent à pousser un petit coup de gueule inutile je le sais mais sait on jamais [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 595882

    Ainsi les tirs d'une trentaine de fusées rouges de détresse dénombrés dans le golfe du Morbihan et la baie de Quiberon entre minuit et cinq H du matin dans la nuit du 15 au 16 août. [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 615235

    Une petite vedette victime d'une voie d'eau importante sombre devant la plage du Donnant à Belle Ile. Le skipper et son équipage après avoir regagné indemnes la terre ferme ne signalent à personne cet évènement de mer [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 8 615235 . Un plongeur sous-marin très sérieux lui, découvre au fond cette épave visiblement récente donne l'alerte ce qui provoque bien entendu le déploiement inutile de moyens de recherches ou secours importants (Hélico, vedettes pompiers, SNSM)

    Alors par respect pour ceux et celles qui oeuvrent pour la sécurité en mer faites en sorte si vous connaissez des individus qui ont de tels comportement inconscients de les réfréner dans ces actions pouvant avoir de funestes conséquences .....

    HATOUP



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    Message par thoer Dim 16 Aoû 2009 - 21:07

    HATOUP..je te rejoins dans ton coup de gueule..car ces insouciants n'ont aucune idée de ce qu'ils mettent en route..c'est facile de faire le beau mais respect pour ceux qui risquent leur vie pour eux...désolé rien à voir avec Port de Lorient..mais ca fait du bien

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    Message par † Hatoup Ven 21 Aoû 2009 - 14:11

    Cela fait du bien aussi de voir que l'Iris des Aff Mar a intercepté deux chalutiers "francos espagnols" bien sûr encore en infraction.
    Ainsi le Silure basé à Bayonne et le Ressac pris la main dans le sac avec un rôle d'équipage non renseigné alors qu'ils avaient pour le premier 2 péruviens embarqués illégalement et des philippins sur l'autre.
    Or ces navires devraient respecter la législation française car ils pêchent sur quotas français. Pour couronner le tout 150 kg de poissons de grands fonds pêchés sans license ont aussi été saisis... la totale quoi.

    A Keroman, le Côte d'Ambre est en réparation de dégâts mineurs suite au heurt du rocher de la paix à l'entrée de Lorient le 14 Août dernier.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 21 Aoû 2009 - 16:41

    Toujours de belles photos...
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Hatoup Sam 22 Aoû 2009 - 11:15

    Sur le slipway, le chalutier Edilma termine ses travaux.

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    Message par † Hatoup Mer 26 Aoû 2009 - 11:08

    Bien que déjà photographié plusieurs fois, je ne résiste pas au plaisir de remettre en ligne le Ivan Ryabov cargo russe d'ancienne génération, à l'allure maintenant particulière.

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    Message par † Hatoup Ven 28 Aoû 2009 - 19:56

    Et voici un autre géant à Kergroise

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    Le chypriote Eiren d'un port en lourd de 61893 Tonnes debarque 47385 T de soja à Lorient. Ce navire est visiblement très mal entretenu, l'état de corosion de sa caréne visible sur les photos ainsi que celui des anodes complètement mangées près de l'appareil à gouverner en témoignent. Inquiétant pour un navire de 224 m de long 32 m de large et 12.3 m de tirant d'eau

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    l'Eiren construit en 1968 dans un chantier chinois, à une vitesse maximale de 15 Noeuds

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    Message par † Hatoup Ven 28 Aoû 2009 - 20:44

    Et voici le Silure au port de Pêche. Je vous avais fait part de son arrivée due aux contrôles de l'Iris des Affaires Maritimes il n'y a pas longtemps

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    Message par † Hatoup Sam 29 Aoû 2009 - 23:19

    Le chimiquier maltais Marida Patnos construit en 2006 en Chine est par contre lui bien net et propre.
    Il transporte 16500 tonnes de GO dans ses soutes.

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    Message par louis r Dim 30 Aoû 2009 - 19:41

    PRINCE de BRETAGNE est né non pas de la révoution française de 1789 mais de la révolution des paysans léonards dans les années 1965 date de la création de la SICA. la "marque" prince de bretagne regroupe tous les légumes cultivés par les adhérents de cette SICA et je crois qu'ils sont au nombre de 35 ( chx leurs et tout les choux , artichaut camus et violets échalotte et même champignons: le lantin et puis bien d'autres légumes.cette coopérative est également actionnaire majoritaire de la BRITTANY FERRIES.



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