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DERNIERS SUJETS
[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
† parriaux christian- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 76
- Message n°901
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
montroulez sur clemenceau j'ai mis un article a ce sujet divers porte- avions classiques
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 78
- Message n°902
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
merci messieurs donc je ne raconte pas que des choqueries donc possible aussi à quai sous certaines conditions ,orientation, vent et surtout type d'aéronef de l'époque
didiboy31- QM 1
- Age : 76
- Message n°903
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Tout à fait Jean Claude Monzie ; vous serez proposé pour le grade de S/M avec palmes .
Amitiés
Amitiés
Chef maille- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 78
- Message n°904
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Dans mes souvenirs de 7,5 années de PA (Foch) la vitesse du vent sur le pont d'envol devait-être de 30 noeuds (effectifs ou à réaliser grâce à la vitesse du bâtiment) et ce avec des catapultes de 50 mètres. Maintenant sur le CDG avec des catapultes de 75 mètres je suppose que la vitesse du vent doit être moins importante. Reste le problème de l'axe du bâtiment par rapport au vent ! au mouillage c'est possible avec l'aide de remorqueurs et un vent suffisant, mais à quai il faudrait un sacré coup de chance pour que celui-ci soit bien orienté.
Dernière édition par Chef maille le Lun 23 Nov 2015, 18:43, édité 1 fois
† Serge BAVOUX- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 95
- Message n°905
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Super entraînés les mecs "féminins et masculins) du CdG! Chapeau !
Que tout se passe bien pour eux tous. Nous sommes avec eux par la pensée.
Que tout se passe bien pour eux tous. Nous sommes avec eux par la pensée.
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
- Message n°906
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Je viens seulement de visionner ce superbe reportage vidéo de RMC.
Très bien fait, très bien expliqué (surtout pour les néophytes) avec des prises de vue très bien réalisées.
A l'heure où notre CDG se déploie pour combattre une pseudo armée sans foi ni loi, je suis comme vous tous admiratif de la compétence de notre Marine et très confiant dans sa capacité à faire face.
Nous penserons très fort à tous ces hommes et femmes entraînés dans un juste combat loin de leurs familles.
Qu'ils nous reviennent le plus vite possible, mission accomplie !
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°907
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Mettre plein écran
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°909
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Excellente vidéo
Et merci à Francis de la mettre à disposition sur le sujet.
Et merci à Francis de la mettre à disposition sur le sujet.
† Georges CACALY- QM 2
- Age : 87
- Message n°910
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Franjack.
Très belle vidéo
Très belle vidéo
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°911
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Françis pour cette vidéo.
En regardant avec plus d'attention les ravitaillements à la mer effectués par le PR Meuse je n'ai pu m'empêcher de repenser à ma fonction de responsable cargaison sur la Charente en 79/80 (il y a déjà 35 ans ) quand avec mon équipe il fallait mettre en œuvre manches à mazout ou à gazole et pompes alternatives à vapeur......quelle galère à cette époque.
Bon vent bonne mer à l'équipage de notre PAN leur mission est totalement différente de ce que l'on a connu, du moins pour beaucoup d'entre nous.
En regardant avec plus d'attention les ravitaillements à la mer effectués par le PR Meuse je n'ai pu m'empêcher de repenser à ma fonction de responsable cargaison sur la Charente en 79/80 (il y a déjà 35 ans ) quand avec mon équipe il fallait mettre en œuvre manches à mazout ou à gazole et pompes alternatives à vapeur......quelle galère à cette époque.
Bon vent bonne mer à l'équipage de notre PAN leur mission est totalement différente de ce que l'on a connu, du moins pour beaucoup d'entre nous.
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°912
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Françis les Français peuvent etre fiers de leurs Armees
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
pinçon michel- MATELOT
- Age : 75
- Message n°913
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
à franjacq,
super vidéo et
amicalement M.P.
super vidéo et
amicalement M.P.
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°914
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Francis , superbe vidéo
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°915
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Dernière édition par Jean-Marie41 le Mer 25 Nov 2015, 17:28, édité 1 fois (Raison : Supresion)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°916
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Superbe la vidéo .
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°917
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Francis pour cette superbe vidéo!
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°918
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Vidéo très intéressante, merci Francis. Merci également Jean Marie pour les infos.
Alain Potier- QM 1
- Age : 70
- Message n°919
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Super cette vidéo Franjack, très bien réalisée et en HD, de bons commentaires.
Merci.
Merci.
MARTIN Jean-Pierre- QM 2
- Age : 78
- Message n°920
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Francis ! super vidéo
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°921
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°922
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Merci Francis pour l'info.
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
LEBELANGER- QM 1
- Age : 77
- Message n°923
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
merci pour l'info, je sais maintenant que ma niece n'est plus en mediterranée
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°924
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
Suez
Toujours spectaculaire le transit par le canal de Suez et, même si le canal a été élargi, cela reste du grand spectacle pour un PA et son escorte.
Toujours spectaculaire le transit par le canal de Suez et, même si le canal a été élargi, cela reste du grand spectacle pour un PA et son escorte.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°925
Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2
J'ai vue cela sur Col Bleu numérique
Le 19 décembre, dans le Golfe arabo-persique, le secrétaire d’Etat aux anciens combattants et de la mémoire, monsieur Jean-Marc Todeschini a accueilli, au nom du ministre de la Défense, le secrétaire américain à la Défense, monsieur Ashton Carter, sur le porte-avions Charles de Gaulle.
Cette visite intervient alors que le commandant de la Task Force 50 (TF50), force constituée autour d’un ou plusieurs porte-avions, est confié au contre-amiral Crignola, commandant le groupe aéronaval français. C’est la première fois qu’un amiral non américain est en charge de ce commandement qui travaille en étroite collaboration avec USNAVCENT, état-major régional américain assurant le contrôle opérationnel de la composante navale de la coalition contre Daech.
Après avoir franchi le détroit d’Ormuz dans la journée du 18 décembre, le porte-avions Charles de Gaulle fait désormais route vers sa zone de déploiement opérationnelle qu’il rejoindra dimanche 20 décembre. A cette date, les avions du groupe aérien embarqué seront en mesure de reprendre leurs frappes contre Daech en Irak et en Syrie.
La sécu pont d'envol a le "casque" bleu .Il y en a même un avec le casque blanc ?Dans les temps anciens c’était une coiffe tissu (rouge pour IA , bleu PEH ,blanc et croix rouge infir ..etc )
Sur la "Jeanne" ils étaient tous en tenue pompiers lourd plus l'homme d'amiante donc les nouvelles normes étant changée .
J-M
Le 19 décembre, dans le Golfe arabo-persique, le secrétaire d’Etat aux anciens combattants et de la mémoire, monsieur Jean-Marc Todeschini a accueilli, au nom du ministre de la Défense, le secrétaire américain à la Défense, monsieur Ashton Carter, sur le porte-avions Charles de Gaulle.
Cette visite intervient alors que le commandant de la Task Force 50 (TF50), force constituée autour d’un ou plusieurs porte-avions, est confié au contre-amiral Crignola, commandant le groupe aéronaval français. C’est la première fois qu’un amiral non américain est en charge de ce commandement qui travaille en étroite collaboration avec USNAVCENT, état-major régional américain assurant le contrôle opérationnel de la composante navale de la coalition contre Daech.
Après avoir franchi le détroit d’Ormuz dans la journée du 18 décembre, le porte-avions Charles de Gaulle fait désormais route vers sa zone de déploiement opérationnelle qu’il rejoindra dimanche 20 décembre. A cette date, les avions du groupe aérien embarqué seront en mesure de reprendre leurs frappes contre Daech en Irak et en Syrie.
La sécu pont d'envol a le "casque" bleu .Il y en a même un avec le casque blanc ?Dans les temps anciens c’était une coiffe tissu (rouge pour IA , bleu PEH ,blanc et croix rouge infir ..etc )
Sur la "Jeanne" ils étaient tous en tenue pompiers lourd plus l'homme d'amiante donc les nouvelles normes étant changée .
J-M