par Bonjour Siejak28,
LV Willemur était mon Chef de Service en tant que responsable du Service Préparation du Travail, que j'ai apprécié car il m'avait laissé toutes latitudes dans mon travail, mon adjoint était un dénommé Lande dont je ne souviens plus le prénom, et il avait un frère que j'ai bien connu.
Quand nous avons dû déménager pour Hyères, M. Willemur m'avait donné cartes blanches pour l'aménagement des nouveaux bureaux, et je lui avait demandé de reprendre les dimensions de mon nouveau bureau, donc de diminuer le sien, sinon je ne pouvais y mettre tout le matériel, ce qu'il a accepté snas aucun problèmes.
Il avait un adjoint 2 galons arrivé après notre aménagement à Hyères, que j'ai également très apprécié.
Mes deux chefs étaient des personnes très aimables et compréhensibles, ce qui rteste un très bon souvenir pour moi de mon passage à la 3S.
Cordialement
LV Willemur était mon Chef de Service en tant que responsable du Service Préparation du Travail, que j'ai apprécié car il m'avait laissé toutes latitudes dans mon travail, mon adjoint était un dénommé Lande dont je ne souviens plus le prénom, et il avait un frère que j'ai bien connu.
Quand nous avons dû déménager pour Hyères, M. Willemur m'avait donné cartes blanches pour l'aménagement des nouveaux bureaux, et je lui avait demandé de reprendre les dimensions de mon nouveau bureau, donc de diminuer le sien, sinon je ne pouvais y mettre tout le matériel, ce qu'il a accepté snas aucun problèmes.
Il avait un adjoint 2 galons arrivé après notre aménagement à Hyères, que j'ai également très apprécié.
Mes deux chefs étaient des personnes très aimables et compréhensibles, ce qui rteste un très bon souvenir pour moi de mon passage à la 3S.
Cordialement
lorsque j'étais à la 3S, un seul "Broussard" a t'il eu un petit frère ou était ce un "passager" ?
de g à d : X, notre "adju" Carbuccia, PM Pilav Pagès un très chic type et un super pilote,
de g à d, 2ème radio volant M Perraudin 3S, 5ème OE1 Pil Gobert 3S ? et je reconnais les 2 tout à droite mais les noms et postes ???
ils vont y aller !!
dernier passage
et au retour,
(je n'ai pas pu faire meilleure qualité)
j'ai bien volé sur cet avion (snj) mais à la 5S, et un nom prédestiné pour le Nord 1002 !!!!!!!!!
à part le Corsair (et pour cause!) beaucoup d'heures persos sur ces avions, surtout en TBM (5S et 3S)
encore bien des heures sur les 3 1ers !
, pas connus pour moi !!!
au nom du SM pil Danton il faut ajouter le SM Mecbo Trutin décédé dans le même accident, et des passagers (j'ai déjà raconté comme je m'étais "battu" pour faire ce vol, le destin!)
