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    Message par Joël Chandelier Lun 28 Déc 2009 - 20:14

    Pour l'Ami foufou
    L'Amiral Louzeau bien que CEMMN n'était pas le responsable (dans le sens mot à mot) de ce qui fut hélas cette fermeture. Ces fermetures (puisqu'il y avait en même temps celle des mousses)furent économiques......donc politiques Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 741146



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    Message par constant Lun 28 Déc 2009 - 21:53

    J'ai eu l'occasion dans les années 90 de rencontrer un Amiral Mécanicien qui se félicitait, lors de ses fonctions d'Inspecteur Technique entre 83 et 86, d'avoir mis en oeuvre la fermeture de l'EAMF, tout à fait inutile d'après lui. Je lui ai fait part de mon désaccord et notre discussion a failli mal se terminer.!!

    J'ai recensé deux textes du journal officiel qui semblent apporter une ouverture à la réouverture de notre Ecole:
    Le Décret n° 2009-1004 du 24 août 2009 relatif aux élèves des écoles préparatoires de ma marine nationale signé du Ministre de la Défense et l'Arrêté du 15 juin 2009 relatif au concours d'admission aux écoles préparatoires le la marine nationale signé du directeur du personnel militaire de la Marine.
    Ces deux textes font état du centre d'instruction naval d'implantation de l'école préparatoire concernée ce qui ouvre la porte de l'EAMF au sein du CIN de St.Mandrier.
    Ces deux textes ne parlent pas d' école précise.
    On peut les consulter sur "google"



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    Message par Joël Chandelier Jeu 7 Jan 2010 - 18:23

    Page 1 Msg N°9 notre Ami Daniel BONNERUE nous faisait part de l'écoute du DPMN.
    Certes la copie d'une partie de l'éditorial du bulletin Marine Infos Reserve (MIR N°09 Decembre 2009)que je vous met en ligne ne parle pas expressément de la réouverture de l'École des Apprentis Mécaniciens de la Flotte mais donne une idée de l'écoute qu'a le DPMN pour les "anciens".....c'est de bonne augure pour espérer la réouverture de l'EAMF.....
    et en plus il y a sa photo Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 591437

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    Message par † MAZZEGA Dim 10 Jan 2010 - 10:30

    BONJOUR A TOUS,
    IL SERAIT INTÉRESSANT DE CONNAITRE LES RAISONS DE LA FERMETURE DE L’ÉCOLE (?).
    JE PENSE QUE C'EST UN PROBLÈME DE CANDIDATS MOINS NOMBREUX... CAR IL ME SEMBLE AVOIR LU QUE LA DERNIÈRE PROMOTION NE COMPTAIT QU'UNE CENTAINE D’ARPÈTES, EST-CE EXACT ???
    JE SUIS TOUT DE MÊME SURPRIS DE CETTE FERMETURE !!!
    EN EFFET, LA MARINE AYANT BESOIN D'UN PERSONNEL PLUS QUALIFIÉ, ELLE AVAIT LES MOYENS D'ANALYSER L'EXISTANT, DE MANIÈRE A REVOIR LES STRUCTURES ET LES FORMATIONS DE L’ÉCOLE.
    LA SITUATION EST PEUT-ÊTRE PLUS COMPLIQUÉE ?

    PAR VOIE DE CONSÉQUENCE, IL SERAIT INTÉRESSANT DE CONNAITRE LES MOTIVATIONS DE CHACUN D'ENTRE NOUS LORS DE NOTRE CHOIX D’ENTRÉE A L'EAMF...
    NOUS AVIONS SEIZE ANS ENVIRON.
    LARGE DÉBAT... QU'IL SERAIT PASSIONNANT D'OUVRIR ET QUI CONCERNE TOUS LES MARINS EN GÉNÉRAL...
    AMICALEMENT A TOUS.
    CLAUDE MAZZEGA

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    Message par foufou Dim 10 Jan 2010 - 12:00

    Il y a eu un reportage diffusé sur la chaine parlementaire sur la réouverture de l'école des Mousses. Bernard Giraudeau (BE Mecan)en a été le parrain... Un mecano pour des pontus!!!
    En cas de réouverture, j'espère qu'il sera de nouveau disponible.
    Bien à tous
    Daniel



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    Message par boboss Dim 10 Jan 2010 - 12:07

    Assez surprenant de la part de Bernard Giraudeau. Je l'ai entendu, lors d'un reportage à la télé sur je ne sais plus quoi, tenir des propos peu flatteurs sur les moeurs des gradés de la Jeanne. Sans doute, ne suis-je pas le seul à les avoir entendus.
    Ceci n'enlève rien à l'estime que je porte à l'acteur.
    Bon dimanche glacial à tous

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    Message par BONNERUE Daniel Dim 10 Jan 2010 - 14:50

    Pour vous montrer les raisons de mon optimisme concernant l'ouverture prochaine d'une école de formation destinée à remplacer les "Arpètes", voici un extrait d'un courriel dans lequel le DPMM répondait à mes suggestions à propos de certaines disciplines qu'il serait souhaitable d'enseigner (sans doute sous forme d'initiation) aux élèves de cette nouvelle école, ainsi qu'aux Maistranciers des spécialités concernées :

    « J'espère bien en effet pendant mon mandat de DPMM pouvoir mettre sur les rails la future nouvelle école des Arpètes, et j'ai bien l'intention d'orienter les meilleurs des maistranciers "mecan elec" vers le nucléaire et pour certains les énergies nouvelles. Bref, nous sommes parfaitement d'accord toi et moi et loin d'être dans une logique de dinosaure...!»

    Les propositions que j'ai faites au Vice-amiral Olivier LAJOUS ne représentent que la contribution d'un ancien, un "dinosaure" comme je lui écrivais. Je suis convaincu qu'à l'Etat-Major de la Marine, ainsi qu'au ministère des Armées, un certain nombre de responsables sont bien conscients que la formation des personnels, en commençant par la base, est un investissement pour l'avenir, même si elle a un coût immédiat relativement élevé. Puisqu'il s'agit d'un investissement, ce sont les conséquences à long terme qu'il faut prendre en compte. En ce qui nous concerne, cette formation va autant dans sens de l'intérêt de la Marine que dans celui des personnels concernés.



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    Message par constant Lun 11 Jan 2010 - 22:29

    En réponse à la question de MAZZEGA, voici un extrait de la note d'information n° 329 du 24 septembre 1987 de la DPMM qui donne les raisons de la suppression de l'EAMF.

    "Les écoles préparatoires de la Marine, mousses et apprentis-mécaniciens, ont longtemps constitué la base du recrutement des engagés de la Marine, et on trouve actuellement leurs anciens élèves dans toutes les spécialités, et dans une gamme de grades allant du matelot à l'officier supérieur.L'augmentation du niveau moyen d'instruction de l'ensemble des Français a fait cependant que ce recrutement particulier s'est réduit de lui-même, et qu'il n'est plus nécessaire, actuellement, de donner une formation scolaire générale à nos engagés; c'est le rôle de l'Education Nationale, et elle le remplit bien puisque la Marine trouve, en quantité suffisante, les candidats à l'engagement du niveau scolaire voulu. Il est donc possible d'utiliser plus efficacement le personnel d'encadrement, les professeurs et les moyens qui sont encore consacrés dans la Marine à cette formation maintenant périmée."
    "Les traditions des mousses et des apprentis mécaniciens seront préservées comme il convient et le CIN Brest et le GEM Saint-Mandrier s'emploieront à maintenir vivace leur esprit parmi les jeunes engagés de recrutement direct qu'ils ont ou vont avoir la charge de former."

    Ma réflexion:Ce sacrifice consenti au progrès était-t-il nécessaire ?

    On comprend,qu'après la consternation que cette décision jeta parmi les mécaniciens, c'est dans une ambiance non dépourvue d'une certaine émotion que se déroula la dernière remise des prix au GEM le 22 juillet 1988.
    Ainsi se termina, après 81 ans d'existence la mission de cette école.
    L'EAMF de St.Mandrier, de 1936 à 1988 aura donné à la Marine environ 30.000 mécaniciens.



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    Message par Joël Chandelier Mar 12 Jan 2010 - 0:03

    Oui l'EAMF une véritable institution ayant formé nombre d'apprentis mais après la (hélas) fermeture la Marine continua quand même à former des Mécaniciens alors qu'a la fermeture de l'école des mousses ce fut le grand vide.
    Tout ceci pour corroborer ce que dit en substance la note d'information (mise en ligne par quelqu'un qui en matière d'arpettes sait de quoi il parle n'est ce pas Constant Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 315838)à savoir qu'il n'était plus question de faire de la formation générale (scolaire) couplée avec une formation de spécialiste. Le sacrifice.....certes s'en était un et entre 88 et disons 2010 si je compte bien ça fait 22 ans soit presque une génération pour s'apercevoir qu'en matière d'enseignement général (Éducation Nationale)couplé à l'évolution sociale (familial)la donne n'est plus la même. Trop de situation d'échec scolaire ou apprentissage alors!!! et bien il n'y a que la Marine qui peut sauver une partie de cette situation. Voilà pourquoi l'École des Mousses à réouvert ses portes, voilà pourquoi l'EAMF en fera surement de même.



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    Message par constant Mar 12 Jan 2010 - 22:33

    D'accord avec Chandelier et Demichel et merci pour leurs propos; OK pour l'EAMF de Papa ringarde; dans certains domaines, peut-être, mais au plan humain il y a certainement des choses à conserver: la camaraderie, la solidarité,valeurs essentielles de l'EAMF restent d'actualité.
    Sûr ! l'enseignement général n'était pas le point fort, mais avec l'insistance de certains profs ce niveau a été amélioré. Il suffit de se souvenir du niveau nécessaire d'admission à l'EAMF:
    1936: niveau Certificat d'études primaires.
    1966: niveau 4ème
    1975: niveau 3ème
    1981: niveau seconde.
    La formation générale ne s'avérant plus nécessaire a servi d'argument pour la suppression de l'EAMF.
    Pourquoi vouloir un niveau élévé pour l'EAMF ? Pour Maistrance, d'accord. Personnellement j'ai toujours pensé qu'un niveau 3ème était bien. Lors des incorporations que j'ai eu à mener, j'ai bien ressenti que la plupart des candidats n'étaient pas forcémént des partisans de longues études mais plutôt des jeunes décidés d'acquérir rapidement le métier qu'il avaient choisi.
    Certains décideurs ont oublié l'aspect social de "Notre Ecole".
    Je sens bien dans ce forum que tous les anciens arpètes, même les plus frondeurs, ont gardé les valeurs acquises à St.Mandrier:
    honnêteté, courage, loyauté, tolérance, respect d'autrui, maîtrise de soi, patriotisme (oui!!!).... D'accord l'EAMF de Papa doit évoluer, mais en s'adaptant sur la base de ces valeurs.
    Ce que je crains: Combien reste-t-il d'anciens arpètes en activité ? une centaine?, 150 ? C'est, en effet, une génération que l'on a supprimée ! dur, dur, de remettre la machine en route !
    Alors ? tous ensemble pour une nouvelle EAMF !



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    Message par GRANOT Mer 13 Jan 2010 - 6:41

    Bonjour constant tout à fait d'accord avec toi.
    GRANOT.



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    Message par † MAZZEGA Mer 13 Jan 2010 - 10:04

    BONJOUR A TOUS ,
    En premier lieu , je remercie Jean CONSTANT pour l'ensemble des informations liées à la fermeture
    de l'E.A.M.F. Par ailleurs , je suis tout à fait d'accord avec l'ensemble des propos développés à ce sujet.
    En ce qui me concerne , je considère que la gestion des personnels n'est pas toujours associée à l'aspect
    humain et social qu'apportait l'Ecole . D'autre part , le niveau scolaire d'entrée ( troisième ou seconde )
    correspondait mieux aux besoins de la Marine , ce qui permettait d'accentuer la formation technique .
    Nous sommes tous d'accord sur ce raisonnement !!
    Je pense que les décideurs ayant en charge la réouverture de l'Ecole devront étudier les problèmes liés
    aux difficultés d'orientation des jeunes d'aujourd'hui et en particulier ce qui se passe au niveau de la
    classe de seconde indifférenciée. D'évidence , cette jeunesse n'a pas encore pris conscience de la vie
    d'adulte et des responsablités qu'il faudra bien prendre un jour !!
    Discussion à suivre ...... Amicalement Claude MAZZEGA

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    Message par Richard Ski Mer 13 Jan 2010 - 10:11

    Hé bien Messieurs ! Je n'interviens pas souvent et j'écris peu il est vrai mais je lis "tout" ou presque !
    Dans ce cas précis où l'on évoque au conditionnel la réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte, je ne dirai simplement que trois mots : "ENFIN" - "TANT MIEUX" et "J'ESPERE" !!
    Le renouveau de ce drapeau, me comble de joie et d'émotion profonde ! Les larmes montent aux yeux toutes seules.

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    Message par † MAZZEGA Mer 13 Jan 2010 - 11:38

    .../... SUITE DE MON PETIT DEVELOPPEMENT ...
    En aucune façon, je ne me permettrais un jugement de valeur sur la rédaction d'un cahier des charges
    précisant les modalités et les enseignements de cette "future Ecole".
    Mais ,mon expérience personnelle m'a très souvent éclairée,sur la motivation indispensable qui reste
    le moteur des enseignements qu'ils soient théoriques ou techniques .
    Ceci pour dire que l'ancienne Ecole de St.Mandrier donnait les outils à des jeunes " un peu rêveurs "
    leur permettant de s'orienter en fonction de leurs aptitudes personnelles tout en développant des
    qualités humaines indispensables . L'aspect social a été souligné ,ainsi que la possibilité pour certains
    d'avoir une qualification technique ou manuelle en retournant dans la vie civile ..
    Peut-être qu'un tronc commun initial serait souhaitable...il permettrait à un grand nombre lassé ou non
    de leur scolarité de prendre " enfin" conscience de leurs capacités personnelles .
    A suivre... Amicalement Claude MAZZEGA

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    Message par Joël Chandelier Ven 6 Aoû 2010 - 13:55

    Bonjour
    En attendant le vœux de voir réouvrir l'EAMF voici (en dehors du cursus École de Maistrance du CIN Brest vers la spé de Mécano)à quelle destinée sont soumis ceux qui viennent de sortir de l'École des Mousses et qui ont choisi la spé de Mécano
    (extrait d'un article du journal Pupilles-Mousses qui a publié le discours de clôture de la 1ère session "mousses")

    Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 Mecan10

    PS: Sur le sujet Ecole des mousses un extrait plus complet de ce discours donnant le "dispaching" de tous les élèves ayant été reçus



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    Message par Thierry ARNAULT Dim 26 Sep 2010 - 13:25

    Je dois tout à la Marine et aux arpètes!
    L'histoire est un éternel recommencement...
    Ce serait un bien pour la Marine et pour beaucoup de nos jeunes d'aujourd'hui.

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    Message par BONNERUE Daniel Dim 26 Sep 2010 - 17:45

    Pour le moment et consécutivement à la diminution des crédits pour la Marine dans le cadre des économies générales de l'Etat, la réouverture d'une école remplaçant les «arpètes» n'est plus d'actualité. Les mousses choisissant de prendre la spécialité de mécanicien naval vont avoir droit à quelques semaines de formation à Saint-Mandrier, puis à bord on compte la compléter par le tutorat des anciens. Je serais curieux de savoir le nombre de jeunes officiers-mariniers mécaniciens actuels sachant ajuster, tourner, fraiser, chaudronner, etc. C'est bien beau de connaître les circuits du bord, la thermodynamique, les cycles de Carnot, de Rankine et j'en passe, mais si on n'est pas capable de fabriquer une pièce pour dépanner dans l'urgence un appareil, est-on vraiment mécanicien ?

    Il est envisagé de regrouper toutes les écoles à Brest...

    La Marine n'est même plus en mesure d'entretenir les bâtiments du CIN Saint-Mandrier et envisage de passer des partenariats avec des entreprises privées.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 28 Sep 2010 - 18:50

    En effet , c'est bien dommage tout ça....
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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Thierry ARNAULT Mar 28 Sep 2010 - 19:20

    A chaque fois que je bricole chez moi, je pense toujours à mes débuts... Ajustage, fraisage, tournage, soudure et chaudronnerie. 35 ans après, je me revois encore en train de limer la ferraille et taper sur la tôle!!

    Avec bonheur!

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    Message par † jeanmarie83 Mer 29 Sep 2010 - 14:25

    ce qui m'etonne en disant que l'entretient des batiments CIN passeront au privé.
    s'est une choe qui existe depuis des lustres puisque l'entretient des batiements des bases ete du ressort des TM (travaux maritimes) qui eut faisaient intervenir des sous traitants.
    mon dernier contact avec eu a ete lors de la mise en place du micro pc telec a la BAN de ST MANDRIER.



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    Message par BONNERUE Daniel Jeu 30 Sep 2010 - 16:34

    Entre faire entretenir des bâtiments par des entreprises privées sous la direction des services de la Marine qui règleront la note, et confier les bâtiments aux bons soins d'entreprises privées qui financeront l'entretien en demandant une contrepartie, vraisemblablement l'usage de ces bâtiments à leur profit, il y a une différence de taille. Pour quelle autre raison la Marine envisagerait-elle de regrouper les écoles à Brest ?



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    Message par Joël Chandelier Jeu 30 Sep 2010 - 17:49

    En dehors de la discussion sur l'entretien des bâtiments, le transfert des écoles à Brest sera une bonne chose pour l'économie bretonne qui a quand même perdu beaucoup de "marins" par la diminution des unités à la mer de Brest.
    Sur un autre sujet j'avais déjà joint ce schéma des spés actuellement à St Mandrier. Quand a la spé pure de "mécano" il semblerait que maintenant la Marine ait moins besoin de techniciens ajusteur, fraiseur, tourneur et autre artiste manuel de la mécanique(car les anciens du GEM étaient des artistes en soi) car tout s'automatise et avec la gestion informatisée du changement des pièces de rechanges les délais sont raccourcis.

    Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 Spa10



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    Message par † kéké29 Jeu 30 Sep 2010 - 18:36

    suis d accord avec toi joel.
    mais en pleine mer,un mecano avec des mains d or, ça peut toujours servir, il n y as pas que l informatique dans ces cas là.
    donc , reouverture oui, et manuel avec. Réouverture de l'Ecole des Apprentis Mécaniciens de la Flotte - Page 2 582735

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    Message par Laurent Jeu 30 Sep 2010 - 18:39

    j'avais donné mon avis et vérifié son enregistrement, mais il semble que mon discours se soit volatilisé.



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    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

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    Message par BONNERUE Daniel Jeu 30 Sep 2010 - 19:15

    Bien raisonné l'ami KÉKÉ29 ! Un bâtiment en panne par très gros temps ne pourra certainement pas aller chercher des pièces de rechange au magasin central. Si la réparation peut-être effectuée parce qu'un mécano est en mesure de fabriquer une pièce de dépannage à l'aide de l'outillage du bord, il sera sans doute possible d'éviter une catastrophe.

    J'avais convaincu le DPMM de l'utilité de rouvrir une école de formation aux spécialités de mécaniciens, électrotechniciens, EMSEC et électroniciens-informaticiens (pour les systèmes de conduite et régulation) pour compléter celle des mousses qui se serait plutôt cantonnée aux spécialités du pont. Ce sont les restrictions budgétaires qui font tout capoter et dans bien d'autres domaines encore. Déjà que le tissu industriel de notre pays s'est délité au profit des pays à bas coût de la main d'œuvre, il ne nous restera plus bientôt que les yeux pour pleurer.

    En qualité de mécanicien de formation et d'une longue expérience professionnelle ainsi que dans la formation de techniciens «haut de gamme», je pense pouvoir émettre un avis qui tient la mer.



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