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    Message par † Hatoup Mar 30 Nov 2010 - 16:55

    En marge de l'arrivée du Maillé Brézé au port de Saint Nazaire pour passage au bassin, je pense que l'ouverture d'un sujet sur ce port qui depuis toujours a eu des relations étroites avec notre marine fera plaisir à beaucoup.

    Quelques bateaux familiers du port pour commencer

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    La Couronnée III bateau Pilote.
    L'arrivée récente d'un navire plus moderne pour accomplir sa mission signifie pour cette belle Unité que l'heure de la retraite est venue

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101130050133780219

    Le baliseur Charles Babin, bien connu de tous les navigateurs du secteur.
    En arrière plan, dépassent les superstructures d'un vieux navire lorientais le Kreizh er Mor

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101130051427573463

    Beaucoup d'anciens cols bleus reconnaîtront l'Hercule, ce vaillant remorqueur autrefois peint en gris clair dans un autre port.....

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101130054042274784

    rien à voir avec ce moderne et puissant Croizic [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 582735

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 30 Nov 2010 - 18:43

    Bonne idée que ce nouveau sujet [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 582735
    Merci René.
    Sur la dernière photo , est ce une partie de l'ancienne base sous-marine Allemande ?
    Bill



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    Message par Franjacq Mar 30 Nov 2010 - 18:50

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire WarningJ'ai déplacé le sujet dans "PORTS"

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    Message par † Hatoup Mar 30 Nov 2010 - 19:52

    Pour Bill
    C'est l'écluse protégée par un bunker qui permettait d'accéder au bassin . C'est à l'intérieur de cet ouvrage que se trouve le sous marin Espadon devenu musée. La photo a été prise depuis le toît de l'ancienne base reconvertie de façon remarquable.

    HATOUP



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    Message par D.THIEBAULT Mar 30 Nov 2010 - 20:44

    Joli port que j'ai découvert cet été en allant voir mon gars qui habite là-bas, le veinard!!!



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    Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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    Message par † centime44 Mar 30 Nov 2010 - 21:30

    je suis content de revoir L'Hercule sur lequel j'ai navigué qques années....
    je ne savais pas qu'il se trouvait à St Nazaire .. j'habite à 20 km de là...
    je vais certainement aller le voir ce beau remorqueur et demander de le visiter...

    voilà l'équipage vers 1978 ...

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 304703841

    je suis le dernier en haut à droite ...
    merci pour la photo Hatoup...

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    Message par † Hatoup Mer 1 Déc 2010 - 20:33

    Satisfait d'avoir fait un heureux centime 44 [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 580511: Ton ancien bâtiment est amarré dans le fond du bassin de Penhoët à l'angle du quai des formes de radoub où se trouve le Belem

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101201084018506902

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    Message par douzef Mer 1 Déc 2010 - 20:43

    Bonsoir et merci pour ces belles photos.
    L'hercule a t il subit beaucoup de modification depuis son depart dans le monde civil?
    a+
    fred
    douzef



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    Message par † Hatoup Mer 1 Déc 2010 - 20:52

    Oui Fred mais elles sont mineures...
    On ne construit pas que des paquebots à Saint-Nazaire, ainsi sur le quai près de l'ex BSM un superbe trimaran était déposé en attente du montage de ses flotteurs et bras de liaison
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101201084439228343
    tandis que les patrouilleurs de 30 m destinés à la marine Algérienne se font très discrets au quai de Méan
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101201085728352023
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 1 Déc 2010 - 23:18

    Merci René pour ta réponse.
    Faudra que je me décide un jour d'aller à Saint Nazaire pour voir l'Espadon et la base sous-marine entre autre.
    Cordialement
    Bill



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    Message par Jacques l'A Mer 1 Déc 2010 - 23:46

    Quelle idée de peindre ainsi les silos !!!
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 1012011129111198817231291

    pour en savoir plus tapez : saint nazaire estuaire varini


    une partie de l'explication en montant sur la base sous marine "Espadon"
    Spoiler:


    à suivre


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    Message par gilbert kerisit Mer 8 Déc 2010 - 19:48

    OUEST-FRANCE 08.12.2010

    Le Maillé-Brézé en cale sèche à Saint-Nazaire

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 1302024275
    Depuis lundi, le Maillé-Brézé, un ancien escorteur d'escadre désarmé en 1988 et devenu un musée naval amarré le long des quais du port de Nantes, est en cale sèche à Saint-Nazaire, dans la forme 1. Il sera repeint et revêtu d'une couche d'antifouling. C'est l'entreprise de peinture Maes qui est chargée de cette opération. Les travaux n'ont pas encore pu commencer, en raison des conditions météorologiques. Avec les températures négatives actuelles, l'eau utilisée pour nettoyer la coque risquerait de se transformer en fine couche de glace. Il est donc impossible de peindre dessus. Un contretemps qui va entraîner du retard sur le planning. Le Maillé-Brézé devait remonter la Loire pour retrouver son quai d'attache à Nantes le 10 décembre. Sans doute l'ancien escorteur d'escadre devra-t-il attendre pour reprendre sa place et son rôle de musée. Unique navire de combat déclaré monument historique, il est devenu le plus important musée naval à flot de France en juin 1988, après avoir été désarmé trois mois plus tôt et après avoir servi la Marine nationale depuis 1957. Il est aujourd'hui géré par l'association Nantes Marine Tradition, présidée par François-Régis Bouyer.

    Philippe Chapleau



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    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † Hatoup Sam 18 Déc 2010 - 14:23

    Remontant la Loire vers le large, les porteurs de boîtes lol! comme le MSC Hailey

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101218021902956941

    doivent avoir parfois recours à certains familiers du port

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101218022822702366

    comme la vedette pilotine

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101218023222696972

    ou les remorqueurs en attente en avant de l'écluse comme ici le VB Saint Marc

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101218023803951314

    le Belle île

    A suivre

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    Message par Jacques l'A Sam 18 Déc 2010 - 17:48

    Un des 435 porte-conteneurs de Mediterranean Shipping Company
    et je rebondis, sur cette photo d'Hatoup on aperçoit le monument "l’abolition de l’esclavage" de Jean-Claude Mayo
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 1012180543301198817330726

    pas loin l'entrée de la forme Joubert
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 1012180543301198817330727

    l'arrivée de la drague André Gendre, je vous fait un reportage sur elle plus tard
    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 1012180543301198817330728



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    Message par † Hatoup Sam 18 Déc 2010 - 21:52

    Oui Jacques, mais je préfère et de loin, à ce monument abstrait  l'Echomusée que l'on voit sur la même premiére photo (bâtiment jaune) vraiment intéressant à visiter .....

    [Vie des ports] Port de Saint Nazaire 101218100044968772

    ainsi que juste devant le Saint brevin en action, le bunker écluse protégée où se trouve notre cher sous marin Espadon

    HATOUP



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    Message par Jacques l'A Sam 18 Déc 2010 - 23:14

    C'est sûr que le monument est plutôt abstrait.

    J'étais sur la terrasse "Espadon" pour prendre les photos précédentes.



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    Message par doubleloire Mer 30 Mar 2011 - 21:58

    Du 26 au 30 Mars 2011, la frégate type 22 HMS Campbeltown a fait escale à St Nazaire.
    Avant d'etre désarmé (budget oblige!) ce navire de 22 ans seulement a fait sa dernière escale ici, pour commémorer l'opération "Chariot"; en 1942 l'ancien HMS Campbeltown s'était, lors d'une opération commando, jeté dans la porte écluse de la grande forme de St Nazaire, ce qui a permis de rendre inutilisable la cale seche où les grands navires Allemands auraient pu venir se faire réparer.
    Une belle frégate qui a quitté St Nazaire au son d'une cornemuse (sur le toit de la timonerie!) et sous une pluie battante...

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    Un peu triste ce départ vers les démolisseurs, avec un nom illustre...
    Bruno



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    Message par LEMONNIER Mer 30 Mar 2011 - 22:58

    Merci pour ces belles photos ! Beau navire ........ dommage pour son avenir !!



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    Message par Jacques l'A Mer 30 Mar 2011 - 23:04

    Belles photos de ce beau bateau, merci Bruno.

    Si l'histoire vous interesse tapez : "Le raid britannique sur le port de St-Nazaire" ; (avec les guillemets vous devrier trouver facilement le texte du site checkpoint)



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    Message par † centime44 Jeu 31 Mar 2011 - 18:43

    Etre à 25 km de St Nazaire .. je n'étais même pas au courant ...
    Il va falloir que je m'abonne au journal.... Dommage.. !!!
    des évènements comme cela, on ne doit pas les rater...
    amicalement



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    Message par douzef Jeu 31 Mar 2011 - 20:21

    Bonjour,
    Il y a effectivement une reduction massive du tonnage de la RN.
    Trés belles photos du HMS Campbeltown .
    Merci à vous
    Douzef



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    Message par doubleloire Jeu 31 Mar 2011 - 22:19

    Merci!
    Pour centime 44:"Il va falloir que je m'abonne au journal.... Dommage.. !!!"
    Et bien non! Je ne veux décourager personne de s'abonner à la presse, mais pour connaitre à l'avance les escales sur Nantes - St Nazaire, il suffit de regarder de temps en temps le site du Commandement de la Marine à Nantes: ainsi tu verras qu'un A69 va venir bientot! Pour trouver le site, taper "comar nantes" sur un moteur de recherche!
    Bonne soirée
    Bruno



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    Message par † centime44 Jeu 31 Mar 2011 - 22:28

    merci doubleloire.. je ne connaissais pas ce site ..
    je vais y jeter un oeil plus souvent.. je l'ai noté dans
    mes favoris ...
    merci encore
    amicalement
    centime44 (Bruno)



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 1 Avr 2011 - 22:42

    Question pour Hatoup , ne connaissant pas Saint Nazaire.

    Les Allemands avaient réalisés ce bunker sur l'écluse pour protéger les U-Bootes qui s'y trouvaient le temps du passage ou pour une autre raison ?



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Jacques l'A Sam 2 Avr 2011 - 18:47

    Bill site interessant ICI il devrait t'apporter la réponse



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