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[Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°151
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
jipy 6568- QM 1
- Age : 76
- Message n°152
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Saint-Nazaire : le projet de port de plaisance abandonné en Sep 2019
Le maire de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) renonce à son projet de port de plaisance. Trop cher. (plus de 40 Millions)
Ne dites pas à la bière je ne boirai pas de tonneaux.
Si fortune vient en dormant... les emmerdements arrivent au réveil.
Dans la vie il y a trois routes
1 - L'estime : l'idéal que l'on poursuit
2 - La route vraie : la vie réelle de tous les jours
3 - La route sur le fond : c'est le destin
La liberté est un combat... d'abord avec soi-même.
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°153
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
"Saint-Nazaire renoue avec les navires militaires".
Quatre bâtiments ravitailleurs de force (BRF) seront réalisés à Saint-Nazaire par les Chantiers de l'Atlantique.
Mme Florence Parly est justement à Saint-Nazaire aujourd'hui pour la découpe de la première tôle d'un de ces quatre bâtiments ravitailleurs de force.
Xavier MONEL aime ce message
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°154
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°155
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°156
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°157
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Image Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire
Les noms de ces futurs BRF sont déjà choisis. Livraison entre 2022 et 2029. 2022, c’est demain !
Dans l'ordre de livraison : Jacques Chevallier (ingénieur du génie maritime), Jacques Stosskopf, Emile Bertin et Gustave Zédé.
Principales caractéristiques :
Longueur 194 m
Déplacement 16 000 t à vide, 31 000 t à pleine charge
Equipage : 130 + 60 passagers
Un hélico NH90 + un drone
Rayon d'action 8 000 nautiques
11H18 Une autre vue de ce même BRF mais sous un autre angle :
Image chantier naval italien Fincantieri, associé aux chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
Vue datant de 2019, d'où, peut-être, de petites différences.
Nom du (futur) deuxième BRF : Jacques STOSSKOPF
Ce nom ne vous rappelle rien ?
C'était le nom de la base sous-marine de Lorient - Kéroman.
Charly, Xavier MONEL et J.C. aiment ce message
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°158
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°159
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
† LA TOULINE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
- Message n°160
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]
JACQUEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
- Message n°161
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°162
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
nous sommes aujourd'hui le 11 mai. Cette date ne vous dit rien. Le 8 mai semble déjà bien loin.
Les Allemands ont capitulé sans conditions le 8 mai 1945.
mais à Lorient, ils ne se sont rendus aux Alliés que le 10 mai 1945, soit deux jours après la fin officielle de la guerre.
Quant aux 30 000 soldats et marins allemands de la "Festung Saint-Nazaire" (forteresse Saint-Nazaire), ils ne se sont rendus que le 11 mai 1945.
Ce 11 mai 1945, j'avais un peu plus de deux ans. Avec mes parents, mon frère et ma sœur, nous habitions dans une petite commune très proche de Saint-Nazaire. Nous résidions dans une école publique (logement de fonction de ma mère, institutrice). Pendant toute la guerre, nous avons cohabité avec douze marins allemands, tous servants d'une batterie Flak (défense anti-aérienne) du secteur Saint-Nazaire Nord. Dès 1940, la Kriegsmarine avait en effet réquisitionné une partie de l'école.
Saint-Nazaire a été le dernier territoire occupé d' Europe à être libéré.
BEBERT 49, loulou06000, Xavier MONEL, Christian DIGUE et QUIQUEMELLE aiment ce message
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
- Message n°163
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Max Péron aime ce message
ALAIN 78- MATELOT
- Age : 71
- Message n°164
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Merci pour ce partage et bien d'accord avec José , " on en apprend tous les jours ".
Max Péron aime ce message
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°165
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Et la Corse a ete le premier en se liberant elle-meme.
Matelot, Xavier MONEL, Max Péron et Christian DIGUE aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°166
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Le paquebot LIBERTE en refonte à Saint-Nazaire de 1947 à 1950. Editions Gaby, Nantes.
Mon père a travaillé à bord.
En fait, il s'agit de l'ancien paquebot allemand EUROPA qui, dès sa croisière inaugurale entre Bremenhaven et New-York, a remporté le fameux Blue Ribbon le 19 mars 1930 (célèbre trophée décerné au paquebot le plus rapide sur la ligne transatlantique). Il le conservera pendant trois ans.
Après la guerre, récupéré par les Français et rebaptisé LIBERTE.
Le 11 novembre 1947, rejoint Saint-Nazaire pour y être profondément transformé :
nouvelle décoration "à la française" avec utilisation de certains motifs décoratifs récupérés sur le NORMANDIE,
refonte des aménagements intérieurs,
capacité passagers réduite,
puissance des machines ramenée de 130 000 ch à 85 000 ch,
cheminées réhaussées pour mieux disperser les fumées.
Après toutes ces transformations effectuées à Saint-Nazaire, le LIBERTE quitte Le Havre le 17 août 1950 pour sa première transatlantique sous son nouveau nom et sous les couleurs de la Compagnie Générale Transatlantique.
Parmi les 1 400 passagers, Gaston Deferre et Edgar Faure.
C'est le commandant Le Huédé qui est à la passerelle.
Il a été le dernier commandant du NORMANDIE et sera plus tard le premier commandant du FRANCE.
Source : Navires et Histoire
Charly, alain EGUERRE, Xavier MONEL, dan83143, JACQUEZ, Christian Suné, Christian DIGUE et Barrois René aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°167
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Photo Max Péron
1960 Une de mes premières photos, le paquebot FRANCE avec une seule cheminée.
- Spoiler:
- Mon père a travaillé au chantier de Penhoët, rebaptisé chantiers de l'Atlantique, de 1937 à 1970.
Il a travaillé, entre autres, sur le Jean-Bart, le Mermoz, le Shalom, l'Ancerville, le Renaissance, le France, etc
De 1945 à 1953, nous habitions dans une maison appartenant au chantier dans le quartier ouvrier de Penhoët.
En 1953, nous avons déménagé pour habiter en centre ville, près de la nouvelle gare.
Photo Max Péron
1961 Le France avec ses deux cheminées.
Photo Max Péron
28 août 1961. La DIANE vient de quitter pour la première fois son chantier de construction à Nantes pour effectuer un essai de plongée statique à Saint-Nazaire. Probablement une des plus anciennes photos personnelles de ce sous-marin postée sur ACB.
Déjà postée dans le sujet "SM DIANE".
Photo Max Péron
28 août 1961, le sous-marin DIANE venu de Nantes à Saint-Nazaire pour effectuer des essais de plongée statique en bassin.
Ce qui m'avait beaucoup surpris ce jour-là, c'est de voir que certains choufs étaient vraiment "vieux", compte-tenu de leur grade.
Je commençais déjà à m'inquiéter pour ma future carrière : quelques semaines plus tard, j'allais en effet franchir les portes du CFM Hourtin.
Voici l'appareil photo avec lequel j'ai réalisé ces photos du FRANCE et du sous-marin DIANE à Saint-Nazaire :
Un 6x9 Lumière JL acheté par mon père vers 1948.
C'est avec cet appareil qu'il a photographié la coque du croiseur DE GRASSE à Brest. J'ai posté cette photo dans le sujet "croiseur De Grasse".
Là aussi, il s'agit probablement d'une des plus anciennes photos personnelles de ce bâtiment postée sur ACB.
A noter, les deux types de viseur, tous deux rétractables. Vitesse maxi 1/200ème.
Une fois replié, l'appareil se range dans cette sacoche en cuir, toujours en parfait état (j'ai fait ces photos ce matin).
criard, Matelot, Charly, sad5, alain EGUERRE, D.THIEBAULT, Xavier MONEL et aiment ce message
doubleloire- ENSEIGNE DE VAISSEAU 2ème CLASSE
- Age : 66
- Message n°168
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Max Péron et Christian DIGUE aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°169
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Captain Charly m'y emmène en VIP
Charly, Christian Suné et Christian DIGUE aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°170
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
Mon petit doigt me dit que nous aurons droit à quelques photos à l'issue de cette visite.
Christian DIGUE aime ce message
Christian Suné- QM 2
- Age : 78
- Message n°171
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
je ne l'ai vu que dans un reportage (projet de visite en tête). Trop loin pour me joindre à vous .
Bonne visite à vous les Amis
Amicales pensées.
Christian.
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
Christian DIGUE- ADMINISTRATEUR
- Age : 68
- Message n°172
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°173
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
alain EGUERRE, Xavier MONEL et Christian DIGUE aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°174
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
[ Les musées en rapport avec la Marine ] Sous-Marin Espadon (Saint-Nazaire) (à partir du message n°28)
Sur le toit de l'alvéole où se trouve l'Espadon à flot
Les chantiers et leurs paquebots géants en construction
Pont levant de l'entrée Sud du port de Saint-Nazaire
A suivre
Matelot, Charly, HèmBé43, Xavier MONEL, dan83143, salonais, JACQUEZ et aiment ce message
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°175
Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
(avec du beau temps).
Matelot et Christian DIGUE aiment ce message