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Christian DIGUE

Christian DIGUE: ADMINISTRATEUR; Age : 68

Message n°301

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Christian DIGUE Mar 19 Déc 2023 - 15:39

Ce soir, sur RMC Découverte canal 24 de la TNT, à 21h10, documentaire sur le pont de Saint Nazaire.
Il me semble l'avoir déjà vu et si c'est bien celui-là, je l'avais trouvé très intéressant [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 580511

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 580511

La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°302

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Lun 26 Fév 2024 - 12:36

A nice day in Saint-Nazaire
Sorry mais hier, à Saint-Nazaire, j'ai parlé beaucoup plus anglais que français.
Suite à la visite d'une nièce américaine de mon beau-frère, petite réunion familiale à Saint-Nazaire.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2661

Photo faite hier après-midi
Après un bon repas en famille, petite promenade digestive sur le bord de mer.
L'air marin, ça fait du bien.
Vous le reconnaissez ?
Le très original monument américain de la première guerre mondiale.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2662

Hier après-midi à Saint-Nazaire
Contre-jour sur le Tommy américain

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2663

Hier après-midi à Saint-Nazaire
En bord de mer devant le monument américain, une franco-américaine (double nationalité), une Bretonne, une Américaine et un Acébiste. Manque un Américain, mon beau-frère.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Rubanr12

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

hetet a, Matelot, sad5, André TORTAY, VENDEEN69, BEBERT 49, Xavier MONEL et aiment ce message

alain EGUERRE

alain EGUERRE: MAÎTRE; Age : 74

Message n°303

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par alain EGUERRE Lun 26 Fév 2024 - 13:09

Belles série de photos à Saint Nazaire, Max [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 582735

Contre-jour sur le Tommy américain

Inaugurée en 1926, le Monument américain, aussi surnommé le Sammy ou même le « soldat de la Liberté », commémore l'arrivée des troupes américaines à Saint-Nazaire, à partir de 1917. Détruit par l'occupant allemand en 1941, le monument est reconstruit à l'identique en 1989, grâce à une souscription franco-américaine.
Amicalement [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 580511

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Rubanr10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Insign45

La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

hetet a, Matelot, BEBERT 49, salonais, Christian Suné et Max Péron aiment ce message

Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°304

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Lun 26 Fév 2024 - 15:16

Tu as raison, Alain, je me suis certainement trompé :
le soldat américain de la première guerre mondiale était bien surnommé Sammy.
Tommy, c'était peut-être le surnom du soldat anglais de 14-18 ?

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°305

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Sam 2 Mar 2024 - 17:10

Le monument américain de Saint-Nazaire : "Tommy" ou "Sammy" ou "Teddy" ?
J'avoue que je m'y perds un peu.
Alain a raison, son surnom est bien "Sammy" mais mon beau-frère m'a envoyé XXX documents sur ce sujet.
Entre autres :

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_1212

Collection Roy C.
Photo de soldats américains à Saint-Nazaire en 1917
En cette année 1917, le surnom des soldats américains était bien "Teddy" !

1917-1919 Saint-Nazaire et les soldats américians
1940-1945 Saint-Nazaire et les soldats allemands
1945-196? Saint-Nazaire et les soldats américains one more time

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_1310

Collection Roy C.
En 1917-1919, les troupes américaines étaient stationnées à Montoir dans la banlieue de Saint-Nazaire (l'aéroport de Saint-Nazaire s'appelle aéroport de Saint-Nazaire - Montoir).
La photo précédente a très probablement été prise dans ce camp.

En 1940-1945, la batterie Flak (défense antiaérienne allemande) près de chez nous faisait partie du secteur Saint-Nazaire Nord.
Le quartier-général des batteries de ce secteur Saint-Nazaire Nord était à Montoir, comme les Américains en 1917-1919.
Cet ensemble des batteries du secteur Saint-Nazaire Nord portait le nom de son commandant, ce qui est un cas unique dans l'artillerie navale allemande. Un jour, mon frère aîné l'a braqué avec un (vrai) pistolet et lui a dit "Haut les mains !" (anecdote déjà racontée).

De la fin de la guerre jusqu'au tout début des années 60, les soldats américains étaient installés à Gron, à l'entrée du port quand on vient de Montoir. Mon futur beau-frère, prof dans le civil, y a fait son service militaire en 1956. J'ai visité ce camp et mon frère y a travaillé après avoir quitté la Marine, dégouté par le manque d'avancement (toujours simple matelot au bout de trois ans malgré un niveau de culture 4, une très bonne notation et une affectation embarquée à bord de l'Arromanches, incluant la campagne de Suez en 1956).

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°306

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Dim 17 Mar 2024 - 13:11

Je suis né le 17 mars 1943 dans une école publique de la banlieue Nord de Saint-Nazaire.
Ma mère y était institutrice et occupait le logement de fonction.
Pas de médecin, ni de sage-femme, ni d'infirmière. Mon père, ouvrier électricien aux Chantiers navals de Penhoët, était absent. Ma mère a accouché toute seule, aidée par une voisine, une réfugiée polonaise.

En cette année 1943, il y a eu de nombreux bombardements alliés sur le port et la ville de Saint-Nazaire. Avant et après son accouchement, à chaque fois qu'il y avait une alerte, ma mère était incapable de rejoindre toute seule l'abri antiaérien. La deuxième institutrice partait en courant se mettre à l'abri ... sans jamais s'inquiéter de ma mère et de ses enfants. Des années plus tard, cela ne l'a pas empêchée de devenir directrice d'une des grandes écoles de Saint-Nazaire et de recevoir les palmes académiques. Bref, passons.
A chaque fois qu'il y avait une alerte aérienne, ce sont des marins allemands (qui résidaient avec nous dans l'école) qui aidaient ma mère et ses enfants à rejoindre l'abri antiaérien.

Juste avant et juste après ma naissance :

Dimanche 28 février 1943
L'alerte qui sonne à 22H55 précipite les habitants dans les abris.
Le raid va durer 46 minutes pendant lesquelles 300 forteresses volantes vont écraser la ville sous plusieurs centaines de tonnes de bombes explosives et l'embraser avec des milliers de plaques au phosphore et de bâtons incendiaires. C'est le bombardement le plus violent qu'ait connu Saint-Nazaire. Toute la ville est la proie des flammes. Près de 600 foyers d'incendie illuminent la ville.

Première page du journal "LE COURRIER de Saint-Nazaire" du vendredi 5 mars 1943 :
Aujourd'hui, Saint-Nazaire, moderne Pompéi, est bien morte
Durant une heure d'épouvante
une rafale de fer et de feu s'abat sur la ville
qu'elle ravage et détruit

Lundi 1er mars, la sous-préfecture organise la mise en place de cantines pour les ouvriers des Chantiers de Penhoët (chantier naval où travaille mon père) et de la SNCASO (construction d'avions).
Le 16 mars (la veille de ma naissance), l'évacuation totale de la ville est décidée.

Une semaine plus tard, la Mort est de retour sur la ville.
Nous sommes le 23 mars (je suis né depuis six jours).
Le bombardement va durer plus d'une heure. Les bombes explosives et incendiaires s'éparpillent sur toute la ville.
L'alerte passée, il faut toujours craindre l'action meurtrière des bombes à retardement.

Source : "Saint-Nazaire sous l'occupation" de François Bertin, éditions Ouest-France

Voilà, juste pour info, ce qu'a été le contexte de ma naissance, avant, pendant et après.

Toujours pour info, chaque Flying Fortress B17 emportait 7 tonnes de bombes.
Multiplié par 300 .... (bombardement du 28 février 1943).

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Jacques l'A

Jacques l'A: QM 1; Age : 76

Message n°307

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Jacques l'A Dim 17 Mar 2024 - 17:47

émouvant ton récit Max

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Insig199

Matelot, Christian Suné et Max Péron aiment ce message

HèmBé43

HèmBé43: MATELOT; Age : 80

Message n°308

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par HèmBé43 Dim 17 Mar 2024 - 19:31

Voilà, juste pour info, ce qu'a été le contexte de ma naissance, avant, pendant et après.

Dure période pour tes parents et toi, mais quel beau mec, tu es devenu [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 582735

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 155365

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Insig221

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Jacques l'A

Jacques l'A: QM 1; Age : 76

Message n°309

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Jacques l'A Lun 18 Mar 2024 - 15:53

Alain, Charly lorsque vous étiez sur la terrasse de l'Espadon vous n'avez pas fait attention, ou du moins vous n'en parlez pas.

Donc voici une série de photos de l'œuvre de Felice Varini

Panneau explicatif

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 00-a1410

Spoiler:

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Yvo35

Yvo35: QM 1; Age : 70

Message n°310

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 16:38

Bonjour,
J'y suis également monté et j'ai trouvé le point d'où les triangles sont alignés.

Amicalement
Yvonnick

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°311

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Ven 22 Mar 2024 - 16:56

"FLAK CITY" au moment de ma naissance

Les batteries antiaériennes allemandes de la Flak étaient tellement nombreuses à Saint-Nazaire et dans la banlieue de Saint-Nazaire que les aviateurs américains avaient très vite surnommé Saint-Nazaire "FLAK CITY".
En consultant d'autres sources d'informations, je m'aperçois qu'il y a quelques erreurs dans le livre "Saint-Nazaire sous l'occupation" des éditions Ouest-France.
Le terrible bombardement de la nuit du 28 février au 1er mars 1943 n'a pas été effectué par les Américains mais par les Anglais.
Cette nuit-là, à 16 jours de ma naissance, ce sont 437 bombardiers anglais (et non pas 300 Flying Fortress américaines) qui ont participé à ce raid sur Saint-Nazaire.
437 bombardiers pour ce seul raid parmi d'autres !!!
Incroyable
Pour info : seuls les Anglais effectuaient des raids de nuit.
Les bombardements américains, c'était toujours de jour. En tout cas à Saint-Nazaire dans les années 1942-1943.
Source :
Missions de bombardements américains sur Saint-Nazaire par Michel Lugez, éditions Ouest-France.
"FLAK CITY" 1942-1943

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2696

Livre acheté par mon frère aîné (dcd) et dédicacé par l'auteur

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2697

Plaque apposée au musée de la 8ème US Air Force à Savannah en Georgie aux USA
en l'honneur de la ville de Saint-Nazaire et de ses habitants.
Tout en bas de cette plaque :
le président de l' Association du Mémorial Américain de Saint-Nazaire, j'ai fait sa connaissance il y a quelques années à l'occasion d'une petite cérémonie dans le salon d'honneur de l'hôtel de ville de Saint-Nazaire.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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morbihannais

morbihannais: MAÎTRE; Age : 84

Message n°312

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par morbihannais Sam 23 Mar 2024 - 9:03

Allez un petit coup de hors piste ou presque ! merci Max pour tes témoignages, ma cadette est presque ta jumelle ! elle est née à Nantes sous les mêmes conditions que toi ! Comme St Naz Nantes a été très sérieusement bombardée, de très haut et avec tellement de victimes !! les objectifs communs étaient les chantiers de construction navale, dont les Ateliers et Chantiers de la Loire où travaillait alors mon père, mais eux n'ont pas été vraiment touchés, l'hôpital oui et tant d'immeubles civils, des milliers de morts.
Pour faire sourire dans ces récits elle est née le 23 3 43 à 23 heures et comme elle habite dans le 49 je l'ai
surnommée "49.3" ! (elle aura 81 ans révolus à 23 heures ce jour) [Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 642994

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 642994

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Insig215

Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Sultan10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Ariane11

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 A_sult10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Ariane10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Bizert10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Cuers_10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Tbm_ry10

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 A4412

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°313

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Sam 23 Mar 2024 - 12:49

Bon anniversaire à ta cadette, Jean-Claude. Nous sommes effectivement nés dans les mêmes conditions à seulement six jours d'intervalle.
A propos des bombardements sur la base sous-marine, le port et le chantier naval de Saint-Nazaire, mon père, ouvrier au chantier naval de Penhoët, a été profondément marqué par un drame dont il m'a souvent parlé :

Lundi 9 novembre 1942
Premier bombardement américain sur Saint-Nazaire
trente et un B17F et douze B24F de la 8ème Air force
Bombardement de jour

186 morts au chantier naval de Penhoët
dont 150 adolescents, tous élèves de l'école d'apprentissage du chantier naval de Penhoët,
"déchiquetés, brûlés, presque tous vêtus de blouses et de bleus de travail, touchés de plein fouet par les bombes. Rongés par les jets d'acide sulfurique jaillis des bonbonnes éventrées"
"Nous sommes le 12 novembre. Toute la ville prostrée accompagne ses apprentis. Tous les cercueils ont été rassemblés dans l'église de Saint-Nazaire qui s'avère trop petite pour accueillir défunts et familles. Les camions de la SNCASO et d'autres entreprises ont été réquisitionnés pour transporter les cercueils. Dans la foule qui grandit à chaque minute, les pleurs et les sanglots font un murmure tragique. Tout ce que Saint-Nazaire et le département comptent de personnalités est présent."
"Saint-Nazaire sous l'occupation" de François Bertin
"Missions de bombardements américains sur Saint-Nazaire - Flak City 1942-1943" de Michel Lugez

Ce drame des apprentis a fortement marqué Saint-Nazaire. Quand j'ai quitté Saint-Nazaire en 1961 pour m'engager dans la Marine, personne n'avait oublié. Et aujourd'hui ?

Pertes américaines lors de ce raid du 9 novembre 1942 sur Saint-Nazaire :
trois B17F abattus par la Flak
vingt-trois avions endommagés
22 aviateurs morts
9 aviateurs prisonniers
1 aviateur évadé
11 aviateurs blessés

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(Tristan Bernard)

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Max Péron

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Message n°314

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Sam 23 Mar 2024 - 16:34

Un très célèbre acteur de cinéma
et une flying fortress non moins célèbre (qui a inspiré deux films)
au-dessus de Saint-Nazaire

En 1943, le gouvernement américain demanda aux meilleurs cinéastes d'Hollywood de réaliser un film de propagande à la gloire des équipages des flying fortress B17. Le célèbre acteur Clark Gable (Rhett Butler dans "Autant en emporte le vent"), officier de réserve de l' US Air Force, fut incorporé à l'équipage et participa à plusieurs missions de guerre.
"Son" avion, devenu célèbre après la sortie du film, s'appelait "Liberty Lily".
"A bomber named Liberty Lily" : inspired by the true story of the B-17 "Memphis Belle"

Une des séquences phare du film est le bombardement de Saint-Nazaire le 12 mai 1943.
"Liberty Lily" y participait. Les images, en couleurs, sont d'une qualité exceptionnelle. Sous les bombes larguées par ce célèbre B-17, on distingue parfaitement la ville de Saint-Nazaire et sa banlieue.
Et ce jour-là (comme les autres jours), qui étaient sous les bombes larguées par Memphis Belle alias Liberty Lily ?
Mon père, aux premières loges, étant ouvrier aux chantiers de Penhoët, ma mère, mon frère, ma sœur et moi (âgé de deux mois) qui résidions dans la banlieue de Saint-Nazaire.

Le "Memphis Belle" du 91st BG de la 8ème Air Force effectua sur Saint-Nazaire sa 25ème mission le 17 mai 1943 et retourna aux Etats-Unis.
Source : "Missions de bombardements américains sur Saint-Nazaire - Flak City 1942-1943" de Michel Lugez, éditions Ouest-France.

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Max Péron

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Message n°315

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Lun 25 Mar 2024 - 17:14

Quand et pourquoi le monument américain a-t-il été dynamité par les Allemands ?
Beaucoup de personnes - y compris à Saint-Nazaire - pensent que les Allemands ont dynamité le monument pour récupérer le métal (plusieurs tonnes) et le faire fondre en Allemagne, les matières premières commençant à se faire rare.
De l'armistice de juin 1940 jusqu'à Pearl Harbor, les Allemands n'ont jamais touché au monument américain de Saint-Nazaire.
Le 3 décembre 1941, sans déclaration de guerre, les Japonais attaquent la base américaine de Pearl Harbor.
Le 8 décembre 1941, le président Roosevelt, au nom des Etats-Unis, déclare la guerre au Japon, à l'Allemagne et à l'Italie, ces trois pays étant liés par un pacte militaire (le "pacte d'acier" ?)
Cinq jours après la déclaration de guerre des Etats-Unis à l'Allemagne, par "vengeance", les Allemands dynamitent le monument américain de Saint-Nazaire.

Et savez-vous qui est à l'origine de la reconstruction à l'identique du monument ?
C'est M. Michel Lugez : voir msg 311, première photo. Mon frère a donc eu la chance de le rencontrer.
C'est lui qui a fondé et présidé le comité français pour la reconstruction du monument américain de Saint-Nazaire.
C'est également lui qui a lancé une souscription internationale.
Le monument a été inauguré le 24 juin 1989 en présence de Jean-Pierre Chevènement, ministre de la Défense, et du général Pershing, petit-fils du général John J. Pershing.

Ce monument rappelle que c'est à Saint-Nazaire qu'ont débarqué en 1917 les premiers soldats américains qui ont participé à la première guerre mondiale.
De 1917 à 1918, ce sont 850 navires qui vont débarquer à Saint-Nazaire 200 000 soldats américains et 3 000 000 tonnes de matériel. Bien avant le 6 juin 1944, la logistique américaine était déjà très impressionnante !

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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GOAPER

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Message n°316

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par GOAPER Lun 25 Mar 2024 - 17:55

Bonjours Max,
Jai lu avec beaucoup d'intérêt tes récits aussi complet que passionnant conçernant cette période douloureuse 1942 /1943 à St-Nazaire , ainsi que l'historique du monument américain .Je te remerçie doublement pour tes reportages car je serai en vacances dans la région au mois de juin prochain et je manquerai pas de découvrir avec toutes tes informations le présent et le pasé de cette ville.

Cordialement.
Hervé Goaper

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°317

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Mar 26 Mar 2024 - 12:10

Hervé, dans le rubrique Saint-Nazaire d'hier et d'aujourd'hui, autre lieu "historique" à voir, en plus du monument américain et de la base sous-marine, le Grand Café :

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2702

Photo faite en mars 2014
Situé place des 4 Z'horloges (oui, ça s'écrit bien comme ça, la Mairie a de l'humour), le Grand Café a été inauguré en 1864.
Il a donc connu les deux guerres mondiales et a été miraculeusement épargné par les terribles bombardements anglais et américains de 1942-1943, bien que situé à proximité du port et de la base sous-marine.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2703

Collection Roy C. (mon beau-frère, passionné de l'Histoire franco-américaine)
4 juillet 1917 devant le Grand Café à Saint-Nazaire
Pour leur fête nationale, les militaires américains invitent tous les Nazairiens à faire la fête avec eux.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2704

Toujours le même Grand Café de Saint-Nazaire mais pendant la seconde guerre mondiale, en 1942 pour être plus précis.
En hommage à Gerhard Bigalk, commandant du U-Boot U-751 qui avait coulé le porte-avions d'escorte anglais HMS "Audacity" et qui a disparu en mer avec tout son équipage le 17 juillet 1942, le grand café de la Place des Quatre Horloges, situé à Saint-Nazaire à quelques centaines de mètres en arrière de la base sous-marine, a été baptisé "HAUS BIGALK" - Maison de Bigalk.
Les marins allemands y viennent régulièrement assister à des concerts de jazz.
Source : "U-Boote ! Saint-Nazaire" de Luc Braeuer (j'ai acheté presque tous ses livres sur Brest, Lorient et Saint-Nazaire durant la seconde guerre mondiale, tous très intéressants).

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(Tristan Bernard)

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CPM73

CPM73: MAÎTRE; Age : 66

Message n°318

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par CPM73 Mar 26 Mar 2024 - 16:15

Dans l'un de ses romans "les incorrigibles" Patrice Quélard évoque dans un passage le "grand café américain" avec sa coupole et dans dans un autre le grand café. Les faits se déroulent en 1919. Max, ton post démontre que le second est bien réel, le "grand café américain" a-t-il existé?

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GOAPER

GOAPER: QM 2; Age : 80

Message n°319

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par GOAPER Mar 26 Mar 2024 - 16:36

Merçi Max pour l'histoire de ce grand café que je ne manquerai pas de voir au mois de juin en se souvenant de son passé chargé d'histoire.

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Max Péron

Max Péron: MAJOR; Age : 81

Message n°320

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Mar 26 Mar 2024 - 17:06

msg 318 Didier, le "grand café américain", ça ne me dit rien.
Ces deux cafés de Saint-Nazaire ... ne sont peut-être qu'un seul et même établissement.

"LITTLE AMERICA" : dénomination de Saint-Nazaire par les Américains durant la première guerre mondiale
"FLAK CITY" : dénomination de Saint-Nazaire par les aviateurs américains durant la seconde guerre mondiale

"LITTLE AMERICA" : Saint-Nazaire à l'heure américaine

Malgré son éloignement du front, la base N° 1, dont le quartier général est à Saint-Nazaire, tourne à plein régime.
Entre 1917 et 1919, 10 000 à 31 000 soldats américains stationnent à Saint-Nazaire pour fournir aux troupes venues des Etats-Unis les ressources nécessaires à leur participation à la première guerre mondiale.
Source : Saint-Nazaire Agglomération - tourisme / écomusée

Cette forte présence américaine à Saint-Nazaire dans les années 1917-1919 a eu, entre autres conséquences, de nombreux mariages franco-américains.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2705

Collection Roy C. (mon beau-frère, de nationalité américaine)
Saint-Nazaire dans les années 1917-1919
Mariage d'une jeune Nazairienne avec un militaire américain stationné à Saint-Nazaire
En 1959, toujours à Saint-Nazaire, ma sœur fera de même.
Aux Etats-Unis, elle a fait des recherches sur les descendants des Nazairiennes qui ont épousé des Américains en 1917-1919.
Elle en a retrouvé plusieurs.

Pour info, le Grand Café a été racheté par la ville de Saint-Nazaire en 1994 et sert aujourd'hui pour des expositions.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Max Péron

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Message n°321

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Mer 27 Mar 2024 - 12:05

4 juillet 1917 à Saint-Nazaire et à Paris
4 juillet 1959 à Saint-Nazaire
4 juillet 2017 à Saint-Nazaire et à Paris

C'est dans la matinée du 26 juin 1917 à Saint-Nazaire que les premiers soldats américains ont posé le pied sur le sol de France pour participer à la première guerre mondiale.
Huit jours plus tard, les Américains fêtaient leur fête nationale devant la Grand Café, en présence de très nombreux Nazairiens (2ème photo msg 317).
Ce même jour, 4 juillet 1917, jour de la fête nationale américaine, au cimetière Picpus à Paris, devant la tombe de La Fayette, le colonel américain Charles E. Stanton, au nom du général John J. Pershing, lançait sa célèbre formule "La Fayette, nous voilà !"
Le 4 juillet 1959 à Saint-Nazaire, comme sur la photo du message précédent, ma sœur épousait un Américain.
Fin juin / début juillet 2017, la ville de Saint-Nazaire organisait une exposition et une commoration du 100ème anniversaire de l'arrivée des premiers soldats américains à Saint-Nazaire.
A cette occasion, mon beau-frère fut interviewé par France 3 Pays de Loire.
Le 4 juillet 2017 au cimetière Picpus de Paris, la France et les Etats-Unis organisaient une petite cérémonie officielle pour commémorer le 100ème anniversaire du fameux "La Fayette, nous voilà !".
Invité par l'ambassade des Etats-Unis, mon beau-frère y était.

Clin d'œil à l'Histoire, l'Hermione a fait escale à Saint-Nazaire. Ma sœur et mon beau-frère étaient présents.
Séjour de L'Hermione aux Etats-Unis :
TF1 Washington a demandé à l'ambassade de France quel était l'Américain le plus compétent pour être interviewé au sujet de l'Histoire France / Etats-Unis, La Fayette, la guerre d'indépendance, L'Hermione, etc. En guise de réponse, l'ambassade leur a donné les coordonnées de mon beau-frère près de Philadelphie. Et c'est ainsi que l'équipe de télévision de TF1 Washington a débarqué chez ma sœur et mon beau-frère.

Entre 1917 et 1919, pour subvenir à leurs besoins, les Américains ont réalisé des travaux considérables sur le port et dans la ville de Saint-Nazaire, contribuant à la modernisation de la ville pour les années futures.

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Max Péron

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Message n°322

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Jeu 28 Mar 2024 - 15:49

Les différentes dénominations de Saint-Nazaire

Little America (WW1) et Flak City (WW2), c'était Saint-Nazaire vu du côté américain.
Mais comment les Allemands surnommaient-ils Saint-Nazaire ?
Pour les Allemands, Saint-Nazaire, c'était "Die Festung" (la forteresse) ou "Festung Saint-Nazaire".
Un journal, destiné aux 30 000 soldats et marins allemands de Saint-Nazaire, était édité, imprimé et distribué à Saint-Nazaire. Ce journal "nazairien" en langue allemande s'appelait "Die Festung".
Dans l'immédiat après-guerre et jusqu'aux années 50, Saint-Nazaire était très agité sur le plan social. Nombreuses grèves, affrontements ouvriers / CRS assez violents (je m'en souviens, y compris du gaz lacrymogène et des yeux qui pleurent).
Pour ces raisons, les journalistes qui couvraient ces évènements avaient surnommé Saint-Nazaire "la ville rouge".

En résumé et dans l'ordre chronologique :
Little America
Flak City
Die Festung
la ville rouge
la plus belle plage d'Europe
capitale des constructions navales

Pour "la plus belle plage d'Europe", je triche un peu. Dans les années 50, je me souviens de grandes affiches publicitaires sur lesquelles était écrit "La Baule, la plus belle plage d'Europe". Publicité SNCF ? Je ne sais plus.
La Baule, c'est un peu la grande banlieue de Saint-Nazaire, non ?

Retour sur le Grand Café et les différentes vies qu'il a connues.
Aux trois photos précédentes (msg 317), il faut rajouter une quatrième :

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2706

Les Américains avaient bien aimé le Grand Café. Les Allemands aussi. Ils l'ont tellement bien aimé qu'ils l'ont réquisitionné dès leur arrivée à Saint-Nazaire pour en faire le "Soldatenheim", le Foyer du Soldat.
Les soldats et marins allemands de Saint-Nazaire venaient y écouter des concerts de jazz, musique "décadente" certainement interdite en Allemagne.
Les nombreux concerts donnés par les Américains à Saint-Nazaire dans les années 1917-1919 avaient très probablement suscité des vocations chez les musiciens de la région.

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Max Péron

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Message n°323

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Max Péron Sam 30 Mar 2024 - 12:34

Le saviez-vous ?
Saint-Nazaire a été officiellement la dernière ville d'Europe à être libérée.

C'était le 11 mai 1945 à 10H00
Le général allemand Hans Junck, commandant de la Festung Saint-Nazaire, se dirige seul vers le général américain F. Kramer, commandant de la 66th Infantry Division. Les deux militaires se saluent puis, en signe de reddition, Junck remet son pistolet à Kramer en prononçant ces quelques mots :
"Conformément à la capitulation signée à Cordemais le 8 mai, je remets entre vos mains les forces armées allemandes qui étaient sous mes ordres à Saint-Nazaire. En symbole de cette reddition, je vous remets mon arme personnelle. Elle n'est pas chargée et la sécurité est mise".
C'est ainsi que se termina officiellement la seconde guerre mondiale à Saint-Nazaire.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2707

11 mai 1945 le général allemand Junck remet son arme personnelle au général américain Kramer.
Sources : Archives départementales de Loire Atlantique
et "L'incroyable histoire de la Poche de Saint-Nazaire" par Luc Braeuer

Création de l' Unité Marine Saint-Nazaire
Dès le lendemain, c'est-à-dire le 12 mai 1945, création de l' Unité Marine Saint-Nazaire dont le premier commandant est le lieutenant de vaisseau Marcel Poquart de Casquer de Kervider.

Première mission de la toute nouvelle Unité Marine Saint-Nazaire
Opération Eclipse :
à partir du 24 mai 1945,
récupération du matériel allemand par la marine française
et prise de possession des ex bateaux allemands dans le port de Saint-Nazaire

Un des plus connus :

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2708

Mai 1945 le navire hôpital "München" (Munich) amarré dans le bassin de Penhoët à Saint-Nazaire
C'est le 12 mai 1944 que le "Sperrbrecher 32" de la 6ème flottille de briseurs de blocus est arrivé à Saint-Nazaire.
Son armement est débarqué et il est transformé en navire hôpital sous le nom de "München".
Il sera remis en service dans la Marine Nationale sous le nom d' "Ile d'Oléron".
L' Ile d'Oléron ex München ex briseur de blocus N° 32 restera en service jusqu'en 2006. Belle carrière.

[Vie des ports] Port de Saint Nazaire - Page 13 Acb_2709

Mai 1945 à Saint-Nazaire
Les marins allemands quittent le navire hôpital München
Les fusiliers marins du 4ème R.F.M. montent la garde.
"L'incroyable histoire de la Poche de Saint-Nazaire" de Luc Braeuer

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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criard, LEMONNIER, hetet a, Matelot, Jean-Marie41, morbihannais, BEBERT 49 et aiment ce message

Christian DIGUE

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Message n°324

Re: [Vie des ports] Port de Saint Nazaire

Message par Christian DIGUE Sam 30 Mar 2024 - 15:28

Vraiment passionnant, Max tes récits sur une ville près de laquelle je suis né (à une quinzaine de kms) et, à part ses chantiers, ses restaurants, et encore, que, finalement je ne connais pas.

La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)

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Jean-Marie41