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    Message par TUR2 Mar 5 Mai 2020 - 12:31

    Bonjour Gourves,

    Eh oui, il y a des bâtiments comme ça, dès qu'on entendait l'appel FUM, on répondait FAPA de FUM QRV. S'ensuivait parfois un silence, et un rappel avec indicatif indéfini persistant. J'ai eu le même problème avec l'Altaïr, un vieux 60/200, c'était couru d'avance, FAVE de FUX QRV...
    Ceci dit, ne serait l'époque différente, j'aurai bien échangé ta Pap contre mon Altaïr.


    Bien amicalement TUR2



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    Ia orana ite matahiti api

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    Message par GOURVES Mar 5 Mai 2020 - 14:03

    Pour Sculfortmsg 43
    nous avions appris à boire à la fontaine a "Socrate" - il y arrivait facilement et avait compris le sysème d'appuyer sur le poussoir pour avoir de l'eau - il était déjà la en 81 à mon arrivée - la distribution de "l'hernucross" était la première sur la Papenoo - probablement en 83 -

    sculfort aime ce message

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    Message par sculfort Mar 5 Mai 2020 - 18:07

    Salut Gourves
    Pour le message 43 il n'est pas de moi mais de Skagerrac ,mais il était magnifique Socrates.Pour la Hernu cross je pense tu as raison c'était en 83.



    Dans la vie il vaut mieux des souvenirs que des regrets.

    Joël Chandelier
    Joël Chandelier
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    Message par Joël Chandelier Mar 5 Mai 2020 - 18:39

    PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 327396 Patrick
    J'ai consulté tes affectations. Bravo loup de mer, mais pour un bosco c'est normal PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 582735
    J'aime ta signature PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 580511
    PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 327396 Gourves on s'est croisé au CEP en 81/82



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    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par J-L-14 Mar 5 Mai 2020 - 18:48

    Merci Gyuriss  PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 582735
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    Message par GYURISS Ven 22 Mai 2020 - 9:59

    Bonjour,
    J'ai envoyé les photos à mon Ami Pierre DURAND, il vous remercie pour ces documents, toutes les précédentes.
    photos du message n°46 il n'était plus à bord.


    Dernière édition par GYURISS le Ven 22 Mai 2020 - 13:56, édité 1 fois

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    Message par sculfort Ven 22 Mai 2020 - 10:17

    PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 Img_2121

    Bonjour Gyuriss
    Une photo de la Papenoo trouvée



    Dans la vie il vaut mieux des souvenirs que des regrets.

    GYURISS, loulou06000 et Xavier MONEL aiment ce message

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    Message par GYURISS Lun 12 Sep 2022 - 15:52

    Bonjour les Amis lecteurs,
    Depuis mon premier message n°16, je n'ai pas narré complètement mon embarquement.

    10/10/1974 au 13/10/1976
    affecté sur le Pétrolier Ravitailleur PAPENOO
    (A 625) (ex Bow Queen ,Norvège)
    __________________

    Commandants : Lieutenant de Vaisseau MUSSET, puis le 5/12/1974 L.V. CUNY (élève sur la J.A. de 63/64), puis le 22/6/1976 L.V. VERCELLONE (élève sur la J.A. 64/65)
    Officier en second:E.V. 1 DELOM (ORSA)
    Code postal : S.P. 91572


    Je remplace le M.P. MADELOR ( même promotion maistrance 60/61).
    Chef des services « énergie -propulsion » adjoint du chef des services « sécurité-cargaison »,
    Président des Officiers Mariniers et équipage

    Les O.M.S.:
    M.P. navig COLLEU François dit Fanch, embarqué le 25/7/74. Il m'a aidé à la rédaction de cet historique.
    P.M. élect MAUGER faisait Capitaine d'Armes appelé aussi "bidel"
    P.M. navig LEBRIS

    Spoiler:



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    jean-claude BAUD, Matelot, alain EGUERRE, marsouin, boboss, loulou06000, sculfort et aiment ce message

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    Message par alain EGUERRE Lun 12 Sep 2022 - 16:27

    Tu as fait Saint Nicolas à Issy les Moulineaux, Antoine PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 595882
    1 an là bas en 1961, dur dur les chers frères PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 615235
    Lorsque je suis rentré aux mousses début 66, de la rigolade après St Nicolas et son uniforme, ses médailles etc...
    Tu as eu du soucis avec ton équipe de mécanos, dur dur !



    PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 Rubanr10 PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 Insign45
    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

    Matelot et sculfort aiment ce message

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    Matelot
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    Message par Matelot Lun 12 Sep 2022 - 17:21

    Incroyable PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 595882 , personnel non compétent sur un bâtiment de guerre, je demande ma mutation de suite. PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 26540



    PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 10_ans14

    loulou06000 aime ce message

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    Message par GYURISS Lun 12 Sep 2022 - 18:31

    Bonsoir Alain et Matelot,

    Oui j'ai été à Saint Nicolas de mars à juillet-aout 1953. Effectivement dur-dur les "Frères", en récréation, on était dans des cours séparées par niveaux de classe. Il y avait des grilles.
    On dormait dans des dortoirs immenses d'au moins 60 élèves et un surveillant dans une pièce, et le silence était obligatoire......
    Pendant la récré. ceux qui avaient de l'argent pouvaient acheter des boissons. Un gars m'a offert ma première bouteille de coca. Beurg. Cela m'a dégouté pour des années.

    Les soucis avec les mécanos et l'électricien, je n'étais pas le seul à m'en plaindre. Les officiers de garde appréhendaient quand ils étaient avec certains gars.

    La compétence de certains, je la redoutais et je faisais des rondes à la machine en journée comme de nuit.



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    Message par destrez Lun 12 Sep 2022 - 19:07

    Gyuriss ,
    J'imagine que l'équipage de soiffards, de propre-à-rien se rapportait à l'ancienne Marine . PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 746231

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    Message par GYURISS Mer 14 Sep 2022 - 14:43

    Bonjour,
    Ce nouvel équipage fut particulier. Heureusement il restait chez les mécanos un S.M. F........, qui était compétent et sobre. Le S.M. VITTAL (sur ACB) un touche à tout de la soudure et très volontaire quant à entreprendre un travail seul.

    Je loge à bâbord arrière, au même niveau que le Cdt, l'O2 et quatre O.M..
    Un sabord situé devant la montée au bossoir d'embarcation.
    Le lit peut s'élargir d'environ 25 cm, il faut y glisser un complément de matelas. Le couchage se trouve contre la cloison de la cheminée. Sous celui-ci il y a deux tiroirs afin d'y ranger le linge.
    J'ai une salle d'eau avec douche, toilette et lavabos.
    Le bureau se trouve contre le sabord.
    Spoiler:



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    Message par GYURISS Jeu 15 Sep 2022 - 14:44

    Bonjour,
    Après un plein à FARE UTE:
    Plein terminé on appareillait direction MORUROA ou HAO, on déchargeait et après un déchargement en carburant, on appareillait de suite car il est interdit de rester à quai ou à un ponton avec des cuves non dégazées. On ne pouvait pas se détendre à terre ni voir un collègue. Seuls les transports d’eau nous permettaient un peu de détente.
    Pour le dégazage, on gardait le circuit hydraulique en fonction (pompage des cuves), on mettait la chaudière afin d'alimenter le circuit de lavage par "rotolaves" tourniquets montés au bout d'un flexible actionné par la force centrifuge, pression délivrée par les pompes de lavage.
    Quand les cuves étaient propres on installait des manches de ventilation.
    Spoiler:



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    Message par alain EGUERRE Jeu 15 Sep 2022 - 17:18

    Donc dégazage en mer Antoine !
    Comment font ils de nos jours, pas évident pour l'équipage pas d'escale PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 615235



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    Message par loulou06000 Jeu 15 Sep 2022 - 17:42

    Ah ces deux noms Papenoo et Punaruu, pour le deuxieme je cherchais le nom et il m'est revenu juste avant de lire ton mess 64, Antoine !
    Deux vallées de Tahiti qui ont donné leur nom, je revois encore ces deux batiments lorsque nous etions à quai à Fare Uté (EV Henry)on les voyait de loin, mais que de bons souvenirs (sauf mon PM PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 913711 )

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    Message par GYURISS Ven 16 Sep 2022 - 15:56

    Bonjour,
    Oui on dégazait en mer. On attendait la sortie des passes de MORUROA ou de HAO. En général cela se passait dans la matinée, ou en début d'après midi. Rarement on a procédé au lavage des cuves la nuit.
    Actuellement, les pétroliers ont une cuve spéciale pour les résidus. A vider dans des ports équipés, mais il arrive que l'on découvre des traces d'hydrocarbures en pleines mer. Cela coute moins cher que dans une station d'épuration.
    Il en est de même pour les camping car.........

    Au cours de mon embarquement, nous n'avons jamais accosté aux pontons de FARE UTE.

    En ce qui concerne la tenue à bord, toujours en coton, j'avais une tenue tergal que j'ai laissé au fare.
    Pendant les mouvements, les mécanos en combinaison et la caisse à outils en bronze ou laiton. Masse ou marteau idem,....
    __________________________________
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    Message par TUR2 Ven 16 Sep 2022 - 17:01

    Toujours des récits passionnants de notre ami Gyuriss, je n'en reviens toujours pas de la méchanceté et de la légereté de certains particuliers qui, sans hésitation aucune, brisait des carrières, et pourtant j'en ai connu.
    Bien amicalement TUR2



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    Message par alain EGUERRE Ven 16 Sep 2022 - 17:06

    C'est bien d'avoir tout écrit Antoine, on en profite maintenant, très intéressant PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 582735



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    Message par loulou06000 Ven 16 Sep 2022 - 17:40

    Michel a raison, il y a eu et il doit y avoir encore des briseurs de carrières mais Antoine tu t'en es bien sorti quand meme.
    Spoiler:

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    Message par Matelot Sam 17 Sep 2022 - 9:17

    Des con....S , il y en a de partout , aussi bien dans l'armée que dans le civil, malheureusement c'est quand on tombe avec eux dans leurs services.



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    Message par Noël Gauquelin Sam 17 Sep 2022 - 10:19

    Le problème est que plus les cons sont gradés, plus ils font de dégâts !



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    Message par facilelavie Sam 17 Sep 2022 - 11:14

    Gyuriss il y a une tete sur cette photo qui te dit quelque chose ? (a l'exception de l'homme en blanc)
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    Message par Christian Suné Sam 17 Sep 2022 - 11:26

    Bonjour les Amis, je renchéris.
    Les cons ça osent tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
    Michel Audiard PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 238947 lol! PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 129927 PAPENOO (Pétrolier) - Page 3 401535
    Amitiés marines.



    Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
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    Message par Nenesse Sam 17 Sep 2022 - 12:19

    Qui est l'homme en blanc à côté du lieutenant de vaisseau ?
    C'est le passage de la ligne ?



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